Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Крис: Қалыпты жайлы үй үшін шаршы метрге 13.000 16.000-нан XNUMX XNUMX батқа дейін төлеу керек. (барлығы, сызбалар,
- Герман: Таиландтағы жануды бақылайтын болса да, көрші елдер талапқа сай келмейінше, бұл мәселені шешпейді.
- Герман: Уильям -Корат, Чианг Май, әрине, әлемнің үздік үштігіне кірмейді, бұл жерде жиі айтылады, бірақ Чианг Май
- willem: құрметті гринго, өте түсінікті оқиға, мен одан көп нәрсені түсіндім, қыздар құрметке лайық, әр фаранг емес
- Ян: Таиланд өзін медициналық қызметке арналған «HUB» деп атамайынша бір ай өтпейді.
- Carla: Аралдарға барыңыз, біз мұны жылдар бойы істеп келеміз. Кеңес: Егер сіз тыныштық пен тыныштықты және керемет жайлы атмосфераны қаласаңыз, Кох Фаямға барыңыз!
- Корнелис: Haha Sjaak, ALOHA үшін Гавайиге бару керек. Олар қазір мектептерге барлық басқа аббревиатураларды енгізіп жатыр. Th
- Куйлитс қаңтар: Кешіріңіз, мен Тайландтағы тағамды 3 аптадан кейін қызықсыз деп таптым және әрқашан бірдей дәмде болдым. Көшедегі тиімді тағам көптеген мейрамханаларға қарағанда жақсы болды
- Роб В.: Жақсы, бәрі жаман емес, солай ма? Сіз жыныстық қатынасты, жынысты және бағдарды көрсететін кемпірқосақ жалауын жиі көресіз
- Ханс: Біз Қантаралактан (Сисакет) 20 км жерде 140 м2 бунгало салдық. Біз мұны 2016 жылы бастадық, 2020 жылы дайын болды. Омд
- Матиас: Жарайды Рене, мен бұл туралы сізбен 100% келісемін. Қайда барсаңыз да немесе интернеттегі кез келген БАҚ-та бұл біздің тамағымыздан төмен түседі
- Джек С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ некелері…. адам о, адам... Мен ескіріп бара жатырмын ... менде бұл ақымақ қысқартулармен болды d
- Сиеб: Сәлеметсіз бе, сіз үйлердің әртүрлі үлгілерін немесе түрлерін ала аласыз, бірақ сіз сәулетшіге тапсырыс бере аласыз
- Гай: «ауа-райын болжаушы» виджетін жүктеп алыңыз 2024. Онда сіз күн сайын жаңартылған пайдалы ақпаратты, соның ішінде ауа сапасы туралы таба аласыз.
- Гай: Мұнда үй салу Нидерланды немесе Бельгияға қарағанда әлдеқайда аз тұратыны анық. Үйдің қанша тұратыны оның көлеміне байланысты
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: Неліктен мен Тайландта аз Audi көлігін көремін?
Құрметті редакция,
Тек қызық, бірақ жауабын білетін шығарсыз. Біз Тайландқа бірнеше жылдан бері демалысқа келдік және елдің баяу өзгергенін көрдік. Көшелерде сәнді көліктер көбейіп барады. Көлік әуесқойы ретінде мен бұған қуаныштымын.
Менің ойымша, сіз батыстық көлікпен жүрсеңіз, сіз оны тай ретінде жасадыңыз деп ойлаймын, өйткені бізде BMW мен Мерседестің қымбаттауын көреміз. Бірақ шын мәнінде мен Аудиді сирек көремін, батыста да сәнді бренд.
Бұған себеп бар ма? Немесе Audi Тайландта өз маркетингін жасамады ма?
Мүмкін сіз білесіз бе?
