Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
- Джонни Б.Г: Ең оңай жолы, әрине, жай ғана ату, бірақ содан кейін сіз бүкіл қоғамдастықты аласыз және әлеуметтік қиын уақытта.
- Аспаз бол: Сәлем Хенк, ол Джомтиен жағажайында. Сізге тек Dvalee қонақүйін сұрау керек. Одан оңға қарай жүзге жуық. Сізге керек
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: Неліктен қызыл экспресс желісі (Airport Rail Link) енді жұмыс істемейді?
Оқырман сұрағы: Неліктен қызыл экспресс желісі (Airport Rail Link) енді жұмыс істемейді?
Құрметті оқырмандар,
Жақында мен Бангкокте болдым және әуежай теміржолының қызыл экспресс сызығы енді пайдаланылмайтынын байқадым. Осыдан біраз уақыт бұрын солай болған. Нәтиже - әр станцияда тоқтайтын толып жатқан көк қала сызығы.
Мұның себебін біреу біледі ме? Экспресс желісі қайтадан жұмыс істей ме?
Сәлемдесу,
Морис
Жоқ, бұрын .. шамамен 145 бат құны көптеген адамдардың тұрақты желіні қабылдауына себеп болды ..
Шынында да, адамдар толып кетті, өйткені жергілікті тұрғындар бұл желіні жолаушы ретінде пайдаланады ...
Енді жиілік ұлғайтылды, әдетте әр 15-20 минут сайын.
Бірақ таңертең/кешкі қарбалас уақытта чемодандармен отырсаңыз, бұл өте ыңғайсыз
Қазіргі уақытта тежеу жүйесінің мерзімінен бұрын тозуына байланысты техникалық ақауларға байланысты тоқтап тұр. Қажетті бөлшектерге уақытында тапсырыс берілмесе,
Бұл шешілгеннен кейін ол артқа кетеді
«Алдыны ойлаудың» жалпы жетіспеушілігінің тағы бір мысалы жоспарлау деп те аталады. Мәселелер нақты туындаған кезде ғана әрекет жасалады. Профилактикалық қызмет көрсету де адамдар естіген, бірақ оның нені білдіретінін білмейтін термин. Содан кейін олар HSL салуды жоспарлап отыр! Қауіпті жоба мен алдын ала лақтырылған ақша. Егер бұл HSL келсе, мен оны ешқашан пайдаланбаймын. Ұшаққа артықшылық беріңіз. Сондай-ақ (профилактикалық) техникалық қызмет көрсету проблемалары бар, бірақ бақытымызға орай, басқа елдер мұндай техникалық қызмет көрсетуді жүргізуге мәжбүр етеді. Өйткені, ешқандай профилактикалық техникалық қызмет көрсету және әуе кемелеріне халықаралық деңгейде қабылданған техникалық қызмет көрсету ережелерін сақтау және шетелге ұшуға рұқсат алынып тасталмайды.
Реакцияларға қызығушылық танытсаңыз, бұл нәрсе жыл соңына дейін қайтып оралады деп үміттенемін, әйтпесе ол - қымбат такси болады ....
Менің бұрынғы жауабымды қараңыз, табиғаты ирониялық. Экспресс желісінің тоқтатылуына байланысты 10 минуттай қосымша жол жүру уақыты туралы алаңдау кейбір адамдардың табиғаты ма? Егер сізге белгілі бір уақытта бір жерде болудың қажеті болмаса, менің кеңесім: сағатыңызды шешіп, ұялы телефоныңыздағы уақытқа қарамаңыз, бірақ Airport Linkіндегі көріністі тамашалаңыз және таңданыңыз және саяхатшыларыңызды бақылаңыз.
Паятай станциясына бір жақты әуежай 45 бат тұрады және шамамен 30 минутты алады. Егер сіз Амстердамнан Бангкокқа ұшатын ұшақта 12 сағат қана болған болсаңыз және төлқұжат бақылауы мен багажды алу кезінде бір сағаттық кезекте жоғалтсаңыз, бірнеше қосымша аялдамаларға байланысты шамамен 10 минуттық қосымша жол жүру уақытын қаламайтыныңыз анық. Егер сіз жылына бір рет Бангкокқа ұшсаңыз, әрине жоқ.
Егер қарбалас уақытта ол тым көп болса, сіз әрқашан ыңғайлы таксиге отыра аласыз, бірақ қарбалас уақытта қосымша шығындармен тоқтап қаласыз. Айтпақшы, Бангкокта 12 миллионнан астам адам тұрады, сондықтан ол барлық жерде бос емес.
«Көгілдір бумельтьемен» Мамасан станциясына дейін 5-6 аялдама бар деп ойлаймын. Менің ойымша, бұл шұңқырлардан тыс жерде өте мүмкін. Тұтастай алғанда, бұл Амстердамдағы немесе Гаагадағы 9 трамвай желісі емес. Бұл тек сіз таңдаған нәрсеге және саяхат уақытына байланысты. Мен әдетте түстен кейін қонамын және осы уақытқа дейін ешқандай жаман тәжірибем болмады. Қарбалас уақытта бұл басқаша. Бірақ содан кейін сізде чемодан түрінде өз орныңыз бар. Менің тәжірибемде жақсы тік чемодан қоғамдық көлікте саяхаттауды жеңілдетеді. Немесе таксиге отырыңыз немесе трансферге тапсырыс беріңіз. Жылдам болғыңыз келсе, жылдам қызметке тапсырыс бере аласыз. Олар сізді жүк арбасымен жүксалғыштан алып кетеді. VIP штамптар постында құжаттарды тез толтырыңыз, содан кейін Бангкоктағы қонақүйіңізге полицияның сүйемелдеуімен сәнді таксиге барыңыз. Соңғысы, әрине, біраз ақшаны қажет етеді.
Сәлеметсіз бе, Джек, бұрын мен әуежайда осындай VIP емделу салтанатына ие болдым, бірақ сіз оны Th-де өзіңіз ұйымдастыра аласыз немесе сатып ала аласыз, бұл мен үшін жаңалық. Сізде осындай нәрсені брондауға болатын мекенжай немесе веб-сайт бар ма?