Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
- Джонни Б.Г: Ең оңай жолы, әрине, жай ғана ату, бірақ содан кейін сіз бүкіл қоғамдастықты аласыз және әлеуметтік қиын уақытта.
- Аспаз бол: Сәлем Хенк, ол Джомтиен жағажайында. Сізге тек Dvalee қонақүйін сұрау керек. Одан оңға қарай жүзге жуық. Сізге керек
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: Мотоцикл лицензиясы жоқ, Тайландта скутерді жалға алу керек пе?
Құрметті оқырмандар,
Мен Маркомын, мен Тайландқа барғым келеді. Биыл (мамыр айының басында) мен қайтадан және бірінші рет жалғыз барамын. Ұйымдастырылған саяхат жоқ, сондықтан айналаға қарауға көбірек уақыт және менің ойым - анда-санда скутерді жалға алу.
Менің мотоцикл куәлігім жоқ. Сіз қанша қорқынышты оқиғаларды естисіз және оқисыз, не рұқсат етілген немесе жоқ, мен енді білмеймін.
Біреудің бұл тәжірибесі бар ма?
Құттықтаймыз,
Марко
Скутерді жалға алу проблемасы жоқ. Менде тек b + мопед (автоматты) жүргізуші куәлігі бар.
Полиция тұтқындаған кезде де, мен жүргізуші куәлігімдегі автоматты көрсетіп, жүргізуді жалғастыра аламын.
Мен әрқашан дулығамен ұқыпты және бірдей жылдамдықпен жүремін. Бірақ бұл жағдайды өзгертпейді, егер апат болған жағдайда, қаншалықты ауыр болса да, қосымша тергеу кезінде, менің жүргізуші куәлігім және т.б., мен жеңіліске ұшыраймын. Кез келген туристік сақтандыру сізге көмектеспейтінін есте сақтаңыз.
Егер сізде мотоцикл лицензиясы болмаса, Нидерландыда мотоциклмен жолға шығасыз ба? Жоқ? Сонда Тайландта да мұны істемеу керек. Менің ойымша, бұл сіздің миыңызды пайдалану мәселесі ...
ANWB-ге барыңыз
онда сіз халықаралық жүргізуші куәлігін аласыз 17,50
Оны Мопедке кигізіңіз, сонда сіз жабыласыз
Дулыға киіңіз, әйтпесе билет аласыз
жеткізілімсіз жалдау ақысын сұраңыз
Уолт олар бізді ақ деп санайды, өйткені бай фаранг ақ
бұл менің кеңесім
сенің жазғаның мүлде мүмкін емес.
Сіз Тайландта мотоциклмен жүруге рұқсат етілетінін өз жүргізуші куәлігіңізбен көрсете білуіңіз керек.
Тайландтағы 125 cc скутерді тек мотоцикл куәлігімен басқаруға болады, мопед лицензиясымен ЕМЕС.
Егер сізде мотоцикл куәлігі болмаса, өзіңізді жүргізуге рұқсат етіңіз. Жазатайым оқиға болған жағдайда сақтандыру ешқашан төленбейді.
Даниэль айтқандай, Тайландта жүргізуші куәлігінсіз көлікпен жүру қиын емес. Проблемасыз жалға алу. Полицияда да проблема жоқ.
Нақты мәселе сіз соқтығысқанда немесе бір нәрсеге тап болған кезде пайда болады. Көлік қозғалысы Нидерландыдағыдай емес және, әрине, Тайландтық жол пайдаланушылардың мінез-құлқы емес. Сондықтан олай етпе!!!!!
Менің досымды осы аптада бірнеше рет полиция тоқтатты, ал полиция не көргісі келетінін көрсету үшін халықаралық жүргізуші куәлігінің суретін көрсетеді, бірақ менің досымның Тайландтық жүргізуші куәлігі бар, сондықтан ешқандай проблема жоқ. Сондықтан жүргізуші куәлігі жоқ көлік жүргізбе!
Мен тек 1 пікір қалдыра аламын.
Мүлдем жауапсыздық.
Жазатайым оқиға болған жағдайда сіз материалдық немесе физикалық зиян үшін сақтандырылмағансыз, сондықтан сіз толығымен жалғызсыз. Таиландта сіз шот төленбейінше ауруханадан шыға алмайсыз және кете алмайсыз, және сіздің төлем қабілетті екеніңізге сенімді болмасаңыз, тек ең қажетті өмірді құтқаратын көмек көрсетіледі. Олар сізге төлем алатыныңызға 110% сенімді болмайынша сізге көмектеспейді.