Сәлемдесу,
Бен
Маңызды факторлардың бірі, менің ойымша, Тайландтағы мұндай көліктердің бағасы. Мен Тайланд кеденінің деректер базасын тексердім, содан кейін, мысалы, ЕО-дан шыққан 2 литрлік қозғалтқышы бар жеңіл автокөлік үшін құнның 200% импорттық баж салығы қолданылатынын көрдім. Салыстыру үшін: мысалы, жапондық жеңіл автокөлікті ЕО-ға әкелу үшін импорттық баж салығы небәрі 10% құрайды.
Жақында BKK-дегі Siam Paragon қаласындағы Porsche салонында құны шамамен 8 миллион болатын Porsche Boxster-ді көрді. Бат, шамамен 200.000 70.000 еуро. Нидерландыда бұл көліктің бастапқы бағасы шамамен XNUMX XNUMX еуроны құрайды, Германияда BPM болмауына байланысты айтарлықтай төмен......
Басқаша айтқанда, баға шынымен маңызды фактор болып табылады.
Жоғарыда айтылғандарға жоғары бағаларға байланысты Тайланд нарығы еуропалық өндірушілер үшін салыстырмалы түрде шектеулі екенін ескертемін. Брендтің беделі мен беделі содан кейін маңызды рөл атқарады және бұл тұрғыда, мысалы, Тайландтағы Мерседес Audi-ден үлкен басымдыққа ие, өйткені Тайландтық автокөлік білушісі және энтузиастары мені жаңа ғана сендірді.
Иә, шектеулі нарық пен бедел. Audi (және, мысалы, Volvo) люкс брендтері көбірек. BMW және Mercedes (!) әлдеқайда көрнекті болуы мүмкін, бұл табиғи түрде мүйізді тай мәртебесіне жүгінетін нәрсе.
Бірақ бәрінен бұрын, әрине, баға. Қателеспесем, BMW 5-сериялы (және 3?) Тайландқа жинақтар (CDK) ретінде импортталады, содан кейін қайта құрастырылады. Нәтижесінде салық төмендейді. Ауди (менің ойымша) олай етпейтіндіктен, Audi бағасы жоғарырақ және оның мәртебесі мен беделіне қарамастан сату қиынырақ.
Менің мысалдағыдай көлік үшін, бірақ CKD – Толық құлаған – дерекқор да 200% көрсеткішті көрсетеді. Бұл пайыз алынатын құн, бәлкім, төменірек болуы мүмкін немесе Тайланд жиналысына салынған инвестицияларға байланысты ерекше жеңілдіктер әлі де болады.
Мерседестің Тайландта зауыты бар, онда S/E Asia нарығына арналған автокөліктер шығарылады.
Бангкокта 287 ескі Audi маркалы автокөлік сатылуда.
http://www.one2car.com/AUDI
Менің білуімше, BMW (Районг) және Mercedes (Thonburi) Тайландта белгілі бір үлгілерді шығарады.
Википедия көзі:
Mercedes Thailand – Thonburi Group компаниясының C, E және S класс көліктерін құрастыру
БМВ:
http://www.bmw.co.th/th/en/general/manufacturing/content.html
Сондықтан бұл үлгілерде импорттық алым (жоғары) болмайды.
Байоке мұнарасы мен Тайландта болған кезімде BMW үшін билборд ретінде қызмет етті.
Мысалы, сіз Еуропада сатылмайтын Mercedes көліктерінің үлгілерін көресіз.
Сондай-ақ BMW-дан. Мишель жазған нәрсенің дұрыс екенін көрсетеді. Деннис қазірдің өзінде жазғандай. Тайлықтар күйзеліске ұшырайды, сондықтан көліктер бұл мәртебені нақты көрсетуі керек.
Әрқайсысына өз.
Джордан.
Егер Mercedes C сериясы Тайландта жасалған болса, олар Тайландта 3,9 миллион бат бағасын қалай алды? Бельгияда дәл осындай көлік 46.000 XNUMX еуро тұрады. Мен олардың Тайландта жасалғанына сенбеймін.
