Тхи Ло Су, Таиландтағы ең биік сарқырама
Таиландтағы ең биік сарқырамалардың біріне барғыңыз келсе, батыстағы Так провинциясындағы тауларға баруыңыз керек. Тхи Ло Су Умхангтың қорғалатын аймағында орналасқан және елдегі ең үлкен және ең биік сарқырама болып табылады. 250 метр биіктіктен су Мэй-Клонг өзеніне 450 метрден асады.
Тамаша мөлдір суы бар көптеген шағын лагуналар сізді жүзуге шақырады. Туристер көп жиналмауы үшін демалыс күндерінен аулақ болған жөн. Саябақ басшылығында шатырмен түнеуге болады.
Басқа қызықты сарқырамалар Канчанабури провинциясында Эраван, Сай Йок Яй және Сай Йок Ной сарқырамасы сияқты сарқырама суларымен орналасқан. 750 метрге дейін көтерілу арқылы сіз сарқыраманың басына барып, жеті қадаммен құлай аласыз. Бангкоктан тағы да көптеген күндізгі саяхатшылар, әсіресе демалыс күндері.
Туристер екі аймақ үшін 300 бат кіру ақысын төлейді, өзгеруі мүмкін!
Таиландтағы жаңбырлы маусым, мамырдан қазанға дейін созылады, әдетте сарқырамаларға барудың ең жақсы уақыты. Бұл кезеңде сарқырамалар толық және жауын-шашынның мол болуына байланысты ең әсерлі болады. Дегенмен, қатты жаңбыр сарқыраманың айналасындағы жерді де лайлы және тайғақ етіп жіберуі мүмкін екенін ескерген жөн, сондықтан барған кезде аса мұқият болу маңызды. Сонымен қатар, шалғай аудандардағы кейбір сарқырамаларға жаңбырлы маусымның биіктігінде жету қиын болуы мүмкін.
Жаңбырлы маусымның басы мен соңы (мамыр-маусым және қыркүйек-қазан) барабар су ағыны мен қол жетімді және қауіпсіз жолдар арасындағы жақсы теңгерімді қамтамасыз ете алады. Жолға шықпас бұрын жергілікті кеңес алу әрқашан жақсы идея, өйткені жағдайлар нақты аймаққа және ағымдағы ауа райы жағдайына байланысты өзгеруі мүмкін.
– Лодевейк Лагемаатты еске алу үшін көшірілді † 24 жылғы 2021 ақпан –
Умпхангқа жету өте қиын екенін есте сақтаңыз. Біз бүгін ғана Умпангтан оралдық, енді Мэй Сотқа қайта оралдық. Мэй Соттан 170 (!) иілісі бар таулар арқылы шамамен 1200 км. Барлығы 2 жолақты. Бұл жол Таиландтағы ең қауіпті жол деп аталады, бірақ біз оны бастан өткерген жоқпыз. Дегенмен, сізде тауда көлік жүргізу тәжірибесі болуы керек.
Умпханға келіп, сарқырамаға алдымен джиппен, сол рафтингпен, содан кейін жаяу баруға болады. 66 жаста біз сарқыраманы көрмеуді шештік.
Сондай-ақ ол жерге (жаңбырлы маусымнан тыс) көлікпен (4×4) жетуге болады (сал қажет емес). Соңғы бөлім шынымен де серуендеу. Мен мұны Умпхангтағы жеке жүк көлігіммен жасадым (шамамен 2 сағаттық жол).
Менің жасым 63-те және бұл жақсы деп ойладым,
Қанша уақыт немесе қанша жүру керек. Ал қолжетімділік туралы не деуге болады?
Менің жасым 70-те 2 тізе протезі бар. Күн сайын 12-15 шақырым жаяу жүремін. Бірақ тік беткейлер мен таулы жерлер қиындай түседі.
Менің 4X4 жол талғамайтын көлігім бар
Автотұрақтан шамамен 2 км жаяу. Оның соңғы бөлігі тік.
Күнделікті көп жүрсеңіз, шартты түрде сізде ешқандай қиындық болмайды.
Әдетте бұл бағытта жеке көліктерді пайдалана алмайсыз. Жергілікті көлік ұсынылады.
Мен өз көлігімді пайдалана аламын, өйткені менің құрбымның ата-анасы Умпханда тұрады, сондықтан оны басқаруға болатын еді.
Бұл сарқырама да менің шелек тізімімде бар.
Тхи Ло Су сарқырамасы туралы осы мақалада Канчанабуридегі сарқырамалар одан әрі талқыланғаны жақсы.
Осы блогта маған бірнеше ай бұрын Канчанабуриден Сангхлабури арқылы Умпхангқа бара алмайтынымды айтты. Умпханға тек Мэй Сот арқылы бара аласыз.
