Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Эрик Кайперс: Ирфан, сен жақында болдың, әлі ештеңе білмейсің бе? Сонда сіз уақытты жоғалтқансыз. Алдымен мына жерден қараңыз: https://teast.co және zoe
- Джонни Б.Г: Мұндай нәрселер сыбайлас жемқорлықтың салдарынан рақым арқылы бар және жаңа шындықта бұл енді тұрақты емес. Ол солай
- Джонни Б.Г: Егер балалық шақтағы досыңыз сонда тұрса, ол сізге қандай нұсқалар бар екенін айта алады ма? Әлде сол досы аузын жауып қояды ма, өйткені
- Корнелис: Ағылшын ұлты жоқ, сондықтан талап болуы мүмкін емес. Дұрыс ақпаратты мына жерден табуға болады: https://www.tefl.org/tea
- Хун Му: сіз сондай-ақ удон таниде сөйлесейік деп сұрай аласыз. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- Хун Му: Ағылшын тілі мұғалімі ретінде ағылшын ұлты болуы керек деп ойладым. Әрине, рұқсатсыз жұмыс істеу ұсынылмайды. Ол
- Роб В.: Фред мақтау үшін рахмет! Кейбір оқырмандар файлды тым ұзақ деп санауы мүмкін, бірақ ол бақытты ортаны ұрады деп үміттенемін
- Манов: Бұл сілтеме Тайландтық телеарналарға тікелей (тегін) қосылуға мүмкіндік береді. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Сәттілік
- Фред: Шенген деректері өте керемет, ақпарат өте көп. Мен бұл файлды үйде бірнеше рет қарап шықтым. Сондай-ақ ха
- ниек: Жақында мен қайтыс болған ағамның мұрагерлігіне байланысты Утрехт нотариуста компьютер арқылы төлқұжатымды басып шығаруға тура келді.
- е тай: https://www.ajarn.com/ мұғалім жұмысы
- Эд және Ной: Интернетті смарт теледидарға, көптеген жаңалықтар арналарына қостым.
- Эрик Кайперс: Sytze, елшілік - бұл сіздің тіліңізде көмектесетін сенімді нұсқа. Бірақ бұл сізге көп шығын әкеледі
- Питер (редактор): Смартфон арқылы, содан кейін теледидарға ағынмен жіберуге болады. Мұны Тайландтық хабар таратушылардың қолданбалары арқылы жасауға болады, бірақ Тайланд жаңалықтарын да көруге болады
- Джек С: Бұл халық топтарының татуировкасы және басқа дене әшекейлері әдетте әлеуметтік фонға ие. Бұл жасалмаған
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » фон » «Сонгкран мерекесіне арналған қосымша күн жолдағы құрбандардың санын азайтуы керек»
Сонгкран фестивалі Тайландта жыл сайын тойланады. Бұл нені білдіретінін Таиланд блогындағы бірнеше хабарламалардан табуға болады. Бұл мерекенің кемшілігі - жаңа жылдық мерекелер кезінде жол-көлік оқиғасы кезінде көп адам өлімі.
Үкімет биылғы жылдың төрт күнінде 390-нан аз жол-көлік өліміне жету науқанын бастады. Сондықтан ол тайлар басқа жерде туыстары мен достарына бару үшін кең таралған трафикке қатысуы үшін бес күндік «Сонгкран фестивалін» таңдады. Биылғы 4 жылы (2018) мереке күндері 2561-12 сәуір аралығында өтеді. Енді 16 сәуір қосымша күн ретінде қосылды.
Сондай-ақ, жол қозғалысы кезінде алкогольді ішімдіктерді пайдалану, қауіпсіздік белбеуін пайдалану және дулыға тағу қатаң бақылауға алынады.
Қайтыс болғандардың санын азайтуға деген ұмтылыс түсінікті, бірақ мен қосымша мерекелік күннің бұған қалай оң ықпал ететінін түсінбеймін. Әрине солай болады деп үміттенемін......
Міне, алдағы бірнеше аптада тағы да барамыз.