Bangkok Post 1 ақпанда хабарлайды:
– Mercedes-Benz (Таиланд) Samut Prakan зауытындағы өндірістік қуатын 2.000-нан 3.000-ға дейін кеңейтеді. Қазіргі уақытта конвейерден 16.000 200 көлік шығады. Сондай-ақ бес дилерлер мен қызмет көрсету орталықтары қосылады. Бұл инвестициялар сәйкесінше 1 миллион бат пен 5 миллиард баттың құнын құрайды. Компания орта және жоғары кіріс сегментіндегі премиум [?] автокөліктерге сұраныс өседі деп күтеді, өйткені экономика биыл XNUMX пайызға кеңейеді.
Мерседестің қазір 29 дилері мен қызмет көрсету орталығы бар. Сәуір айының соңында Накхон-Ратчасима, одан кейін Хуа Хин, содан кейін Үлкен Бангкокта тағы бір болады. Өткен жылы сатылым 34 пайызға артып, 6.274 көлікті құрады. Компания бұл өсуді нарықта жақсы қабылданатын жаңа M-class, B-class, SL-class, CLS Shooting Brake, CLS және A-class сияқты жаңа үлгілердің енгізілуімен байланыстырады.
PS Мен сіздің жауапыңызды өңдедім, әйтпесе ол қабылданбаған болар еді. Келесі жолы бас әріптерді қолданыңыз. Шағын күш.
Луис, Таиландта еуропалық өндірушілер болып жатқан нәрсе негізінен импорттық автокөліктерді бөліктерге бөлу. Жоғарыда атап өткенімдей, бұл жағдайда өте жоғары импорттық баж салығы алынады, мысалы, 200%, және бұл автомобиль бағасының жоғары болуының маңызды себебі болып табылады.
Айтпақшы, Таиланд ЕО-мен еркін сауда келісімі туралы келіссөздер жүргізеді; ол күшіне енген кезде, Таиланд өтпелі кезеңнен кейін ЕО-дан шығарылатын тауарларға импорттық баж салығын енді алмайды.
Бангкоктан тыс жерде Самут Праканда тұрақтымын. Сол сұр, атмосфералық зауыт аудандарында фаралар қондырғыларын өндіру әртүрлі автомобиль маркаларымен аутсорсингпен жүзеге асырылады.
Мысалы, мен Toyota бөлімшесін және Фордқа арналған бөлімді көрдім, ол жерден бөлшектер Таиландтың басқа жеріне тиісті автокөлік маркасында құрастыру үшін тасымалданады, сондықтан маған айтты.
Құрметті Луис
Бірнеше рет айтылғандай, тайлықтар мәртебеге тым сезімтал.
Міне, олар мәртебеге ие көліктер үшін төлейтін жоғары бағада жатыр.
Қысқасы, жындының бұл үшін беретіні.......
Менің ойымша, дәстүрлі түрде екі үлкен қымбат неміс бренді Mercedes және BMW бар.
Audi оған класс қорабы ретінде кейінірек қосылды.
Таиланд сияқты елде бәрі мәртебеге байланысты, BMW/Mercedes әлі күнге дейін көпшілікке статус көлігі ретінде белгілі.
Демек, табысты тай Audi Maja-дан гөрі оны көргенді жөн көреді, мұндай R8 де ауырмайды 🙂
Менің жолдасымның БКК-да қонақ үйі бар.Мерседес 20 жыл әр түрлі модельдер жүргізген, ешқашан бұзылмаған.2 жылдан астам бұрын Audi 8 Cyl. сатып алған. жоғары (кептеліс) май шығыны (аптасына 1 л астам) және көптеген техникалық ақаулар, сымдар, кондиционер, тежегіш цилиндрлер және т.б. Ауди BKK-дағы ауыр трафикке сай емес деп ойлаймын. vhHotel қожайыны бірнеше Audi жүргізушілерімен хабарласты, олардың барлығында бірдей мәселе болды.Енді ол жаңа Mercedes көлігін еш қиындықсыз қайтадан жүргізеді.PS. 2 апта бұрын Autoweek журналы Autos-тің ең жақсы және ең нашар 10 қозғалтқышын ұсынды. Ең нашарлардың №1-і Audi, 1-2 және 3-ші орында Honda-Toyota-Mercedes болды.
