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- マティアス: そうですね、ルネ、これについては 100% 同意します。どこに行っても、インターネット上のあらゆるメディアでも、これが私たちの喉に押し込まれます
- ジャックS: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ の結婚…。ああ、もう…私は時代遅れになってきています…私はそれらの愚かな略語でそれを持っていました d
- ふるいです: こんにちは、さまざまなモデルやタイプの住宅を入手でき、選択肢も豊富ですが、建築家に依頼することもできます。
- ガイ: 「天気予報士」ウィジェット 2024 をダウンロードします。そこでは、大気質などの役立つ最新の情報が毎日見つかります。
- ガイ: ここで家を建てるのは、明らかにオランダやベルギーよりもはるかに安いです。家にかかる費用はその大きさによって異なります
- アルフォンス: 確かにアイコンタクトをとるように努めるべきですが、タイの問題は、多くの車が視界を遮られているため、目を合わせることができないことです。
- エリック: Airvisual (IQAir) アプリをダウンロードして、空気の質が最も良い場所を確認してください。
- Co:好きなだけ高くすることができます。しかし、例を挙げると、8 年間で借りた金額は...
- ルード: タイ人の問題は、特に外国人から新しいことを学びたくないため、50 ~ 60 年にわたって米作りを続けることです。
- ルネ: これは役に立つかもしれません。世界の大気汚染: リアルタイム大気質指数 https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: ロバート様、平方メートルあたりの価格は 2 から 10 の間です。屋根の外縁から計算されますのでご注意ください。私の家は約13平方メートルです
- ルネ: 私は本当に広い心を持っており、同性のパートナーの有無にかかわらず、パートナーの有無にかかわらず、誰もが快適な人生を送れることを願っています。
- ロブ V.:タイを舞台にした小説を書いている西洋の作家はほぼ全員同じプロットを持っていると思うほどです。
- ルドルフ: 引用: 1 平方メートルあたりの家を建てるのにかかる現在の推定コストはいくらですか。それはどのような要件を満たすかによって異なります
- ジョニーBG: 50 年代から 80 年代、90 年代にかけて、オランダで定期的に栽培されている食品にも毒が含まれていましたが、オランダとタイでは 20% の高齢者がいます。
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ホーム » タイからのニュース » バンコクのタクシーボートが爆発、67人負傷
土曜日にバンコクのセンセプ運河で起きたタクシーボート(バスボート)の重大事故と合わせて、少なくとも67人が負傷した。 ボートはガソリンタンクとエンジンの間のパイプの漏れにより爆発した。
ボートは午前6.12時80分、ボートにはXNUMX人の乗客が乗ってワット・テープ・リーラ桟橋に停泊していたときに爆発した。 乗客らによると、爆発前にエンジンが数回スパッタリングしたという。 爆発によりエンジンルームと屋根が損傷した。
乗客のほとんどは軽傷を負ったが、被害は甚大だった。 政府はこの問題について調査を行っている。 しかし、バンコク市はフェリーサービスの一時停止を求めている。
ボートの所有者であるファミリー・トランスポート・カンパニーは、LNG(液化天然ガス)の使用をやめたいと述べている。 同社はガスを燃料とするボートを 25 隻保有しています。 他の 45 隻には、危険性の低いディーゼル エンジンが搭載されています。
毎週 40.000 人がフェリーを利用し、週末には 20.000 人の通行人が訪れます。 フェリーサービスはラムカムヘン大学とシーナカリンウィロート大学の学生に人気があるため、ボートは混雑していることがよくあります。 それにもかかわらず、タクシーサービスは速くて便利で時間通りであるため、ボートの方が好まれます。
さらに多くの人がこのボートを利用してクロン海の海を渡ります。 私自身ももっと頻繁にそこに行きます。 上記の数値はXNUMX週間あたりではなく、XNUMX日あたりの数値です。
http://khlongsaensaep.com/
40.000日XNUMX万人という数字には疑問を感じます。 しかし、それは問題ではありません。 今、オーナーがその危険な燃料の使用をやめて、より危険性の低い燃料に切り替えたいと考えているのは私には奇妙です。 行動を起こす前に必ず何かが起こる必要があります。 これらのボートは素晴らしい取り組みですが、何よりも安全です。 多くの国がこれについて学ぶことができます
クロンショーン海沿いの朝のラッシュアワーを経験したことがあるなら、どれだけの人が輸送されているかご存知でしょう。 本当に奇妙だ。
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
最初のリンクの運送会社によると、乗客は60.000万人もいるという。
燃料は危険ではありませんが、タイではよくあることですが、メンテナンス不足が原因である可能性があります。
60.000日ではなく週に200万です:-)。 数えてみてください。ボート 10 隻あたり 12 人が乗船し、XNUMX 分ごとに XNUMX 時間ボートが運行されます。 ガスの使用と少量の漏れで、あっという間に起こりました。 利益が出る限りメンテナンスは必要ありません
その理由は、LPG に関しては、それを取り付ける方法がわからないためです。
熟練した整備士はLPGガイドラインの要件に従って作業しなければなりませんが、そんなことは起こりません。人々はただやることをやっているだけで、それがどれほど危険であるか知りません。私自身、LPGでベンツで200.000万kmを運転しましたが、2年かかりました。新車を引き取りに行ける数週間前に、輸入業者を介して証明書のあるガレージを経由する必要があり、そうでないと取り付けを組み立てることができませんでした。ニュージャージー州では何の問題もなく運転できましたが、そう言わなければなりません。タイはオランダよりも気温がかなり高く、エンジンが非常に高温になるため、この気温では簡単ではありません