კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- რობ: უბრალოდ მეშინია, რომ იატაკები საბოლოოდ გაიბზარება მსუბუქი გამაგრებით
- ჯოშ მ: მე მაქვს 2 კითხვა, ვხედავ სეპტიკურ ავზს კანალიზაციისთვის, მაგრამ ასევე ტაილანდურ რგოლს. გარდა ამისა, მენატრება თავშესაფარი
- ჯოშ მ: როდესაც ვხედავ, რა მოუტანა კათოლიციზმმა ფილიპინებს, მიხარია, რომ ტაილანდის ზიანი შეზღუდულია
- ჯოშ მ: ჩემი სიძე, რომლის ცოლს აქვს ბოსტნეულის მაღაზია ჩვენს მაღაზიის გვერდით, ასევე დღეში რამდენჯერმე საუბრობდა ფარანზე, როცა მე 5 მეტრში ვიყავი.
- ერიკ კუიპერსი: უილემ, ეს ძალიან მარტივია. აი რას ამბობს ვებგვერდი quora: ინდუსტური სიტყვა Firangee (फ़िरंगी, ფრანგული) ნასესხები იყო.
- უილიამ-კორატი: „ჩვენ“ შეგვიძლია ისევ მდიდრები მივიჩნიოთ ჩვენი წარმომავლობით, ჩვენ აღარ ვიყავით ისეთი მნიშვნელოვანი. პიგმენტებით მდიდარი ადამიანისთვის
- სუტენიორი: მშვენიერი ამბავი მე თითქმის 50 წელია, რაც ბელგიაში ვარ გათხოვილი და 25 წლის შემდეგ მაინც მიყვარს ტაილანდი, შევიძინე ბევრი მეგობარი!!
- ბანგკოკი გერტ: თუმცა, ჩემმა ტაილანდურმა მასწავლებელმა მასწავლა, რომ სიტყვა ფარანგ მომდინარეობს ტაილანდური სიტყვიდან ფრანგი: f̄rạ̀ngṣ̄es̄, რადგან
- ერიკ კუიპერსი: ჩემმა ტაილანდურმა ფიტნეს მეგობარმა თარგმნა, როგორც "გვიან დაიძინა, გრძელ ცხვირწინ!" მაგრამ ეს შეიძლება იყოს ერთ-ერთი აზრი მის უკან
- ფრანკ: სიტყვა ფარანგის წარმომავლობა უნდა ვეძიოთ ჯვაროსნულ ლაშქრობებში. რაინდები და ფეხით ჯარისკაცები დღევანდელი საფრანგეთიდან, როცა რიგი
- Chris: პასუხი არის არა, თუნდაც იმიტომ, რომ ტურისტი იხდის მას თვითმფრინავის ბილეთში და არც კი იცის ამის შესახებ.
- ფრენსი: ინტერნეტში შეხვედრისა და ერთთვიანი საცდელი ვიზიტის შემდეგ, ჩვენ განუყოფლები ვართ. უკვე წელიწადზე მეტია დაქორწინებულია
- სიბრენი: ყოველთვის მეგონა, რომ ეს უცხოელი, უცხოელი და, შესაბამისად, ტაილანდური ფარანგი (უცხოელი) მოდის.
- გერტ: ჩემი ცოლი უწოდებს ტაოს, რაც ნიშნავს კუს, ისევე როგორც კუნძული Koh Tao (კუს კუნძული).
- უოლტერ ეჯის რჩევები: ერთ-ერთი წამყვანი კათოლიკე, მონსინიორ ჟან-ბატისტ პალეგოიქსი, რომელიც სიამში 25 წლის განმავლობაში იმყოფებოდა მეფე მონგის მეფობის დროს.
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » მკითხველის კითხვა » მკითხველის შეკითხვა: რა ღირს ზედმეტი ბარგი ბანგკოკიდან ფრენისთვის?
ძვირფასო მკითხველებო,
მომავალ კვირას ძალიან კარგი მეგობარი გაემგზავრება ამსტერდამში China Airlines-თან ერთად. მას ალბათ დაახლოებით 10 კილოგრამი მეტისმეტად ბევრი ჩაბარებული ბარგი ექნება.
ვინმემ იცის რა თანხა შეიძლება დააკისროს კომპანიამ?
კომპიუტერში უკვე ვეძებე, მაგრამ კონკრეტული პასუხი ვერ ვიპოვე.
დიდი მადლობა ყველას და წარმატებულ დღეს გისურვებთ.
დიდიჯე
მე შემიძლია გითხრათ 250 ევრო! ...სამწუხაროდ მე ეს გამოცდილებიდან ვიცი.
მადლობა პატრის,
ასევე შეგიძლიათ გვაცნობოთ რამდენი კილოგრამი ჭარბი წონა გქონდათ?
გროტეჯები
დიდიჯე
ამ ბმულზე შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ
http://www.china-airlines.com/en/check/check_ba_ex.htm
შეხედეთ წონის სისტემას (მოგზაურობს აზიასა და ევროპას/ოკეანიას შორის და აზიის შიგნით)
მადლობა რონი,
სამწუხაროდ, მე ვარ ახალბედა ამ სფეროში და ეს ჩემთვის ცოტა დამაბნეველია.
სალამი,
დიდიჯე.
შარშან გავფრინდი ბანგკოკიდან Cathay Pacific-თან ერთად. 14 კილოგრამი ჭარბი წონა გვქონდა. 4 კილოზე მაინც უნდოდათ ტოლერანტობა. დანარჩენში 60 აშშ დოლარი უნდა გადაგვეხადა. არც ისე ცუდი, ვიფიქრე. არა, ბატონო, ეს კილოგრამზეა! ,
თანამშრომლებმა გვირჩიეს ჭარბი წონა ხელბარგზე გადაგვენაწილებინა.
მადლობა ბარტელს,
ძალიან სამწუხაროა შენთვის.
ვივარაუდო, რომ ყველა კომპანიას არ აქვს იგივე განაკვეთი?
