Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
- Джонни Б.Г: Ең оңай жолы, әрине, жай ғана ату, бірақ содан кейін сіз бүкіл қоғамдастықты аласыз және әлеуметтік қиын уақытта.
- Аспаз бол: Сәлем Хенк, ол Джомтиен жағажайында. Сізге тек Dvalee қонақүйін сұрау керек. Одан оңға қарай жүзге жуық. Сізге керек
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Таиландта тұру » Мотоциклмен бірге жарылған шина
Мотоциклмен бірге жарылған шина
Тайландтағы шиналардың жарылуы ерекше ештеңе емес. Көшелерді жиі тізіп тұратын кірді ескерсек. Шыны бөлігі, шеге, бұл жай ғана мүмкін.
Кәдімгі жүріс кезінде кенет тежеу немесе сол сияқты бірдеңенің қажеті болмады, артқы доңғалақ тез сөніп қалды. Бақытымызға орай, Тайландтың барлық жерінде шинаны тез ауыстыра алатын жөндеушілер бар. Дегенмен, мен клапанның ішкі түтіктен толығымен үзілгенін көргенде қатты таң қалдым. Мен мұның қалай болуы мүмкін екеніне ешқандай себеп ойлай алмадым.
Шинаның жасы бір жасқа толмаған және ішкі түтік сәл ескірген болуы мүмкін. Бірақ олар бір-бірінен тәуелсіз қалай қозғала алды, мен білмеймін. Мен де үнемі сол жақсы жөндеушіге барамын, ол маған керексіз заттарды сатқысы келмейді.
Блог оқырмандарының себебі не болуы мүмкін екенін түсінеді ме?
Ішкі түтік резеңкедегі резеңкеге және қозғалыс бағытына байланысты бір бағытта жылжиды/тартады.
Мен мұны бұрын да бастан өткердім, әсіресе арзан жұмсақ ішкі түтікте сіз жиі жиналып қалған резеңке кесектерін көресіз.
Бұдан былай қатты сапалы резеңкеден жасалған жақсы бренд шиналарды алыңыз және олардың ең қымбаттары сапалы екеніне ешқашан сенбеңіз.
Талк ұнтағы/балалар ұнтағы немесе әйеліңіздің бет ұнтағымен жинаңыз.
Ұнтақ ішкі/сыртқы шинаның арасына «жағынды».
m.f.gr.
Велосипедтерде, мопедтерде және мотоциклдерде ішкі түтіктердегі клапандар әдетте үзіліп қалады, өйткені сыртқы шина жиектің айналасында айналады және ішкі түтік онымен бірге тартылады.
Доңғалақтың жиегіне айналуының себептерінің бірі шинаның төмен қысымы (тым) болуы мүмкін. Ыңғайлылық немесе ұстау үшін осындай төмен қысыммен жүргізгіңіз келсе, кез келген жағдайда клапандарға сақиналар салмаңыз және клапанның әлі де клапан тесігіне дұрыс орнатылғанын тексеріп отырыңыз.
Егер шиналар сабынды сумен орнатылса, олар жиекте оңай сырғып кетуі мүмкін.
Жыртылған клапан ішкі түтіктің жиекте айналуынан да туындауы мүмкін. Жақсы сапалы жиек таспасы бұған жол бермеуі керек. Ыстықта (пластикалық) жиек таспасы мұны азырақ жасайды.
Бұл шын мәнінде сыртқы шинаның ішкі шинаға қатысты айналуынан туындайды.
Мұндағы барлық дерлік мотоциклдердің дөңгелектері бар.
Өкінішке орай, түтіксіз шиналар рұқсат етілмейді.
Сондай-ақ, Тайландтағы сапасы Еуропаға қарағанда әлдеқайда төмен екенін байқаймын.
Бұл белгілі бір сапа белгілеріне байланысты болуы мүмкін бе?
Құрметті Марсель,
Барлық Harley Davidson модельдерінде, соның ішінде Roadking классикалық, үнді модельдерінде, оның ішінде негізгі винтажда, Yamaha Vulcan классикалық, Suzuki бульварында дөңгелектері бар, барлығы түтіксіз шиналар бар.
Және бұл қозғалтқыштар Тайландта да бар.
Ян Бейте.
Jan Beute, сіз өте дұрыс айтасыз, менде Honda PCX 150 cc бар және оның да Tubeless шиналары бар.
Пекасу
Жауаптарыңызға рахмет!
Мен шина қысымына көбірек назар аударудан бастаймын!
Өкінішке орай, мен жақсы бренд шинасы туралы жеткілікті білмеймін, бірақ білемін
Қажет болған кезде мүмкіндігінше назар аударыңыз.
Мен бұл туралы көп білмеймін, бірақ екі жыл бұрын мен Пранбуридегі велосипед дүкенінде велосипедіме өте жақсы шиналар қойдым. Содан бері мен доңғалақтарды екі рет аздап үрледім және менде осынша уақыт бойы доңғалақ жарылған жоқ. Ескі шиналар жақсы болмады, мен оны сатып алған кезде олар велосипедте болды. Мен мұнымен үнемі сәтсіздікке ұшырадым.
Төмен шиналар қысымымен жүргізу, содан кейін сақиналы гайканы алу қиындық тудырады.
Егер шина жеткілікті түрде үрленсе, ол шеңбердің үстінен сырғымайды/айналмайды.
Бұл шиналарға көп күш түсетін мотоспорттарда ғана орын алады.
Сабынмен монтаждаудың зияны жоқ, бірақ сабын мен су буланып кетеді.
m.f.gr.
Мүмкін мен сияқты мотоциклші емес адамның ақымақ сұрағы шығар, бірақ мотоциклдерге арналған түтіксіз шиналар жоқ па?
Жүргізуші ретінде мен өмірімде бірнеше рет жақсы нәтижелерге ие болдым, кем дегенде үйге немесе гаражға жету үшін жеткілікті жақсы, ыңғайлы нәрсе, ағып кетуді жабу үшін резеңкемен қысыммен қысу жөндеу фургонымен!
Сондай-ақ жақсы нәрсе, ішкі және сыртқы шиналардың бір-бірінің үстінен қозғалуы үшін ішкі және сыртқы шинаның арасына тальк қою
Оң жақ бұрышты клапандар жиі қиындықтар тудырады.
Әсіресе түтіксіз, ішкі түтіктермен азырақ.
Менде жақсы велосипед сорғысы бар, оның көмегімен скутердің дөңгелектерін үрлей аламын.
Әр демалыс күндері көлік жүргізер алдында тексеру (суық сору...) жеткілікті.
жанармай ағуы резеңке шина бензинге байланысты ериді, сіз бензин багының ағып жатқанын тексеруіңіз керек
Менің ойымша, клапан жиекте тым қатты тартылып, көлік жүргізу кезінде клапанға бір нәрсе соқты ?????