タイへの休暇は、国営航空会社のタイのおもてなしを受ける飛行機から始まります。 ブリュッセルからバンコクまで直行便で途中降機なしで戻り、すでに 539 ユーロからです。

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タイの国営航空会社であるタイ国際航空(THAI)は、パイリン国務長官から、運営費と維持費を節約するために小型航空機を購入するよう命令された。 同氏によれば、赤字の航空会社は格安航空会社とより競争できるようになるという。

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1月777日以降、タイ国際航空はブリュッセル行きのボーイング300 350ER型機ではなく、エアバスA900 XNUMX型機で運航しています。編集者は最近このことをメッセージで報告し、短いレポートを求めました。 このメッセージには、この航空機が「乗客にさらなる快適性を提供する」と書かれています。

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タイ国際航空(THAI)の第2,5四半期の純損失は2,9億バーツに増加した。 航空会社によると、これは主に為替レートの損失によるものです。 1年前は29億バーツの損失だった。 今年上半期、タイ国際航空は2億バーツの純損失を出した。

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本日より、タイ国際航空はブリュッセルとバンコク間を新型エアバス 350-900 で週 1 便運航します。 非常に近代的なこの航空機は、ビジネス クラスでは 2-1-3 の座席配置があり、広々としたエコノミー クラスでは 3-3-XNUMX の座席配置が施されています。

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タイ国際航空 (THAI) は、今後 XNUMX 年間で XNUMX 機の古い航空機を最新のエネルギー効率の高い航空機に置き換えることにより、保有機材を近代化したいと考えています。 国営航空会社はXNUMX月末に政府に機材更新の許可を求めたいと考えている。

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タイ国営航空会社タイ国際航空は、ブリュッセルとバンコク間の便数を増やす。 3月XNUMX日から、タイ国際航空はブリュッセル空港からバンコクまで週XNUMX便運航する。 これは、現在提供されているフライトよりも XNUMX 便多くなります。

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ワインとバンコクの2ステージ(後編)

フランス・アムステルダム著
で掲示されます 旅行の話
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2月2017

フランスは思いがけず数週間パタヤに行くことができました。長く考える必要はありませんでした。 チケットを予約し、タイ国際航空でブリュッセル・ザベンテムからバンコクへ出発しました。 今日はパート2。

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タイへの休暇は、国営航空会社のタイのおもてなしを受ける飛行機から始まります。 ブリュッセルからバンコクまで直行便で途中降機なしで戻り、すでに 444 ユーロからです。

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今朝、たまたまスマートフォンで Flightradar24 アプリを見て、次のような観察をしました。バンコク発ブリュッセル行きのタイ国際航空の便は、今朝コペンハーゲンに目的地変更されました。 ブリュッセル空港のウェブサイトにも、フライトが「目的地変更」されたと記載されている。

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タイ国際航空は、1月777日よりバンコク~ブリュッセル線のボーイング300-350ER型機をエアバスAXNUMX型機に変更する。

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タイ国際航空は冬季プログラムを発表した。 これは、モスクワへの追加便、プーケットを経由してフランクフルトへの新しいルート、そしてイタリアの新しい目的地への運航が予定されていることを示しています。

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タイ国際航空(THAI)は、ヨーロッパでの航空券の販売数は減少しているが、価格競争も行うことで販売目標を堅持している。 燃油サーチャージ廃止により、タイ国際航空の航空券は15~20%安くなりました。

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世界最大のスマートフォンメーカーであるサムスンでは大パニックが起きており、同社は新モデルギャラクシーノート7のユーザーに対し、「直ちに」端末の電源を切り、「できるだけ早く」店舗に返却するよう呼び掛けている。 バッテリーが自然発火する可能性があるためです。

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タイ国際航空はこの冬、フランクフルトとプーケット間を週2017便直行便で運航します。 運航期間はXNUMX月中旬からXNUMX年XNUMX月末まで。

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タイ国際航空カラーの初のエアバス A350

社説による
で掲示されます 航空券
タグ: ,
24 4月2016

タイ国際航空は間もなく新型エアバス A350 を期待できるでしょう。 今週、航空機は会社の色を受け取り、トゥールーズ・ブラニャックの格納庫を離れました。 タイ国際航空は、今年後半に発注された350機のA900-XNUMXのうちの最初の機を受領する予定です。

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タイ国際航空のBKK-BRU往復航空券を持っています。 既知の状況により、翌日便はリエージュまたはパリに目的地を変更されました。 現在、タイ国際航空は、ブリュッセルまでの交通手段を手配し、費用を支払わなければならないと主張しています。

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