これからは毎週声明が発表されるでしょう タイ。 簡単な説明と決定の動機も提供します。

この声明の目的は、読者にそれについてコメントする機会を提供することです。 声明に同意するかどうかを示すことができます。 説明とあなたの主張も記載してください。

「バンコクは数年後には住めなくなる!」

先週、私はバンコクに XNUMX 日間滞在しましたが、かなり早くこの結論に達しました。 私のモチベーションは? それは次のとおりです。

  • バンコクは慢性的な交通渋滞に悩まされており、市内は完全に渋滞している。 交通の混乱は日に日に悪化しています。
  • 都市は過密で、住民の数は増え続け、どこもかしこもますます忙しくなってきています。
  • 地球温暖化により、バンコクはさらに暑く、息苦しいものになるでしょう。 現在、体感温度はすでに 45 度になっていることがよくあります。
  • 粒子状物質や煤粒子などの大気の質により、バンコクは有毒で不健康な都市となっています。 これはさらに悪化するばかりです。 車を購入するバンコク人が増えています。
  • バンコク中心部のあらゆる土地が、おぞましいコンクリートの巨獣で埋め尽くされている。

スカイトレイン

スカイトレインでさえ、もはや快適に移動する選択肢ではありません。 XNUMX年前、私はいつもほとんど空いている電車に座っていました。 現在、スカイトレインは混雑していますが、それはピーク時だけではありません。 大きなスーツケースを持ってスカイトレインに乗る勇気はありません。スペースがまったくありません。 今ではスカイトレイン内で体を絞めて立っているのが普通になっているようです。

File

スカイトレインの経験を考慮して、スクンビット ソイ 43 からムーチット バスターミナルまでタクシーを利用することにしました。 結果ファイル、ファイル、および別のファイル。 乗車にはXNUMX時間かかりました。

したがって、今週の声明は次のとおりです。「バンコクは数年以内に住めなくなるでしょう!」 あなたの意見は何ですか?

「今週の発言:『バンコクは数年以内に住めなくなる!』」への 32 件の回答

  1. M.マリ と言う

    これをバンコクに当てはめると、パリ、バルセロナ、ニューヨークなど、世界の主要都市すべてに当てはまります。
    ですから、この発言は誇張されているように私には思えます。なぜなら、世界のどこの都市でも人々は今も暮らし、働き、食べ、眠り、動き回っており、これは今後も続くのですから、バンコクについて否定的なイメージしか描いていないからです。
    タイは素敵な国で、バンコクは訪れるにも住むにも興味深い都市なので、それは何も悪いことではありません…。

  2. ルパルディ と言う

    世界の主要都市すべてに同じことが言えるので、反対します。地下鉄や電車に人々が押し込められている東京はどうでしょうか。たとえば、メキシコシティやアテネでは、都市への車のアクセスがある日はしばらく閉鎖され、別の日は閉鎖されます。奇数ナンバープレートは限定されており、長年にわたって使用されています。 ニューヨーク、モスクワ、パリ、ロンドンなどでも同じような渋滞に遭遇しますが、バンコクも例外ではありません。 タイ人のように忍耐強くいれば、最終的には目的地に到着します。 ますます多くの駅が追加されているため、BTS の列車がますます満員になっているのは私には論理的に思えます。おそらく列車の数を増やすことが解決策になるでしょう。
    バンコクは 24 時間何かができる素晴らしい都市であり、数年後もそれは変わらないでしょう。 この忙しい都会の生活が気に入らない場合は、いつでも田舎を選択し、時々大都市バンコクを訪れることができます。

  3. ハロルド と言う

    上記のコメントに同意します。 確かに、バンコクはますます忙しくなり、より混沌としていますが、国際都市に他に何を期待しますか?