გროტეჯები
დიდიჯე.
მართალია, თანამგზავრს იგივე პრობლემა ჰქონდა.
რამდენიმე წლის წინ კილოგრამიც 60 დოლარი იყო. მან სასწრაფოდ გაგზავნა ჭარბი წონა სახლში აეროპორტში. ზუსტად არ მახსოვს რა გადაიხადა ამაში, მაგრამ ეს იყო არაქისი 60 დოლართან x 12 კილოგრამთან შედარებით... მიწოდებას DHL-ზე მეტი დრო დასჭირდა, მაგრამ ესეც შესაძლებელი იყო. იქნებ რჩევა სტატიის ავტორისთვის?
საკმაო თანხა იქნება.. ზედმეტი ბარგი უბრალოდ ძვირი ჯდება.. ოღონდ ტვირთად გამოგზავნო.. თორემ დარეკე KLM.. ან ჩააწერე, როგორც მე-2 ბარგი.. მერე დაჯდება 100 ევრო. .
მადლობა საბრინა,
მე არასოდეს მსმენია: შემოწმება, როგორც მეორე ბარგი.
მოუწევს გარკვევა.
სალამი,
დიდიჯე.
ამას მხოლოდ KLM აკეთებს და არა ჩინეთის ავიახაზები და თითო კილოზე 30/35 ევროს იხდით წონაზე
ძვირფასო მალე, გთხოვთ ყურადღებით წაიკითხოთ საიტი!!! დამატებითი ბარგი შესაძლებელია ჰოლანდიიდან ტაილანდში vv მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ გადაიხადოთ კილოზე! (ჭარბი წონა) China Airlines ასევე დაახლოებით 100 ევროა (32 კგ-მდე). შარშან 65 ევრო გადავიხადე დამატებით ბარგში Air China-ით ევროპიდან აზიაში! ბარგი ასევე არის თითო მოგზაურობაზე!
China Airlines-ის საიტი – თქვენს სამსახურში – ბარგის გადასახადი – ზედმეტი ბარგის საფასური (ნაწილის სისტემა)
დასკვნა: ზედმეტი ბარგი ყოველთვის იაფია, ვიდრე რამდენიმე კილოგრამი ჭარბი წონა!
@ Diditje: Sabrina მე 100% მართალი ვარ 100 ევროზე (ზონა 4, ყველაზე ძვირი ზონა). ეს არის ფასი
KLM ხარჯავს დამატებით ბარგს!
მაინტერესებს როგორ იღებთ ამდენ ჭარბ წონას, რას ატარებენ ადამიანები მათთან ერთად, რაც იწვევს ჭარბ წონას.
ტაილანდიდან თუ ჰოლანდიიდან??
პატრის, შეგიძლიათ ისიც გაგვაგებინოთ, რამდენი კილო იყო თქვენს საქმეში?
დიდი მადლობა ყველას.
დიდიჯე.
ემირატებში კილოზე 50 ევროთი მეტის გადახდა მომიწია (კარგი გარიგებაა ტაილანდისთვის, მაგრამ ორმაგი ფასი თქვენი ბარგისთვის).
ძვირფასო რენე, უკაცრავად, აქ სრულიად არ გეთანხმებით და თქვენ თვითონ უნდა შეამოწმოთ თქვენი ბარგის წონა და არა უბრალოდ ჩატვირთოთ და შემდეგ დახლთან ან ამის შემდეგ იჩივლოთ! Emirates-ს უკვე აქვს სტანდარტული ბარგის წონა 30 კგ, ავიაკომპანიების უმეტესობის 23 კგ-თან შედარებით! ასე რომ, თქვენ უკვე მიიღეთ პირველი 7 კგ. ასე რომ, მე ვფიქრობ, რომ თქვენ არასწორად აყენებთ Emirates-ს ცუდ შუქზე აქ!
ჩვენ ვფრინავთ Egypt Air-ით და დაშვებულია 2-ჯერ 23 კგ. ატარეთ ბარგი თითო ადამიანზე.
ორი წლის წინ გადავედი ტაილანდში და ასევე ვიფრინავდი ემირატებთან, ამიტომ ძალიან ბევრი ბარგი მქონდა თან, ჩემი ჩემოდანი იყო 40 კგ, მაგრამ ეს არ იყო პრობლემა მას შემდეგ, რაც ვუთხარი, რომ ემიგრაციაში ვიყავი, ჩემი ხელბარგის ურიკა იყო 14 კგ და მე მივიღე კომენტარი ამაზე, რადგან სტიუარდესამ მითხრა დახლთან, რომ მაქსიმალური წონა არის 7 კგ უსაფრთხოებისთვის, მაგრამ მან თქვა, პრობლემა არ არის, აქ თქვენ გაქვთ Emirates ბამბის ჩანთა და თუ იქ ჩადებთ თქვენს ყველა საბუთს, შეგიძლიათ ყველაფერი წაიღოთ. თქვენთან ერთად, ასე გავიარე საბაჟოზე ჩემი ტროლეიბით, Emirates-ის ჩანთით და ლეპტოპით, ერთხელაც საბაჟოზე გავიარე Emirates-ის ჩანთა ისევ ტროლეიში, რადგან დუბაიში მატარებლის გამოცვლა მომიწია და ამან უფრო მართალი გახადა.
