Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Эрик Кайперс: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai сияқты пәрмен жолын өзгертсеңіз, сіз басқа қаланы немесе аймақты аласыз. Бірақ сен
- Корнелис: Ал, GeertP, мен мүлде «Брюссель өскіндерін жақтаушы» немесе «Қызыл брендке» тәуелді емеспін, бірақ бұл маған тай тағамдарын ұнатпайды дегенді білдірмейді.
- Рудольф: Бұл Тайландта не іздейтініңізге байланысты, бірақ шынымды айтсам, менің ойымша, сізде көп таңдау жоқ. Үлкен қалалар ыдырап жатыр
- РонниЛатЯ: Бұған да назар аударыңыз. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Сондай-ақ сәл төмен айналдырыңыз және олар сізге түсініктеме береді.
- Питер (редактор): Маған тай тағамдары да ұнайды, иә, бағасы өте тартымды. Бірақ бұл тай фермерлерінің сенгісіз екендігі жай ғана факт
- Джек: Қараша мен ақпан айларында барған дұрыс. Наурыздан мамырға дейін демікпемен ауыратын адам мұнда келмеуі керек
- GeertP: Қымбатты Рональд, мен сіздің әңгімеңізбен толықтай келісемін, мен де күн сайын, тіпті 45 жыл тай болғаннан кейін де тай тағамдарын ұнатамын.
- Эрик Кайперс: Вилма, жаман ауа бүкіл Тайландта емес. Таиланд Нидерландыдан 12 есе артық! Бұл үлкен қалалар (трафик) және кейбіреулері
- Пжоттер: kopi luwak Нидерландыда үнемі сатып алынады және ішеді. Әдетте Рождествоға дейін біраз уақыттан кейін ғана қол жетімді. Сіз ең жақсы кофе дәмін аласыз
- Джек С: О қымбаттым…. Мен де күнді кофемен бастағаным болмаса, мен үшін бәрі басқаша... менің кофем жай ғана
- Ханс: Дәмдері әртүрлі, бірақ бұл әдемі көрінеді.
- Ленаерц: Құрметті, мен кеше иммиграцияға зейнеткерлік виза алуға бардым, өте мейірімді адамдар және олар тез көмектесті.
- Aad: Мен кофені Lotus-тен сатып аламын
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: Неліктен Тайландтағы пойыз жүргізушісі үлкен сақинаны алады?
Құрметті оқырмандар,
Бүгін Бангкокқа пойызбен бардым. Пойызды көп күттім, сондықтан пойыз келе жатқанда машинист тірекке бекітілген сақинаны қолымен ұстап алғанын байқадым. Сондай-ақ пойыз кетіп бара жатқанда, басқа сақина сол орманның айналасына лақтырылады.
Енді менің сұрағым - бұл не үшін? Және бұл жүйе қалай жұмыс істейді?
Сәлемдесу,
Марсель
Бұл жүйе Үндістанда да қолданылады. Бұл жолдың қауіпсіз екенін көрсетеді. Бір жолды алыңыз.
Пойыз машинистте сақина болған жағдайда ғана кете алады. Саяхаттың соңында ол сақинаны қайтарады. Негізінен бір жолды маршруттарға арналған. Бұл жүйе жолда әрқашан тек 1 пойыздың болуын қамтамасыз етеді, себебі тек 1 сақина бар.
Осылайша сіз 2 станция арасындағы (бір) жолдың тегін екенін көре аласыз.
Сондай-ақ алдыңғы оқырман сұрағын қараңыз:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/
Мысалы, теміржол тарихы туралы бұл сайт:
«Бұл фотосуреттер персоналды (немесе басқа пойыз хабарламасын) қозғалатын пойыз қызметкерлеріне қалай көрсетуге болатынын көрсетеді. Егер пойыздар тым жылдам жүрмесе, оны қолмен жасауға болады: сол жақтағы фотосуретте стокер платформадағы ер адам көтерген сақина арқылы қолын өткізеді. Мұны тендерге орнатылған грейферді пайдаланып механикалық жолмен де жасауға болады. »
Дерек көзі: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm
Негізінде сақина (немесе таяқша) белгі ретінде әрекет етеді. Пойыз жолдың осы учаскесі үшін сақинадан өткенше жүрмеуі мүмкін (бір жолдағы 2 станция арасындағы созылу). 1 аялдама арасында тек 2 сақина болғандықтан, жол бөлігінде ешқашан 1 пойыздан артық болмайды. Бұл туралы толығырақ ағылшын тілінде таба аласыз:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
Сақина кімде болса, жолды пайдалана алады.
Қарапайым және қауіпсіз жүйе. Бірнеше елдерде қолданылған немесе қолданылған.
Түсіндіргендей - бұл бастапқыда ағылшын тілі, сондықтан негізінен ағылшын тілінде сөйлейтін елдерде немесе олар тректі салған жерлерде қолданылады. Қазір өте көне. Сондай-ақ ақылды нұсқалар бар, мысалы, алдымен 2 пойыз 1 бағытта жүреді, содан кейін ғана миыңызды кері қайтарып, мұны қалай жасау керектігін ойлаңыз!
Нидерландыда да біз бұл жүйені қолдандық, бірақ кілті бар,
және шын мәнінде тректің бір жол бөліміне арналған
бұл жүйе жол бөліктері nx қорғанысымен бекітілген кезде тоқтатылды
Бізде кейбір жол учаскелерінде кілт қорабы бар, оны пайдалану керек, егер сигнал қауіпсіз келмесе, пойыздың басқа бағытта келе жатқанын білесіз.