Келесі «Жолдағы отбасы» әңгімесіне кіріспе.

Бұл «Хропхруа Клаан Танон» жинағындағы он үш әңгіменің бірі, «Жол ортасындағы отбасы» (1992, өткен жылы 20-шы басылымы шықты). Ол Винай Бунчуайдың 06 есімімен жазылған.

Жинақ Бангкоктағы жаңа орта таптың өмірін, олардың қиындықтары мен қалауларын, көңілсіздіктері мен армандарын, күшті және әлсіз жақтарын, өзімшілдік пен жақсылықты сипаттайды.

Таиландтың оңтүстігінде дүниеге келген ол XNUMX жылдары Рамхамхаенг университетінде белсенді студент болған (көптеген жазушылар сияқты), Бангкокқа оралмас бұрын бірнеше жыл джунглиде болған. Ол қазір гуманитарлық идеяларынан қол үзбеген прагматикалық журналист.


Жолда келе жатқан отбасы

Менің әйелім керемет ұйымдастырылған. Ол шынымен бәрін ойлайды. Мен оған Хлонгсандағы өзен жағасындағы қонақүйде бастығыммен жақсы клиентпен кездесу үшін сағат 12-де маңызды кездесуім бар екенін айтқанымда, ол үйден кешкі сағат XNUMX-де шығуымыз керек, өйткені ол өзі түскі сағат XNUMX-де кетеді деп жауап береді. Сафан Кхвайда тағайындау. Оның жоспарлауының арқасында біз сол екі оқиғаға уақытында бара аламыз.

Шүкіршілік ету керек көп нәрсе. Көліктің артқы орындығын қараңыз. Ол бізге фаст-фуд себетін, бөтелкедегі сусындар толтырылған тоңазытқышты, барлық печенье және басқа да тәттілерді, жасыл тамаринді, қарлығанды, тұз шайғышты, пластикалық қоқыс дорбасын және түкіргіш (немесе шұңқыр) берді. Тіпті ілмекке ілулі тұрған киімдер жинағы да бар. Біз пикникке бара жатқан сияқтымыз.

Теориялық тұрғыдан алғанда біз орта тапқа жатамыз. Сіз мұны біз тұратын жерден шығара аласыз: Бангкоктың солтүстік шетінде, Лум Лук Ка мен Банг Кхен арасындағы Лаай Май тамбонында. Қалаға бару үшін сіз бірнеше тұрғын үй жобаларын бірінен соң бірі өтіп, Фаханиотин жолындағы 25-километрден өтіп, Четчуахот көпіріндегі Вифавади Рангсит тас жолына кіріп, Бангкокқа қарай жүресіз.

Байлар тұратын кондоминиумдардың іргесіндегі қаланың орталығындағы түкпір-түкпірде кедейлер тұрады және сол жерден өзеннің толқындарынан алтын күннің батуын тамашалауға болады.

Бірақ одан да маңыздысы – оларды арбаған алтын арман – орта тап.

Ең жоғары сынып анық көрінеді, бірақ оған қалай жетуге болады? Мәселе сонда. Біз жұмыс істеп, әр түрлі жоспарлар жасаймыз. Біздің болашаққа деген үмітіміз – өз кәсібімізді ашу, бұл даусыз. Осы аралықта біз қол жеткізгіміз келген нәрсеге қол жеткіздік: өз үйіміз бен көлігіміз. Бізге көлік не үшін керек? Бұл біздің мәртебемізді көтеру екенін жоққа шығарғым келмейді. Бірақ одан да маңыздысы, біздің денеміз автобуста езіліп, жаншып кете алмайды. Автобус өртеніп жатқан асфальттың үстінен дюйм-дюймге жылжып бара жатқанда немесе кептелісте тұрып жатқанда, біз сағаттап ілулі тұрамыз. Кем дегенде көлікпен сіз кондиционердің салқындығына батып, сүйікті музыкаңызды тыңдай аласыз. Бұл шексіз жақсы тағдыр, сіз мойындауыңыз керек.

