Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Хенк: Жағажай ұзын. Біреу шамамен қай жерде екенін біледі ме?
- Гер Корат: Солтүстік-шығыста аялдауға жарамды тек 3 ірі қала бар: Корат, Хон Каен және Удон. Хон Каен және Удо
- Джонни Б.Г: Бұл салада ілгерілеушілік бар және кейбір жерлерде әдемі мейрамханалар, әртүрлі заттары бар супермаркеттер бар.
- GeertP: Иә Эрик, жақында голландиялық «кофе білгірлері» көлік артындағы үйшіктерімен демалысқа шықты.
- Майк: Хахаха Ливен, кофенің ұнына қарамай қайдан аласыз? Сіздің әңгімелеріңіз әрқашан керемет. Мен қайтадан j-ден алдым
- Эрик Кайперс: Рудольф, бұл тамаша! Сондықтан Таиландтағы барлық аймақтық әуежайларды және халықаралық әуежайларды жойыңыз, өйткені бұл да жақсы емес
- Рудольф: Шанхайға HSL мінетін адамдар кімдер? Бұл бай элита. Бұл өте қымбат жобаның қарапайым тайлықтарға қандай пайдасы бар?
- РонниЛатЯ: Тайландта бір жылға ұзартуға өтініш беру үшін цифрлық білім кез келген уақытта талап етілмейді. 30 жыл бұрын да болған
- Виллем: Паттайя
- Эрик Кайперс: Ливен, мен оны оқымаймын, бірақ білемін: мен сізге шағын қасық Буисман қосылған кофе берудің қажеті жоқ. Бізде ондай болды
- Рудольф: Ауылда мен әрқашан адамдарға олардың мінез-құлқы иттің мінез-құлқын анықтайтынын үйретуге тырысамын. Халықтың ст
- Йоханнес: Керемет танылатын және әзілқой. Енді бүгінгі баристалардың айлалары мен айлалары туралы дәмді әңгімеге
- берт: Бұл пойызда әрқашан ұшақтан көп аялдамалар бар. Мысалы, Кораттың жолаушылар рейсі жұмыс істейтін әуежайы жоқ
- Роб В.: Соншама аз? Менің ойымша, ол тым көп салады! Нағыз HSL Бангкоктан келесіге дейін кемінде 300-400 км жүруі керек еді.
- H. Revoort: ….Акорн кофе блюз…..
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: THAI Airways авиакомпаниясымен әуе билетін брондау керек пе, жоқ па?
Оқырман сұрағы: THAI Airways авиакомпаниясымен әуе билетін брондау керек пе, жоқ па?
Жарияланған Оқырман сұрағы
Tags: Thai Airways International компаниясы, ұшақ билеттері
Құрметті оқырмандар,
Біз THAI Airways компаниясымен Брюссельден Бангкокқа бірнеше жылдар бойы ұшамыз. Енді біз 2021 жылға ұшақ билеттерін брондағымыз келеді. Кейбіреулер THAI Air (дерлік) банкрот деп айтады дегенін оқыдым. Басқалары тамыз айында қайтадан ұшатындарын айтады.
Даналық дегеніміз не? Күте тұрыңыз ба немесе басқа әуе компаниясын таңдайсыз ба?
Сәлемдесу,
Рон
Бұл Тайландтың әуе жолдарына немесе кез келген басқа әуе компаниясына қатысты болсын. Қазіргі уақытта Тайландқа рейске тапсырыс беру дұрыс емес деп ойлаймын.
VW Thai Airways. Олар банкротқа ұшырады және жақын арада қайтадан басталады. Банкроттық - бұл көптеген қарыздардан құтылудың айласы. Көптеген басқалардың есебінен деп ойлаймын.
