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- ロニーラットヤ: 「タイに私たちは家を 3 軒(名義と土地の所有者として)所有しており、昨年購入した新車も XNUMX 台所有しています。
- ベニピーター: 私のタイ人の妻には、家族のために何でもしてくれた友人がいます。それが評価されず、非常に悪くなったので、彼女は決意した
- ジョニーBG: 不動産はすでに十分すぎるほどありますが、決定者全員が土地所有の歴史を持っているのはまた偶然でしょう。
- ルディ: あなたの友人は、(旅行費を支払う余裕があることを示すために)自分の銀行口座にもっとお金があることを期待しているかもしれませんが、そうではありません。
- エリック・カイパース: アレックス、それならオランダからは移住しないですね。 TH などで 8 か月弱の休暇をとり、残りは変わりません。結婚した
- ルイト・ファン・デル・リンデ: 連続 8 か月を超えて滞在しない限り、オランダの自治体に登録し、健康保険を維持することができます。
- ルイト・ファン・デル・リンデ: VFS はビザが許可されるかどうかを決定する役割を持たず、ファイルの受領とフォローアップを保証するだけです
- ルイト・ファン・デル・リンデ: ヘンク、短期滞在ビザの申請を審査するのは IND ではなく BuZa です。拒絶理由に対して異議を申し立てた場合のみ
- ルディ:この(学習された)行動を元に戻すのは、現時点では非常に難しいようです。おそらくあなたの奥さんは長年viを患っていたでしょう
- ロニーラットヤ: 重要ではない。タイでは 1 年間の延長が可能ですが、1 年間タイに滞在しなければならないという意味ではありません。できるよ
- ティーレ長老:チェンライで1ヶ月間レンタカーを借りたことがあります。免責金額は € 200,00 返却の 1 日前に ee をグラス XNUMX 杯なくしてしまいました
- ロリ: はい、ジョムティエムに 2 つのアパートを持っています。 2004 年に購入。家賃は支払い、メンテナンスおよびサービス費用に充てられました。建物は下にあります
- ロリ: 1. 異議を登録し、オランダ大使館にも異議を送信します。 2. 新しい申請を直ちに vfs g に送信します。
- ロニーラットヤ: 彼が 800 万バーツを持っていれば、それは彼のビザ申請とレティとしての滞在期間の延長に正式に十分です。
- ルディ: 意識的かどうかにかかわらず、この終わりのない物語の中で優先的な役割を果たすのは、確かにあなたのパートナーです。彼女の取り組み
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ホーム » 交通と輸送 » タイの車両のナンバープレートとナンバープレート
少し前に「バンコクポスト」の付録で、バンコクのさまざまなナンバープレートの意味についての興味深い記事を見つけました。 タイ.
渋滞に巻き込まれた場合は、それぞれのタイプを何個見つけられるか試してみてください。 タイの自動車のナンバープレートは XNUMX 種類あります。 色や文字サイズが異なります。 これらは次の目的で使用されます。
- 赤に黒の文字/数字: トラクターなどの農業機械。
- 緑に白の文字/数字: シャトルバスやツアーバスなどの観光分野。
- 黄色に黒の文字/数字: レンタカーおよび有料旅客輸送用車両 (タクシー)。
- 青に白の文字/数字: 国際機関を表す車両および外国大使館の特別な部分の車両。
- 白に黒の文字/数字: 乗用車。
- 白に黒の文字/数字と水平線: 外交官の車両。
車庫ナンバープレートや仮ナンバープレートなどもあるようですね? タイでもよく見られますが、ナンバープレートがありません。
追加がある場合は? 返事!