Кейбір жекеменшік ауруханалар сізді қабылдаудан бас тартады және сізді кішігірім қалаларда жиі қорқынышты болатын мемлекеттік ауруханаға жібереді.
Істемеймін.
Өз алдына жазаланады.
Ал егер бірдеңе болып қалса, үй иесімен сақтандыруды жасасаңыз да, сізді ештеңе жабады.
Егер сізде голландиялық жүргізуші куәлігі болса, бұл жеткіліксіз: кез келген тексеру кезінде немесе одан да жаманы оны көрсету үшін голландиялық жүргізуші куәлігімен бірге халықаралық жүргізуші куәлігі қажет.
Өткен жылы мен ANWB (халықаралық жүргізуші куәлігін алу кезінде) және туристік сақтандыру агентімнен сұрадым. ANWB де, туристік сақтандыру да Тайландта халықаралық (автокөлік) жүргізуші куәлігімен скутерді жалға алуға болатынын және кез келген шығын өтелетінін айтады. ANWB тіпті менің халықаралық жүргізуші куәлігіме қаламсапқа оның скутерлерге де қатысты екенін жазып қойды. Дәлел ретінде Тайландта скутерлердің Нидерландымен салыстырғанда жоғарырақ CC бар екені айтылды, бірақ төменірек CC жоқ болғандықтан (Нидерландымен салыстыруға болады) және сіз сол елде тұратындықтан, сол елдің ережелері де қолданылады. Менің ойымша, мотоцикл (макс. 125CC) мен мотоцикл (+125CC) арасында айырмашылық бар. Менің ойымша, егер сіз барлық жолдарда, соның ішінде тас жолда +125CC мотоциклімен апатқа ұшырасаңыз, мотоцикл куәлігіңіз болмаса, сізде үлкен проблема болады. ANWB және сақтандыру ақпаратына қарамастан, мен әлі күнге дейін скутерді жалға алуға сақтықпен қараймын.
Сонда сізге қате ақпарат беріледі. Ешқандай мағынасы жоқ. Туристік сақтандыру көлік құралын басқарудан мүлдем бөлек, өйткені бұл ешқашан туристік сақтандыру полисінде қамтылмайды. Тайландта мотоцикл жүргізу үшін Тайландтық мотоцикл лицензиясы немесе халықаралық мотоцикл лицензиясы қажет. Ештеңе артық және кем емес.
Бұл әңгіме қате! Сіз мотоциклді жарамды жүргізуші куәлігісіз басқарасыз, сондықтан сіз тәртіп бұзасыз. Лицензиясыз реактивті аппаратты жалға алуға ресми түрде рұқсат етілмейді!
Ал бұзушылық болған жағдайда ешқандай сақтандыру төлемейді.... Өйткені, сізде көлікті жүргізуге тиісті құжаттарыңыз жоқ.
ANWB-де тым көп ақшаға деректерді тасымалдаудан басқа ештеңе істемейтін адам заңды түрде қашаннан бері оқытылған? Бұл сақтандыру сатушысына да қатысты.
Осы сайтта кейде ұшатын ұсақ-түйек пікірлерге әлі де таң қаламын.
Жүргізуші куәлігі жоқ... көлік жүргізу жоқ. Бұл барлық елде бірдей.
Халықаралық жүргізуші куәлігінің де мағынасы жоқ, ол жақтағы полицейлер де қазір онда не жазылу керектігін және бұл А болуы керек екенін түсінеді. Олар енді мопед куәлігінің белгісінен жаңылмайды.
Сондықтан әрекет етпеңіз немесе барлық айыппұлдарды қабылдамаңыз, құлыпта мотороллермен жүрмеңіз және полиция бөлімшесінде күтіңіз.
Тайландтағы скутер мотоцикл санатына жатады, сондықтан оны жүргізу үшін мотоцикл лицензиясы қажет. Әрине, Тайландта мотоцикл лицензиясынсыз скутерді жалға ала аласыз, бірақ егер сіз апатқа ұшырасаңыз, ешқандай сақтандыруды талап ете алмайсыз.
Енді сіз Тайландта мотоцикл үшін ешқашан сақтандырылмағансыз немесе сақтандыру арқылы мотоциклді жалға алуыңыз керек және біз бұған ешқашан қол жеткізе алмадық. Бірақ біз мотоциклдің зақымдану қаупі жауапты тәуекел деп есептейміз, оны өзіміз де өтей аламыз. Бірақ егер сіздің WA үшінші тараптарға зақымдану/жарақат (немесе одан да нашар) жағдайда төлемесе, ол қаржылық тұрғыдан қымбат болуы мүмкін. Немесе сіз өзіңіз жарақат алсаңыз және саяхат немесе медициналық сақтандыру төлеуден бас тартқан кезде…..