Менің ойымша, қазір олардың төлемдерін тоқтата тұру қулық емес, өте қажеттілік, әйтпесе кредиторлар банкроттықты талап етеді. Таиланд мемлекеті көмектеспейді, корона дағдарысы бірнеше ай бойы жалғасып келеді және бүкіл әлемдегі көптеген басқа авиакомпаниялар несиелер немесе басқа шұғыл көмектер арқылы қолдау көрсетсе де, Thai Airways біртүрлі. Біртүрлі, өйткені Тайланд үкіметі әлі бір бат қолдауға уәде бермеген және бұл екі нәрсені көрсете алады, атап айтқанда Thai Airways-тің болуы аяқталды, екіншіден, Тайланд үкіметінде ақша проблемалары бар, мысалы, 2 бат схемасы. коронаға арналған кірісті қолдау - бенефициарлардың саны бірнеше рет өзгертілген зардап шеккендер; Үкімет дағдарысқа байланысты тым көп шығындар мен кірістердің айтарлықтай төмендеуіне байланысты қаржыландыру мәселесіне тап болуы мүмкін. .Сондықтан Thai Airways үшін үкімет көмегін күтпеңіз. Жеке менің ойымша, үкімет Тайды өте қысқартылған түрде басып алу үшін үміткерді күтуде, содан кейін әуе компаниясының 5000/1-тен жартысы ғана қалады деп ойлаймын. Соңғы сценарийде бұрын басқалар басып алған Австрия немесе Швейцарияны елестетіп көріңіз. Менің кеңесім: Lufthansa, Air France, KLM сияқты мемлекет қолдайтын авиакомпаниямен брондау керек, бірақ барлық белгісіздіктерді ескере отырып, болашақта алыс билетті брондамағаныңыз жөн, себебі қазірден бастап брондаңыз. Бұрын арзанырақ билеттерді ертерек брондау қызық еді, бірақ қазір рейстер бола ма, бір жылдан кейін компания әлі бар ма, жоқ па, саяхатқа шектеулер бар ма деген сенімсіздікпен өзіңізді қинап отырсыз.
Мен әдетте Thai Airways-пен ұшамын, менің келесі рейсім 21/8/2020 жылға жоспарланған, бірақ Thai Airways проблемаларына қарамастан, ол COVID-19 салдарынан өтпейді деп ойлаймын. Мен желтоқсан айының соңына дейін рейске тапсырыс бердім, бірақ бұл жолы Lufthansa-мен. Сондықтан мен тәуекелге бармаймын.
Thai Airways 17 күнгі сот отырысынан кейін банкрот деп жариялануы немесе ықтимал қосымша іс жүргізуге дейін негізсіз қалу мүмкіндігі бар.
Рон,
Егер сіз Thai Airways туралы хабарламаларды орындасаңыз, сіз өзіңіз үшін дұрыс таңдау жасай аласыз деп ойлаймын.
Олар нашар қағаздарда, олар банкротқа ұшырауы мүмкін бе, жоқ па деп айтпаймын, онда сіз ол компаниядан билет брондамайсыз.
Сау болыңыз,
Брюссельдегі Тайланд кеңсесі жабылды.
Менде Bkk-ке таймен ұшуға билетім бар, алдымен 25/5 күні болды, 12/6-ға бас тартқаннан кейін, содан кейін 12/7-ге көшті, бірақ бұл да жойылды. !!
2 апталық карантин міндетті болғанша, мен Bkk-ге ұшқым келмейді.
Ұшу алдында өзіңізді жақсы хабардар етіңіз.
Елестетіп көріңізші, шағын бір ай демалыс және үкіметтің рұқсатымен қонақүйде екі апта міндетті.
Жақсы перспектива. !!!
Мен қазан айының аяғында Бредадағы D-Reizen-де интернет арқылы EVA рейсін және компания банкрот болған жағдайда € 9 қосымша сақтандыруға тапсырыс бердім.
TG-ның жойылуы, әрине, тай халқы үшін үлкен тұлғаның жоғалуы болар еді.
Сондықтан бұл шынымен болмайды.
Дик,
Тайланд халқының бет-бейнесін жоғалтып алды ма?
Менің ойымша, бұл олардың алаңдаушылығының ең азы, бұл Тайланд үкіметі мен Бангкоктың жоғарғы эшелондарының бет-бейнесін жоғалту.
Марк
Таиланд халқы үшін емес. Орташа тайға Thai Airways қажет емес. Жеуге, ішуге немесе өмір сүруге ақша.
Биылғы жылдың соңына дейін жұмыссыз, табыссыз 15 миллион адам қалады деп күтілуде.
Таиландта үкімет бәрін қайтадан босатуға қорқады. Қорғау немесе құлыптау, кіруге тыйым салу, әрекет ету бостандығы, коменданттық сағат т.б. ???
Денсаулыққа емес, қауіпсіздікке байланысты.
Қазіргі билеушілер уақыт өтіп кетті деп қорқады.
Қай әуе компаниясына тапсырыс берсеңіз де, сіздің садақаңызды қошеметпен қарсы алады. Әрбір авиакомпанияда қолма-қол ақша жетіспейді және 2021 жылға тапсырыс беріп қойған адамдарды қуана қабылдайды. Менің ойымша, сіздің қаржылық кеңесшіңіз қарама-қарсы пікірде.