– メッセージを再投稿 –
読んだ回数: 3.387
赤と黒のプレートはガレージ プレートです。 車にあなたの名前を入れてもらうと、白いプレートがもらえます。
赤に黒の文字 Martin、でもおそらくそれが言いたかったことでしょう ;-)
あなたが言うように、車を買うと、最初に、赤い文字に黒い文字の仮プレートが渡されます。 しかし、購入したばかりで、後に白いプレートが付けられた車に緑色を付けて走り回っているのも見たことがあります。 しっぺ返しの件に違いない。 すべてが可能です。 それとも県ごとに違うのでしょうか? 私は見当もつかない。
新車を購入したとき、赤いナンバープレートで2か月間運転しました。
また、私は知りませんでしたが、赤いナンバープレートでは夜間の運転は禁止されているため、切符を切られました(400バス)。 2ヶ月後、普通の白ナンバープレートになりました。
その赤いプレートでは同乗者を同伴することもできません。
ドライバーと最終プレートリクエストのコピーのみ。 (白)。
乗客のことは知りませんでした。検問所では何も言われませんでした。ただ、夜間の運転は許可されていないということだけでした。 今は白いお皿があるので問題は解決しました。
新車購入後3ヶ月ほどはナンバー無しで乗り回していました。
そうすれば、赤いプレート(ガレージプレート)の異議はありません。 運転して乗客を乗せることができます。 3 か月後、スラットは白に黒の文字が完成しました。 私は4人のDrsピックアップを持っています。
ナンバープレートがなければ道路を通行することはできないので、これは完全に間違いです。 その期間を色割れなく乗り越えたからといって、それが許されるわけではありません。
フランスさん、旅行するたびにその小冊子に記録しなければなりません。もし止められても、自分の県外で運転しても罰金は取られません。公式には暗い時間帯の運転は禁止されていますが、タイの他のすべてのことと同じように、あなたも検問所で立ったまま留置されるだけだ。
あの乗客たちはナンセンスだ。
これを実証していただけますか?
法定罰金は 1500 バーツで、しかも旅行のたびに記録しなければならないので、よく逃げられました。
では、それはどのように機能するのでしょうか? すべての移動を記録していれば罰金は課されないのですか?
フランス様、このトピックは少し遅れています。リンクを参照してください。
通常、それは車両の所有者であり、公務員ではありません。
そして最近では、ルールを決められると思えば、もう少し費用がかかります。
https://ap.lc/M0AjO
なぜタイではナンバープレートを受け取るのにこれほど時間がかかるのか不思議に思うかもしれません。
ナンバープレートの下部には、車両が登録されているタイの県が表示されます。
例はバンコクのナンバープレートです。
たとえば警察に通報するために番号を書き留める場合は、都道府県も知っておく必要があります。そうしないと、車両と所有者を追跡できなくなります。
タイ語が読めない場合は、写真を撮るのが最善の方法です。
県指定が好きです。 週末や休日には、ここパタヤではバンコクからの車がたくさん見えます。
ドイツ、フランス、イタリアなど、ヨーロッパのどこから車が来たのかもわかります。 1952 年までは、これはオランダでも可能でした (E = オーファーアイセル、G = 北オランダなど)。 現在、車の年式はナンバープレートからのみ抽出できます。 ごめんなさい!
週末にはどこでもバンコクからの車を見かけます。
週末が祝われる都市はここだけだと思います。
私たちも週7日働いています。
しかし、私は彼らを見るのが好きです、なぜなら彼らは私たちの果物を何十キロも運んでいくからです。
バイクのナンバープレートにある幅広の赤いバーは何を意味しますか?
ここチェンマイで車を運転していて、ナンバープレートだけを見ていると、平日も週末もバンコクで運転していると思ってしまいます。 そしてバンドのおかげで、彼らは安い車やトラックではありません。 多くのバンコク人がここで土地を購入し、家を建てています。 これにより土地の価格が高騰します。 そしてそれは地元の人たちからは評価されていません。
彼らは汚れた空気に慣れており、休日には汚れた空気を逃したくないのです。
タイで新車を購入する際、番号は自分で決められると聞いたことがあります。 それがどのように機能するか知っている人はいますか?