Сіз бұл туралы ойласаңыз, біртүрлі болады. Мен 38 жастамын. Мен үйге он бірлер шамасында әбден шаршап келемін, тіпті қарапайым төсекке жатудың өзі үлкен күш-жігерді қажет етеді, бұл сол кезде тактильді командада жартылай қорғаушы ретінде «динамо» деп аталатын адам үшін. Енді менің денемдегі барлық сіңірлер мен бұлшықеттер ақсап, кернеуін жоғалтып, түкке тұрғысыз болып қалғандай сезінемін.

Casper1774 Studio / Shutterstock.com

Мүмкін, артық жұмыс істегендіктен. Бірақ барлық музыка арасындағы радио әңгімеге сәйкес, бұл ауаның ластануы мен оның улы қасиеттеріне байланысты. Және, әрине, біздің өміріміздегі барлық стресс біздің күшімізді жейді.

Көлік - қажеттілік және баспана. Сіз үйде және кеңседе қанша уақыт өткізсеңіз, сонша уақытты оған жұмсайсыз. Ал сіздің әйеліңіз көлікті пайдалы заттармен толтырған кезде, онда тұру жағымды және жайлы болады және ол нағыз үйге және жылжымалы кеңсеге айналады.

Сондықтан Бангкоктағы кептелісте мен енді ренжімеймін. Жолдарды қанша миллиондаған көлік толтыратыны маңызды емес және кешті рульде өткізу қалыпты жағдай. Көлік өмірі отбасын жақынырақ етеді және маған бұл ұнайды. Кейде тас жолда кептеліп қалғанда бірге түскі ас ішеміз. Өте жайлы. Күлкілі де. Егер біз бір сағаттан астам қозғалатын болсақ, біз тіпті аздап ойнай аламыз.

«Көздеріңді жұмыңдар», – деп бұйырады әйелім.

«Неге?»

«Тек солай істе», - дейді ол. Ол артқы орындықтағы кастрюльді алып, еденге қояды, юбкасын көтеріп, рульге батады. Мен қолымды көзімнің үстіне қойдым, бірақ саусақтарымның арасында оның ет жамбастарына қарадым. Жолдың ортасында осындай бір нәрсе мені толғандырады.

«Алаяқ», - дейді ол. Ол маған істеу керек нәрсені істегеннен кейін ашулы кейіппен қарап, ұялғанын жасыру үшін бірнеше рет ұрады.

Біз Қоғамдық денсаулық сақтау министрлігі ұсынғандай, қартайған шағында үйлендік, дайын болғанша отбасын құруды күтеміз. Біз үлкен қалада күн көру үшін күресуге мәжбүр болған провинциялармыз. Менің жасым 38 де, әйелім де 35 жаста бұл тапсырманы орындай алмаймыз. Үйге дейін көтеріліп, түн ортасынан кейін төсекке сүйреп бара жатқанда, бұл үлкен тәртіп. Қалау бар, бірақ эмоционалдық байланыс әлсіз және біз мұны өте аз жасағандықтан, отбасын құру мүмкіндігі өте аз.

Бір күні мен өте ерекше көңілді және жағымды сезіммен ояндым, шамасы мен өзгеріс үшін жақсы ұйықтадым. Қуанып ояндым, күн нұры терімді сипап тұрсын, таза ауа жұтып, би қадамдарын жасап, душқа түсіп, бір стақан сүт ішіп, екі жұмсақ пісірілген жұмыртқа жедім. Мен өзімді бұрынғы жартылай қорғаушыдай сезіндім.

Вифавади Рангсит жолында кептеліс болды, менің сүйікті диджейім хабарлады. Жаңа ғана он доңғалақты көлік Thai Airways штаб-пәтерінің алдындағы шам бағанасына соғылды. Олар қайтадан жолды тазартумен айналысты ...

Мен өзімді сау және күшті сезіндім.

Қасымыздағы көлікте бірнеше жасөспірім, мүмкін жиырмадан асқандар ең қызық болды. Бала қыздың шашымен скрипкалады. Ол оны шымшып алды. Ол оның иығынан қолын қысып, өзіне қарай тартты. Ол оны кеуде торына бүгіп, ....

