洪水によるタイの産業の問題

によって ピーター(編集者)
で掲示されます 経済
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11月17 2011

バンコクのラッカバン工業団地を洪水から守るため、約XNUMX人の兵士が土嚢を使って高さXNUMXメートルの壁を建設している。 他の工場敷地もここ数週間ですでに浸水しており、それに伴うあらゆる経済的影響が生じている。

他の場所では、工業団地はコンテナや石を詰めた樽でバリケードが作られている。 「水はすでにここにある」と工業団地管理局の元知事ソムジェット・ティナポン氏は語った。 タイ。 「壁に穴を一つ開けるだけで、この新しい壁には価値がありません。」

この工業団地には、ジョンソン・エンド・ジョンソンやキャドバリーなどの企業向けに生産を行う工場が 231 か所あります。 そこでは50.000万人が働いています。

ラールカブランは、東南アジアの最も重要な生産地の一つであるタイとバンコク港を経由して世界市場を結び、コンテナハンドリングにおいて重要な役割を果たしています。 しかし、洪水の結果、多くのコンテナは空のままになることが予想されます。 アユタヤ県とパトゥムターニー県にある最大規模の工業団地のうちXNUMXか所が浸水した。

日本企業

洪水の被害を最も受けたのは日本の工場だ。 現在約600.000万人が失業している産業の中心地であるバンコク北部の工業団地には、約XNUMX社の日系企業が拠点を置いている。

自動車メーカーのトヨタ、三菱、ホンダは生産停止に追い込まれた。 タイ製ハードディスクドライブを保有する外資系企業も影響を受けた。 世界のすべてのディスクドライブの 40% がタイ製であるため、コンピュータ業界では不足が生じることがすでに認識されています。

災害の完全な影響は、タイがバンコクからタイ湾まで水を排水することに成功して初めて明らかになるだろう。 しかし、タイ中央銀行はすでに成長率見通しを4,1%から2,6%に修正している。

「これは状況がいかに深刻であるかを示している」と中銀総裁のプラサーン・トライラトヴォラクル氏は記者団に語った。 「洪水により、被災地域では農業と産業が停止し、他の地域では生産チェーンが混乱しました。」

保険

被災地域の約800社がすでに推定120億ユーロの保険損害賠償を報告しているが、いつ支払われるかは不明だ。

保険会社はバンコクが洪水の危険性があると見なし、保険を拒否するため、タイが地域の生産拠点としての地位を失うのではないかとの懸念がある。

経済学者らは、工業が経済成長の44,7%を占めるタイの発展モデルに疑問を抱いている。 彼らはまた、タイ経済の41パーセントを占めるバンコクの台頭にも批判的である。 XNUMX 年代に、農業経済から工業経済への移行が始まりました。

アジア開発銀行タイ事務所長クレイグ・ステファンセン氏は、「バンコクとその他の地域との間には大きな違いがある」と語る。 「あらゆるものはバンコクを中心に開発されています。 そのため、投資家は国内の他の場所ではなく、バンコクに惹かれたのです。」

1985年以来、外国人投資家を他の場所に呼び寄せようという試みが行われてきたが、失敗に終わった。 バンコクは主要な空港や港、そして最高の学校に近く、最高の新聞を持っていました。 ホテル そしてショッピングモール。 「おそらく今回の洪水は転換点になるでしょう」とステファンセン氏は言う。

出典: www.dewereldmorgen.be

「洪水によるタイの産業の問題」への 1 件の回答

  1. ピータープーケット と言う

    確かに転換点が来ることを期待したいところですが、それは無駄な期待だと思います。 注意:これほど大きな国ですべてが一点に集中しているというのは信じられないことです。 たとえば、極南または最北の物資に目を向けると、すべて BKK から配布する必要があります。 非常に高価で不経済です。 国内には物流センターを容易に建設できる国際空港が数多くあります。 プーケットやタイの東海岸などの港でも。


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