Сонгкранның жақсы және жаман жақтары өздерін қызықтыра алады.
Мен контрастан көбірек шу болады деп болжаймын…
Иә, мен кәсіби лагерьдемін. Паттайяға баруды жоспарламағаныма өкінемін.
Сәлем инквизитор,
Бұл, әрине, жақтаушы немесе қарсы болумен ешқандай байланысы жоқ.
Бірақ Сонгкранның 4 күні 390 адамды өлтіреді деген қарапайым ой, яғни күніне 100-ге жуық.
Үкімет шынымен де бір күн өлгендердің санын азайтады деп ойлай ма?
Иә, егер бесінші күні жүз өлімнің жартысы болса, онда орташа көрсеткіш, әрине, төмен.
Қайырлы аспан, бұл есептеудің ең қисық тәсілі ме, әлде мен де соңғы 2 сұр ұяшықты жоғалтып алдым ба?
ЛУИЗА
Егер сізде әлі де Паттайяға бару жоспары болса, сіз осы 5 күндік мерекемен аман-есен ораласыз.
Of valt deze ironisch getinte vaststelling reeds onder het kamp contra?
Мен сырамды үйде ішемін және ауыз суды сою аяқталғанша күтемін.
Бірақ соған қарамастан мен оны ұнататындардың барлығына көп көңілді және Sawadee phi Mai және Chock Dee Tuk Tuk Khon тілеймін.
Кешті 2 күнге қайтарыңыз...Өлім саны өткен жылмен салыстырғанда аз болатынына сенімді
Қосымша демалыс күні? Ио!!!! Бұл тағы бір күн тойып, ішімдік ішу дегенді білдіреді. Бұл жолдағы құрбандарды азайтпайды.
Алкогольді бақылау өте қарқынды. Әсіресе Сонгкран кезінде көлікте тым көп ішімдік ішу туралы хабарланғанда:
* een boete die 2-3 x zo hoog is als normaal (dus iets van TBH 20.000 +) EN
* көлік құралын тәркілеу + айыппұлды тиімді төлегенге дейін жүргізуші куәлігін тәркілеу.
Кез келген басқа санкцияның әсері өте аз.
Осыны ойлап тапқан мырзалар қате калькуляторларды қолданады 4+1 5 күндік апат + өлімнің орнына 4 дегенді білдіреді, сондықтан аз емес, көп.
Бұрын жарияланған мақаламда (жылына қауіптілігі аз 14 күн) мен өлімге әкелетін жазатайым оқиғалардың көбі тайлар отанына баратын немесе қайтып келген күндері ЕМЕС, туыстарымен немесе таныстарымен бірге болған күндері болатынын көрсеттім.
Тайлар 3 күндік (өткен жылы) ішуді 4 күнге таратады деп ойламаймын, бірақ олар бір күн бұрынғы деңгейде ішеді деп ойлаймын. Демек, бұл азырақ өлімнің орнына көбірек өлімге әкеледі.
Егер ұсталу мүмкіндігі төмен болса және сіздің де жазаланатыныңызға сенімді болмасаңыз, барлық түрдегі тексерулер көмектеспейді.
Мен сіздің мақалаңызды тағы бір рет оқыдым және сіздің талдауыңызға сүйене отырып, мерекелік трафикті бөлу әсер етпеуі мүмкін.
Тіпті мереке күндерінде де зардап шеккендердің 80 пайызы екі доңғалақты көлікте. Кейбір ерекшеліктерді қоспағанда, отбасылар мотоциклмен жүздеген шақырым жүрмейді, сондықтан «пайда» қалған 20% -дан келуі керек, дегенмен жергілікті екі доңғалақты көлікті де өтіп бара жатқан көлік өлтіруі мүмкін.
Біз сандарды қадағалаймыз ...
Өлім санына негізделген Тайландтағы жол қозғалысының «қауіптілігі» негізінен екі доңғалақты көліктердің үлкен осалдығымен түсіндірілуі мүмкін, соның салдарынан Тайландтағы « абайсызда жүргізу » көптеген оқиғаларға әкеледі. көптеген басқа елдердегі абайсызда көлік жүргізуге қарағанда өлім саны көбірек.