    スクンビットからモーチットまでミニバスに乗るということについては、私なら決してそんなことはしなかったでしょう。 その後、満員の BTS に乗ってわずか XNUMX 分で、サイアムを過ぎるとほとんど空いてくるため、通常は座ることができます。

  4. フリーソ と言う

    反対: この街は素晴らしいです。 いつも何かやるべきことがあり、いつも賑やかです。 街はあなたを捕まえて離しません。 忙しさは、生きていくために「学ばなければならない」ものです。 交通問題が常に発生するため、車だけで行くという選択肢はありません。 私は個人的に、BTS の混雑はそれほど悪くないと思っています。私は毎日 BTS で旅行していますが、満員というよりは半分空いていることが多いです。 ただし、ここはパヤータイからサパーンクワイまでなので、ほとんどの人が移動する区間ではありません。 賢く考えて街で何が起こっているかを知ることで、スムーズに移動することができます。 しかし、車の場合は決してそうではありません。

    • チャールズir と言う

      それはフリソです!

      それよりも今後心配なのが増水です。 昨年の降雨量は極めて多かったものの、抜本的な対策が講じられない、または不十分な場合、デルタ地帯に位置しているため、バンコクとその周辺地域が恒久的な洪水に見舞われることは考えられないことではありません。昨年、私たちは「試練」を経験することができました。 。

      • ピエト と言う

        そして、恒久的な洪水が起こっても、都市は住めなくなるわけではありません。 タイ人は竹のように柔軟です。 それから彼らはボートで行ったり来たりするだけですが、ボートはまだ多くの場所で準備が整っています。 将来的には、みんなで庭でボートに乗って、ボートでスカイトレインに行きます。

        チャププラヤ沿いの堤防は冗談で、多くの場所では土のうがまだそこにあり、現在は壊れているため、雨が降ると土砂が下水道に流れ込みます。 それは川沿いに限ったことではなく、多くの企業は土のうをそのまま下水道に消えてしまうまで放置している。

        市内中心部は、大型エアコンを備えた高層ビルが立ち並び、交通量が多く、風も少ないため、郊外よりも暖かいです。 タイ人はそこに住んでいるのではなく、そこで働いているだけです。 自由になるとすぐに、彼らはリラックスするために別の場所に行きます。 私は川の隣に住んでいて、家の周りには涼しい風が吹いています。

        • MCヴィーン と言う

          「将来的には、みんなが庭にボートを出し、ボートでスカイトレインに行くことになるでしょう。」
          どこの庭? 庭を持っている人は1%くらいだと思います。 地下鉄の駅で濡れたインフレータブルボートの空気を抜くのも私には難しそう 🙂

          • ピエト と言う

            タイ人のように考えなければなりません。 ボートを持っているのがあなただけの場合は、運送会社を立ち上げて、シャトル サービスとしてスカイトレインまでの往復を一日中航海することもできます。 そしてBkkはアジアのベニスとなる。

            盲目の国では隻眼の者が王です! 今では誰もが庭にバイクを持っているわけではないので、バイクタクシーが存在します。

            ところで、なぜ今、水上交通を利用する人があまり増えないのか、私には理解できません。市場全体がまだほとんど利用されていないのに、待機しています。

  5. エリック と言う

    地下および地上の公共交通機関を増やすためのすべての計画が実行されれば、状況は確実に改善されるでしょう。 彼らはここでじっと座っているわけではない。 30年前は今より交通状況がもっと悪かったと思います。

  6. リチャード と言う

    たとえ家を無料で与えられたとしても、そこには住みたくないと思われるひどい街だと思います。 忙しすぎる、汚い、不健康な生活、排気ガスなど、はい、一日だけはOK、そしてすぐにその街を離れてください。 ISAAN、ここ村に住むのに素晴らしい田舎を教えてください。