Сондықтан голландиялық ақыл-ойыңызды қолданыңыз және скутерді жалға бермеңіз!
Демалысыңызды жақсы өткізіңіз!
Мұны ЕШҚАШАН жасамаңыз, жарамды жүргізуші куәлігісіз скутерді жалға алыңыз, денеге зақым келтіріп, соқтығыссаңыз, бұл жаман емес, бірақ егер сіз таймен және өзіңізді ауруханаға апарсаңыз, онда сізде өте үлкен проблемалар болады. Түрме де ерекшелік емес және фаранг. әлі де қарызды алады.
ханымдар мен мырзалар,
Барлығы өте қарапайым. Біріншіден, сізге халықаралық жүргізуші куәлігі қажет, дегенмен голландиялық жүргізуші куәлігі бар орташа полиция қызметкері де қанағаттанады. Екінші орында скутер/мотоциклдердің көпшілігі сақтандырылмаған.
nl-де 3-ші жүргізуші куәлігіңізбен 50cc төмен мопед жүргізе аласыз, мұнда да. Оларда мұндай мопедтер/скутерлер болмағандықтан, бұл қазірдің өзінде проблема. Бұл жердегі скутерлердің көпшілігі және т.б. сыйымдылығы 100 см және одан да көп, сондықтан сізде жүргізуші куәлігі жоқ мотоциклдер. Бір сәт ойланыңыз. Мен NL-де Тайландтық жүргізуші куәлігіммен мотоцикл жүргізе алмаймын.Сондықтан сізде мотоцикл жүргізуші куәлігіңіз болса ғана мұнда мотоцикл айдай аласыз.Әйтпесе, шын мәнінде олай емес.
Жоғарыда айтылғандай, әдетте сізде көп қиындықтар болмайды, бірақ бірдеңе төлеуге тура келетін немесе одан да нашар болған апат болған жағдайда сіз үлкен қиындықтарға тап боласыз.Сонымен қатар бұл жерде мүлдем басқа дұрыс емес жағдайды атап өткім келеді, және мопедті жалға алу бағасы туралы. Қалыпты баға күніне 200 бат. Дегенмен, мұнда Чиангмайда сіз 100 батқа жеткілікті түрде жалға ала аласыз. Бұл жағдайда арзан - қымбат. Ақша мопедті жалға беру мерзімінен кейін қайтарған кезде алынады. Содан кейін кенеттен бұрын болмаған сызаттар мен ойықтар пайда болады. 1000-нан 10000 батқа дейінгі қосымша төлемдер ерекшелік емес.
Ақырында, апатқа ешқашан кінәлі емес ақылдылар үшін.
Қате ме, жоқ па, біз ақпыз, сондықтан ақшамыз бар, сондықтан біз кінәліміз, өте қарапайым тай логикасы және олар тай және тай әрқашан дұрыс.
Менің шұғыл кеңесім, әрине, орыс рулеткасын ұнатпасаңыз, ақылды болмаңыз.
Карло
Карло жақсы хабардар емес, менің досым бірнеше апта бұрын осы жерден әдемі кішкентай мопед сатып алды Сіз әсіресе төлегеніңіз үшін.
Карлоның жақсы хабардар болмағаны таңқаларлық емес. Мен бұл шағын мопедтердің Тайландта бар екенін де білмедім. Голландиялық мопед лицензиясы бар адамдар үшін жақсы жаңалық (+ халықаралық жүргізуші куәлігі). Бұдан басқа, бұл талқылауды өзгертпейді. Мопед куәлігімен сіз 50 текше метрден астам көлікті басқара алмайсыз.
О, оны ешқашан көрген емеспін және мен осында тұрамын.
Бірақ, әрине, мүмкін.
Бірақ сіз менімен келісесіз, мұнда сіз көрген мопедтердің/скутердің 99.9%
100 см және одан да көп.
Бұлар да жалға берілетіндер.
Бірақ қосу үшін рахмет.