Мен Таиландта 5 жыл тұрамын және бір рет R8 көрдім.
Олар қымбат болуы керек, менің ойымша, импорттық баж салығы 120%.
Немесе одан да көп болуы мүмкін!
Жаңа ғана сіз үшін тексерілді: 8% импорттық баж осы R200-ге қолданылады, осылайша жақсы қосылады.......
Таиландта тұратын жеріңізді көрсетіңіз.
Демалыс күндері Паттайяда сіз басқа жерде жиі кездестіре бермейтін Бангкоктан келген бай тайлардың жанынан өтіп бара жатқан көліктерді көресіз.
Нова Амари менімен Сойда, демалыс күндері есік алдында тұрған -5 градустық шатырмен бірге. Сенгісіз, Гессингтің көрме залы сияқты.
Маған ұнайтыны, қарапайым тайлықтар мұндай көліктің қазір қанша тұратынын білмейді.
Бірнеше жыл бұрын мен үлкен жалдамалы үйде тұрдым, қасымда үйі 5 есе үлкен, иесі неміс және ол Ferrari кабриолетін жүргізді, менің құрбым оны арзан көлік деп ойлады, өйткені оның шатыры жоқ, Мен оған көліктің қанша тұратынын айттым, содан кейін ол оны мүлдем түсінбеді.
Сәлем Джан Тиль,
Сізді қатты мазалағаным үшін кешіріңіз.
Бірақ сіз Джаматхидің Ян Тиелсіз бе?
Мен Тайландта мопедпен жүріп келемін және егер бұл нәтиже берсе, сізбен сыра ішуді қалаймын!
Мүмкін болса, маған электрондық хат жіберіңіз, мен сізге басқа жолды білмеймін!
[электрондық пошта қорғалған]
MVG
Бельгиядан келген Ларс!
Мен тағы баяумын.....
Тайландта Тайланд зауытында CKD пакеттерінен жиналған автомобильдер үшін толық импортталған нұсқа үшін бірдей пропорционалды импорт баждары қолданылады.
Дегенмен……
Импорттаушы кеден органдарын көліктерді құрастыру Тайланд үшін айтарлықтай пайда әкелетініне сендіруге байланысты.
Басқаша айтқанда, Тайландтағы жинақтаудан түсетін жалпы салық түсімдері толық импорттан түсетін салық түсіміне тең болуы керек.
Әрине, әрқашан жағдайлармен айналысу бар …………
BOI – Сауда министрлігінің Инвестициялар бюросы шетелдік инвестицияларға қатысты осындай мәселелерде маңызды рөл атқарады. Бұл шарттар, инвестиция және қолданылатын салық режимі туралы келісімдер алдын ала жасалғанын білдіреді. Мысалы, құрастырылғаннан кейін басқа елге экспортталатын автокөліктерге сайып келгенде импорттық баж салығы мүлдем төленбейді. Таиланд, әрине, негізінен сол жерде экономикалық қызметтің жүруіне рұқсат беруге мүдделі, бірақ егер өнімдер сол елде де сатылса, импорттық баж салығы және т.б. төленуі керек.
HansNL ckd пакеттері туралы айтады, нақтылау үшін ckd «толығымен құлатылған» дегенді білдіреді.
Питер, мен мұны да түсінемін – бұл туралы жоғарыда не жазғанымды қараңыз, бірақ бұл ешқандай айырмашылықты тудырмайды.