ერთხელ ტაილანდში მთელი ბარგით მომიწია ბურირამში წასვლა, რადგან იმ დროს ბურირამში რეისები არ არსებობდა, უკვე შეკვეთილი მქონდა ბილეთი ჰოლანდიის ნოკაირიდან უბონ რატჩატანამდე და რადგან ბევრი ბარგი მქონდა თან. მე მქონდა "Nok flexi" ბილეთი ზედმეტი კილოგრამების დამატებით გადასახადით, მაგრამ Nokair-ის დახლზე ბორტგამცილებელმა მითხრა, რომ ისინი ჩვეულებრივი თვითმფრინავით დაფრინავდნენ და ამ თვითმფრინავს არ ჰქონდა "Nok flexi" ადგილები. მხოლოდ "Nok eco" სავარძლები, კარგად ვთქვი, შემდეგ დამიბრუნეს ფული და მივიღე ბილეთი, რომ მეთხოვა ფული სხვა დახლზე, რის შემდეგაც, როდესაც ხელახლა შევედი, მითხრეს, რომ ახლა ზედმეტი უნდა გადამეხადა ჩემი ოდენობისთვის. ბარგი კილო მეთქი რატომ გგონიათ?სპეციალურად შევუკვეთე "ნოკ ფლექსის" ბილეთი ჭარბი წონით, მიხვდნენ და ასე ნება მომცეს მთელი ბარგით "ნოკ ეკო" ბილეთით გავფრინდი უბონში. , ზედმეტი გადახდის გარეშე.
რა თქმა უნდა, მე ყოველთვის მეგობრულად ვიღიმოდი დახლებთან, რადგან ეს ყოველთვის მეხმარება.
იქნებ ეს არის ვარიანტი, თუ თქვენი ძალიან კარგი მეგობარი არ ჩქარობს გარკვეულ ნივთებს, გაგზავნოთ ისინი სახლში ფოსტით? რეგულარულად ვაკეთებ. რამდენიმე კვირა სჭირდება, მაგრამ დაზოგავს დიდ ფულს.
პროვაიდერის მიხედვით, 10 კილო ღირს ერთი ევრო ან 30…….
http://www.thailandpost.co.th/rate.php
სექტემბერში 4 კგ ჭარბი წონა მქონდა და 120 ევროს გადახდა მომიწია.ასევე შეიძლება გადავიხადო ავიახაზების მილებით.ჩვენც ვიფრინეთ China Airlines-ით.გამარჯობა კოკ.
მადლობა კოკ,
ზუსტად ისეთ ინფორმაციას ვეძებ.
გამარჯობა.,
დიდიჯე.
მე ვფიქრობ, რომ მათ ნამდვილად შეუძლიათ გითხრათ აქ.
China Airlines Ltd.
ნიდერლანდების ფილიალი
Building Officia I, 6/F,
დე ბოელაანი 7,
1083 HJ ამსტერდამი
ნიდერლანდები
ტელეფონის ნომერი:
+31 (0) 20 - 646 1001
ფაქსი:
+31 (0) 20 - 646 4039
ფოსტა:
[ელ.ფოსტით დაცულია]
სამუშაო საათები:
ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით: ხელმისაწვდომია ტელეფონით 09.00:17.00 საათიდან 17.30:XNUMX საათამდე / ოფისი ღიაა XNUMX:XNUMX საათამდე.
მადლობა ტია,
მე გავუგზავნე მეილს დღეს.
იმედია ხვალ მივიღებ პასუხს.
შეგატყობინებთ, ეს შეიძლება ყველასთვის სასარგებლო იყოს.
გროტეჯები
დიდიჯე.
ალბათ ზედმეტი რჩევაა, მაგრამ მაინც აღვნიშნავ:
- სხვებთან ერთად მოგზაურობისას შეეცადეთ გადაანაწილოთ ნებადართული კილოგრამები მთელ ჯგუფში.
– ამოიღეთ უმძიმესი ნივთები თქვენი ჩემოდნიდან და გააკეთეთ ისინი ხელბარგად – თუ ეს შესაძლებელია (ხელბარგის წონის შემოწმება BKK-ში პრაქტიკულად არ არსებობს).
– ზოგიერთი ავიაკომპანია გვთავაზობს „ჭარბი წონის“ წინასწარ შეძენას უფრო დაბალი ტარიფით (ან ზოგჯერ „საჰაერო მილებით“), ვიდრე ეს კეთდება შემოწმების დროს.
თუ ეს ყველაფერი შეუძლებელია, ალტერნატივა შეიძლება იყოს ჭარბი წონის გაგზავნა DHL ან TNT ან UPS ან FedEx ან სხვა საჰაერო სატვირთო კომპანიის მეშვეობით. ამ კომპანიებს ხშირად აქვთ საინტერესო შეთავაზებები; ყოველ შემთხვევაში, ეს 250 ევროზე ბევრად იაფია.
China Airlines-ის ვებსაიტზე ნათქვამია, რომ ზედმეტი ბარგი BBK-დან ამსტერდამშია:
• ბარგი, რომელიც აღემატება შემოწმებულ ბარგის შემწეობას, გადაიხდება თითო კგ-ზე ყველაზე მაღალი ნორმალური პირდაპირი ზრდასრული ცალმხრივი ეკონომ კლასის მგზავრობის ტარიფის 1.5%-ით (Patris იტყობინება, რომ ეს არის 25 ევრო კილოზე).
•ჭარბი ბარგის გადასახადის დასადგენად, ზედმეტი ბარგის კილოგრამების რაოდენობა მრავლდება მოქმედ ტარიფზე, ერთ კილოგრამზე ნაკლები ფრაქციები ირიცხება შემდეგი უფრო მაღალი სრული კილოგრამისთვის.
დინასტიის წევრებს შეუძლიათ გამოისყიდონ გამოსაყენებელი გარბენი ზედმეტი ბარგის გადასახადისთვის.
მადლობა MACB,
ნებისმიერი რჩევა მისასალმებელია.
თუმცა ჩემი მეგობარი მარტოა.
მე ვფიქრობ, რომ მას ურჩევნია მარტივი იყოს, ასე რომ, არა DHL ან მსგავსი.
სალამი,
დიდიჯე.
შემდეგ რჩება ერთადერთი რჩევა: აიღეთ ჩემოდანში ყველაზე მძიმე ნივთები ხელბარგში, ოღონდ არ დაუმატოთ სასმელები, რადგან მათ აუცილებლად ჩამოართმევენ და ასევე არავითარი დანები ან სხვა სახიფათო ნივთები (შეამოწმეთ საიტები). თუ თქვენ ცხოვრობთ უფრო დიდ ქალაქში, ეს არის ნივთების გაგზავნა DHL-ის საშუალებით (და ა.შ.).