Біз жол жүріс-тұрысын, абайсыздық дәрежесін немесе мас болу дәрежесін емес, жол қозғалысына қатысушылардың осалдық дәрежесін өлшемейміз.
Жақсы, француз. Ақырында ақылға қонымды пікір. Мен мұны жиі атап өттім: екі доңғалақты көліктердің осалдығы, негізінен немқұрайлы және түсініксіз инфрақұрылымға байланысты, төрт доңғалақты көліктерді ұнататын ережелер және т.б.
Жоғары айыппұлдар көмектеспейді.
Мен екі доңғалақты көліктегі жол қозғалысына қатысушылардың осал екеніне дау айта алмаймын. Бірақ бұл ЖКО санының себебі емес. Егер біз болашақта өздігінен жүретін мопедтерді алсақ, Таиландтағы апаттардың саны инфрақұрылымдағы, жолдардың сапасымен және бөлінбеген көлік ағындарымен бірдей сыртқы жағдайлармен МІНДЕТТІ түрде азаяды. Бұл өзін-өзі басқаратын мопед осы жағдайларды алдын ала болжап, әрекет етеді және мас емес болғандықтан болады.
Егер голландиялық автокөлік жүргізушісі тауда алғаш рет көлік жүргізіп, оның жүргізу тәртібін реттемесе, біз оның жол-көлік оқиғасына шаш қыстырғышының майысуы себеп болды деп айтпаймыз ба?
Құрметті Франциямстердам, Таиландта екі доңғалақты көлікпен жүруге тағайындалған адамдардың көп санына қатысты өліммен аяқталатын апаттардың саны туралы сіз дұрыс айтасыз.
Бар болса, осы апаттарда алкогольдің ғана рөл атқарғаны туралы статистиканы көргім келеді.
Ik kan mij voorstellen,dat juist aan deze sonkrandagen erg veel van deze tweewielers wel degelijk onder invloed onderweg zijn,en dat ze zich door een extradag nog langer kwetsbaar kunnen maken.
Бірақ Сонгкраннан кейінгі аптада, бұл сандарға қаншалықты сенуге болады, біз оны қайтадан оқимыз.
Dit is alleen voor Bangkok en Pattaya etc bedoeld..Dus normaal is het maar 3 dagen zei men op de Amphur in Nongkay.
Ach het zijn allemaal weer harde woorden, nu de daden nog. Ik geloof nergens meer in.Het is vechten tegen de bierkaai.Alcohol en verkeer gaat nu eenmaal niet samen, hier blijkbaar wel, plus schrikreacties van mensen die een plons water over zich heenkrijgen is vragen om ongelukken. We zullen maar weer zien hoe he uitpakt.
Осы жерде 9 жыл өмір сүргеннен кейін мен толық түсінемін
Бұл тай логикасы
Басқаша айтқанда, голландиялық сергек немесе бір нәрсе деп ойламаңыз
Немесе сіз осында тұратыныңызды қабылдаңыз және шағымданбаңыз
Иә, әрқашан сол мінсіз Нидерландымен салыстыру маған қатысты емес
Thailandblog сайтындағы шынайы шағымданушылар үшін өте өкінішті
Таиландтағы қанағаттанған голландиялық
Гр Питер
Мақалада өлім-жітім аз болады деген үміт мерекелік трафик уақыт өте келе кеңейеді деген үміттен туындағаны анық айтылған. Мұның өзі соншалықты ақылсыз идея емес, егер бәрі бес күн бойы үйден алыс болғысы келмесе.
Таиландта олар төрт күндегіден гөрі бес күнде өлім көп екенін түсінеді. Сіз бұл үшін сандарды кейінірек түзетуіңіз керек, осылайша теңгерімде мереке салдарынан болған қосымша өлім санын өткен жылдармен салыстыруға болады. Бангкок поштасы да мұны уақытында байқай ма, ол басқа мәселе.
