タイ北部の美しさを発見する (パート 2)

北部はタイで最も美しい地域の一つで、特にメーソット、メーホンソン、パイ周辺の地域が有名です。 必見は、チェンマイからパーイを経由してメーホンソンまで続く 1095 以上のヘアピンカーブがある 1800 号線です。 このルートは XNUMX 日で走行できますが、観光スポットや美しい景色はすべて通過します。

パート2

パーイはチェンマイの北約 140 キロに位置し、かつては何もすることのない静かな町でしたが、今では真のバックパッカー向けリゾートとなっています。 ウォーキング ストリートへの訪問は特別な体験です。 パタヤとは異なり、そこにはバー、ナイトクラブ、楽しい女の子はいません。 少なくとも、私は後者を発見できませんでした。

全長 19.00 キロメートルの通りには、レストラン、土産物店、生きた「彫像」、ミュージシャンなどが立ち並び、枚挙にいとまがありません。 XNUMX:XNUMX以降は歩行者専用となるので、他の車の邪魔にならずに済みます。
バックパッカーや多くの中国人は、原付バイクを格安でレンタルし、美しい環境を探索できます。

宿泊施設のオプションは無数にあり、シーズン外であれば非常に安いです。

翌朝、パイ記念橋を少し訪れた後、1265 号線に向かう途中。 ここはパイの南、1095 沿いにあります。

この橋には第二次世界大戦の歴史もあります。 日本軍はチェンマイとパーイの間の単純な道路を改良し、ビルマへの計画攻撃に必要な軍隊と大型車両に適した道路にしたいと考えていた。 パイ川にかかる木の橋は主に日本軍の捕虜と強制労働者によって建設され、象の助けを借りてジャングルから重い木を引きずり出しました。 1944 年に日本軍が連合軍に押し戻された後、橋は破壊されましたが、地元住民によって再建されました。

歩行者専用の橋はぜひおすすめです。

必要なヘアピンを再び曲がると、1265 号線出口のチェックポイントに到着しました。

そこの陸軍将校は私に別の道を行くよう勧めましたが、その理由は説明できませんでした。 だから、何も考えずに彼のアドバイスに従ってください。
最初の部分は未舗装でしたが、砂利層があり、かなり快適に走行できました。 15分ほどで最初の原付が来たので、さすがに寂しい道だ。 路面もアスファルトになり見通しが良くなりました。 景色はほとんどありませんでしたが、時々田んぼの前を通りました。 そして突然右側に温泉があり、いくつかの放棄された小屋に囲まれています。

誰もいませんが、自分で卵を調理できる網が付いた竹の棒がいくつかあります。 何枚かの写真が流れた後、温泉に常に存在する腐った卵の匂いを残しました。

まだそれほど素晴らしい景色ではありませんが、路面は悪化しており、案の定、対向車の原付ライダーのグループが見えてきました。
次に、表示板。 右折して「ムアンパン温泉」へ向かいます。
まず並行する川の横にある橋を渡り、その後道なりに 8 キロメートル進みます。 それもそのはず、地図にも温泉が記されていたのだ。
私は狭いが、衝突障壁や反射板まで設置された真新しいコンクリート道路を運転した。 道路は温泉の前に建設されていたので、成功は確実でした。

しかし、残念なことに、私たちが温泉に到着したときには、もう温泉はありませんでした。 水は一滴も枯れず、卵の腐った臭いさえ消えていた。 施設内で取り壊せるものは取り壊しました。 全体として、悲しい光景です。
アトラクションが到着時に閉まっていたり、なくなっていたりすることをよく経験しました。 なぜ標識が撤去されないのでしょうか？

実際、訪問者は私だけで、コンクリートの道も私だけのものだったので、何かが起こっていることはわかっていたはずです。

さて、それではいいので、もう一度 1265 に従ってください。 路面はどんどん悪くなり、ホールからホールへと走りました。 地図を調べた結果、約 1265 キロで 1349 号線が XNUMX 号線に切り替わり、チェンマイで終点であることがわかりました。 そうなるはずはなかったが、それでも私は穴だらけの道をたどった。 しかし、その環境に魅力を感じなかったので、引き返すことにしました。 車で戻る途中、川と平行して反対側にも道路があることに気づきました。 今度は別の橋を探します。

最初の温泉の近く、今度は左側に温泉があることが判明したので、今度は川を右側に見ながら、どんな美しいものがあるだろうかと興味を持ってパイに向かって進みました。 残念ながら、またがっかりしました。 焼け野原が延々と続き、ヤシの木というか火事で生き残った切り株がたくさんあるだけだ。
かつて私は、次の収穫に備えて大地を肥沃にするためにそれらの畑に火が放たれるのだと説明されました。 そうかもしれませんが、残されたかわいそうなヤシの木の切り株にとっては、これで終わりでした。 美しい自然の中に、枯れた黒い塊だけが残っているのは何と残念なことでしょう。

殺風景な環境が続き、最終的に私はパイ記念橋を少し過ぎたところで 1095 号線に戻ってきました。
要約すると、1265 号線は確かに他の交通にほとんど遭遇しない寂しい道です。 最初の温泉以外には何も面白いものを発見できなかったので当然です。 1095 は交通量が多いですが、実際に存在する温泉、冒険気分を味わえる洞窟、雨季の泡立つ滝など、見どころはたくさんあります。

ハンスによって提出されました

明日はパート３