Thai Airways International-ის (THAI) გაერთიანება არ არის კმაყოფილი ავიაკომპანიის განზრახვით შეიძინოს ან იჯარით 38 ახალი თვითმფრინავი. ავიაკომპანია უკვე მძიმე ვალებით არის დატვირთული. ახალი თვითმფრინავების შეძენის ან მათი დაქირავების ღირებულება შეფასებულია 130 მილიარდ ბახტად. მიმდინარე დავალიანება 100 მილიარდი ბატია.
THAI-ის დირექტორმა Sumeth-მა ადრე განაცხადა, რომ ხუთი წლის პირველ ეტაპზე 31 თვითმფრინავი გამოიყენებოდა ძველი თვითმფრინავების ჩასანაცვლებლად, რის შემდეგაც დარჩენილი თვითმფრინავები დაემატება ფლოტს.
კავშირის თავმჯდომარე დამრონგი ამბობს, რომ გეგმების დეტალები არ გამჟღავნებულა მაღაზიის იატაკზე მყოფ მუშაკებს. პერსონალს სურს იცოდეს, როგორ გააუმჯობესებს ინვესტიცია THAI-ს ბალანსს, რომელ მარშრუტებზე განთავსდება თვითმფრინავი და რა კრიტერიუმებით იქნება გამოყენებული იმის დასადგენად, აქვს თუ არა ეს ინვესტიცია აზრი.
Damrong ამბობს, რომ THAI-ს გაკვეთილი უნდა ესწავლა გარკვეული ტიპის თვითმფრინავის წინა შეძენიდან. არაერთხელ აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ცუდი შესყიდვა, თვითმფრინავები ხშირად იყო დამიწებული და საბოლოოდ გაიყიდა დიდი ზარალით.
პროფკავშირის თავმჯდომარე ამბობს, რომ THAI-ში ბევრი რამ ჯერ კიდევ არ მიდის. ავიაკომპანიას აკლია პერსონალი, როგორიცაა სალონის ეკიპაჟი და სახმელეთო პერსონალი და მას აინტერესებს, როგორ შეუძლია ავიაკომპანიას გაზარდოს შემოსავალი, თუ საკმარისი პერსონალიც კი არ არის?
წყარო: Bangkok Post
თუმცა მაქვს გარკვეული კითხვები ამ პოსტთან დაკავშირებით
მით უფრო, რომ Thai Airways-ი იტყობინება, რომ ის წითელ მდგომარეობაშია და წაგებული ხაზები გაუქმებულია
გარდა ამისა, თვითმფრინავების ვადაგასული იჯარის კონტრაქტებით შეცვლა არ წარმოადგენს დამატებით ვალს ან ტვირთს
ბანგკოკის პოსტში ამ შეტყობინების შესახებ ვერაფერს ვპოულობ
ძვირფასო მარკ, მესმის, რომ სტატია აჩენს კითხვებს თქვენთან. მაგრამ, არსებობს რამდენიმე სტატია, რომელიც ასევე გამოქვეყნებულია Bangkok Post-ში, რომელიც ნამდვილად გაძლევს მეტ სიცხადეს. უფრო მეტიც, თავად ტაისმა გამოაქვეყნა ციფრები. უბრალოდ Google-ით, მაგალითად, საძიებო ტერმინით THAI აცხადებს შედეგებს
THAI აცხადებს საოპერაციო შედეგებს.
ვიმედოვნებთ, რომ ეს მოგცემთ რეალურ სიტუაციის უფრო ნათელ სურათს.
აბსოლუტურად გასაგები ქმედება/რეაქცია კავშირის თავმჯდომარის ხუნ დამრონგისგან. ამჟამინდელი ვალის ტვირთი არანაკლებ 100 მილიარდი ბატია!
მაგრამ Thai Airways International-ის პრეზიდენტი Sumeth Damrongchaitham იტყობინება, რომ დროშის გადამზიდავი ამ თვეში აპირებს ხელი მოაწეროს ხელშეკრულებას ამერიკულ ლოჯისტიკურ კომპანიასთან რვა მეორადი A340 თვითმფრინავის გაყიდვაზე, რომელთა ღირებულებაა 4-4,5 მილიარდი ბატი.
38 ახალი თვითმფრინავის შესყიდვის/იჯარის შესახებ წინადადება გადაეგზავნა ტრანსპორტის სამინისტროს, რომელიც განიხილება როგორც „პოლიტიკის საკითხი“, სანამ ახლად დაყენებული კაბინეტისგან თანხმობას მოითხოვენ.
რას შეიძლება მოელოდეს Thai Airways International? დადებითი თუ უარყოფითი გადაწყვეტილება!?