Карло
Өкінішке орай, бірде-бір ыңғайлы тай әлі мопедтерді жалға алған жоқ. Содан кейін барлық туристер қайтадан сақтандырылады және тәуекелдерді азайту керек. Нарықтағы саңылау, сіз айтар едіңіз. Жалға берілетін трикс бар ма? Мен мұнда өте жақсы кеңестерді оқыдым, бірақ көптеген фарангтар мотоциклді енді бастайды. Менің ойымша, біз бәріміз тәуекелдерді білеміз, бірақ біз мұны бәрібір жасаймыз.
Сіздің досыңыз үшін ол ешқашан мопедімен апатқа ұшырамаса деп үміттенемін. Сіз атап өткен сақтандыру - бұл Porobo деп аталатын ең төменгі минималды сақтандыру. Шындығында ол ештеңені қамтымайды және іс жүзінде түкке тұрғысыз.
Ол тек сіздің жеке материалдық және физикалық зияныңызды емес, үшінші тұлғалар мен жолаушыларға келтірілген зиянды сақтандырады. бірақ бірнеше жүз батқа не қалайсыз.
Сіз ониумды сақтандыруға болады, мұнда ұрлықтан сақтандырылған досыңыз бар 1-ші жылы сіз 80% қайтара аласыз 2-ші жылы 60%
Барлық жауаптарыңызға рахмет, мен қорқынышты оқиғалар деп дәл осылай айтқым келеді, бір жағынан мағынасы бар
Сізге жүргізуші куәлігінсіз мотоциклді жүргізуге рұқсат етілмейтінін, екінші жағынан, ешкім нақты білмейді,
Скутерді жалға алатын 100000 XNUMX туристтің барлығында (мүмкін одан да көп) бірдеңе жоқ.
мотоцикл жүргізуші куәлігі, менің ойымша, бұл 5% -дан аз.
Мен ешқандай тәуекелге бармаймын, сондықтан мен 50 cc скутерді іздеп жүрмін.
Мен жақында осы мәселе бойынша туристік сақтандыруға хабарластым.
Менде Тайландтық жүргізуші куәлігі бар. Мен осы жүргізуші куәлігімен жол жүру сақтандыруымды қалай сақтандырдым деп ойладым.
Міне, олардың жауабынан кейбір үзінділер:
1:
Автокөлік құралдары саяхатты тұрақты сақтандырудан шығару болып табылады
Арнайы шарттардың 3.1 бабында автокөліктің зақымдануы жол жүру сақтандыруынан шығарылатынын оқи аласыз.
2:
Сіз саяхатты сақтандыру полисі бойынша мотоциклмен басқаларға келтірген зиянды талап ете алмайсыз. Бұл зиян мотоциклдің жауапкершілігін сақтандырумен жабылады. Мотоциклде жауапкершілікті сақтандыру болмаса, сіз шығындарды еш жерде талап ете алмайсыз.
Көпшілігіңіз білетіндей, көптеген жалға алынған мотоциклдерде сақтандыру мүлдем жоқ немесе тек бірнеше мың бат үшін ғана. Сонымен, жазатайым оқиға болған жағдайда менде заңды жүргізуші куәлігі бар, бірақ сақтандыру жоқ.
Менің ойымша, көп адамдар мұны түсінбейді.
Сіздің сұрағыңызға менің жауабым өте қарапайым.
Таиландқа демалысқа барар алдында, Нидерландыда үлкен мотоцикл лицензиясын алыңыз.
Менің ойымша, бұл А класы.
Сізде бар ма.
Содан кейін сіз мұнда демалысқа келесіз және тіпті Harley немесе Ducati жалға аласыз.
Егер сіз қаламасаңыз немесе қаламасаңыз, велосипедті жалға алыңыз.
Міне бітті.
Ян Бейте
Сәлем Марко
Көптеген адамдар айтқандай, сізде халықаралық мотоцикл лицензиясы болмаса және сіз тоқтап қалсаңыз немесе апатқа ұшырасаңыз, сіз жай ғана бұралып қаласыз.
Тағы бір кеңес: егер сізде саяхат сақтандыру болса, сізде жазатайым оқиғадан сақтандыру бар-жоғын білу үшін полисіңізді мұқият тексеріңіз.
Өйткені жазатайым оқиға салдарынан дене жарақатын алған болсаңыз, сақтандыру да, медициналық сақтандыру да оны өтемейді.
Сосын олар бұл апат болды ма деп сұрайды.
Осы жерде көңіл көтеріңіз
Ганс ван Мурик
Мұндай минималды сақтандыру тек басқа тараптың физикалық зиянын, содан кейін максимум 50.000 XNUMX батқа дейін жабады, сондықтан ештеңе жоқ.
Фаранг ретінде сіз 100 см-ден аз мопедпен тауға шықпайтыныңызды ескеретін едім.
Сондықтан тегіс жолда жүріңіз.
Енді мен шатасып кете бастадым.
Мен Тайландта тұрамын және «Мотоциклге» Тайландтық жүргізуші куәлігім бар.
Есіңізде болсын….цикл….
Осы арқылы мен мопедке ұқсайтын кез келген мопедке міне аламын.
Қозғалтқыш басқаша көрінеді.
Шөпте аулау бар ма?
Hallo
Сәлем марко сен Тайландқа барасың ба және қайда?
Мен 30 сәуірде кетемін
кездесе аласыз ба?
Мен әрқашан мопедті жалға аламын, ешқашан проблема емес, бірақ егер сіз ақымақ болғыңыз келсе, оның салдарын көтеруіңіз керек
Ешқашан айыппұл алмаған адамда жүргізуші куәлігі бар, бірақ ешқашан мас күйінде немесе ақылсыз көлік жүргізбеңіз
Қайғылы жағдайда фаланг боп кінәлі болатының рас
Мен мопедімді бельгиялықтан жалға аламын
ешқашан проблемалар немесе кез келген зақым туралы талқылау
Сіз маған Марко электрондық поштасын жібере аласыз
[электрондық пошта қорғалған]
Істемеймін!!!!!!!!!! Сіз тек халықаралық жүргізуші куәлігімен заңды түрде көлік жүргізе аласыз.Шетелдік болғандықтан, соқтығысқан жағдайда бәрібір соғыласыз.Велосипед немесе көлік жалға алыңыз.
Біріншіден, неге бәрі шетелде мопед немесе скутер бар деп ойлайтынын түсінбеймін. Бұған өте қарапайым жауап, бұл тек Нидерландыда бар. Таиландта тек А жүргізуші куәлігі қажет мотоциклдер бар. Жүргізуші куәлігі үшін көк түспен немесе AM жүргізуші куәлігі сияқты әртүрлі санаттар жоқ. ЕО-да сіздің голландиялық жүргізуші куәлігіңіз қолданылады және жергілікті заң әр елде тексерілуі мүмкін.
Таиландта сіз тек А санатындағы мөрі бар халықаралық жүргізуші куәлігімен жүре аласыз. Оған қоса NL жүргізуші куәлігін де көрсете алуыңыз керек, әйтпесе ол әлі жарамсыз.
Таиланд полициясы әр жерде әр түрлі ақпаратқа ие болуы мүмкін, бірақ Паттайяда, Пхукетте және басқа туристік жерлерде олар өте жақсы хабардар. Тәуекел өте жаман емес, бар болғаны бірнеше жүз бат және сіз әрі қарай жүре аласыз.
Біржақты апат: күтілгеннен жақсы болуы мүмкін Мотоцикл макс 2250 еуро, сонымен қатар сіздің денсаулық/саяхат сақтандыруыңыз сіздің физикалық проблемаларыңызды өтемесе, бұл төлемдер.
Басқа шетелдікпен болған жазатайым оқиға: басқа тарапты да ескере отырып, тағы біраз шығындар, бірақ негізінен бұл айтарлықтай қосылуы мүмкін.
Таймен апат: содан кейін есептегіш жұмыс істей бастайды, әсіресе физикалық шағымдармен.
Мопедті жалға аласың ба? Тіпті үй иесінің айтқанына қарамастан, ешқашан сақтандырылған емес. Сонда олар Параболды білдіреді: жақсы сақтандыру.Қарапайым туристтің қалтасында бұл сақтандырудан гөрі көп ақша бар. Әрқашан дәлелдемені сұраңыз, бірінші класты сақтандыру құны жылына 5000 баттан жоғары, тек мотоциклді жалға алу үшін жарамсыз!
Шынымды айтсам, мотоциклді жалға алу ештеңе болмағанша қызық.
Бастамас бұрын саналы болыңыз және тәуекелдерді ескеріңіз. Тайландтағы мүгедектердің құны 1 немесе 2 миллион батқа оңай болуы мүмкін және полиция сізге төлегенше отыруға мүмкіндік береді! 50 мыңды сілкіп тастай алатын адамдар бар, бірақ мұны істей алмасаңыз, тәуекеліңіз қандай екенін мұқият ойластырыңыз.
Жаман емес әңгімелерді жеткілікті естідім, бәрі жақсы болады!
Мен сұрақ қоюшы әлі ақылды болған жоқ деп қорқамын!!