    • ハイコ と言う

      リチャードに完全に同意。ウボンラーチャターニーをください。

  7. ジャスミン と言う

    同意しません!!
    バンコクは世界都市ですが、残念ながら不便な点もたくさんあります。 バンコクを世界の他の都市と比較しても、それほど悪くはありません。 どの国にも少なくとも良好な動脈が必要であり、そこに住み、働く多くの人々を惹きつけています。 バンコクのような都市がなければ、タイの他の地域は存在する理由がなく、政府が存在し、すべての国際貿易は首都を経由する必要があります。
    著者が醜い建物と考えるのは小ブルジョワの制度であり、もちろん大多数の意見ではありません。
    地球温暖化が起こっているかどうかについては、科学者全員の意見がまだ一致していないため、この発言は完全にナンセンスです。 筆者は気温45度の場所に行ったことがあるだろうか?
    バンコクには移動手段がたくさんあり(そして安く)、スカイトレインも通常は満員ではありません。

    • @ジャスミン、科学者は皆、気候変動と地球温暖化が存在することに同意しています。 科学者たちの意見が一致していないのは、これに対する人間の影響です。

      • ジェフリー と言う

        私はここ30年間、年に数回バンコクに来ています。
        1990年よりバンコクで勤務。
        過去10年間で改善が見られました
        交通渋滞はこれ以上悪化しているとは思えない
        空気の質は悪化していない
        スカイトレインは常に混雑しているわけではありません
        渋滞は悪化していない。

        特定の場所を避ける方法を知っていれば、滞在するのに最適な都市です。

        • ピエト と言う

          トゥクトゥクは以前は狂ったようにタバコを吸っていましたが、今はしません。 タクシーは LPG で運行するため、よりクリーンで、多くの人がバイクの代わりに BTS スカイトレインで移動します。

          ちなみに、バンコクはスカイトレインが走っている部分よりもずっと広くて、埃っぽいですが、それは天気の関係です。

          スカイトレインが満員になるのはピーク時だけで、特にそれほど遠くないサイアム周辺では混雑します。

          Bkk ではどこでもおいしい食べ物を楽しむことができ、ちょっとしたショッピングを楽しめる店が常にあります。 たくさんのレストラン、市場、映画館、ショッピングモールがあり、いつでも何かすることができます。 交通渋滞はたくさんありますが、オランダのように長く続くことはありません。

          また、お金持ちの人は住宅地に住んでいて、とても美しいところもあります。 厳重に警備されているため、招待状がなければ立ち入ることはできません。 一部の住宅地にはモールへの専用道路があり、ゴルフカートでモールに入る場合は、予約されたプライベートスポットが割り当てられます。 モールは素晴らしくクールで清潔で、すべてが揃っています。

          筆者はインド、インドネシア、フィリピンなどを見てみれば、Bkk が決して汚い場所ではないことがわかるはずだ。 フリースラント州の村と比べると大忙しですが、人口 10 万人の大都市でもあります。 同じ通りに 2 回入ることなく、何時間または何日も運転することができます。

      • ゲリーQ8 と言う

        おそらく私は声明から逸脱していますが、地球温暖化についての話はすべて私にとって何の役にも立ちません。 アルゼンチンでは、かつては航行が可能であった港が凍結した。 測定器を備えた先進的なフロートを使用して、海の温度が上昇していることを実証するために、数十万ユーロが費やされてきました。 それ以上何も聞かなければ、おそらく何も証明できないでしょう。 ロシアからの温度はこれらの科学者の話と合わなかったため含まれていない。 他にも例はありますか?

        • MCヴィーン と言う

          地球の歴史を通じて気温は変動しており、人間がいなくても変動は続くでしょう。
          人間は自分自身の本性を堕落させてきましたが、それは当然のことのままです。

  8. ヴィム・ヘイステック と言う

    バンコクはいつまでも住みやすい ジャカルタは10倍悪く、すべてがそこにある 不平不満を言う人々は通常、小さな村や町の出身で、これに慣れていないため、ZGNカルチャーショックを受ける

