Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Хенк: Жағажай ұзын. Біреу шамамен қай жерде екенін біледі ме?
- Гер Корат: Солтүстік-шығыста аялдауға жарамды тек 3 ірі қала бар: Корат, Хон Каен және Удон. Хон Каен және Удо
- Джонни Б.Г: Бұл салада ілгерілеушілік бар және кейбір жерлерде әдемі мейрамханалар, әртүрлі заттары бар супермаркеттер бар.
- GeertP: Иә Эрик, жақында голландиялық «кофе білгірлері» көлік артындағы үйшіктерімен демалысқа шықты.
- Майк: Хахаха Ливен, кофенің ұнына қарамай қайдан аласыз? Сіздің әңгімелеріңіз әрқашан керемет. Мен қайтадан j-ден алдым
- Эрик Кайперс: Рудольф, бұл тамаша! Сондықтан Таиландтағы барлық аймақтық әуежайларды және халықаралық әуежайларды жойыңыз, өйткені бұл да жақсы емес
- Рудольф: Шанхайға HSL мінетін адамдар кімдер? Бұл бай элита. Бұл өте қымбат жобаның қарапайым тайлықтарға қандай пайдасы бар?
- РонниЛатЯ: Тайландта бір жылға ұзартуға өтініш беру үшін цифрлық білім кез келген уақытта талап етілмейді. 30 жыл бұрын да болған
- Виллем: Паттайя
- Эрик Кайперс: Ливен, мен оны оқымаймын, бірақ білемін: мен сізге шағын қасық Буисман қосылған кофе берудің қажеті жоқ. Бізде ондай болды
- Рудольф: Ауылда мен әрқашан адамдарға олардың мінез-құлқы иттің мінез-құлқын анықтайтынын үйретуге тырысамын. Халықтың ст
- Йоханнес: Керемет танылатын және әзілқой. Енді бүгінгі баристалардың айлалары мен айлалары туралы дәмді әңгімеге
- берт: Бұл пойызда әрқашан ұшақтан көп аялдамалар бар. Мысалы, Кораттың жолаушылар рейсі жұмыс істейтін әуежайы жоқ
- Роб В.: Соншама аз? Менің ойымша, ол тым көп салады! Нағыз HSL Бангкоктан келесіге дейін кемінде 300-400 км жүруі керек еді.
- H. Revoort: ….Акорн кофе блюз…..
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: Тайландтағы жаңа көліктерге техникалық қызмет көрсету жиілігі
Құрметті оқырмандар,
Мен Honda Freed автокөлігімді кітап бойынша 10.000 20.000 км сайын техникалық қызмет көрсету үшін гаражға апарамын. Нидерландыда жаңа көліктерге техникалық қызмет көрсету аралығы жиі 30.000 XNUMX немесе XNUMX XNUMX км құрайды.
Біреу бұл айырмашылықты түсіндіре алады ма?
Алдын ала рахмет.
Сәлемдесу,
Берт
Алдымен, Тайландтағы жолдар Нидерландыға қарағанда әлдеқайда шаңды.
Қолданылатын майдың түрі де маңызды, толық синтетикалық немесе жартылай синтетикалық, сонымен қатар маңызды.
Мен өзім осында жылдар бойы жүріп келемін және бұл туралы дилерден сұрадым, бірақ жоғарыда аталған 2 себептен басқа, мен бұған ешқашан адекватты жауап алған жоқпын.
Сіз, әрине, Нидерландыда бірдей марка мен көлік түрі туралы сұрай аласыз.
Бірақ, менің ойымша, қосымша қызмет зиян тигізбейді және Нидерландыдан айырмашылығы, оны бағаға қалдырудың қажеті жоқ.
Бір қызығы, Нидерландыда көп көліктері бар, кем дегенде VW-де, автоматты интервалға кіру бар, Honda-да солай емес пе?
Мұны, әрине, бағдарламалық жасақтамада орнатуға болады, мүмкін, жоғарыда аталған себептерге байланысты ол мұнда қолданылмайды.
Қоршаған ортаның өте жоғары температурасы және интерьердегі шаңның жоғары деңгейі.
Джеф
Өте қарапайым, мен ойладым. Сіз техникалық қызмет көрсетуден көбірек пайда аласыз.
Менің Chevy-ге 20.000 1 миль сайын немесе жылына бір рет қызмет көрсетіледі. Көлігіңіздің үлгісі мен нұсқасына байланысты болуы мүмкін.