ჭარბი წონის თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ იფიქროთ სასწორის ყიდვაზე ტაილანდში ან ნაცნობს სთხოვოთ, რომ სასწორი დატოვოს.
ძალიან მოსახერხებელია და ზოგავს უამრავ პრობლემას აეროპორტში.
გამარჯობა რობერტ,
მართლა ძალიან სასაცილოა.
შემთხვევით ორი სასწორი მაქვს აქ, ორივე მუშაობს, კარგი სამუშაოა.
სალამი,
დიდიჯე.
პირდაპირ არ არის დაკავშირებული თავდაპირველ კითხვასთან, მაგრამ მაინც. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ციფრული ჩემოდანი სასწორი 10 ევროზე ნაკლებ ფასად ნაწილების მაღაზიაში, მაგალითად, ძალიან მოსახერხებელი და ადვილად წასაღებად (არ იყიდოთ Action-ის ანალოგური ვერსია, რადგან ისინი გადახრის 30%-მდე).
ნამდვილი სამყაროს მოგზაური შენი მეგობარი!!
არსებობს რამდენიმე ვარიანტი, სულ მცირე, 23 კგ-იანი ჩემოდანი, რომელიც მაინც მიიღება, თუ კეთილგანწყობილი იქნებით შემოწმებაზე. ხელბარგი 10 კგ მაშინ უკვე მოიმატეთ 6 კგ. ჩაიცვი უმძიმესი ფეხსაცმელი და დანარჩენი აჩუქე ტანსაცმლის 3 ფენას!
ასევე შეგიძლიათ განაახლოთ ბიზნეს კლასში, შემდეგ ჩვეულებრივ შეგიძლიათ თან წაიღოთ 30 კგ + ზემოთ აღნიშნული რჩევები გამოგადგებათ.
გარკვეული თანხის გულდასმით შეწირვა ზოგჯერ ასევე ეხმარება
Წარმატებები!!!
წლებია ჭარბი წონა მაქვს. ხელბარგზე ჩეკები მინიმალურია და შემოწმებისას მას პატარა თითით ვატარებ. შეიძლება ცოტა ხნით მტკივა, მაგრამ არა საფულეში. შემოწმებამდე რაც შეიძლება მეტი ტანსაცმლის ჩაცმაც დაგვეხმარება. თვითმფრინავში ყოფნისას მათი აფრენა შესაძლებელია. ისინი არ აურზაურებენ ხელბარგის გვერდით დამატებით პლასტიკური ჩანთას, მასში გაზეთს და უფრო მძიმე ნივთების დადებას. ზედმეტი 10 კილოგრამით თავის დაღწევა ნამცხვარია. ხანდახან ამ თანხაზე ორჯერ მეტი მაქვს მიღებული.
გამარჯობა დიდი,
ვფიქრობ, ეს იყო 30 ევრო კგ-ზე China-air-ზე.
რამდენიმე წლის წინ ერთხელ მქონდა 10 კგ ძალიან ბევრი.
მგონი 300 ევრო უნდა გადამეხადა ან... მერე 10 კგ საჭმელი მქონდა განკუთვნილი
ოჯახი ტაილანდში გაიყვანეს და გადასცეს Schiphol-ის დასუფთავების პერსონალს.
ეს იყო შობამდე 1 დღით ადრე... ამ ხალხს ეს მშვენიერი საშობაო ჟესტი მიაჩნდა 🙂
რეტროსპექტივაში, ნივთები უნდა დამეტოვებინა სასწორზე გამშვები პუნქტის მახლობლად, შემდეგ შემეძლო მათი ჩალაგება ხელბარგში. ამის შემდეგ აღარ შემოწმდა.
ეს კარგი გაკვეთილი იყო შემდეგი დროისთვის.
სხვათა შორის, დღესდღეობით ასეთი მობილური ხელის ამწონი მოწყობილობა მაქვს თან.
გრ. ხუნჰანს
გასულ წელს შიფჰოლში ჩამოყვანილი ნაცნობი ჩინეთის ავიახაზებით ბანგკოკში გაფრინდა.
7 კილო ბარგი ჰქონდა დარჩენილი და კილოზე 51 ევროს გადახდა მოუწია.
საკმაოდ ძვირია, მით უმეტეს, თუ ზედმეტი ბარგის ღირებულება კილოგრამის ფასზე ბევრად დაბალია.
საჭიროების შემთხვევაში, შეეცადეთ გადაიტანოთ ზოგიერთი ხელბარგში.
წარმატებებს გისურვებთ და შეგვატყობინეთ ტაილანდი ბლოგის საშუალებით, მოგიწიათ თუ არა გადახდა და რამდენი.
სალამი.
ქრისტეს.
Hey,
შესაძლოა, მოგზაურ მეგობრებს მიმართოთ, რომლებსაც ჯერ კიდევ რამდენიმე კილოგრამი აქვთ დარჩენილი.
მე თითქმის ყოველთვის ვმოგზაურობ BKK-დან ცარიელი ძირითადი ბარგით, 20 კგ-იანი ტვირთით (ტაილანდური საჰაერო გზები) (ღვინო, შოკოლადი, ტკბილეული…)
ჩემი სამოგზაურო ნივთები ჩემს ტაილანდელ მეგობრებთან რჩება.
გასულ ხუთშაბათს მეგობარმა მას ძალიან ბევრი ბარგი მოუტანა...
ეგვიპტეში თებერვალში ვბრუნდები, 50 კგ შემიძლია უკან წავიყვანო, + ხელბარგი. 1 ზურგჩანთით წამოვედი და ჯორივით გავფრინდი! 😉
და ასევე ბილეთების იაფი ფასები 😉
Წარმატებები !