    40年前のバンコクはもっとひどかったが、今はそれほど悪くない

    • ブラムサイアム と言う

      バンコクが住みやすいか住みにくいかは好みの問題です。 私の知る限り、ハノイを除いて、アジアのすべての都市と同様に、バンコクが醜い都市であることは確かです。 パドヴァやヴェローナ、さらにはアムステルダムを覗いてみてください。 その一方で、多くの出来事が起こる活気に満ちた都市でもあります。 特に若者にとって大都市の魅力は否定できませんが、客観的には田舎のほうが提供できるものがはるかに多く、物価もはるかに安いです。 人々は長所も短所も含めて都市生活を愛しており、夏には気温が 47 度に達するデリーやラホールのような都市よりもバンコクのほうがはるかに良いのは確かです。いずれにせよ、バンコクの交通状況は 20 年前より悪くはありません。 。 私自身はそこに住みたいとは思いませんが、バンコクを手の届くところに置きたいと思っています。

  9. ハンス・ファン・デン・ピタク と言う

    その発言をした本人が、それを自ら押し潰すのです。
    市内がすでに完全に渋滞している場合、バンコクの住民全員が 100 台目か 21.00 台目の車を購入したとしても、交通混乱がこれ以上悪化することはありません。 XNUMX年前、私は初めてバンコクに行きましたが、当時は今よりもはるかにひどかったです。 測定によると、バンコクの空気はますますきれいになってきています。 過去 XNUMX 年間で保有車両はほぼ XNUMX% 更新されました。 ほぼすべての市内バスは天然ガスで走行し、トゥクトゥクは LPG で走行します。 年に数週間を除いて、海からの風が吹くため、バンコクにはチンマイなどの他の都市に見られるような空気の問題がありません。 同じ理由で、絶対温度と体感温度は上昇しません。 ますます多くのスラム街や醜い低層の建物が、魅力的で美しい新しい建物に取って代わられています。 バンコクには、普遍的な賞賛に値する建物がたくさんあります。 多くの有名な建築家によって、最も優れた例を集めた分厚い本が出版されています。 そして、オランダよりもここではより大胆なことができる可能性があるため、将来的にはさらに多くのことが起こるでしょう。 建設中および計画中の地下鉄路線により、公共交通機関は今後も改善されていくでしょう。 そして、あと数人参加しても問題ありません。 多くの人が集まる場所はとても快適で、いつも何かすることがあり、午後 XNUMX 時になっても電気は消えません。

  10. j・ジョーダン と言う

    数年後には住めなくなる? そうは思わない。 他の世界の都市と比べてみてはいかがでしょうか?
    それもできません。 パリ、マドリード、バルセロナ、ロンドン、ベルリンなどの都市と比較してください。
    ローマ、ニューヨーク、シンガポールなどが可能です。
    環境に何も取り組んでいないアジアの都市を比較することはできますが、結果はバンコクとほぼ同じです。
    毎年数センチメートル下がり、交通混乱が続くバンコク
    大きくなり、排気ガスなどは何も対策されない。
    新しいバンコクの建設についてさえ人々が話題にしているところは、私が最後に挙げた都市とはまったく比較できません。
    皆さんも私からしたらバンコクが大好きかもしれません。
    私はクン・ピーター氏の結論を支持します。
    ただ数年も続かないでしょう。 私は孫娘がそうなると確信しています
    今は7年後、20年後は歴史の本でしか書かれていないでしょう
    大都市……
    J・ジョーダン

  11. こんにちは、ピーターさん

    私も先週数日間バンコクにいて、3日にXNUMX回の会議といくつかのランチとディナーをしました。 それで、それは旅行、旅行、そしてさらに旅行でした。 以前のメッセージに書いたように、交通状況を考慮して、会議とホテルの場所を事前に計画しました。