Мен өзім араласқандай тірі қалдым. Мен әйеліме қарап, оны әдеттегіден де тартымды деп таптым. Менің көзім оның бетінен ісіп жатқан кеудесіне, сосын жамбастары мен тізелеріне ауды. Оның өте қысқа юбкасы мінуді жеңілдету үшін қауіпті түрде жоғары тартылды.

Аяқтарың сондай әдемі, - дедім жүрегім дүрсілдеп тұрғанда сәл дірілдеген дауыспен.

— Ақымақ болма, — деді ол аса байыпты болмаса да. Ол маникюрленген тырнақтарынан жоғары қарап, мойынының жұмсақ реңкін және әдемі пішінін көрсетті.

Мен ішімдегі мазасыз сезімдерді басу үшін жұтынып, басқа жаққа қарадым. Бірақ сурет мені шатастыруды жалғастырды және кез келген тексеруден бас тартты. Менің ішімдегі жануар оянып, жаңа, бірақ беймәлім ләззаттарды іздеді, ол қалауды тізгіндеді.

Кезекте тұрған басқа көліктерді көргенде қолдарым жабысқақ және жабысқақ болды. Олардың барлығында біз сияқты түрлі-түсті терезелер болды. Біздің көлікте керемет салқын және жайлы болды. Радио фортепиано концерті қайнаған судай ағып жатты. Дірілдеген қолдарым қараңғы терезелерге көлеңкелі перделерді тартты. Біздің жеке әлеміміз сол сәтте нұр мен тәтті қалықтады.

Мен мынаны білемін: біз адамдар табиғатты ішімізден де, сыртымыздан да қираттық, енді қала тіршілігіне, сасық көліктерге тұншығып, тұншығып жатырмыз; ол қалыпты отбасылық әрекеттердің ырғағы мен қарқынын бұзды; ол кенеттен өмір әуенін өшіріп тастады немесе мүмкін оны басынан-ақ тоқтатты.

Бәлкім, сол ұзақ ұстамдылықтан ба, әлде аналық инстинкттен бе, әлде басқа себептерден болар, «сен менің киімімді бұзып жатырсың!» деген қарсылықтарымыз бар шығар. Жолдың ортасында қалыңдық төсегімізді дүниеге әкелуге және ләззат алуға деген жанып тұрған тілегімізді қанағаттандыру үшін бізден түсіп қалды.

Бірге болу біздің некенің белгісі болды: кроссворд, скраббл және біз білетін барлық басқа ойындар. Енді біз оларды қайтадан білдік және біз ғашық болған кездегідей болдық. Радио Сухумвит, Фахониотин, Рамхамхэнг және Рама IV қалаларында көлік қозғалысы толығымен тоқтап қалғанын хабарлады. Барлық жерде бірдей, ештеңе қозғалмады.

Мен үшін бұл өзімнің қонақ бөлмемде сүйікті диванда жатқандай болды.

 

*******************************************

 

Менің жоспарларымның бірі көлігім туралы. Мен тамақ ішуге, ойнауға, ұйықтауға және өзімізді жеңілдетуге арналған кеңірек орын алғым келеді. Ал неге жоқ?

Бұл күндері мен кептелісте қалған адамдармен маңызды байланыс жасаймын. Көліктер тоқтап қалса, аяғын созғысы келетін жолаушылар да бар. Мен де солай істеймін. Біз бір-бірімізбен амандасып, анау-мынау туралы сөйлесеміз, қор нарығын жоқтаймыз, саясатты талқылаймыз, экономиканы, бизнесті, спорттық оқиғаларды және басқаларды талқылаймыз.

Жолдағы көршілерім: Хун Вичай, санитарлық майлық шығаратын компанияның маркетинг жөніндегі директоры, Хун Пратчая, теңіз өнімдерінен жасалған консерві зауытының иесі, Хун Фану, үтіктеуді жеңілдететін шешім өндіруші. Мен олардың барлығымен сөйлесуді бастай аламын, себебі мен жарнама агенттігінде жұмыс істеймін, ол маған тұтынушылардың мінез-құлқы және т.б. туралы деректердің барлық түрлеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Мен осы жол қатынастарынан көптеген тұтынушыларды алдым.