KLM-ში ასევე შეგიძლიათ დაჯავშნისას მათ ვებ-გვერდზე შეიტანოთ დამატებითი ბარგის ვარიანტი და შემდეგ 2 კგ-იანი 23 ჩემოდანი წაიღოთ. ღირს ცოტა მეტი, მაგრამ ბევრად უკეთესი, ვიდრე თქვენს შეკითხვაში ადრე ნახსენები თანხები. Წარმატებები.
არ მინდა შეგაშინო, მაგრამ 10 კილოში 300 ევროს გადახდა მომიწია. ასე რომ გააკეთე მათემატიკა.
კეთილი
KLM-ის მიხედვით BKK-დან AMS-მდე, ჩვენს ორ ჩემოდანს ჰქონდა 1,5 და 2,5 კგ ჭარბი წონა, შესაბამისად.
უნდა გადამეხადა 2 x 100 დოლარი, რაც აღმოჩნდა ჭარბი წონის 0-დან 10 კგ-მდე
.
მას შემდეგ, რაც 1,5 კგ ჭარბი წონა 2,5 კგ ჩემოდანში ჩავწურე, ახლა მომიწია „მხოლოდ“ 100 დოლარის გადახდა.
მე ახლა ყოველთვის ვფრინავ EVA-თ, როგორ ფიქრობ, უცნაურია??
50 კილო ბარგი რომ წაიღო თან ხომ არდადეგების მსგავსია???
ვფიქრობ, ეს არის სამუშაო კვირა და არა შვებულება!! შეეცადეთ იცხოვროთ რაც შეიძლება ნაკლები ბარგით.(ყველაფერი, რასაც სახლში დატოვებთ, სასიამოვნოა თან წაიღოთ!!!!!)
ტაილანდში ერთად მივდივართ და მხოლოდ 15 კილოგრამი ბარგი გვაქვს.
იქ ყველაფერი იყიდება და რატომ გადაიტანეთ???
იხალისეთ!!!!!\gr რობ
სიმსუქნისა და კილოგრამების შესახებ.
მე, ჯანჯე, ვიწონი 104 კგ.
ჩემი ტაილანდელი ცოლი 65 კგ-ს იწონის.
ორივე რომ მივფრინავდით, თითოეულს შეგვეძლო თან წაგვეყვანა 20 კგ ბარგი
ასე რომ, საერთო წონა 104 + 65 +20 + 20 = 209 კგ.
შემდეგ კი ჩვენ აუცილებლად ვიცავთ ავიაკომპანიის წესებს.
ასე რომ, თვითმფრინავმა ორივესთვის 209 კგ უნდა გადავიდეს.
გაანგარიშება და მარტივი მაგალითი.
ორი მტკიცე, მსუქანი ჰოლანდიელი ასევე დაფრინავს იმავე თვითმფრინავით.
ერთი იწონის 105 კგ, მეორე 103 კგ და ორივეს 2 x 20 კგ ბარგი აქვს.
ასე რომ, ასევე დააკმაყოფილეთ ავიაკომპანიის მოთხოვნები.
გაანგარიშება: ერთი და იგივე სიბრტყე უნდა გადაადგილდეს 105 + 103 +20+20 = 248 კგ
248 – 209 = 39 კგ.
და ეს 39 კგ მეტი ამ მაგალითში არის პრობლემა არ არის
ასე რომ, მე და ჩემი მეუღლე, საერთო ჯამში, უფრო მსუბუქები ვართ გაქცევისას.
ასე რომ, ჩემი დასკვნა არის ის, რომ რაც არ უნდა მძიმე იყო, ავიაკომპანიებთან პრობლემა არ არის.
მაგრამ ძვირფასო, თუ ბარგში რამდენიმე კილოგრამი მეტი გაქვს, მაშინ ნამდვილად გაფუჭებული ხარ.
ავიაკომპანიებს სურთ ფულის გამომუშავება და ეს, რა თქმა უნდა, მათთვის დიდი ფულადი ძროხაა.
ერთ ადამიანზე ტრანსპორტირებული მთლიანი წონა არანაირ როლს არ თამაშობს.
მაშინაც კი, თუ თქვენი სხეულის წონა იყო 200 კგ.
ბარგზე დამატებით რამდენიმე კილოგრამს გადაგიხდით.
წარსულის მთელი ამბავი კარგად ვიცი, ამიტომ მიხარია, რომ ფრენა აღარ მომიწევს.
იმედგაცრუება მხოლოდ იზრდება.
ადრე ფრენა სახალისო იყო, ახლაც მახსოვს ჩემი ახალგაზრდობის დღეები.
იან ბეუტე
მხოლოდ იმიტომ, რომ ავიაკომპანიები ამას არ აკეთებენ, არ ნიშნავს რომ მათ არ სურთ. უფრო სავარაუდოა, რომ თქვენ მოგიწევთ სტუმრების აწონვა ბილეთების შეძენისას ან რეგისტრაციისას. როგორ ფიქრობთ, რა ხდება ამით? ან ბილეთის ყიდვამდე სასწორზე გყავთ სტუმარი სადგომი? "რამდენს იწონი, როცა ყიდულობ ამ ბილეთს"... შემდეგ ჩაწერ 75 კგ-ს და სარეგისტრაციო მაგიდაზე ყველა ხედავს, რომ ის 100-ზე მეტია. დიახ, უკაცრავად ბატონო, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ზედმეტი.
არ მეჩვენება ძალიან სასარგებლო.
ხელბარგი იგივე. თქვენ უკვე გთხოვენ თვითმფრინავში მხოლოდ ერთი ხელბარგის აყვანას. თქვენ არ იცით რამდენად ხშირად ხუჭავენ ადამიანები თვალებს. დავუშვათ, მასზეც იყო წონის შეზღუდვა. ვთქვათ 15 კგ. თუ ოჯახთან ან მეგობრებთან ერთად შვებულებაში მიდიხართ, შეგიძლიათ დაელოდოთ მათ კუთხეში და შეავსოთ თქვენი ცარიელი ზურგჩანთა თქვენი მძიმე წიგნებით, ასე რომ თქვენ კვლავ შეძლებთ ბორტზე ასვლა დამატებით 35 კგ ან მეტით.