@Gringo、はい、可能です。車の購入時に、ナンバープレートに非常に素敵な背景のナンバープレートが付いている県もあります。例えば、ナンバープレートにレームプロムテープ(プーケットの最南端)が描かれているプーケットなどがあります。ただし、特別な曲が必要な場合は、そのようなレコードを購入するには財布を開いて、数千ユーロを当てにする必要があることに注意してください。
0007 などの非常に特殊な番号は、州によってオークションで販売されます。
グリンゴさん、こんにちは。
好きな数字の組み合わせを取得できます。
これには追加料金を支払うだけです。
たとえばナンバー1を手に入れたい場合は、追加のお金がXNUMX袋かかるようです。
そして、タイ人が望む数字の組み合わせの数々により、非常に寛大な金額も計算されます。
私たちの知人が彼の誕生日と月を購入しました。
これにいくらかかるかわかりません。
いつか聞いてみます。
挨拶、
ルイーズ
軍用車両(茶色にタイ語ナンバーのみ)、警察車両(茶色に通常のナンバー)、オートバイ(3文字3数字)はまだ見つかりません。
私のバイクは最近登録されたもので、ナンバーが 1 つ、文字が 2 つ、ナンバーが 4 つ付いています。 チェンマイではいいえ
いいえは 1กฆ6100
しかしこれはおそらく、古い 3 文字の数字が 3 桁出ているためです。
私はかなりの数の車を借りましたし、友人も借りましたが、黄色のナンバープレートを持ったことはありません。 これは専門的な旅客輸送の許可を得ている車両用だと思います(つまり、5、6人以上用だと思います)。 しかし、実際に見てわかるように、これは非常にうまく行われています。
赤地に黒文字のナンバープレートは、私の考えでは仮ナンバープレートです。 しかし、実際にその措置を採用しているのはパタヤだけだと思います。
したがって、大使館職員は 2 種類のプレートを用意することができます…便利です。
白に緑の文字がアルグリ車両です。 例えば。 2ドアのピックアップトラック。 灰色のナンバープレートのようなもの(NLにはまだ存在しますか?)。
ある色のプレートに別の色の文字を載せる組み合わせは他にもたくさんあると思います。 ロイヤルファミリーにも独自のナンバープレートがあると思います。 ええと、決して逮捕されないので便利です。
チャンノイ
いや…めちゃくちゃ
もちろん白に緑文字! トラックプレート
細長い赤プレート、黒文字:警察
黒いプレートに白い文字: 州から、例: 防衛
黄色のプレートに黒文字:クレイジー・ダッチマン
白に黒文字は4ドア車用、白に緑文字は2ドア車用です。
ここプーケットでは通常、新車には黒い文字の赤いプレートが使用されます。 しかし現在、ナンバープレートのない車がたくさん見られます。赤いナンバープレートはなくなりました。
ナンバープレートなしで運転することもでき、その後は自分の名前であることを示す紙を受け取ると、赤いプレートを購入する必要がなく、2か月後には自分のナンバーを取得できます。 白いプレートに緑色の文字は、80km以上の速度で走行することを禁止されているウオト用です。
白いプレートと緑の文字のピックアップを持っているので、速度とはまったく関係がないことを保証できます。どうやってここに来たのかは私には謎です、なぜならよく見るとすべてのXNUMXドアに白地に緑文字、XNUMXドアに黒文字
確かに速度が関係しています。高速道路沿いの標識を見てみると、これらの 2 ドア ピックアップ車は時速 80 km でしか走行できません。 それから、道路税も関係しますが、私自身も XNUMX ドア車に乗っていたのですが、道路税もずっと安かったのです。
先週、赤いナンバープレートをプラスチックプレートに交換しましたが、新しいナンバープレートはまだ製造中です。
赤いプレートを車に取り付けることができます。 しかし、それは必要ありません。 赤いプレートには、暗闇での走行禁止や速度制限などの制限も含まれていると思います。
ナンバープレートの州は、車が購入された州を示しています。 したがって、作成者がどこから来たのかについては何も述べられていません。 たとえば、友人はコーンキーンで購入した車に乗っています。 彼女はチャイヤプーン出身で、ノンクライで働き、住んでいます。 最初の5か月間、彼女は赤いナンバープレートが欲しくなかったため、ナンバープレートなしで運転した。
必ずしもそうである必要はありません。チョンブリーで車を購入し、バンコクの登録プレートを付けることもできます。
また、赤いナンバープレートを付けて州を離れることは許可されていません。小冊子に記入することを忘れないでください。
