Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Ленаерц: Құрметті, мен кеше иммиграцияға зейнеткерлік виза алуға бардым, өте мейірімді адамдар және олар тез көмектесті.
- Aad: Мен кофені Lotus-тен сатып аламын
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » фон » Тайландта классикалық көліктерді әкелуге тыйым салынды
Тайландта классикалық көліктерді әкелуге тыйым салынды
Оны өткізіп алғандар үшін өткен жылдың соңында классикалық көліктер мен ескі көліктерді әкелуге тыйым салатын заң әзірленіп жатқан еді. Ұсыныс бұл көліктерді әкелуге тыйым салатын Сауда министрлігінен келіп отыр.
Біртүрлі қателіктер жетілдірілген. Бұл ауаның ластануын азайтып, жол қауіпсіздігін жақсартуға септігін тигізер еді.
Заң күшіне енген соң, сол күннен кейін әкелінген көліктер тәркіленіп, жойылады. Бұрынғыдай тәркіленген көліктердің аукциондары болмайды және иелеріне әкелінген құнының 5 еселенген айыппұлы салынады, - деді сыртқы сауда министрлігінің бас директоры Кеерати Ратчано, ескі көліктерге тыйым салуды ұсынған.
Сауда министрлігінің нұсқауы бойынша үкіметке, мемлекеттік кәсіпорындарға, қайырымдылық ұйымдарына, мысалы, жедел жәрдем және өрт сөндіру көліктеріне сыйға тартылған тракторлар, крандар және көліктер сияқты мамандандырылған көліктерді ғана әкелуге рұқсат етіледі.
Дереккөз: Ұлт
Заңдағы бұл күрт өзгерістен кейін ауа қаншалықты таза болады. Жолда әлдеқайда қауіпсіз ...
Енді мен анық білемін! Олардың шынымен де шаруалары жоқ, сондықтан ...... тағы бірдеңе ойлап көріңіз!
Бақытты болыңыз, импорттық баж салығы төленбейді және пропорционалды емес.. Жаңа құны 480000 120000 гульден және сол кездегі сауда құны 220.000 XNUMX гульден болатын феррари әкелгіңіз келді. Лам Чабангтағы кеденде фотосуреттерді көрсетті және фотосуреттегі импорттық баж салығын төлеуім керек екенін айта алмады. Көлік Голландиядан Таиландқа жөнелтілді, содан кейін мен импорттық баж салығын естідім, XNUMX XNUMX гульденді айырбастадым.
(Классикалық) автомобильдер үшін импорт мөлшерлемелері қозғалтқыш қуатына сәйкес есептелді.
Неғұрлым CC көп болса, соғұрлым %% импорт салығы.
Қозғалтқыштың сыйымдылығы 3 литрден асатын санатта (Ferrari де төмендейтін шығар) бұл шын мәнінде жүздеген пайыз болды.
Дегенмен, бірнеше Астон Мартинс пен Ламбос бар. Ммм
Көптеген дилерлер бұдан былай бұл көліктерді сата алмайды, ал әлеуетті сатып алушылар оны тастап жатыр. Олар кіретін порттағы Лаем Чабангтағы сарайда қалады. Жоғары шығындар.
Қымбат шығынның алдын алу үшін көліктер енді аукцион арқылы ұсынылады.
Ағымдағы импорттық классиктер Таиландтың болжалды ағымдағы құны мен жоғары импорт салығы бойынша бағаланды.
Темекі шегетін автобустар, жүк көліктері мен жеңіл көліктердің бәрі жолдан шығарылды ма?
Жаңа көліктерге қойылатын қауіпсіздік талаптары әлдеқашан ұлғайтылды ма (тор құрылысы, мыжылған аймақ және т.б.)? Көптеген жаңа батыстық емес көліктер әлі күнге дейін печенье пішінінен артық емес.
Қысқасы, klar нақты себебін жасыру үшін: шетелден бәсекені жою.
Жарыс?? Классикалық Тайрунг, солай ма?
Сондықтан бұл тек классиктер / ескі адамдар туралы емес, сонымен қатар жеке пайдалануға арналған барлық екінші қол көліктер туралы. Осылайша, Тайландтан тыс жерде тіркелген барлық көліктер.
30378880 жаңалықтар мақаласы үшін Тайланд ұлтының веб-сайтынан іздеңіз
(Ол мақалаға тікелей сілтеме беруден бас тартылды.)