タイと日本は、バンコクとチェンマイ県を結ぶ高速鉄道プロジェクトの第一段階を近く開始したいと考えている。

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運輸省はXNUMX月のHSLバンコク~ナコーン・ラーチャシーマー便について中国と協議する予定。

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タイ政府は、6,8億ドルのHSLプロジェクトはチャロン・ポクパン・グループ(CP)と他の12人の起業家によって資金提供されると発表した。 このHSLプロジェクトはタイのXNUMXつの主要空港を結びます。 この声明は、東部経済回廊 (EEC) の関係者によってさらに支持されています。

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タイ内閣は、ドンムアン空港、スワンナプーム空港、ウタパオ空港間の高速鉄道(HSL)建設に関する契約草案を承認した。

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バンコク・ポスト紙によると、初の高速鉄道は4年以内にバンコクからタイ最北東部のノンカイまで時速250キロで走るという。 新しいタイとラオスの友好橋を経由して、HSLはラオスのHSLとビエンチャンに接続されます。

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バンコクからナコーン・ラーチャシーマーまでの高速鉄道(HSL)建設に関するタイと中国間の14件の部分契約のうちの最初の交渉は失敗に終わったが、アルコム運輸大臣は当事者は解決に到達できると信じている

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これまでの報道に反して、ホアヒン行きの新しいHSL駅は市のXNUMXキロ南のバンノンカエではなく、中心部に設置される。 初期のメディア報道は、計画に反対する地元住民の間で不安を引き起こした。 

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HSLドンムアン-スワンナプーム-ウタパオ線の建設契約は2019年2023月末に署名され、同路線はXNUMX年に運行開始される予定である。 タイ国鉄(SRT)のヴォラブート知事が昨日発表した。

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