Ешбір жауап нақты және толық емес.
«Жүргізуші куәлігі, мотоцикл, скутер, мопед, сақтандыру полисі, халықаралық жүргізуші куәлігі және т.б., ештеңе бірінші рет анықталмайды немесе нақты түсіндіріледі.
Менің ойымша, бұл дұрыс жауап, бірақ мен сенімді емеспін (бірақ анық):
* Арамызда CAR жүргізуші куәлігі бар қарт адамдар үшін: оларға Фландриядағы сияқты Тайландта мотоцикл жүргізуге рұқсат етілген (сондықтан 50-ден астам), бірақ олардың жүргізуші куәлігін біздің мемлекеттік қызметіміз халықаралық деңгейде жаңартуы керек (жоқ сонша тұрады).
* Арамыздағы жастар үшін: егер олар Тайландта 50CC-ден жоғары скутерді жүргізгісі келсе, фламандтық немесе голландиялық мотоцикл лицензиясы немесе 50CC-ден аз скутерді жүргізгісі келсе, фламандтық немесе голландиялық мопед лицензиясы болуы керек.
* Скутерді жалға алу қызметінен сақтандыруды сұраңыз, бірақ оны Фландрияда немесе Нидерландыда өзіңіз ұйымдастырған дұрыс + оны аударыңыз.
Мен айтқанымдай, мен 100% сенімді емеспін, бірақ бұл түсінікті.
Мен мұның құнына жауап беремін. Мен мұнда мотоцикл айдаймын, скутер емес, 40 жылдан астам жүргізуші куәлігі жоқ.Менен жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін ешқашан жүргізуші куәлігін сұраған емес, бірақ айыппұлдарды алдым. Менің отбасымда, әйелімде, ұлым мен қызымда көп жылдан бері жүргізуші куәлігі жоқ. Біз бұл қозғалтқыштарды күнделікті қолданамыз. Міне, әуесқойлар үшін бір нәрсе, менің қызым 10 жасында мұндай нәрсені жүргізген. Сақтандыруға келетін болсақ, егер ол шынымен де төленбейтін болса, олар мұны әр түрлі сылтаулармен жасамайды. БІРАҚ апатқа себепкер болған адам қарсы тарапқа өтемақы төлеуі керек екені рас, сіз шыға алмасаңыз, барлығы полиция бөлімшесіне барады, полиция араласпай-ақ сол жерде реттей аласыз. Сіз келіскеннен кейін кінәлі тарап төлейді және сіз үйге бара аласыз. Бұл Тайландта Нидерландыға қарағанда басқаша жұмыс істейді. Мен жалға алуды ұсынбаймын. Кеткен кезде қайтадан сатып алып, сатқан дұрыс.
Мен жартылай Тайландпын және сізге айта кетейін, халықаралық жүргізуші куәлігі ол жерде 200 бат айыппұл салуға кедергі жасайды. Жазатайым оқиға немесе соқтығыс болған жағдайда халықаралық жүргізуші куәлігін көрсетпеу керек, себебі бұл мағынасы жоқ, содан кейін олар сізде Тайландтың жүргізуші куәлігі болуы керек деген сылтау ойлап табады. ал егер сізде тай жүргізуші куәлігі болса, онда бұл басқа нәрсе, егер сіз Тайландта апатқа ұшырасаңыз, ол бәрібір сізге ақша алады, өйткені сіз кінәлісіз бе, жоқ па, сіз ақсыз. Тай жеке куәлігіңіз болмаса, сіз ешқашан жергілікті тұрғындармен бірдей құқықтарға ие болмайсыз.
Егер мен бір күнге шыққым келсе, мен жай ғана Baht фургонын жалға аламын, немесе біз көп шақырымға такси жасағымыз келсе.
Мұндай таксидің құны, әрине, мотоциклге қарағанда жоғары, бірақ бұл өте жаман емес. Бір километрге 6 бат және минутына 2 бат алсаңыз, сіз, мысалы, 6 сағат және 200 км үшін 720 плюс 1200 = 1920 батқа жетесіз. Егер сіз жұп ретінде барсаңыз, бұл бір адамға 28 еуродан аз.
Сонда әлгі жүргізушінің күні жақсы, ал сенің күнің жақсы.
Егер сіз бұл тым қымбат деп ойласаңыз, сақтандырылмаған моторлы екі доңғалақты көліктегі әрбір ұсақ-түйек тұрақты жарақатқа әкелуі мүмкін.