Паттайялықтар үшін Сонгкран «жай» тағы 9 күнге созылатынын атап өткім келеді, 11 сәуірде жеңіл қақтығыстармен басталады, содан кейін толық күш көп ұзамай шайқасқа тартылады және 19 сәуірде бұл барлық шайқастардың анасымен аяқталады.
Атысты тоқтату режимі күн батқаннан бастап күшіне енеді. Осыны сақтауыңызды сұраймыз.
Паттайя - үлкен жер.
Адамдар Сонгкранмен «босатын» аз ғана аймақтар бар.
Әсіресе ойын-сауық орындарында.
Сонгкран кезіндегі өлім-жітімдердің көпшілігі саяхат аз болатын күндерде орын алады және негізінен түнде жүргеннен кейін үйге абайсызда және/немесе мас күйінде мопедпен айдайтын және өз ауданында өлетін жас ер адамдар.
Саяхаттың бірнеше күн бойы таралуы осы күндері өлім-жітімнің азаюына әсер етуі мүмкін (әсіресе төрт дөңгелекті көліктер, шаршау және жылдамдықты арттыру сияқты абайсызда жүргізу). Мұны қазір көбірек адамдардың саяхаттап жатқандығымен болдырмауға болады, өйткені олар көп адамдар мен кептелістер күтілгеннен жақсырақ болады және көлік сыйымдылығы (әсіресе автобустар) артады деп ойлайды, өйткені оларды бір күн көбірек орналастыруға болады.
Het echte probleem wordt echter verontachtzaamd. En wordt – schat ik – erger omdat er 1 avond stappen meer is.
Барлығы тым жылдам және қайтадан тым аңғал. Тайландтар дұрыс айтады. Олар өлім санын азайтқысы келеді, бұл жақсы мақсат. Өйткені, Тайланд жылдар бойы ДДҰ-ның жол-көлік өлімі тізімінде 2-ші орында. Сонымен: егер сізде 4 күнде 390 өлім болса және енді бұл санды 5 күнге бөлуге болады, жақсы: бұл аз! Әлде жоқ па?
Құрметті Нок, сіз қазір 390 өлімді 5 күнге бөлуге болады және осыған байланысты ол аз көрінеді деген есептеуіңіз теориялық тұрғыдан дұрыс.
Өкінішке орай, олардың жолдағы өлім саны бойынша 2-ші орынға ие болуы, өкінішке орай, қазірдің өзінде тарих.
Жаңа стенд әлемде №1 болып табылады және сіз бұл өте қайғылы теңгерімді төмендегі сілтемеден көре аласыз.
https://www.worldatlas.com/articles/the-countries-with-the-most-car-accidents.html
1 күн ұзағырақ болса, құрбандар 1 күнге көп. Менің ойымша, олар оны әр аймаққа, содан кейін 2 немесе 3 күн бойы барлық жерде таратады деп ойлаймын, бірақ бұл тай мәдениетінің ойлау тәсіліне сәйкес келетінін білмеймін. Менің ойымша, бұл 2 күн бойы жақсы, бірақ содан кейін ол өте тітіркендіреді. Ал Паттайяда бұл тым көп уақытты алады деп ойлаймын. Жасына байланысты болуы керек, бірақ мен Қоратта қалғанды жөн көремін.
Сәлем Бен
Бұл елде 26 жыл өтсе де маған әлі түсініксіз...
...неліктен адамдар суды жол қозғалысына қатысушының бетіне лақтырады; тіпті миыңыз мүлде болмаса да, бұл соққы реакциясына және мүмкін рульдік маневрге әкелетінін білесіз,
...неге дулыға кимеске. Сіздің шашыңыз судың бәрімен араласады ....
Басқаларға ілесіп, мен үш күн бойы үйде отырамын. Айтпақшы, қаламызда кешкі сағат 17-23 аралығында су тоқтатылады. Содан кейін лақтыру өздігінен тоқтайды...