2021? Қандай шектеулер қолданылатынын білесіз бе? Еуропадан Тайландқа әуе қатынасы бар ма? Тайланд тағы да шетелдіктер үшін ашық па? Thai Airways әлі де бар ма? Брюссельден әлі ұшатындар бар ма? Бельгияда немесе Таиландта жай ғана құлыптау бар емес пе?
Коронаға дейін алдын-ала жоспарлау оңай болды - бәрі жоспарға сай болады деген болжам әдетте дұрыс болып шықты. Бірақ бұл енді қолданылмайды. Деректердің, шектеулердің және шаралардың ауысуы және олардың үнемі өзгеруі 2021 жылға дейін былай тұрсын, бір ай алға қараудың қауіпті екенін үйретеді. Ақшаңызды банкте сақтаңыз және қалаған кету уақыты қалай және не болатынын көріңіз. есікте. Билет сәл қымбатырақ болуы мүмкін, бірақ барлық ақшаңызды жоғалту мүмкіндігі де аз болуы мүмкін. Сабыр!
Барлығына сәлем,
Осының бәрін оқып отырып, мені қатты күдіктенеді.
Ik had normaal een vlucht naar Thailand in april 2020. Door dhr. Covid is deze door Thai Airways omgeboekt n
omgeboekt naar november 2020. Wijzelf hebben daar niets aan gedaan. Het was een promotiereis, dus zeer goedkope reis. Volgens Thai Airways is er niets aan de hand en zal deze reis zeker doorgaan. Wat in geval na 17/08 de luchtvaartmaatschappij failliet wordt verklaard? Wat gebeurd er met ons ticket? Wij willen zeker naar Thailand gaan voor minstens 3 maanden; Mijn jongste zoon huwt in Thailand op 27/12/2020 en daar willen we zeker op aanwezig zijn. Quid?
Құрметті Уолтер, ең алдымен ұлыңыздың шаңырақ көтеруімен құттықтаймын!
Тайландтық әуе билеттеріне/сапарына қатысты сіз күтуіңіз керек және алдағы айларда не болатынын көруіңіз керек (болжау мүмкін емес) ... сонымен қатар 4 TG билеті бар (сәуірде жойылды және соңғы хабарламаның әрекет ету мерзімі 2021 жылдың соңына дейін ұзартылды; Тайланд күлімсірейді ішкі рейстер тіпті бірінші хабарланған ұзартылған жарамдылық мерзімі қазір жойылды және билеттер 45 жұмыс күнінен кейін қайтарылатынын хабарлады ???)) …
inzake reis vr 3 maand naar thailand (toeristenvisum??) daar ben je nog niet zeker van! Toeristen zouden maar worden toegelaten in het laatste kwartaal 2020 met alle nog te bepalen voorwaarden(quarantaine 14d, medisch attest/verzekering, kan je rondreizen in thai of moet je in je “bestemmingsbubble” blijven land herkomst toelating??, etc etc)…kzou zeggen nog wat geduld om kennis te krijgen van nieuwe regels vh reizen, want een reis nr thai in 2020 is nog niet zeker! (en zeker niet als Belg). De eerste landen die men zou toelaten vr toeristen zijn china, japan en Korea… wanneer de rest volgt is nu niet geweten!
Ikzelf (retirementvisum) ben nu in thailand maar ik neem geen enkel risico … ik wacht af tot ik zekerheid heb voor een RETOUR vlucht Thai-belgie-thai. En ik denk dat dit niet mogelijk zal zijn in 2020 als Covid zo blijft bestaan in europa zoals het nu het geval is!
Кеңес: «bangkok post» немесе «thaiger» веб-сайттарынан жаңалықтарды (Тайланд әуе жолдары мен Тайландтағы саяхат ережелері) оқи аласыз ... апта сайын онымен кеңесіңіз және сіз жаңарып отырасыз және қалғанын шыдамдылықпен күтесіз!
Ұлыңыздың шаңырақ көтеруіне сәттілік!
Сәлеметсіз бе, біз Тайланд әуе жолдарымен 31-12-2020 ұшу билеттерін брондадық және бұл әдеттегідей жалғасады.
Gert Jan schrijft “Vreemd omdat de Thaise regering nog geen enkele baht aan steun heeft toegezegd”
Иә, 9 жыл бойы миллиардтаған мемлекеттік қолдаудан кейін олар да бұл көмектің дәрі емес екенін түсіне бастады. Толық қайта ұйымдастыру енді жалғыз нұсқа болып табылады, содан кейін оны орындау үшін бизнесті банкрот деп жариялау керек.
