バンコクのレッドラインの通勤電車はより頻繁に、より早く運行されます
バンコクの通勤電車レッドラインは最近、旅行者へのサービスを向上させるためにスケジュールを調整しました。 列車は現在、特にドンムアン空港への早朝の旅行者をターゲットとして、より頻繁に運行され、毎日午前 5 時に出発します。 これらおよびその他の変更は、SRT Electrified Train (SRTET) の CEO によって発表されました。
タイは幅広い客層を対象とした豪華列車車両を開発中
キングモンクット工科大学ラカバン校は、シノゲン・ピンペッチ合弁会社およびタイ国鉄と協力し、25人乗りの豪華鉄道車両「Beyond Horizon」のプロトタイプを発表した。 このイノベーションは、公共交通網における地元調達のコンポーネントを促進する「タイ・ファースト政策」をサポートし、タイに鉄道網開発の新たな成長における国内生産者としての地位を確立する機会を提供します。
バンコクはAIを活用して市内の交通の流れを管理したいと考えている
バンコクは、主要道路の交通の流れを管理し、交通渋滞に対処するために人工知能（AI）を活用する計画を発表した。 このプロジェクトは、バンコク首都圏庁 (BMA) と交通政策・計画局とのパートナーシップによるものです。
タイの車両のナンバープレートとナンバープレート
タイでのスクーターのレンタルと旅行保険、何が保証されますか?
タイでの休暇中にスクーターをレンタルするのはもちろん楽しいですが、いくつかの深刻な問題もあります。 たとえば、タイのスクーターはシリンダー容量が 50 cc (多くの場合 125 cc) を超えるため、オートバイとなります。 運転するには有効な自動二輪免許が必要です。 保険に関しても注意点がかなりあり、旅行保険では（レンタルした）車両の損害は決して補償されません。
バンコクのイエローモノレールの試乗はうまくいきました
タイの自動運転：やるべきか、やらないべきか？
観光客としてタイでレンタカーを借りるのは賢明でしょうか? バンコクの混沌とした交通を見ていると、「ノー」と言いたくなるでしょう。 しかし、バンコクは別の話であり、タイの他の地域と同義ではありません。 残念なことに、タイは外国人ドライバーにとって非常に危険であるという評判があります。 結局のところ、タイ人の運転免許証は大したものではありません。 道路は穴だらけになったり、交差点が混乱したりすることがあります。 多くの車両は状態が悪く、ドライバーは交通規則を遵守していません。
水上のバンコクを発見する
バンコクを探索するにはボートが最適です。 タイの首都には、広大な運河 (クロン) ネットワークがあります。 バス ボートや水上タクシーの一種であるフェリー サービスがあり、A 地点から B 地点まで迅速かつ安価に移動できます。 それ自体が経験なのです。
タイの空港、空港、航空会社の概要
タイで最も売れている自動車ブランドトップ5
タイは車大国です。 自動車の需要は高く、国内外のメーカーがそれを利用しています。 タイ政府は、タイの自動車産業を促進するために財政的インセンティブと減税を提供しています。 その結果、トヨタ、いすゞ、ホンダ、三菱、日産がタイでの生産を確立しました。
タイ・スマイル・バスは、バンコク最大のバス事業者となるために、今年、電気バスの保有台数をほぼ倍増の3.100台に増やし、運行エリアを122路線に拡大する計画を発表した。 現在、この民間会社は 1.250 台の電気バスを首都圏の 71 路線で運行しています。
パタヤ（サッタヒープ）とサムイ島間のフェリーが運航を再開
16 か月の休暇を経て、シーホース フェリー カンパニーは再び出航する準備が整いました。 同社はXNUMX月XNUMX日木曜日から、サッタヒープとサムイ島間の毎週の運航を再開する。 修理とメンテナンスのため一時停止した後、フェリーは再び運行され、乗客を再び乗船させる準備が整います。
水上タクシーでバンコクを発見 (ビデオ)
水上タクシーのチャオプラヤー エクスプレスは、バンコクを楽しく安価に探索できる方法です。 エクスプレス ボート (オレンジ色の旗) は、チャイナタウン (N 5)、ワット アルン (N 8)、ワット ポー + グランド パレス (N 9)、カオサン ロード (N 13) への最速の交通手段でもあります。
今年、バンコクの通勤者向け鉄道路線が XNUMX 本追加される
タイを発見する (19): 交通
タイの交通は、特にバンコクなどの大都市で混乱しています。 多くの道路が渋滞しており、一部の自動車運転者やバイク運転者の運転行動は予測できない場合があります。 また、交通ルールが必ずしもきちんと守られるとは限りません。 毎日平均53人が交通事故で亡くなっています。 今年これまでに21人の外国人が路上で死亡した。
タイ国鉄（SRT）は、19年2023月52日付けで、バンコクのフアランポーン駅から新しいクルンテープ・アピワット・セントラルターミナルへXNUMX本の長距離列車と急行列車のサービスを移転すると発表した。