Айырмашылық қолданылатын майдың түріне байланысты. Еуропада қазір барлық жерде дерлік жоғары сапалы синтетикалық май қолданылады, ол жоғары температураға төзімді және сондықтан өз қасиеттерін әлдеқайда ұзақ сақтайды. Дегенмен, бұл синтетикалық май айтарлықтай қымбатырақ, сондықтан ЕО-да техникалық қызмет көрсету Таиландқа қарағанда әлдеқайда қымбат (жалақы шығындары да рөл атқарады). Дегенмен, бұл май көптеген тайлықтар үшін тым қымбат, сондықтан олар қымбатырақ қызмет үшін бір реттік құнының жартысы болатын қызметке екі рет баруды жөн көреді.
дилер сізге бұл жерде майдың 2 түрін ұсынады ма, арзанырақ немесе жоғары сапалы синтетикалық май мен әрқашан 2-ші нұсқаны таңдаймын, бірақ мен әр 10.000 10.000 км сайын қызмет көрсетуім керек, бұл маңызды емес мен шамамен көлік жүргізбеймін. Жылына XNUMX XNUMX км, сондықтан мен кепілдік мерзімі біткендіктен жыл сайын қызмет көрсетуге барамын
Isuzu D-Max… 1-ші қызмет 6 ай: 1,516 THB. Техникалық қызмет көрсету 1 жыл: 1,979 6 THB. Бұл техникалық қызмет көрсету кезінде дөңгелектер де тураланған және ортаға қойылған. Көлікті қайтарған кезде іші де, сырты да тазартылған. Жарайды, мен гаражға әр 10.000 ай сайын (немесе XNUMX XNUMX км) барамын 🙂
Chevrolet Trailblazer көлігінің қызмет көрсету кітабында әрбір 20.000 XNUMX км көрсетілген. қызмет немесе жыл сайын, қайсысы бірінші келеді.
Техникалық қызмет көрсету кітабын қайтадан тексеріңіз, ол Тайландтағы қиынырақ жұмыс жағдайларына, температураға, кірге, резеңкелерге, аккумуляторларға, майларға және т.б. қатысты, яғни көліктің жұмыс сенімділігін оңтайлы сақтағыңыз келсе, ертерек техникалық қызмет көрсету қажет.
NicoB
3 5 км сайын 10 немесе 000 мың ванна үшін мен ояу жатпас едім, бұл көлікке де жақсы
Жартылай немесе толық синтетикалық мотор майын пайдаланған кезде 10.000 XNUMX км аралығы өте қысқа.
қажетсіз ақша жұмсайды және қоршаған ортаға да зиян тигізеді.
БІРАҚ: Өндіруші 10.000 XNUMX км деп анықтады және егер сіз оны ұстанбасаңыз, сізде сәтсіздікке ұшырауы мүмкін, өйткені сіздің кепілдігіңіз де жойылды.
Сондықтан кепілдік мерзімінде мен белгіленген техникалық қызмет көрсету аралығын ұстанатын едім.
Бұл Малайзияда да солай және бұл төмен айналым/жылдамдыққа байланысты.
Таиландта орташа жылдамдық NL-ге қарағанда айтарлықтай төмен, сондықтан қозғалтқыш
тезірек ластанған. Сондықтан қызмет көрсету аралығы 10 мың км құрайды.
Менің MU 7 4WD тіпті әрбір 5000 км сайын тексеріліп тұрды және шынында да тек қана тексеру, шина қысымы, су деңгейінің батареясы болды. Әйнек жууға арналған сұйықтықты толтырыңыз, көліктің іші мен сыртын тазалаңыз, қозғалтқышы да тазаланды. Тежегіштер мен жетек белдіктерінің тозуы тексеріледі. Tri Petch Importer Isuzu Thailand дүкенінде тегін таңғы ас, т.б. құны 314 бат. Бангкокта.
Оның шаңға немесе қызуға ешқандай қатысы жоқ, егер ол жаңа болса, кепілдікке байланысты аралықтарды орындаңыз.Мотор, мысалы, Голландиядағыдай жылытудың қажеті жоқ болғандықтан, аз тозады.
жақсы есте сақта:
толық синтетикалық май тозудан ең жақсы қорғанысты қамтамасыз етеді
A5-B5 майын сатып алуға болатын ең жақсысы.
бұл, мысалы, VW стандарты 0 бар 30w-506.01 майы
Бұл май барлық климаттық жағдайларға жарамды, барлық дерлік автомобильдер мен қозғалтқыштың тозуы енді жоқ.
сәл жақсы емес, бірақ бәрібір толық синтетикалық май 5w-30 немесе 5w-40.
0w-30 кезінде сіздің көлігіңіз бір литр бензинмен шамамен 1 км артық жүреді
бренд рөл атқармайды, өйткені барлық спецификациялар НАТО талаптарына негізделген.
Барлығыңызға рахмет, оны жаңартып отырады.
Бұл ақшада емес, уақытта.
Автокөлікті 4-5 ай сайын бір күнге гаражға апарыңыз және т.б.