ここチェンマイに住む私のタイ人の隣人は二人とも、約 2 ~ 3 か月前に新車を購入しました。 二人ともずっとナンバープレートをつけずに運転してきた。 なぜ警察がそれを認めるのか私にはわかりません。 ナンバープレートのない車と衝突してしまいます。 所有者が自分自身を識別したくない場合、または通常は識別できない場合は、それで終わりですか。
特に衝突の原因が自分の場合はなおさらです。
彼らに様子を聞いてみます。
私はチェンマイ近くのハンドンに住んでいますが、5年前に車を購入し、3か月間ナンバープレートなしで運転しました。 ここではごく普通です
赤いプレートに黒い文字と数字が入ったプレートはトレードプレートです。 彼らは申請中の本物のナンバープレートが付いた新車に取り付けられます。 それはあなたの動きを制限します。 これらのプレートを持っている限り、特定の時間のみ運転できます。 そのため、プレートなしで運転されることがよくあります。 特定の都市では、これは罰せられますが、例えばチェンマイでは、これは新しい車やバイクであるとして警察によって容認されます。 ただし、さらに遠くに行くと、トラブルに巻き込まれ、再び皿がなくなって罰金を請求される可能性があります。 ppppffffシジュウカラ
赤いプレートを使用すると、自分の番号が使用可能になるまで、特別な許可なしに購入した州を離れることはできません。
白と青はタクシー輸送です。
白に黒はXNUMXドアです。
緑に白はXNUMXドア車です。
ドアの数に応じて税金がかかります。
警察と軍隊には独自の色のナンバープレートがあり、一部のバスにも黄色と黒が使用されています。
ナンバープレートのない車は、現在赤いナンバープレートが使用されており、在庫が不足していることがよくあります。
初めて新車を購入するタイ人が受け取る 100.000 バーツによる新車の大量購入により、まさにこれが当てはまります。
これには特定の条件が適用されます。
私のディーラーには現在 3 倍の従業員がいるのは驚くべきことです。
コントラスト、つまり色の組み合わせの可読性に関する限り、赤と黒のコントラストはあまり良くありません(これ以上悪いということはありません)。 黄色地に黒:これ以上に素晴らしいものはありません。 (これが、当時のオランダで黒から黄色に切り替えた理由でもありました)。
最近私が警察に逮捕されました。警察は、6週間赤ナンバーを付けて運転した後、納税申告書を提出しなければならないと考えたのだと思いました。
最近、新車を購入して2ヶ月間、赤いナンバープレートで走り回りました。 赤ナンバープレート(400バス)では夜間運転が禁止されているため、切符も切られました。 禁止されているとは知りませんでしたが、赤いナンバープレートの場合は注意事項も書かれており、よく見ると確かに夜間走行禁止と記載されていました。
赤いナンバープレートを黒い文字/数字で修正。
新車を購入するときに赤いナンバープレートを購入する必要はありませんが、このナンバープレートはディーラーの所有物であり、初年度の保険もディーラーから購入するため、車には保険が適用されません。 それに関しては、全体的に。
赤いプレートは、車を購入した州でのみ有効で、最長 3 か月間有効です。 書類を 3000 バーツで購入すると、タイ全土を運転できるようになります。通常のプレートが配達されたときに、ディーラーからその 3000 バーツが戻ってきます。
赤いプレートは、夜間の運転が禁止されている、または高速運転が禁止されているというものではなく、ディーラーがあなたの車に保険をかけるための一時的なプレートにすぎません。 赤いナンバープレートは登録されているため、警察はそのナンバープレートがどこにあるのか、どの販売店のものなのかを正確に把握することができます。
ちなみに、ここにはさらに多くのものが登録されています。よく考えてください。支払わなかった場合の罰金も含めて、後でホラーや税金を支払うことはできません。最初に罰金を支払い、残りを支払います。
私の理解する限り、現在、新しいナンバープレートの供給に大きな問題が生じています。 最後のプレートが届くまで 6 か月も待っている人を知っています。 だから警察が罰金を科したのはちょっと不思議だ。
確かに赤ナンバーでの運転には一定のルールが設けられていますが、実際には無視されることが多く、保険が適用される限り問題になることはありません。 ファーストクラス保険に加入し、赤いプレートを付けて(または付けずに)運転する車には、タイ全土で 24 時間いつでも簡単に保険が適用されます。
保険の話になりましたが、タイの車では国境を越えられないというのは本当ですか? それとも神話ですか? カンボジアやラオス、あるいはブルムへは車で行くことができないと聞いたのですが、詳しい方いらっしゃいますか?
はい、タイで登録された車で国境を越えて周辺国に行くことができます(ビルマについてはよくわかりませんが)。 ただし、自動車保険はタイ国外では有効ではありませんが、国境で加入することができます。 この場合、いくつかの書類を持参する必要があります。
素早い対応ありがとうございます、経験はありますか? どのような書類を持っていけばいいですか?
にメールを送っていただければ、 [メール保護] サンプルを送り返してもらえますか?
車を登録したのと同じ事務所に行き、パスポートのようなものを「購入」します。 新しいナンバープレートと、恐ろしいほど大きな T が描かれた XNUMX つのデカール (フロントガラス用とリアウィンドウ用) を後で入手できます。
その場合、ナンバープレートにはタイ文字の代わりに西洋文字が含まれます。
料金? 年間1.000バーツ。
私も持っています。
車で国境を越えることはできますが、その場合は車の小冊子をリクエストする必要があります。小冊子は車の支払いが完了している場合にのみ入手できます。
マシュー、ありがとう。これは私たちにとって役に立ちます! 私も赤いプレートを持って白いプレートを待って車を運転していますが、何が許可されていて何が禁止されているのか誰もよくわかっていないようです。 一部のフォーラムでは、あなたは保険に加入しないと単純に述べられていますが、幸いなことに、それは現在誤りであることが証明されています。なぜなら、私が本当に心配していたのはそれだけだったからです。 警察への数百バーツ、まあ、私たちはそれに慣れています。
http://bangkok.angloinfo.com/information/transport/driving/ ここにはタイでの運転に関する多くの情報があり、少しクリックするとナンバー プレートに関する情報も表示されます。
経験のある方いらっしゃいますか、公道で使用できるバギーを購入したいと思っています。
オランダにもあります。 いろいろな答えが返ってくるので、この方法で試してみます。 通常公道走行が許可されている EEC または COC の書類があればバギーを購入できますが、タイではルールが異なるのかもしれません。 これが許可される場合、どこでナンバープレートを要求すればよいですか。 コメントを次の宛先に送信することもできます [メール保護]
ここチェンライでは他にも経験があります。
赤に黒:仮販売店登録
黄色と黒: バスとトラック。 ミニチュアでの数字と郡の数字 (CR = 53) のみ
白地に黒:乗用車
白と緑: 2 ドア車は通常ピックアップ
白地に青:タクシーとミニバス
黒地に白: パトカーまたは軍用車両
さて、ここまででした。
タイ文字のないナンバープレートもあります。
たとえば、10-4550、その上にタイ 45 があります。
いわゆる国際ナンバーで、トラック、ソンテウ、バスにもこのようなナンバープレートがあります
そして現時点では、単一の数字 XNUMX つのタイ文字 XNUMX つの数字の組み合わせです。
以下にタイ文字での県名を記します。
それでどんどん面白くなっていきます……。
本当に腐敗している。 私の近所の人たちは何年もナンバープレートを付けずに渋滞を運転していて、私も彼らをよく見かけます。 エージェントのおじさんも私でいいと思っているようです。 私の最後の新車には、300枚のプレートの在庫がなくなったため、ディーラーによって偽の赤いプレートが取り付けられました。 反応? 警官のおじさんに200バーツ渡して先に進みましょう。 ここも素晴らしいタイです…この国はいつ成長するのだろうと時々思います。 私は決して、誰もがこの腐敗した国を維持する権利があるからです。 ちなみに、ナンバープレートの全リストは運輸省のウェブサイトで見ることができます 🙂
@
新車を購入して待つ必要があるときにもらえるガレージの赤いナンバープレート、またはオリジナルのナンバープレート+証明書。
新車には緑色のプレートを使用するオランダに匹敵します。
ルイーズ
オランダでは、すべての自家用車に適用される、黄色に黒い文字のプレートが知られています。
シリーズ続々と発行されています。 タクシー用の青いものもございます。
あなたが話している緑の車は実際にガレージからのもので、試乗などによく使用されますが、公道を走行することは法律で許可されておらず、その車は管理上取引用在庫に登録されているため、正式には法律で許可されていません。したがって、道路税は支払われませんが、実際に試乗する場合、たとえば、問題のガレージから 100 km 離れたところを運転しているときに停止された場合、別の方法で試乗することは難しくありません。税金を逃れているので、オランダでは嫌われています。
これをすべて読んでいると、また目の前でめまいがしてしまいます。
オランダのシステムは、実に優れたソリューションです。
私が住んでいるところでは、新しい原付や自転車を購入した人を毎日見かけます。
そして、何ヶ月もの間、ナンバープレートも認識もせずに走り続けました。
Janneman も、数年前に私が新しいチョッパーを購入したとき、ナンバー プレートのない状態で約 3 か月間運転しました。
元ビッグトラックMOT検査官(APK 1)として、登録証明書の確認はパート1です。
審査を始める前の前提条件。
そしてもちろん、RDW (National Road Traffic Service) の地域サービスでも。
私はチェンマイのナンバープレートを付け、中古で購入したミッツのピックアップトラックでランプーン県を運転しています。
タイで何かをオーバーホールする必要がある場合、ナンバープレートシステムは間違いなく優先事項の XNUMX つです。
非常に複雑で、XNUMX円もかかりません。
ヤン・ボーテ。
親愛なるヤンさん。
それから、そのナンバープレートが変換されていない場合は、チェンマイで毎年道路税を支払わなければならないのではないかと思います。
まだ知らない罰金がある場合は、人形を踊らせることになります。
道路税からビネットを受け取る前に、まずこれを支払う必要があります。
これらすべてが満たされて初めて保険が適用されます。
怖がらせるつもりはありませんが、最近私に起こりました。
コラートでスピード違反をしたので、彼らはそこで私の写真を撮り、私に直接来て代金を支払うよう求めました。
大変な苦労の末、コネのおかげで銀行で支払うことができました。
そうして初めて、このビネットを収集することができました。
有効なビネットなしで運転する勇気はありません。チェックするたびに 2000 バーツの費用がかかる可能性があります。
それは税金や保険料を支払ったことを証明するものです。
これもタイ人がヴィネットを盗むために使う手口です。
そのため、バイクの相棒のシートの下に置いてあります。
親愛なるピム、どうやってその話を知りましたか??
私たちは何年も車を運転しており、道路税と年に一度の簡単な検査を払っています。
ここは私の地域から、そうです、私の村からもです。
はい、ここには本物の検査ステーションがあり、本物のオランダ製ブレーキベンチも備えています。
オーナーは、何年も前に私が手伝ってくれたおかげで、このオランダの高品質製品の輸入業者としてここタイで認められています。 。 それで、私のミッチにチェンマイのナンバープレートを付けてランプーン県にいます。 ストラーダ。
何も問題が発生したことはありません。
車にどんなプレートが付いているかは関係ないと思います。
税金を支払い、毎年ミニ MOT を支払います。
ブレーキダイナモメーターでのブレーキテストで構成されます。
私のものはオランダのブレーキテスターにあります。
照明をチェックし、排気ガスをチェックし、つまり排出ガスをチェックします。
そして、ナンバープレートと比較して、車台番号は非常に重要です。
お金を払って、XNUMX週間後にまたステッカーをもらい、フロントガラスにまた貼ります。
このステッカーはランプーンのタイRDWで発行されます。
ヤン・ボーテ。
私は検査のことを言っているのではなく、罰金のことを言っています。
ここプラチュアブキリカンでは、あなたの車が7年目になると車検が行われます。
この州では税金を支払わなければなりません、それがナンバープレートの由来です。
前の車をプーケット出身の人に売りました。
未払いの罰金がまだあるかどうかを確認するために、まずここに自分のことを書いてもらう必要がありました。
すべてが順調に進んだとき、彼は自分の名前で車を手に入れました。
周りの車を見てみると、かなりのゴロゴロ音が聞こえます。
プロとして検査に行ったことがあると思いますか?
これは、起こり得ることをあなたに向けたものであり、どの州のどこでも同じではありません。
公務員が楽しい夜を過ごしたということも時々あります。
ガレージの仮ナンバープレートは、レッドリストとブラックリストのナンバー 1 です。
10.000バーツを支払えば、ナンバープレートが外れるまで運転できます。