Менің бастығым сіз сияқты еңбекқор адамды шынымен бағалайды. Ол мені оң қолым деп санайды. Бүгін біз «Sato-can» деп аталатын алкогольсіз сусынның жаңа брендінің иесіне қонаққа бардық. Есімі құлаққа жағымды, оқуға жеңіл, ерінге әуезді туындысын бірге насихаттаймыз. Біз жарнамалық науқанның жан-жақты, жан-жақты және егжей-тегжейлі жоспарын жасаймыз. Жылдық бюджеті 10 миллион бат болса, біз медианы қанықтыра аламыз, бейнелеуді және т.б. жасай аламыз. Мен бастығыммен бірге тамаша ұсыныстарымызды клиентке тиімді және сенімді түрде ұсынамын.

 

************************************************** *

 

Сағат он бір жарым ғана болды. Кездесу сағат 3-те. Менің жұмысым туралы ойлануға және әлдеқайда ыңғайлы және қолдануға болатын жаңа көлік туралы армандауға уақытым бар. Бұл орындалмас арман емес деп өзімді сендіремін.

Көлік қозғалысы тағы да тоқтап қалды... дәл сол есте қаларлық күнде қалыңдық төсегімізді көлеңкелі экрандар мен қараңғы терезелердің артындағы күнге жайған жерде.

Мен артқа еңкейіп, көзімді жұмып отырмын. Мен алдағы кездесу туралы ойлануға тырысамын, бірақ жүрегім дүрсілдеп тұр.

Құмарлықтың сиқыры әлі де осы жолдың үстінде қалықтап тұрғандай. Сол күні болған оқиға, біз әдепсіз бірдеңе жасадық, жасыратын нәрсе бар, бір нәрсені тез аяқтау керек еді. Содан кейін шектеулі кеңістікте денелерді маневрлеу қиын болды. Бала кезіңізде ғибадатханада мангостан ұрлау үшін қабырғаға өрмелеу сияқты батыл және қызықты болды ....

…… Оның ұқыпты киімдері менің шабуылымнан ғана емес, өте мыжылған болатын. Өйткені оның реакциясы көлікті қызып жіберді, өйткені біз кондиционерге күтім жасауды елемегенбіз. Оның қолдары менің қолымды тұншықтырғышта ұстады, содан кейін ол тырнақтарымен иығыма күш салды.

Мен көлеңкелі перделерді қайтадан тартқым келеді.

-Жоқ,-деп телефон соғып маған қарайды. «Маған не болғанын білмеймін. Менің басым айналады'.

Мен күрсінемін, бұрылып, өзімді ұстаймын. Нағыз аштықты тойдыратындай қоржыннан сэндвич аламын. Түрі нашар келіншегім тамарин шайнап, тез сауығып кетеді.

Сэндвич ішкеннен кейін жалығып, көліктен түсіп, қолдарын бұлғап, иіліп, алға-артқа серуендеп жүрген жолаушыларыма сәл рахаттана күлемін. Бұл тұрғындар жаттығуға шығатын аудан сияқты. Мен бұл менің көршілерім сияқты сезінемін.

Орта жастағы ер адам жол ортасындағы топырақты шұңқыр қазып жатыр. Таңертең ерте қандай таңқаларлық, бірақ қызықты. Мен оның жанына барып, не істеп жатқанын сұраймын.

«Мен банан отырғызамын», - дейді ол күрегіне. Жұмыс біткен соң ғана ол маған бұрылып, күлімсіреп: «Банан ағашының жапырақтары ұзын әрі кең және сол улы заттардың көбін атмосферадан ұстайды», - дейді. Ол эколог сияқты сөйлейді. «Мен кептеліс болған кезде осылай істеймін. Эй, сен де солай жасағың келе ме? Біз осында біраз уақыт боламыз. Радио жеті-сегіз көліктің қатысуымен екі апат болғанын айтады. Біреуі Лад Фрао көпірінің етегінде, екіншісі Мо Чит автовокзалының алдында.

Ол маған күректі береді. «Жарайды», «жақында бізде банан плантациясы болады» деймін.