ჩემოდნებს ამოწმებენ და დებენ კონვეიერზე. ეს შეიძლება შემოწმდეს. არც ისინი იხსნება. და ეს არის ის, სადაც ადამიანებს შეეძლოთ ამაში ყველაზე მეტის დახარჯვა.
ის, რომ ჭარბი წონის გადახდა აღარ გიწევთ, არის საშუალო წონის დამსახურებაა, რომელსაც ავიაკომპანია ინარჩუნებს ტრანსპორტირებისთვის.
თუ თქვენ დაფრინავთ ლოდინის რეჟიმში, როგორც მე, თქვენ იცით, რომ კილოგრამს შეუძლია განასხვავოს, მოვახერხებ თუ არა. რამდენიმე წლის წინ რიო-დე-ჟანეიროში ვიყავი ჩემს ოჯახთან ერთად სახლში დაბრუნებას. ლოდინის რეჟიმში გავფრინდით (მაშინ ლუფთჰანზაში ვმუშაობდი). აღმოჩნდა, რომ ადგილები იყო ხელმისაწვდომი, მაგრამ ჩვენი ერთობლივი წონა მხოლოდ 25 კგ-ით აღემატებოდა ზღვარს. ასე რომ, ერთი მათგანი მაინც ვერ მოვიდოდა ჩვენთან.
საბედნიეროდ, იმ რეისის მეორე პილოტი საკმარისად კარგი იყო და 25 ლიტრი წყალი დაგვავალა. ამ გზით თვითმფრინავს შეეძლო ჩვენი წაყვანა.
მეც განმიცდია, რომ ერთი კილოგრამის გამო თითქმის არ მოვსულვარ.
და ის, რომ ხალხი ახლა უფრო მეტ ყურადღებას აქცევს, ვიდრე ადრე, ჩვენი გამოა: ჩვენ გვინდა ვიფრინოთ რაც შეიძლება იაფად, ნავთობის ფასები იზრდება. თვითმფრინავები შეფუთულია აფეთქებამდე. მაშინ, როგორც ავიაკომპანია, ვეღარ იქნები ასე მოქნილი.
ძვირფასო იან, ფრენა ჯერ კიდევ ძალიან სახალისოა და სულ უფრო მხიარული ხდება! პრობლემა მგზავრებშია, ისინი რომ უბრალოდ მოიქცნენ და დაიცვან ბარგის წესები, ავიაკომპანიები არასოდეს გახდებოდნენ ასე მკაცრი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ვისაც არ სურს მოსმენა, უნდა იგრძნოს წყენა! ნორვეგიასთან და შემდეგ Air China-თან ჩემს ბოლო რეისზე, თქვენ არ იცით, რამდენად მკაცრი იყო წონის შემოწმება! ერთ რამეს გეტყვით: ერთი გრამი ზედმეტი ბარგი და ხელბარგი არავის გაუსწორდა!
4 წელია, რაც ჩემს პირად ნივთებს ტაილანდში გადავიტან.
კიდევ ორჯერ და ყველაფერი დამრჩა.
მადლობა KLM-ს. როგორც ჩვენი ეროვნული სიამაყის ნაწილი, მე უფლება მაქვს ავიღო 2 x 32 კგ შემოწმებული ბარგი ბიზნეს კლასში და 2 ცალი ხელბარგი საერთო წონით 18 კგ პლუს ლეპტოპის ჩანთა. ლეპტოპის ჩანთა ხშირად შეიცავს 15 კგ-ზე მეტს, ასე რომ შემიძლია სულ 97 კგ თან წაიღო. ბილეთში ცოტა მეტს იხდით, მაგრამ სანაცვლოდ იღებთ რაღაცას უფრო მეტი ჯდომის კომფორტის სახით და უკეთესი კვება საჭირო სასმელებით.
და რათქმაუნდა ბევრი ზედმეტი კილოგრამი, რომ ისევ გავაოცო ჩემი მეგობრები ბარდის სუპით, შებოლილი სოსისით, მჟავე კომბოსტოთი და ყველით. უკან დაბრუნებისას ამას ვანაზღაურებ ჰოლანდიაში სრულიად ცარიელი ჩემოდნებით გამგზავრებით. ეს ზოგჯერ საბაჟოზე სიცილია!
კარგ მოგზაურობას გისურვებთ, ჰანს
2012 წელს ჩინეთის ავიახაზებთან ამსტერდამიდან ბანგკოკში მე მქონდა 28 კგ ბარგი. 23 კგ უფასო 20-ის ნაცვლად, ასე რომ, 5 კგ ბარგზე მეტი ღირს 30 ევრო/კგ არის 150 ევრო. შემდეგ გადავიხადე მილებით: 3200/კგ არის 16000 მილი. პატივისცემით. მსუქანი
გამარჯობა დიკ
ანუ კილოგრამი 30 ევრო იქნება.
ჩემი საუკეთესო მადლობა.
როგორც მომდევნო პასუხში ხედავთ 24-ით უპრობლემოდ წავიდა!! (არა 13 არასწორად დავწერე) კილო.
პატივისცემით
დიდიჯე.
ჯობია ფოსტით გამოგზავნოთ, დაახლოებით 35 ევრო თვითმფრინავით შეგიძლიათ მარტივად დახარჯოთ ასი,
ნიდერლანდებიდან ტაილანდში ვაგზავნით 10 კგ-ს, 1 კვირის განმავლობაში, ღირებულება 58 ევრო რეგისტრირებული ფოსტით.