Мен Тайландтағы екі түрлі сарқырамаларды атап өттім, сондықтан олар екі түрлі мерекелік мақсаттар, өйткені олар бір-бірінен алыс.
ф.ғ.,
Луи
Әдемі сарқырама, бірақ жаңбырлы маусымда түсірілген фото, ол жерде болды, тек Мэй-соттан барыңыз, таулы аймақтарда көлік жүргізу тәжірибесі жоқ, 160 км және 900-ге жуық иілу ұсынылмайды, гринвуд саяхатымен жасалған саяхат, умпанг джунгли трекингі деп аталады.
Сіз оны Mae Sot-тен боонлум турларында пакеттік тур ретінде тапсырыс бере аласыз:http://ourweb.info/umphang/
өте ұсынылады, Умпханға бару, сайып келгенде, сапардың ең қиын бөлігі (шамамен 5-6 сағат)
Содан кейін барлығына қызықты болатын салмен, шамамен 2 сағат, содан кейін 4×4пен жарты сағат, содан кейін сарқырамаға дейін қысқа серуендеу (максимум 2 км), желтоқсанда немесе қаңтарда баруға тырысыңыз, өйткені әлі де бар. судың көп бөлігі , жаңбырлы маусымда Ти лор су іс жүзінде қол жетімсіз
Пікірлерді оқи отырып, Мэй Соттан Умпханға дейінгі жолды Эверест шыңына шығумен салыстыруға болатын сияқты. Ең қиын учаске, 1200 бұрылыс ең өлімге әкелетін жол т.б. Кешіктірмеңіз.
Бұрын бұл жол шынымен де сапасыз болатын, негізінен қарсы қозғалыстар мен бұрылыстар көп болатын.
Бүгінде бұл әдемі пейзаж арқылы әдемі жол (көп қисық). Біраз төбешік, бірақ аздап көлік жүргізу тәжірибесі бар. Сондықтан алдын ала ралли жүргізу курсын өтудің қажеті жоқ.
Бұл тұйыққа тірелді. Осылайша Умпангта ол бұрылады. Қарға ұшып бара жатқанда, сіз Бирмамен шекарадағы Үш пагода асуынан алыс емессіз. Кейбір карталар қосылатын жолды көрсетеді, бірақ ол бірнеше шақырым ары қарай тұйық және джунглиде аяқталады. Бастама!
Ал сарқыраманың өзі бөлек әңгіме. Шынында да, бұл Таиландтағы ең әдемі, бірақ жету қиын. Егер сіз кәмелетке толған болсаңыз, онда сіз мұны әлі де жасай аласыз ба және бұл сіз үшін әлі де оған тұрарлық па екенін ойластыруыңыз керек.
Тхи Ло Су сарқырамасы жиі жабылатынын ескеру керек. Әсіресе жаңбырлы маусымда, сонымен қатар ауа-райының қолайсыз кезеңдерінде. Табиғи саябақ жабық болғандықтан, көлікпен (4×4) жету мүмкін емес.
Мен Мьянма арқылы аздап жүруге болатынын да тексердім.
Тіпті сол жерде (жалға алынған) көлікпен шекарадан өтудің әуре-сарсаңы да, ол жерде өтетін жолдар бар ма, жоқ па, білмеймін.
Умпхангтағы шекара өткелі шетелдіктер үшін қол жетімді емес. Сондықтан Умпхангқа тек Мэй Соттан жетуге болады. Камфаенг-Пхет провинциясымен байланыс ешқашан аяқталмаған және Сангхлабуриден ешқандай жол қатынасы жоспарланбаған. Қара велосипедпен сіз Джунгли арқылы осы маршруттарды жүргізе алатын сияқтысыз. Дегенмен, бірнеше күн қажет болатын нақты саяхатқа сеніңіз.
Жалғыз адам ретінде шекарадан өтуге тырысу сізді шынымен ұмытуы мүмкін. Ақылы күндік виза алатын кез болды. Өте қиындық. Тайланд жазылымынан бас тартыңыз. Мьянманы тіркеп, төлқұжатыңызды тапсырыңыз! Сағат төртке дейін қайта, өйткені сол кезде шекара құлыпталады. Мұндай елде төлқұжатсыз жүрудің өзі ғанибет.
Үш пагодтағы шекараның ар жағындағы Мэй Сотқа қарай орналасқан бөлігі - тығыз джунгли. Небір асфальтсыз жолдар тығырыққа тіреліп, бақылау бекеттерімен жарылып жатыр. Олардың қай тілде сөйлейтіні мен үшін әлі жұмбақ, сондықтан қарым-қатынас мүмкін емес. Іс жүзінде мүмкін емес, мен тәжірибемнен айтамын.