Мен бұл жұмысты білемін. Мен мұны ескі провинциямдағы ауыл баласы ретінде жасайтынмын. Күрек, жер және банан ағашы менің жалықтымды басады, сонымен бірге мені ұмытып кеткен сол уақытқа қайтарады. Мен ризамын.

«Егер бұл жер ағашқа толы болса, - дейді ол, - бұл орманды аралап өткендей.

Біз жұмысымызды аяқтап, визиткаларды ауыстырып болған соң, ол мені көлігімен кофе ішуге шақырады. Мен оған рахмет айтамын, бірақ кешірім сұраймын, өйткені мен ұзақ уақыт кетіп қалдым және көлікке қайта оралуым керек.

 

**************************************************

 

«Мен енді мұны істей алмаймын. Көлік жүргізе аласыз ба?»

Оның беті сұр және тер тамшыларымен жабылған. Ол аузына полиэтилен пакетті ұстайды.

«Сенімен не болды?» Мен оның мұндай күйде тұрғанын көріп таңғалып сұраймын.

«Басы айналады, жүрек айну және ауру».

«Дәрігерге көрінуіміз керек пе?»

'Әзірше емес'. Ол маған бір сәт қарайды. «Мен соңғы екі айда етеккірімді өткізіп алдым. Мен жүкті болып қалдым деп ойлаймын.»

Мен 'Чайё!' деп айқайламас бұрын, ентігіп, қалтырап, салқындап кеттім. Чайо!». Ол пластик пакетке құсады. Қышқыл иіс мені мүлде мазаламайды. Мен жай ғана көліктен секіріп, айқайлағым келеді:

«Менің әйелім жүкті. Сіз мұны естисіз бе? Ол жүкті! Біз оны жолдың ортасында жасадық!».

Жол қозғалысы баяулаған сайын мен рульге отырамын және мен өмірімізді толықтыратын сәбиді және бүкіл отбасы үшін бөлмесі бар үлкен көлікті және отбасының күнделікті өміріне қажетті барлық нәрселерді армандаймын.

Үлкенірек көлік - бұл қажеттілік. Жолдың ортасында бақытты өмір сүргіміз келсе, мүмкіндігінше тезірек алуымыз керек.

11 жауап «Қысқа әңгіме: Жолдың ортасында отбасы»

  1. Кампен қасапханасы дейді

    Керемет жазылған. Өкінішке орай, ағаштар ауаның ластануын азайтады деген елес бар сияқты. Бұл елде жүргізілген соңғы зерттеулердің нәтижесінде өсімдіктердің көп болуы ауаның ластануын күшейтеді деген қорытындыға келді. Қан айналымын тоқтатады. Сонымен қатар, бұл оқиға маған АҚШ-та автостоппен жүргенімде нәсілшіл американдық пікірді еске түсіреді. «Мына үлкен көлікті көрдіңіз бе? Нағыз қара машина! Олар оларды соншалықты үлкен сатып алады, өйткені оларда азды-көпті тұрады ».

  2. Paul дейді

    Бұл қасапхана Ван Кампеннің реакциясы шынымен де мағынасыз.
    Сила Хомчайдың оқиғасы өте қызықты және (күнделікті) өмірден алынған.

  3. Гер дейді

    Таиландтағы кептелісте күнделікті өмірде көліктен ешкім түспейді.Көлік сырты тым ыстық немесе адамдар баяу айдайды немесе пайдаланылған түтіннің иісін сезеді немесе әрқашан ішінен құлыпталатын көліктің сыртында өздерін қауіпсіз сезінбейді. .
    Жазушының көліктен түсудегі қиялы.

  4. Хенк дейді

    Банан ағаштары әсер ете ме, жоқ па, кептелісте жолдың ортасына шығасыз ба, бәрібір!

  5. Уолтер дейді

    Мен мұндай ұзақ кептеліске ұшыраған емеспін. Мен әйелімнің жұмысына байланысты Бангкок қаласында, Самут Сахонда 2 ай тұрдым, жұмыс біткен соң Исарнға, Кампонгтағы өз үйіне қашып кеттік. Екеуіміздің де Бангкокқа қатысымыз жоқ

  6. Фрэнки Р. дейді

    Сондай әдемі жазылған! Жазушының өнері дейтініңіз осы!

