ジャックの日記: タイでの一週間の休暇

HTS と TH デルフトで教育を受けた後、ジャック コペール氏 (68 歳) はブレダとロッテルダムで交通保安官および検察官として働きました。 彼は63歳で引退した。 彼はタイ・ソージさん（15）と結婚してほぼ47年になる。 二人には以前の交際相手との間に成人した息子がいる。 2008年、彼らはソージさんの両親の家の近くに1ライ（40×40メートル）の土地を購入し、そこに自分たちの家を建てました。

期待

あなたはタイの家にXNUMXか月間滞在し、家事はすべて完了しています。 それで、あなたは休暇中です。 海岸で休暇を過ごすということで、妻のソージと私はそのことに同意しました。 パタヤは良い目的地だと思いました。 このブログでいろいろな話を読んだ後、私はそこにある誘惑を体験してみたくなりました。 しかし、私の妻は十分な情報を持っており、そこで販売されているものは私の買い物リストに載せるべきではないと感じていました。 あなたはそれについて話すためにそこにいたに違いないという私の主張は、それ以上事態を改善しませんでした。 ということで、もう一つの目的地。

ホアヒン、ソジはいつもそこに行きたいと思っていました。 国王がかつてそこで海水浴をしたという事実も私にとって魅力的でした。 きっと魅力のある海辺のリゾートでしょう。 実際、私たちはすぐに同意しました。 それからホテルへの電話が始まりましたが、それは残念でした。 いっぱいか高すぎます。 私の妻は、2000泊あたりXNUMXバスを超えるものは多すぎると考えています。

立ち寄りたいナコンサワンのホテルは550バーツ（コンチネンタルブレックファスト込み）でした。 少なくともこれらはタイの価格です。 しかし、海辺のリゾートのホテルでは異なる料金が適用されていることがすぐに明らかになりました。 それは最終的に、チャアムとホアヒンの間に位置するセラ リゾートというホテルになりました。 2360泊あたりXNUMXバスの料金です。

信号機

出発してもいいでしょう。 初日はナコンサワンへ。明らかに休暇の目的地ではありません。 実際には、これは大きな交通ジャンクションに過ぎず、すべての南北交通がそこを通過します。 翌日はすぐにチャアムへ向かいます。 途中で、最も驚くべき信号の組み合わせに遭遇しました。 プレーでは、信号機が標識の陰に隠れて、最後の瞬間になって初めて信号機が点灯していることに気づくなど、いくつかのことを事前に準備していました。

あるいは、旧正月で通りが赤い照明で埋め尽くされ、赤い信号機がお祭りの照明に溶け込むこともありました。 青になって初めて、信号機もあることに気づきます。 または、交差点の反対側に信号機があるXNUMXつの道路があり、どの信号機がどの道路に属するのか疑問に思う交差点。 すべてがうまくいきました。

その過程で、新しいバリアントが追加されました。 道路上に隣接する XNUMX つの信号機。 XNUMX つは緑、もう XNUMX つは赤です。 矢印表示なし、両方の信号機フルレンズ。 それはどういう意味ですか？ 私はただ渋滞に巻き込まれながら走り続けました。 それが常に最善の解決策です。 いずれにせよ、皆さんは赤信号を通過します。 振り返ってみると、私の結論は、右側のライト ボックスは実際には右折交通用に設計されているということです。 どうやら矢が尽きたのか、それとも誰もがそれを理解していると思われたようです。 交通標識が不明瞭な場合の道路管理者の責任は、タイでは未発達な概念です。

地図読み

トラフィックにはさらに驚きがありました。 幹線道路を進んでいると、何の前触れもなく突然、右折車線に出てしまうことがあります。 それがバンコクの環状道路で起こったら、良くない。 私の妻は地図が全く読めないので、結局ここに来たことを付け加えておきます。 彼女には多くの優れた資質があるが、コ・ドライバーとしては最悪だ。

妻は、出口をすでに通過してしまった場合、どこに曲がるべきかを常に正確に知っています。 彼女はそんなに気にしてないよ、いつでもどこかに行っていいよ？ この場合、私たちは間違った料金所に来てしまった。 ゲートキーパーは私たちに快く説明し、後進して数車線移動して別の料金所まで行くように言いました。

エージェントおじさん

安全に操縦が完了し、料金所を通過すると、タイの警察官が現れました。 私たちは横に案内されました。 国際運転免許証の提示が必要で、その後代理人とSojの間で話し合いが始まりました。 なぜ私たちは逆走したのか。 なぜなら私たちは間違っていたからです。 これは重大な犯罪だったということ。 あるいは、エージェントは私たちがここでは無名であることを理解していました。 そうかもしれませんが、彼は怒って私の運転免許証を叩きながら、私たちの知らない警察署で2000バーツを支払わなければならないことを明らかにし、その間私の運転免許証を保管していました。

ソジはそれは良い考えではないと思い、話しながら現金を探しました。 彼女は、小銭以外に 1000 枚の紙幣しか持っていなかったことに失望しました。なぜなら、この警官が 20 枚ほどの紙幣で彼女を買収させないのは明らかだったからです。 半額で取引が成立しました。 エージェントはアムステルダムが大好きだと私に保証し、サムットサーコーンまでの道順を示してくれました。 私は満面の笑みを浮かべて固い握手を受け取り、続行することが許可されました。 図面は正しかったと言わざるを得ません。 それもそのような価格になるはずです。

午後の終わりにセラリゾートに到着しました。 部屋には陶器の要素がたくさんある素敵なホテル。 大きな陶器の壺の形をした浴槽が一番気に入りました。 バスタブを見せたかったのですが、ソージがお風呂に入っている写真はおそらく家のルールに従っていません。 こんなに素敵な写真なのに残念です。