    先週の水曜日から土曜日の夕方までの私の経験は次のとおりです。

    – 天候が良好で、過度の湿気の損失や汗の臭いが発生することなく、時間どおりに徒歩でいくつかの約束に到着することができました。
    – タクシー乗車中に、運転手は高速道路を使用する必要があり、最も混雑した通りを避けるために迂回することができ、時間通りに到着した場合はチップが期待できることを事前に明らかにされました。 XNUMX 時間で乗る計画を立てていましたが、いつも XNUMX 分以内に目的地に到着しました。
    – おそらく火曜日に雨が降っていたからだろうが、天気は非常に晴れていて、ほこりはほとんどなく、通りの上にある「悪名高い」灰色のドームはかろうじて見えた。
    – 金曜日、私は午後の終わり頃に無線道路エリアで夕食の約束をしていました。 それはバンコクで最もひどい場所で最も忙しい時間帯です。 その後、スクンビット、プルンチット、その他の繁華街を通過します。 はい…そしたら渋滞でした。 しかし、XNUMX分後にはすでにそれを乗り越えていました。
    – その夕食の後、午後20.30時10分頃にスカイトレインを利用しました。 プルンチットに立ち寄りました。 確かにBTSでは忙しくて立っていなければなりませんでした。 しかし、混雑した集団でも問題なく、XNUMX分以内に目的地に到着しました。
    – 土曜日に地下鉄を利用しました。 その後スカイトレインでサパンクワイまで行き、タクシーで戻ります。 それからバイクタクシーに少し乗ってコピー作業をします。 それからメータータクシーでクロントゥーイまで行きました。ここもかなり混雑したエリアでしたが、予定より25時間以上前に目的地に到着しました。 会議の後、私たちはタクシーで空港へ向かいました。 作業時間はXNUMX分未満。

    20年前、私はもっと頻繁にバンコクを訪れました。 月に5日ほど、そのとき街の空は完全に灰色になり、誰もが息を切らしていました。

    当時は高速道路もスカイラインも地下鉄もなかったので、すべてが常に満員で固定されていました。 今では、ウィパワディー、スクンビット、ラード・プラオ、そしてビクトリー付近などの交通量の多い通過ルートでのみこのような光景が見られます。 また、カンチャナピセク通りや幹線道路沿いの狭い通りや、そのようなインフラと活動が見られる同様の近隣地域も同様です。

    この 20 年間で多くの緑地が造成されました。 茂み、木々、公園。

    街路の掃除人がたくさんいて、汚れがほとんどないのがわかります。 スラム街はもうほとんどありません。

    市内の周囲に環状道路が建設され、そこへのすべての供給と排水の接続は幅または高さが XNUMX 倍になるか、他の方法で改善されました。

    通常の市バスに加えて、現在では多くの特別シャトル サービスやミニバン サービスも運行されています。

    市内には高速道路が整備されており、近隣から近隣へスムーズに移動できます。 それらの新しい道路は交通量が多いとは言えません。 あなたは今も、20 年前と同じ交通渋滞の中、同じ古い地区、同じ古い通りに立っています。 しかし、これらは比較的短い部分にすぎません。なぜなら、それは地区自体に固定されているだけであり、多くの場合、すぐに有料道路に乗ることができるからです。

    20年前、バンコクには8万人の住民と地方からの6万人の労働者が住んでいた。 現在、公式には約 12 万人の住民と地方からの 4 万人の労働者がいます。 つまり、バンコクの人の数は変わっていないのです。 ついでに言えば、後者のグループははるかに良い住居を与えられている。

    したがって、バンコクは決して悪化していないと私は信じています。 しかし、もしあなたがヴァン・バルネフェルトによって突然バンコクの真ん中に置かれたら、街全体が印象的にあなたの上に雷鳴を上げていることを私は想像できます。 そうですね…どの大都市にもそれはありますし、どの大都市にも大問題は存在しますし、今後も常に存在します。 しかし、特に経済的に厳しい時期だった1995年から2000年にかけて、タイ人が多くのことを成し遂げたことは素晴らしいことだと思いますし、バンコクは20年前よりもさらに「住みやすく」なったと思います。 私は決してそこに住みたくはありませんが。 私のバルネフェルトはチェンライにあります。 私も同様に、バンコクは私の中に轟音を立てますが、いくつかの計画を立てれば、それはかなり長く続くことができます。

    しかし、いくつかの「暗雲」も見えています。 まったく異なる理由でバンコクを離れるバンコク人が増えています。 国内観光だけでなく、退職後も。 南部は完全に衰退し、ほとんどの人はイサーンに行きたがらないので、その集団は北部にやって来ています…そうですね…単なる地方都市であるチェンライがどれほど忙しくなっているのかについては、今なら何か書くことができます。

    これは、プロジェクトの開発や建設作業に最適です。 バンコキアンにも消化すべきものがある。 さらに、ナイトライフやショッピングの可能性も大幅に向上しました。 そしてゴルファーはここで天国にいる自分を想像してみましょう。 しかし、今では毎日少なくとも5分は渋滞に巻き込まれています…。 !

    ウィレム

  12. シャム と言う

    バンコクは最高だと思います、本当に私の心にぴったりの街で、本当にすべてが揃っていて、コントラストのある街で、本当に街という名前にふさわしい街ですが、私の出身の街、つまりブリュッセルとは全く違います4日から7日なら問題ないと言わざるを得ませんが、その場合は忙しすぎて大気汚染がひどいのでいつもすぐに出発しなければなりません。いや、それならここイサーンの街のほうがずっといいです。少し車で走ったほうがいいです。私はすぐに美しい自然を満喫し、バンコクでの自然を懐かしく思います。そして、ここ街でも休息のためのものがたくさん見つかります、それがタイです。

    • MCヴィーン と言う

      それから、少し考えさせられる、心に残る良い映画を上映している映画館をBKKでどこで見つけられるか知りたいです。 BVD

      • コー・ヴァーフーフ と言う

        @MCヴィーン、

        「ザ・ハウス」は、優れた種類の映画を取り揃えたアート映画ハウスです。 映画マニアなら、タマサート大学裏のお守り通りにある小さなビデオ レンタル ショップ「フェイム」に DVD を借りに行かなければなりません。 本物の映画ファンにとって、それは駄菓子屋で有名な子供です。 イラン、日本、イタリア、韓国、米国(独立系)、ドイツ、その他すべての古典の映画。 映画30本あたり週XNUMXバーツ。 本当に素晴らしいです。

  13. カーン・キース と言う

    反対: 私はタイに 20 年以上、休暇や家族訪問で年に 1 日 2 回来ています。バンコクにもいますが、交通がそれほど混雑しているとは思えません。ほぼ飽和状態で、夜の 2 時から 3 時の間だけです。バンコクでは無理なく運転できますね。

    また、BTS や MRT は以前よりも混雑しており、実際に混んでいる場合もありますが、空港連絡通路だけは依然として人員がかなり不足していることにも気付きましたが、それはまったく問題ではないと思います。

    バンコクは天使の素晴らしい街であり、それは今も変わりません。道路を渡るときは気をつけてください。

    そして暑さと大気汚染…バンコクのどこにでもあるショッピングセンターに定期的に逃げますが、心配する必要はありません、ただリラックスしてください。

    比較検討すると、利点が欠点をはるかに上回ります。

  14. Peter Bauman と言う

    バンコクは美しい街​​だと思います。
    休暇中は、何も急ぐ必要はありません。
    とても居心地が良く、徒歩で色々なことができるので、暑くてもゆっくりできますが、問題ありません。
    ボートも素晴らしいオプションです。私たちはハッピーハウス、居心地の良い近所、そして素敵な人々に住んでいました。これ以上何を望めるでしょうか。

  15. Paul Cairns と言う

    他の多くの大都市と同様、バンコクにも多くの問題があります。
    これらもピーターによって明確に説明されています。
    しかし、何が住みやすいか住みにくいかは個人的な評価であり、背景、社会的地位、生い立ち、教育、改善/進歩の可能性の評価に大きく関係します。 反応からもわかるように、多くの人にとってバンコクは悪くないと思う人もいますが、住みにくいと感じる人もいます。
    アジアの経済成長(特に世界の他の多くの地域と比較して)を考慮すると、バンコクは当分成長し続けるでしょう。 特にバンコク郊外ではその余地もあります。 バンコクにも危険な場所はあり、極端な状況が発生することもありますが、他の都市(ロサンゼルス、サンパウロ、メキシコシティ、リオデジャネロ、ケープタウン、ボゴタ、カラカス)では状況はそれほど悪くありません。 フィリピンでもアイスクリームを買うには鉄格子の門を通らなければなりません。 大気汚染に関しては、特に中国にいる必要があります。 世界で最も大気汚染が深刻な都市のうち 16 都市を紹介します。
    さらに、都市の問題が大きくなればなるほど、それを解決しなければならないというプレッシャーも大きくなります。 進歩はありませんか? そうなると、圧力が十分に上がらなくなります…
    文化と国民の性格の観点から。 タイをください。 もっと友好的な民族もいるかもしれませんが、彼らは通常大都市を持たず、世界の他の地域からはほとんど孤立しています。 いや、バンコクはまだしばらく行ける。 私はタイでもっと良い滞在先を知っていますが…

  16. キース と言う

    数年後でもかなり住みやすいですが、バンコクはここの都市のように美しく、素敵な都市ではないと思います。 他のアジアの都市と比較すると、ジャカルタやマニラと比較することができますが、香港、シンガポール、クアラルンプールは、より国際的な魅力を備えた優れた都市の一つです。 ショッピングやナイトライフが好きでない限り、バンコクではやるべきことはあまりありません。 スポーツ、文化、各国料理(タイ料理、日本料理、イタリア料理を除く)という点では、もちろん香港とシンガポールはそれ以上のものを提供しています。 平均的な訪問者や観光客は、見るものやすることがたくさんあるので、自然にそのことに気づきませんが、ここに住んでいる場合は違います。 平日は仕事でここにいますが、週末はどのくらいの時間で街を出なければならないかわかりません。

  17. MCヴィーン と言う

    10年後も、仕事、睡眠、食事などをしながらバンコクに住む人々がいるでしょう。

    私は、どの大都市も通常は硬化し、利己主義が増大すると述べています。

    タイ全体が、政治、統治、文化、協力、金融、自然など、幅広い側面で負けていると私は感じています。

  18. コー・ヴァーフーフ と言う

    ラーチャブリーの小さな穴から戻ってきたところですが、今朝バスを降りたとき、地面にキスすることができました。バンコクに戻ってきてとても安心しました。 私はもう 11 年近くバンコクに住み続けています。 仕事をやめたら、タイの田舎のどこかに住みたいと時々夢見るのですが、今朝その考えを窓から投げ捨てました。 ナコーンの新鮮な空気はどこにもなく、気分が悪くなる。 経験することは何もなく、何も起こらず、遍在する光合成に非常に緊張します。
    バンコクには、まるで村にいるかのような、巨大な古木がたくさんある明るい労働者階級の静かな地域も無数にあります。そのため、この都市がその力を使い果たした具体的な怪物であるという表現は適切だと思います。は少し誇張されています。 ただし、スクンビット、サトーン、シーロムは疫病のように避けます。 そこはまさに狂気の沙汰だ。
    ここで働く人全員へのヒント: 職場から遠く離れた場所に住まないようにしてください。アパートには信じられないほどの空室があるため、それは難しいことではありません。そのため、どこで働いていても、その地域では常に手頃な価格で借りることができます。 大幅な渋滞を解消します。

  19. サイ と言う

    まだ議論されていない要因は犯罪です。 これは都市の住みやすさを部分的に決定するものでもあります。 だから私は今でもバンコクが大好きです。 そこの通りは夜しか歩けないんです…願わくばこのままの状態が長く続くといいですね。


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