    Ал кейбір нәрселердің 100 пайыз дұрыс емес екенін, бұған тым көп көңіл бөлетін сірке суын ішетін адам!

    Тіпті Бюх қолдан жасалған нәрселерді жазып алатын. Тіпті күнделігінде де! Ал қазір ол үлкен жазушы ретінде құрметке ие (ол кісінің кітабын ешқашан оқымадым, айтпақшы, дәлелді).

    Google-ді тез іздеп, Сила Хомчайдың кітаптары ағылшын тілінде де бар екенін білдім. Бірақ ағылшын тіліндегі «Танон» атауы қандай?

    • Тино Куис дейді

      Сила көбірек жазды. Бұл әңгімелер жинағы «Хропхруа кланг Танон» «Жол ортасындағы отбасы» деп аталады. Мен бұл топтаманың ағылшынша аудармасын білмеймін.

  7. raymond дейді

    Керемет жазылған. Маған инквизитордың жазу стилін еске түсіреді.
    «Менің әйелім жүкті. Сіз мұны естисіз бе? Ол жүкті! Біз оны жолдың ортасында жасадық!».
    Хаха, маған таныс сияқты.

  8. ХунКоен дейді

    Бұл шынымен жақсы әңгіме

  9. Крис дейді

    Жақсы әңгіме, бірақ кейбір нәрселер шынымен ойдан құрастырылған.
    Мен көптеген жылдар бойы тайлық орта таптың өмірін өткіздім, өйткені мен Future Park (Патхумтани) жанындағы Му Баанда орта таптық тай әйелімен бірге тұрдым. Жазушы сияқты. Әр жұмыс күні мен Накхон Найок жолынан Талингчанға (таңертеңгілік және кешкі қарбалас уақытта: 55 шақырым) баратынмын, ал менің құрбым Силомда (50 шақырым) жұмыс істеді. Шын мәнінде қосылмайтын бірнеше нәрсе:
    1. Таиландтық орта таптың бірде-бір өкілі автобусқа отырмайды. Олар кондиционері бар фургонмен (мен де, менің құрбыммен) саяхаттайды және межелі жерге бір серпілтіп жетеді. Саяхатшылардың көпшілігі алыс сапарға шығатындықтан, біреу бірінші рет түскісі келетіні жөнелту нүктесінен кемінде 1 шақырым. Кептеліс бар, бірақ бұл (толық) фургондардың көпшілігі жедел жолмен жүреді. Құны 40 бат артық.
    2. Қызым да, мен де үйге кейде артық жұмыстан немесе қатты кептелістен кеш қайтқанбыз, бірақ 8-ден кешіктірмей. Ал егер жолда бос емес болса, бұдан былай үйде мұны істеудің қажеті болмас үшін үйге қайтып бара жатқанда алдымен тамақтануды шештік.
    3. Өзіңіздің бастық болу арман емес, жұмыс істеудің қажеті жоқ сонша көп ақша табу; және жолда аптасына бірнеше күн ғана жұмыс істейді. Менің досымның ағасы осындай өмір сүрді. Ол көп ақша тапты (экспорт), кеңседе 2-3 күн жұмыс істеді, ал басқа күндері оны гольф алаңында, бірнеше күн іссапарда кездестіруге болады (әдетте ол кейінірек бірге қонақүй сатып алған Хао Яйге) екі досымен) егер оның иесімен болмаса. Ол өз міндетін атқаруға әлі жақсы менеджер таппағанын, әйтпесе кеңсеге әрең келетінін айтты.

    • Тино Куис дейді

      Жақсы ұпай, Крис! Жазушыдан оқиғаны реттеуді баспа арқылы сұраймын. Мен жоғарыда айтылған басқа жайларды да ескеремін: ағаштар ауаның ластануын азайтпайды және кептеліс кезінде басқа жүргізушілермен сөйлесу үшін ешкім шықпайды. Мен өзім жолдың ортасындағы жағымсыз және тайлық секс көріністі алып тастауды сұраймын.
      Мен қазір «Шектеусіз кеңістік» атты жаңа ғылыми-фантастикалық кітапты оқып жатырмын. Өте қызықты!


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын