Тук-тук жүргізушісіне ашық хат
Құрметті тук-тук жүргізушісі, бүгін таңертең мені қағып кете жаздады.
Бүгін қалайсың? Оқиғаның есіңізде қалмайтынын түсінсем де, бұл хатты сізге жазып отырмын. Сіз менің бұралған жүзімді және көлікпен келе жатқанда айқайлағанымды сағынған боларсыз. Мен сені кінәламаймын, мен түсінемін, сен құлыншақ рөлін жетілдіргенде айналаңда не болып жатқанын көру қиын.
Сіз туралы айтпас бұрын өзімді таныстырып өтейін. Мен жай ғана орташамын ТайҰйықтар алдында тісімді тазалау сияқты оғаш нәрселерді жасайтын , мен күн сайын үш-бес порция көкөніс жеймін, кейде тіпті жеміс жеймін! Иә, мен де солардың бірімін, өздеріңіз көріп тұрғандай қоғамға қауіп төндіреді.
Менің ақылсыз идеяларыма сәйкес, мен көшенің бір жағынан екінші жағына барғым келгенде әрқашан жаяу жүргіншілер өткелін пайдалануды таңдаймын. Мен білемін, Бангкоктағы жаяу жүргіншілер өткелдерінің көпшілігі тек безендіруге арналған, сондықтан мен қосымша сақтық шараларын қабылдаймын. Көшеден өтіп кетпей, бағдаршам қызыл жанғанша күтемін. Содан кейін мен солға, оңға, жоғары, төмен қараймын, осы процедураны қайталап, жылдам дұға оқып, екінші жағына жүгіремін.
Сол кезде мен сені кездестірдім!
Оқиғаның қалай болғаны есімде, ауаның ластануынан басымды жылы жел соғып, тротуардан көшеге шықтым. Барлық көліктер қызыл шамға тоқтап, таймердің нөлге жетуін және шамның жасыл жанғанын күтіп отырды. Көптеген мотоциклдер де сол сәтті күтіп тұрды, көптеген мотоциклшілер дроссельмен ойнап, қатты шумен айдаймыз деп қорқытқанымен, олар әлі де тоқтады.
Мен осы күту кезінде көпшілігі қозғалтқыштарын өшіріп тастаған тук-тук жүргізуші әріптестеріңіздің әрекетін жоғары бағалаймын. Олардың экологиялық таза табиғатын көрсетудің және ауаны ластайтын басқа көліктерге үлгі етудің тамаша тәсілі.
Бұл шынымен де сиқырлы көрініс. Ашық түсті көліктердің сирек оркестрі, қызыл түске түсіністік танытатын және жұмыс істейтін қозғалтқыштарымен бірге музыка сияқты естіледі, әлеуметтік тәртіп пен заңдылықты сақтайды.
Бірақ өтірік тромбон сияқты, тым ертерек дірілдеген дыбыспен сіз бірден шығасыз. Жүрегіңізде ашу және тамырларыңызда ыза бар, сіз тук-тукыңызды өлтіретін машинаға айналдыруды шештіңіз. Сіз зебра өткеліндегі адамдарды көресіз, сіз қызыл шамды көріп, жылдамдықты сәл арттыруды шешесіз.
Сен өтіп бара жатқанда мен сенің жағымсыз иісіңді иіскедім, ал сен тудырған желден шашым әр жерде ұшып тұрды. Менің аяғым өте ұзын болғандықтан жолым болды, сондықтан сенің артымнан өтіп кетпеу үшін дәл уақытында жеткілікті қашықтыққа жеттім. Сонда мен бұл хатты жаза алмас едім.
Егер сіз межелі жерге жету жолында жылдамдаудың орнына уақытында тоқтаған болсаңыз (мүмкін, тозаққа баратын жолыңыз, өйткені бұл сіз тиесілі), өмірдің өте нәзік болуы мүмкін екенін түсінгеніңіз үшін сізге алғыс айтамын. Мен сізге көп жаттығу жасайтынымды, дұрыс тамақтанатынымды және денем мен мүшелерім ұзақ өмір сүру үшін өмірімде жақсы таңдау жасауға тырысатынымды айтатын едім. Мен ұзақ өмір бойы барлық сыртқы факторларды бақылай алмайтынымды, бірақ мені жаяу жүргіншілер өткелінде әлдебір ессіз адам өлтіріп кетсе, өте өкінішті екенін қосар едім.
Күндердің күнінде немерелеріме сонау ертеде білетін, айналадағы дүниені ойламай, бағдаршамның қызыл түсіне өтіп кеткен ержүрек тук-тукшінің тарихын айтып беруді шыдамаймын. Баласын аман алып қалу үшін отқа оранған өз үйіне бара жатқан болуы мүмкін, бірақ көп ұзамай бір топ бейхабар туристерді алып, кәдімгідей алаяқтыққа ұшыратуы ықтимал.
Қалай болғанда да, сіз халық батыры ретінде ел есінде қаласыз, бірақ мен болашақ немерелерімді көру үшін ұзақ өмір сүруім үшін көлік жүргізу әдетіңізге біраз түзетулер енгізуіңізді сұраймын.
Шынайы ашумен және тук-тукыңызды қабырғаға қаншалықты тез соғатындығыңызды қиялмен құттықтаймын,
Сумати Сивасиамфаг
Bangkok Post газетінің Гуру қосымшасындағы оқиғадан бейімделген
Құрметті Хан Сумати,
Қауіпті тук-тук жүргізушісі туралы сіздің пікіріңізбен толықтай келіссем де, буддизмді дін ретінде ұстанатын дұрыс ойлы тай ретінде неге сонша алаңдайсыз деп ойлаймын. Ақыр соңында, егер сіз өміріңізде көп тамбо ойнаған болсаңыз, келесі өмірде бұл жерге жақсы тіршілік иесі ретінде оралуыңыз мүмкін екеніне сенімді болуыңыз керек.
Орташа тай трафикте өзін ұстайтындықтан, мен бұл пікірді әлі де ұстанамын, тіпті бүгінде мен Таянгтан BKK-ге минивэнмен бару керек болғанда, жүргізуші тек келесі өмірін ғана емес, жолаушыларын да ойлайды деп үміттенемін.
Иә….. сізде туктук ұшқыштары мен туктук ұшқыштары бар. Кейбіреулер жергілікті мафияның ықпалында болса, басқалары анық емес. Егер сіз белгілі туристік орындарға барсаңыз, сіз жиі адал емес ұшқыштарды кездестіресіз (олардың тай үшін зебраға тоқтауға уақыты жоқ). Бұл ұрлық. Ондай арбада отырған тайды көрмеймін.
Bkk-де бұл комой туктукпен 100-ден 200 батқа дейін, ал таксиде 40 батқа бірдей жүруге болады.
Туристік емес жерлерде бір рет туктукпен жүріңіз, сапар бар болғаны 30 бат немесе мүмкін 20 бат. Бірде тук-тукпен бірнеше сағатқа көшті. Бағасы 60 монша. Мен қарт бастықты түскі асқа шақырдым.
табысқа жету
Сауда орталықтарында кейде азық-түлік көп адамдарды үйлеріне апару үшін күтіп тұрған 10 туктуктарды көресіз. Бұлар негізінен оны қолданатын тайлар.
Мен өткен аптада ағаш алғым келді, бірақ сатушы жеткізілмеді, сондықтан туктук ыңғайлы, бірақ біреуі келгенше 10 минут күткеннен кейін мен бас тарттым.
Мен жақында есік сатып алдым, оны туктук арқылы жеткізуге тура келді, жүргізушінің бұл затында үлкен радиосы бар еді, сіз оны қатты естисіз. Мен бұл күлкілі деп ойладым. Таксимен 200 тұратын жол жүру үшін 70 бат.
Олар таксиден қымбат болғанша, мен туктуктерге бойкот жариялаймын. Содан кейін мен кондиционерді және айналамдағы қауіпсіз көлікті ұнатамын. Бұл таксилер әрқашан жаңарақ көрінуі үшін боялады. Кейбір тайлар жаңа такси күтіп, мұндай ескі бөшкеге отырғысы келмейді, сондықтан.
Әйтсе де тук-туктың жүргізу стилі такси-фургондар мен кәдімгі таксилерге қарағанда жаман емес.Мотоциклдік такси оны түрлі-түсті етіп жасайды, сондықтан мен оны ешқашан алған емеспін, сондықтан жаяу барамын.
Удонтаниде сізде 20 немесе 30 ваннаға арналған тук-тук жоқ. кем дегенде 100 бат және кешке 300 батқа дейін BKK-дан қымбатырақ
Мен ешқашан Удонтаниде 40 ваннадан артық төлемегенмін. Олар соңғы аялдамаларда 100 ванна сұрайды, бірақ 100 метр жүрсеңіз, сол 40 ваннаға барасыз. Бірақ сапарыңыздың бағасына келісіңіз. 2 адамға 50 немесе 60 ванна төлейсіз.
Егер сізден 100 ванна сұралса, жүре беріңіз. Келесісі сізді шақырып, мәселені түсінеді және сіз 40 ваннаны төлейсіз. Сол 300 үшін мен Удонда такси шақырар едім.
Мен таң қалдым. Апта сайын Удон Таниге келіңіз, әр сапар маған 50 бат тұрады, кейде біз төртеуміз. Ешқашан 100 немесе 300 төлемеген. Тіпті түнгі 1-де ойын-сауық орталықтарындағы тук-тук енді сұрамайды.
Мен Рождествода әлі де Удонда болдым, түнгі уақытта тук-тукты бірнеше рет қолдандым, сонымен қатар 50 баттан аспайтын төледім. Егер сіз жоғарыдағы басқа пікірлерді оқысаңыз, сіз шынымен дұрыс емес нәрсе істеп жатырсыз ....
Мүмкін сіздің жеке тақырыбыңызға арналған идея: Бірқатар танымал жерлерде (Крунгтеп, Паттайя, …) туктук және/немесе монша автобусы шамамен қанша тұрады (тай және/немесе фаранг үшін).
Менің де байқағаным, аздаған серуендеуден кейін көшенің басынан азырақ төлейсіз. Мен Паттайяда жүргеніме біраз уақыт болды, бірақ мен дос қызым екеуміз Holiday Inn қонақүйінен бульвардың арғы жағына (Walking Street) шыққанда 2×20=40 ванна (??) тұрады. Шамамен 100 метрден кейін кіріп, көшенің соңына сәл қалғанда шықсаңыз, сіз жартысын төледіңіз. Бірақ егер сіз бірдеңемен (өте) таныс болмасаңыз, ақылға қонымды бағалардың қандай екенін қадағалау қиын, сондықтан әртүрлі танымал орындар мен қашықтықтарға шолу пайдалы болар еді. Менің ойымша, егер сіз терең зерттесеңіз, сіз осы блогтан бірдеңе таба аласыз, бірақ бәрібір.