იმედი მაქვს, რომ ეს თქვენთვის სასარგებლო იქნება
გმარტინ პეიჯერი
Ის რაც არ მესმის; ყველა წუწუნებს თვითმფრინავში არასაკმარისი ადგილის გამო, დასაჯდომი ადგილი ძალიან მცირეა, ზოგს იმდენი ბარგი ატარებს, რომ საკუთარი დაკიდული ბარგისთვის ადგილი აღარ გაქვს, ახლა კი ყველა რჩევებს გაძლევს; ატარეთ რაც შეიძლება მეტი თვითმფრინავში, როგორც ხელბარგი, ტანსაცმლის 3 ფენა ერთმანეთზე და ა.შ. ხელახლა წაიკითხეთ კომენტარები.
ადამიანები, რომლებიც ამგვარ რჩევებს აძლევენ და რომლებიც მართლაც ასევე ატარებენ ბევრ ხელბარგს თვითმფრინავში, კარგავენ, ყოველ შემთხვევაში, ჩემი მოკრძალებული აზრით, თვითმფრინავში სივრცის ნაკლებობაზე ჩივილის უფლებას.
გარდა ამისა, ავიაკომპანიის წესებში და პირობებში ნათლად არის მითითებული ნებადართული ზომები და წონა, რა არის ის, რაც ამდენ ადამიანს უბრალოდ არ აინტერესებს და ფიქრობს, რომ შეუძლია ყველაფერი, პლუს სამზარეულო, უფასოდ წაიღოს და თუ არის დამმუშავებლის კომენტარები ეხებოდა მათ, ვინც იყო „მოქნილი და არაკეთილსინდისიერი მომხმარებლისთვის“
პატივისცემით,
ლექს კ.
ძვირფასო ლექს კ
შეიძლება სრულიად დაგეთანხმო?გაოგნებული დავრჩი, რომ არსებობენ ადამიანები, რომლებიც...
ჩაიცვით 3 ფენა ტანსაცმელი. რომ არიან ადამიანები, რომლებსაც უბრალოდ 10 კილო მეტი აქვთ ჩემოდანში
და მხოლოდ ამის შემდეგ შეიტყვეთ ბალიში, შიფჰოლში. მაგრამ ეს მას აღარ დაემართება, ამბობს ის, რადგან ახლა აქვს მობილური აწონვის მანქანა. იმ პირობით, რომ ჩემოდანი ქუჩაში ჩაალაგეთ, მეჩვენება, რომ ყველას აქვს სახლში ერთი პირადი სასწორი, ბლოკერის 8 ევრო. ახლა ალბათ ჭკვიანი ბიჭი ვარ
მაგრამ სასწორის გარეშეც კი გრძნობთ, რომ თქვენი ჩემოდანი ცოტათი მძიმეა, თუ ის შეიცავს 10 კილოგრამს ზედმეტს.
იციან თუ არა იმ ჭკვიანმა ბიჭებმა, რომლებიც ახერხებენ წონის გადატანას ყველანაირი გზით, რომ თვითმფრინავს აქვს მაქსიმალური ასაფრენი წონა? პილოტი ამას ითვლის მგზავრების რაოდენობის მიხედვით
ბარგი და საწვავის წონა. ახლა თუ გყავთ დიდი ბიჭი, რომელიც 500 ადამიანს იტევს
ხოლო მგზავრების ნახევარი იპარავს 10 კგ ბარგს, რაც არის ორნახევარი ტონა (2500 კგ)
რომლის შესახებაც პილოტმა არაფერი იცის. წარსულში თვითმფრინავები ჩამოვარდნილი იყო, რადგან ისინი დროულად არ ჩამოდიოდნენ მიწიდან. საკმაოდ დიდი მარში იქნება, მაგრამ მაინც
ავარიული დაშვების შემთხვევაში, ყოველი კილო ითვლება. თვითმფრინავი, რომელმაც მიაღწია მაქსიმალურ წონას გამგზავრებისას
თუ თქვენ უბრალოდ ვერ შეძლებთ დაშვებას, დიდი შანსია, რომ მან გაარღვიოს თავისი სადესანტო მოწყობილობა
ცოტა ნორმალურად მოიქეცი, ავტობუსში არ ჯდები. და რას ელით ვრედენის სახელით ადამიანებისგან, რომლებიც ერთმანეთზე აწყობენ ტანსაცმლის 3 ფენას. იქნებ ვინმემ ბლოგზე მითხრათ
ძვირფასო კიეს,
შეიძლება ახლა გაგიკვირდეთ, მაგრამ არ უნდა ინერვიულოთ იმაზე, რომ ჭარბწონიანი თვითმფრინავი აფრენას ცდილობს. კაბინის ეკიპაჟს უკვე შეუძლია დაინახოს, რამდენად მძიმე იქნება თვითმფრინავი დატვირთვისას. Როგორ? თითქმის ყველა თვითმფრინავი აღჭურვილია ელექტრონული სასწორით, რომელიც ძალიან ზუსტად აჩვენებს, რამდენად მძიმეა მოწყობილობა ამ მომენტში. ასე რომ, ეს არ გაიძულებს თქვენ მალე ჩამოვარდნას...
ძვირფასო ჯეკ,
არ არსებობს კაპიტანი, რომელიც ბრმად ცურავს შესაძლო ჩაშენებულ თვითაწონის სისტემაზე, ჯერ ერთი ყველა თვითმფრინავს არ აქვს და მეორე და რაც მთავარია არის ძალიან ბევრი დამაბრკოლებელი ფაქტორი ზუსტი გაზომვისთვის, როგორიცაა; ქარი (მიმართულება და სიჩქარე), მაშინ თქვენ ასევე გაქვთ სიმძიმის ცენტრი, რომელიც გასათვალისწინებელია, რის გამოც "წითელი ქუდის" ან დატვირთვის ოსტატის ფუნქცია ძალიან მნიშვნელოვანია, სანამ თვითმფრინავი დაიხურება, ყველა სახის სახმელეთო პერსონალი კვლავ დადის და გამოდის, დამატებითი ბარგი ჯერ კიდევ უნდა ჩაიტვირთოს და საწვავი უკვე მასშია. რაც უფრო დიდია თვითმფრინავის ასაფრენი წონა, მით მეტია მოხმარება აფრენისას.
ყოველი კაპიტანი კვლავ იღებს "ჩატვირთვის ფურცელს" ფრენის წინ, ქაღალდს, რომელშიც ნაჩვენებია ბორტზე მყოფი ადამიანების რაოდენობა, ტონა საწვავის რაოდენობა (ნამდვილად არა ლიტრი, არამედ ტონა) შემოწმებული ბარგის წონა და შემდეგ გამოითვლება საშუალო წონა. მგზავრი + ხელბარგი გამოყენებული, საკმაოდ ფართო ზღვარით კი.
ავიაკომპანიებს სძულთ ზედმეტი ხელბარგის ქონა შემდეგი მიზეზების გამო, საგანგებო სიტუაციის დროს ყველაფერი დაფრინავს სალონში, პრინციპში ყველას აქვს საკმარისი ადგილი სავარძლის ზემოთ ურნაში (იმ პირობით, რომ დაიცავთ ზომას და წონას, რა თქმა უნდა)
თვითმფრინავის სიმძიმის ცენტრი აღარ არის ფიქსირებული ფაქტორი, სანამ ყველაფერი მოწესრიგებულად არის კონტეინერებში და ფხვიერი ბარგის განყოფილებებში, სანერვიულო არაფერია.
და რაც უფრო მაღალია თვითმფრინავის "აფრენის" წონა, მით მეტი საწვავია საჭირო, რომელსაც ასევე აქვს წონა.
და ამას გარდა, ყველაფრის ტარებით + სამზარეულოს განყოფილება, როგორც მე მას ყოველთვის ვუწოდებ, იკავებს ადგილს და, შესაბამისად, კომფორტს სხვა მგზავრებისგან, რომლებმაც ასევე გადაიხადეს ძვირადღირებული ფული ბილეთში, მაგრამ ბევრს არ აინტერესებს. რომ საკუთარ ინტერესზე დიდი ინტერესი არ არსებობს, როგორც ჩანს დღეს დევიზია და წესები ყველასთვისაა, მაგრამ არა ჩემთვის.
მისალმებით,
ლექს კ.
ძვირფასო Lex K. მე ვფიქრობ, რომ თქვენი ახსნა Sjaak-ისთვის მშვენიერია, მაგრამ არ აფასებთ საკუთარ თავს ცოტათი, რომ უნდა აუხსნათ ვინმეს, ვინც ყოველდღიურად დაფრინავდა, როგორც სტიუარდი Lufthansa-სთან, როგორ მუშაობს ეს?
მე არ ვაფასებ ჩემს თავს, ყველაფერი გამოვიკვლიე, რაც ჩავდე, ცერა თითიდან არ გამომიდგენია, ჩემი ნაცნობი დაფრინავს, არა როგორც სტიუარდი, არამედ როგორც კაპიტანი, Transavia-სთვის და ამბობს, რომ ჩემი ამბავი, ფართო ტერმინები, ასეა, ასე რომ, მე უბრალოდ ვვარაუდობ, რომ, გარდა ამისა, მე ასევე ვმუშაობდი Schiphol-ში თითქმის 20 წელი და ვიცი რაღაც ამის შესახებ, არა დეტალურად, მაგრამ ზოგადად ეს სწორია.
მისალმებით,
ლექს კ.
Ეკონომ კლასი
ხელბარგი: უფასო (17.6 ფუნტი (8 კგ) / 21.6 × 15.7 × 7.8 ინჩი (55x40x20 სმ))
პირველი ჩაბარებული ჩანთა: უფასო (1 ფუნტი (44 კგ))
მეორე ჩაბარებული ჩანთა: 2 ევრო (წინასწარ გადახდილი) 25 ევრო (აეროპორტში) (40 ფუნტი (44 კგ))
ბიზნეს კლასი
ხელნაკეთი: უფასო (1 ცალი 17.6 ფუნტი (8 კგ) / 21.6 × 15.7 × 7.8 ინჩი (55x40x20 სმ) და 1 ცალი 11 ფუნტი (5 კგ) / 17.7 × 13.7 × 7.8 ინჩი (45x35x20 სმ)
პირველი ჩაბარებული ჩანთა: უფასო (1 ფუნტი (70 კგ))
მეორე ჩაბარებული ჩანთა: უფასო (2 ფუნტი (70 კგ))
airberlin-ით აეროპორტში 13 კილოგრამს ზედმეტად 400 ევროს იხდით
Გამარჯობა ყველას,
დიდი მადლობა ყველას,
ჩემი მეგობარი წავიდა ამ ღამით,
ჩვენ მთლიანად გადავაწყვეთ მისი ბარგი, ყველაზე მძიმე ნივთები ხელბარგში, ზამთრის ქურთუკი და სვიტერი არა ჩემოდანში, დამატებითი პლასტიკური ჩანთა ხელბარგთან ერთად.
ამ გზით მისი კოსმოსური ბარგი 14 კილომდე შეგვემცირებინა.
მას არანაირი პრობლემა არ ჰქონია.
როდესაც ჰკითხეს, რა ჰქონდა მასთან:
ჩვეულებრივი ნივთების გარდა, როგორიცაა ტანსაცმლის გარდა, ის ცოტათი ზედმეტად ტკბებოდა ცნობილ, იაფფასიან სუვენირების მაღაზიაში, სადაც ყველა რუსი აკეთებს საყიდლებს.
საჩუქრები ნაცნობებისთვის, მეგობრებისთვის და ოჯახისთვის, ხის სპილოები (ტყვიავით მძიმე) და სხვა დეკორატიული ნივთები სახლში ტაილანდური კუთხის შესაქმნელად და მსგავსი.
ასე რომ, კიდევ ერთხელ მადლობა ყველას და შევხვდებით შემდეგ ჯერზე.
დიდიჯე.