IATA長官、ベルギー航空管制官のストライキに激怒

この乱暴な行動の原因をいくつかの図を使って簡単に説明します。

Belgocontrol の航空管制官の初任給は現在、月額 6200 ユーログロスです。 したがって、ほとんどの人はさらに多くの収入を得るでしょう。
その世界ではそれほど例外的なことではありませんが、その世界になるための要件は高く、大きな責任が背負い込まれ、ストレス要因も大きくなります。 それは十分に報われるべきです。 ただし、今回は金額の問題ではありませんが、次のことについてのアイデアを持っておくと良いでしょう。

ベルギーの航空管制官が63歳で正式に退職する。 これはそれほど前のことではありませんでした。
しかし、55 歳からは職責が課せられ（もう働かなくてはなりません）、給与の 85% が支払われます。 これ以上何もする必要はないと思うほどの金額です。

政府は現在、利用可能年齢を55歳から58歳に引き上げたいと考えている。
これに関して最大​​の労働組合と合意に達した。
しかし、問題は、組合には多くのベルゴコントロール従業員が代表されているが、交通管制官はほとんどいないことである。 彼らのほぼ全員が他の XNUMX つの労働組合に所属しており、彼らはその協定を拒否している。

したがって、これは利用可能期間の延長に関するものです。
彼らは障害を取得するまでさらに3年待たなければならないため、彼らはストライキを行っている。 ただし、正式にはストライキではありません。 あまりにも不当な扱いを受けているため、集中できなくなったために、彼らは一斉に体調不良を報告しています...
しかし、集中力とストレス耐性は彼らの最大の資質でなければなりません。

考え方は人それぞれですが、私は今回の行為は言語道断だと思います。
ここ数週間、全員が空港を再び運用できるよう全力で取り組んできました。
こうした人々は今、自分たちの利益を最優先に考えています。
彼らが病気になったのではなく、国全体がそのような利己的な行為にうんざりしています。