バンコク北部バスターミナルに留まっているすべてのバンは、1月30日から新しいターミナルに移管される。 2 ライの新しい複合施設は、カンペーンペッ XNUMX 通り沿いの元のモルチット ターミナルの真向かい、シーラット高速道路の下に位置します。

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読者投稿: ホアヒンの公共交通機関はどうですか?

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18 2月2018

ホアヒンの公共交通機関はどうでしょうか。ステップアップバンはすでに満員です。 出発点では、外にぶら下がっている牛の輸送のように見えますが、インドの列車のように見えます。

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首都のバス運賃は今年、平均2バーツ値上がりすると予想されており、これは30%の値上がりに相当する。 BMTAのヌッタチャット会長は昨日、バンコク公共交通会社(BMTA)が100億バーツの負債を抱えているために必要な増額を発表した。

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2018 年はインフラがすべての年であり、それは確かにバンコクにも当てはまります。 たとえば、国内初のモノレールであるピンクラインが誕生します。 この路線はノンタブリのカイライからバンコクのミンブリーまでの34,5キロメートルで、2021年に開通する予定である。30駅のプロジェクトには約53,5億バーツの費用がかかる。

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年末年始(30月2日~16,5月XNUMX日)は公共交通機関が混雑します。 XNUMX万人が電車やバスを利用して移動すると予想されています。

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裕福でないタイ人向けの無料公共交通機関は昨日終了した。 その代わりに、現在では社会扶助を受ける権利のある人々を対象とした「福祉カード」があり、公共交通機関を利用した旅行などに対して月額が支払われます。  

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タイ国民が故プミポン国王の火葬式に参列できるようにするため、20月27日からXNUMX日まで国内の公共交通機関が大幅に拡大される。

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タイでは 11,6 万人以上の最低賃金労働者が福祉カードの形で支援を受けています。 このカードには、バス、電車、ミニバスの月額 1.500 クレジットが付いています。 バンコクと17つの県でのカードの配布は、製造上の技術的な制限によりXNUMX月XNUMX日に延期された。

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陸運局(LTD)は今週、バンコクに15つの新しいバス路線を導入した。 まだ裁判はXNUMX月XNUMX日まで続く。 古いバス路線は当分存続するが、新しい路線への関心は低い。 乗客は古い資料について苦情を言っています。

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バンコクのバスによる公共交通機関は大きく変わろうとしています。 269 のバス路線のレイアウトが新しくなります。 都市は色によって、緑、赤、黄、青の XNUMX つのゾーンに分かれています。

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バンコクのスカイトレインのパープルラインが運行開始されてから 1,2 年以上が経過し、欠落部分の問題は解決されました。 地下鉄バンスー駅とタオプーン間の距離は XNUMX km です。

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火曜日、内閣はモノレール 34,5 路線の建設契約を BSR Venture に与えました。 これらは、ケーライ(ノンタブリ)とミンブリー東部地区(バンコク)を結ぶピンクライン(30,4km)と、ラップラオからサムロン(サムットプラカーン)までのイエローライン(XNUMXkm)です。

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1 月 XNUMX 日には必ずそこにあるはずです: Mangmoom 車または Spidercard。 このユニバーサル公共交通カードは、BTS スカイトレイン、MRT ブルー ライン、パープル ライン、エアポート レール リンク、およびバンコクの公共交通会社の市内バスで使用できます。

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ドンムアン空港とバンコク中心部を結ぶ新しいシャトルバスは、特に外国人観光客の間で大成功を収めています。 新しいルートの最初の XNUMX 日間は多くの乗客をもたらし、BMTA にとっては追加収入となりました。 バスはルンピニー公園行きとサナーム ルアン行きの XNUMX つのルートを運行しています。

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月曜日から、バンコク中心部からドンムアン国際空港までの30つの新しいバスルートが開通します。 わずか 150 バーツで、ダウンタウンのルンピニー公園とサナーム ルアン (旧市街) から乗車できます。 したがって、新しいバス路線は、XNUMX 人あたり XNUMX バーツでオンライン予約できる空港リムジン バス サービスよりもはるかに安価です。

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それは、バンコクのすべての公共交通機関に共通の交通チケットです。 MRTA (地下鉄の運営者) が責任を負い、お金を集めて各交通会社に分配する必要があります。

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スーパーポールの調査によると、タイの公共バス交通には多くの問題があり、例えば女性乗客の33%が痴漢などのセクハラを受けている。

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