ホアヒン

翌日はホアヒンへ。 想像していた場所とは違いました。 混んでいて駐車場を見つけるのが大変でした。 ビーチへの入り口は威厳のある印象を与えませんでした。 パラソルの下にサンラウンジャーがあり、100 回座って入浴できます。 ホアヒンに詳しい人なら、どこに車を駐車して混雑を避けるべきか知っているでしょう。 ナレスダムリス通りは素晴らしくて居心地が良く、そこでおいしい食事をしました。

何か見たいものがあるので、ホアヒンの西15kmにあるワット・ファイ・モンコンへ行きました。 等身大よりはるかに大きな僧侶ルアン・プー・トゥアットが聴衆を見下ろしている。 彼は多くの訪問者を魅了します。 しかし、「主のもとにペットを連れて来るな」という看板の文言を考えると、犬は家に残さなければなりません。 お守りは個別に販売されるのではなく、スタックで同時に販売されました。 どうやら、多くの保護を求めていた人々のためのもののようです。 私たちはすでに保険に入っているので、そのまま続けました。

続いて水上マーケットへ。 最初に会う人、それはまったく何でもありません。 絶滅し、店はほぼすべて閉店しました。 これが解除されるまでどれくらいかかりますか？

50 メートルほど進むと、ホアヒン サン ファン ナム水上マーケットの標識があります。 そこは楽しく賑わっていました。 そして、とにかくお土産を買わなければなりません、それが私たちがここでしたことです。 ちなみに、水上マーケットには何も浮かんでいません。 店は水辺や水辺の高床の上にしっかりと立っています。 子供たちにぴったりのアトラクションで、お店の間を電車で移動することができます。

チャアム

翌日はチャアムを観光しました。 ここではビーチ全体に沿って道路が走っており、駐車は簡単です。 車をビーチまで運転し、木々の間に駐車します。 あなた自身がマットや椅子を持ってその前に座ります。 理想的には、タイのすべての海水浴者がこれを行います。 ホアヒンほど屋台は多くありませんが、本場タイの店は素晴らしいです。 新鮮なエビやカニをバーベキューで、ホアヒンの約 XNUMX 分の XNUMX の価格で食べられます。 英語のテキストはありませんので、タイ人のパートナーを連れてきてください。

私たちは毎年恒例のカニ祭りの週末の直前にそこにいました。 つまり、カニ料理が安く、カニを捕まえると賞品が当たることもあるそうです。 私たちはもう関与していません。 ここでの休日は終わりました。

ガーンチャナブリー

帰りはカンチャナブリ経由でした。 私たちは何度かそこを訪れましたが、Sojには隠された目的があることが判明しました。 XNUMX 年以上前、彼女は有名な橋の近くにたくさんある宝石店の XNUMX つでブレスレットを購入しました。 彼女はそれにうんざりしていて、今ではそれを売るか交換したいと考えていました。

私はコーヒーショップに行き、Sojはお店を探しました。 長い時間がかかり、彼女が戻ってきたとき、その任務は失敗に終わったことが判明した。 妻によると、良い店を見つけたものの、取引は不可能だったそうです。 ブレスレットは私が知っている運命に苦しむでしょう、それは譲渡されるでしょう。

翌日はロングテールボートでクワイ川を渡り、水上にあるチュンカイ戦没者墓地を訪れました。 道路からのアクセスが難しい。 この墓地は、有名なカンチャナブリ戦争墓地よりもはるかに小さいです。 春開には1700人以上の死者が埋葬されており、そのうち314人がオランダ人である。 鉄道建設中にこの場所には病院が建っていました。 反省するには良い場所です。

それから私たちは 100 等列車に乗り、ヘルファイア パスへ向かいました。 タイ人は無料、外国人はXNUMXバーツ。 場所によっては、列車はクワエノイ川の水面上の、岩に近い非常に狭い棚に沿って移動します。 ビルマ鉄道の旅は、歴史を考えると印象深いものになります。

電車は満員で多くの駅に止まりました。 私たちはサイヨークノイの滝への修学旅行中の大勢の子供たちの真ん中にいました。 彼らの半数はとても忙しく、残りの半数はもう耐えられず、すでに午後 XNUMX 時だったので眠ってしまいました。 旅の終点であるナムトック・サイヨクノイ駅までには、みんな目が覚めていました。 ほとんどの人は、ファランがグループに加わったことは非常に良いことだと考えていました。 四方八方から眺めて、その日に何をしたのか、そして何をしようとしていたのかについて Soj とチャットしましょう。 良い旅でした。

復路は往路とは異なりました。 列車はルートの一部に乗車した観光客で満員となり、ほとんどの観光客は立っているだけだった。 驚きはカンチャナブリの手前の終点、カオラン駅で起きた。 機関車が切り離されたため、私たちはさらに先へ向かう別の機関車が到着するまで XNUMX 時間待ちました。

休暇最後の日を過ごしていたオーストラリア人のカップルとの素敵な会話をお届けしました。 彼らはチェンマイには行ったことがありましたが、プレーにはまだ行っていませんでした。 私はこの機会を利用して、北部での次の休暇のためのヒントを伝えました。

休暇は終わった。 帰宅は何の問題もなく進み、再び警察官の姿は見られなかった。

 

ジャック・コッパートは以前、タイブログ「De Week van Soj en Jacques Koppert、Dagboek van Jacques (学校の運動会と年の変わり目)」に登場しました。ジャック・コッパートは家の建設を振り返り、最も重要な反応をまとめました。この物語は、ジャック・コペールが自分の家の建設を振り返るというタイトルで書かれています。