Жыл сайын емес, қазіргі қиын уақытта көмек қолын созып жатқан басқа авиакомпаниялардан айырмашылығы.
Қазіргі уақытта сатылып жатқан билеттердің көпшілігі икемді билеттер. Сондықтан, егер сіз әуе компаниясының аман қалу мүмкіндігіне жеткілікті сенімді болсаңыз, мұндай билетті сатып алуды үлкен мәселе деп санамаймын. Қазіргі уақытта өте бәсекеге қабілетті бағалар. Бұл сіздің қаншалықты тәуекелге баруға батылдықпен байланысты. Болашақта бағаның қалай дамитынын ешкім болжай алмайды.
Олар бизнестен кетеді деп ойламаймын
Тайланд мемлекеті өзінің негізгі акцияларын жоғалтқысы келмейді, өйткені әйтпесе олар бірден басқармадан шығарылады және олар бұған жол бермейді.
Барлық артық төленген басқарма мүшелерін жоғалту мүмкін емес
жылдар бойы ned-Таиландта жоғары және төмен ұшады.
Бағаларға қарамастан, мен KLM таңдаймын.
Қалағаныңды айта аласың.
Бірақ қызмет тек жоғары деңгейде.
Билеттер жойылды... проблема жоқ, қоңырау шалыңыз немесе әлеуметтік желіге хабарласыңыз, олар оны реттейді.
Иә .. сіз аздап көп төлейсіз, бірақ мен қауіпсіздікті таңдаймын.
Олар сондай-ақ еуропалық ережелерге байланысты.
Немесе Lufthansa деп айтыңыз.
еуропалық.
Азия әуе компанияларымен бірнеше рет арзан ұшқан.
Бірақ сөзге келгенде, олар сізді ренжітеді.
Толықтай келісемін, арзан қымбат. KLM немесе Lufthansa Emirates арқылы сәл көбірек төлеңіз
Сонда барлығына кепілдік беріледі. Қазір Thai Airways-ке тапсырыс бергендер проблемаларды сұрайды. Соңғысы, бірақ кем дегенде, мен Тайландқа көптен бері келемін және оны да сағындым, бірақ әлемде көптеген әдемі жерлер бар. Сондықтан шыдамдылық – қасиет. Келесі жылы тағы да. Егер KLM қыркүйек айына дейін барлық рейстерді тоқтатса, одан да көп болады.
emirats.. nee.
Мені бірнеше рет ренжітті.
Онымен өте нашар тәжірибе.
Наурызда Недке баратын болды.
Рейс тоқтатылды. бұдан әрі жету мүмкін емес.
Мен ақшам үшін ысқыра аламын.
Электрондық поштаңызды қараңыз, мен өзіме бірнеше хаттар алдым және әр жолы соңғы бас тартуларға дейін өзгерістер туралы хабардар болдым. Егер сіз 2 жыл жарамды ваучер алғыңыз келсе, оны сұрауыңызға болады немесе пішін арқылы ақшаны қайтаруды сұрауыңызға болады. Сіз олардың веб-сайтына кіріп, пішінді толтыра аласыз және жібергеннен кейін растау аласыз, ақшаңызды қайтару үшін біраз уақыт қажет, бірақ бұл барлық жерде солай. Қайтадан кейінгі рейс болса және олар сіздің алдыңғы рейсіңізді тоқтатқан болса, телефон қоңырауы жеткілікті болады және сіз болашақ рейске қосымша ақысыз тапсырыс бересіз. Соңғысы олардың веб-сайтында да бар. Emirates-те ештеңе жоқ.
Франкфурттан Lufthansa-мен Бангкокқа немесе одан ұшыңыз, аптасына 5 ретке дейін ұшыңыз және қымбат емес.
Мен бүгін 28/06 кетіп, 16/08 оралуым керек еді, менің бас тартуым қабылданып қойған, бірақ 20/07 күні нақтырақ болады қыркүйекке дейін халықаралық рейстер болмайды, енді біраз ақша қайтарылады деп үміттенейік
Сәлем, мен сіздің дилеммаңызды түсінемін!
KLM брондау, сіз әрқашан дұрыс жердесіз.
Мен әрқашан KLM-мен ұшамын, бұл Thai Airways-тен әлдеқайда арзан.
Қатар әуе жолдарымен Дохада аялдама бар ма? Қазіргі уақытта қайтару 500 € кем.
Неліктен 2021 жылға қазір тапсырыс беріңіз? Алдымен күтіңіз және қараңыз, бұл белгісіз уақыт.