KNIL ардагері Юлиус Эрнст Бирма темір жолында
Канчанабури соғыс зираты (PHEANGPHOR студиясы / Shutterstock.com)
Сіз Канчанабуриде 15 тамызда Еске алу күні туралы алдын ала хабарландыруды оқыдыңыз, бұл әдемі дәстүрді Таиландтағы Нидерланд елшілігі өте дұрыс ұстанады.
Бирма темір жолы көптеген адамдардың өмірін қиды, бірақ бақытымызға орай, көптеген шетелдік әскери тұтқындар, соның ішінде голландиялықтар сол қорқынышты кезеңнен аман қалды. Әрине, аман қалғандардың саны уақыт өткен сайын азайып барады.
Сол аман қалғандардың бірі Юлиус Эрнст, Голландияның Корольдік Шығыс Үндістан армиясының (KNIL) сарбазы. Мен бұл блогқа ол туралы мақаланы 2015 жылы ардагерлерге арналған және олар туралы ай сайынғы Checkpoint журналындағы сұхбаттан кейін жасадым.
Мен сізге осы мақаланы қайта оқуды ұсынамын: www.thailandblog.nl/background/julius-ernst-knilveteraan-de-birmaspoorweg
Енді 5 жыл өтті және менің үлкен қуанышым, Юлиус Эрнст әлі де тірі және әрқашан Таиландтағы тәжірибесі туралы өз тарихын айтуға дайын. Осы жылдың сәуір айында Нидерландыдағы Еске алу күніне дейін Юлиус NTR SchoolTV арнасының бейнебаянында пайда болды. Оның өзі, тарихи фотосуреттер мен әдемі орындалған эскиздермен расталған кинофильмдер Тайландтағы әскери тұтқындардың мәжбүрлі жұмысшылар ретінде пайдаланылған сұмдықтарын жақсы суреттейді.
Төмендегі бейнені қараңыз:
Кездейсоқ жылдар бұрын мен Риверквай үстіндегі әйгілі көпірге саяхатты бастадым және Сатани Нам Ток терминалына дейін жүрдім және рельстер жойылып кеткен ескі темір жол жағалауына дейін жаяу жүріп, ағамның осында жұмыс істегенін есіме түсірдім, өйткені мен оның бірнеше адамдарын білетінмін. әңгімелер мен өте ыстық болды, мен суықтан қалтырап кеттім, бұл мен үшін өте эмоционалды болды.
Мен Канчанабуриде бірнеше күн болдым және Тозақ асуы мен көпірді араладым.Көптеген туристер білмейтін нәрсе - олар барған көпір соғыс кезінде болған көпір емес. Көпір Кваэнің үстіне емес, Мэй Клонгтың (Меклонг) Хваэ өзеніне қосылуынан бірнеше шақырым бұрын салынған. Фильм 1957 жылы жарыққа шыққаннан кейін «Квай үстіндегі көпірді» іздеп, оны таппаған туристер көбейген кезде, Таиланд билігі XNUMX жылдары Кхвае Яйдегі Мэй Клонгтың жоғарғы ағысының атын өзгерту туралы шешім қабылдады. және Кваэ-Нойдағы Кхвае… Бастапқы көпірден негізінен су астында жатқан бірнеше тіректерден басқа ештеңе қалмады. Бұл жердің үлкен тарихи құндылығы бар фактіні өзгертпейді және мұражай мен Тозақ асуы, әрине, баруға тұрарлық.
Сіздің мәлімдемеңіз тек ішінара дұрыс. Атақты фильм қазір Канчанабуриде көрсетіліп жатқан фильммен салыстырғанда ештеңе емес екені рас. Туристер көп болғандықтан, Тайланд үкіметі көпір орналасқан жоғарғы ағысын Кхвае Яйдың атымен атағаны да рас.
Дегенмен, Канчанабури маңындағы көпір шын мәнінде соғыс тұтқындары салған түпнұсқа көпір болып табылады. 1945 жылы ол бомбаланып, жартылай жойылды. Бірақ бұл соғыстан кейін қалпына келтірілді (жапон ақшасымен). Бастапқыда көпірдің барлық аркалары болды (япондар Явадан әкелген). Алайда үш арка қалпына келтірілмеген, бірақ түзу құрылыс үшін ауыстырылған. Кейбір тіректердің жаңартылғаны сөзсіз, шпалдар мен рельстерді де ауыстыру қажет болуы мүмкін. Ван Пходағы әсерлі шығармаға да солай.
Айтпақшы, осы металл/тас көпірдің жанында ағаш темір жол көпірі де болды. Алайда қазір оның ешқайсысы табылмайды.
Көпірдегі мұражай жақсы, бірақ уақытыңыз аз болса, мен негізгі зираттың жанында орналасқан TBRC мұражайын ұсынамын.
Мен ол жерге шамамен 20 жыл бұрын достарыммен бардым, ал кейінірек 2012 жылы әйеліммен бірге жүрдім. Егер сіз ол жерде қаншалықты ыстық болғанын ескерсеңіз және сізге де жұмыс істеу керек болса, бұл шын мәнінде мүмкін емес және ең аз тамақ және күніне 18 сағат. Егер сізде бамбук жарасы болса, ол әдетте жаралай бастады және оған күтім жасаудың қажеті жоқ, өйткені олардың айтуынша, бәрі шынымен бамбуктан жасалған, соның ішінде төсек.
Соғыс кезінде бір-бірін мүлде танымайтын немесе бір-біріне бірдеңе жасаған адамдардың бір-біріне жасайтыны қорқынышты.
БҰЛ ЕКІ ЕШҚАШАН БОЛМАЙДЫ.
Әсерлі. Әсіресе, келесі сенбіде өтетін 11-ші еске алу шарасына дайындық. SchoolTV фильмі алғыспен бөлісті.