タイからのニュース – 21 年 2014 月 XNUMX 日
ラタナコーシン（バンコク）周辺の全長8キロメートルのXNUMXの自転車道が改修されている。 スクンバンド・パリバトラ知事は昨日、修復工事を自ら視察した。
その仕事は5月XNUMX日までに完了しなければなりません。 その日は国王の誕生日です。 スクンバンド氏はまた、自転車道をサイクリストへの新年の贈り物とも呼んでいます。 [タイ人は大晦日にお互いにプレゼントを贈り合います。 ギフトパッケージとバスケットはすべてのショッピングモールで販売されています。]
写真は溝付きマンホール蓋です。 このグリルは問題ありませんが、自転車の車輪が引っかかるのを防ぐために他のグリルは 90 度回転する必要があります。 さらに、通路には新しい緑色のペイントが施され、ロゴが色付けされ、アスファルトも更新されます。
――いわゆるフットサル不祥事の捜査は完了しました。 マネーロンダリング対策局は、田畑の建設に関与したすべての企業を特定した。 総額265億996万バーツに相当するXNUMX件の金融取引が調査された。
アムロ氏は昨日、容疑者の名前を明らかにしなかった。 私たちは国家汚職防止委員会（NACC）を待っており、その任務はそれらを摘発することです。
このスキャンダルは、2012年に358州の17校に総額689億XNUMX万ドルを投じてフットサル場を建設したことに関するものである。 少なくともXNUMXの学校（その多くはナコーン・ラーチャシーマー市）で欠陥のある教材が使用され、高すぎる料金が請求された。 企業に加えて、（工事を監督しなければならなかった）教師、教育関係者、元国会議員も疑わしい役割を果たした。
アムロとNACCに加えて、会計検査院と基本教育委員会事務局も調査を行っている。
– プラユット首相は、国の安全を確保するために戒厳令が引き続き全面的に施行されていると述べた。 「メディアはこの件について質問するのをやめるべきだ。 教えて。 誰がその影響を受けるのでしょうか? […] 今日の私たちの優先事項はこの国の将来です。 紛争と社会的不平等は阻止されなければなりません。 戒厳令は国家改革への道を開くために必要だ。 戒厳令は安全と国民の信頼を回復するために不可欠である。」
しかし首相は、戒厳令が自分を幸せにしないことも認めた。 「使えば使うほど不幸になる。 もし軍隊がなかったら、問題は解決され、チャンスがあれば改革できただろうか？」
プラユット首相は昨日、国防大学第57期生の開校式でこう述べた。同氏は、新憲法がXNUMXか月以内に具体化され、そこに含まれる重要な問題が議論され、解決されることを期待している。 憲法に基づく基本的な法律は XNUMX 年以内に採択される可能性があります。
– もっと憲法を。 CDC（憲法起草委員会、新憲法を起草する36人の委員からなる委員会）の委員長は、年末までに法律の輪郭が完成すると期待している。 来年からテキストを始めることができます。
新憲法の「弾薬」はNRC（国家改革評議会、改革案の策定を任務とする評議会）によって提供される。 29月XNUMX日、CDCはNRCの勧告の概要に加え、政党や他のセクター（対象グループ、赤シャツ、黄色シャツなど）からの勧告を発表する。
– 外国人従業員はXNUMX年後に母国に出国しなければなりませんが、以前はXNUMX年間の待機期間があったため、すぐに帰国することができ、これは大きな改善です。 社会保障局は、彼らは社会保障の権利を保持すると述べている。 ただし帰国後に提出する必要がある 初期費用 お金を払っても、すぐに無料医療の恩恵を受けることはできません。 [少なくとも、メッセージがあまり明確ではないと思うからです]。 しかし、賃金の 5% を従業員に拠出する必要がある社会保障基金を通じて保険に加入している外国人はほとんどいません。
– 南部はまだ洪水から解放されていません。 この地域は引き続き激しい雨に見舞われています。 クラビ、ナラティワート、トラン、パッタルンの各県はすでに洪水の影響を受けている。
昨日、クラビで、祖母と弟と一緒に橋を歩いていた3歳の女の子が水に流された。
ナラティワートでは、スンガイ・コロク川が堤防を決壊させた。 スンガイ・コロクの３つの村では、水位が３０～４０センチの高さに達した。
トランでは、今月10回目となる20つの地区で洪水が発生した。 道路にはXNUMX～XNUMXセンチほどの水の層があり、場所によっては水流が激しくなっていました。
パッタルンでは900世帯が洪水の被害を受けた。 ワット・フアモン学校は生徒たちが水の中を歩いて登下校する必要がないようにドアを閉鎖しなければならなかった。
– そんなことは滅多に起こらないだろう：スワンナプームとバンコク中心部を結ぶライトレール、エアポート・レール・リンク（ARL）の客室にいる大臣。 昨日は運輸大臣（写真右）が主賓で、すぐにどのような計画があるかを発表しました。
これらは次のとおりです: パヤタイ - ドンムアン (22 km、29 億バーツ)、およびマカッサン、ラートクラバン、またはスワンナプームを出発点とするラヨーンの海軍航空基地 (民間空港でもある) ウタパオまでのルート。
45.000 年前に開業した ARL は現在、60.000 日あたり XNUMX 人から XNUMX 人の乗客を輸送しています。 ９編成は来年半ばに大規模なメンテナンスを受ける予定。 現在、XNUMX 台に軽度のオーバーホールが施されています。 運行会社は乗客数の増加に対応するために、新しい列車を XNUMX 両購入したいと考えています。 彼女はまた、エスカレーターと駐車場をもっと増やしてほしいと考えています。
www.dickvanderlugt.nl – 出典: バンコクポスト
外国人従業員はXNUMX年後に母国に帰国し、その後は直ちに帰国することが認められます。 それは無意味ですよね？ それとも支払うべき着手金が彼らを締め出す障壁なのでしょうか？