タイの新国会議事堂が1月XNUMX日に正式にオープン
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建設には8年の歳月と22,9億バーツの費用がかかりましたが、今ではバンコクは世界最大の国会議事堂の本拠地であることを誇ることができます。 「サッパヤ・サパサタン」と呼ばれるこの複合施設は床面積424.000万1平方メートルで、XNUMX月XNUMX日に正式オープンする。
下院ポーンピット・ペチャロエン事務総長によると、「善行のために集まる場所」を意味するサッパヤ・サパササンが1月2019日に正式にオープンするという。 現在も建設工事が続いているが、XNUMX年XNUMX月から国会議員らが会議に建物を使用している。
歴史
サッパヤ サパサターンは、1932 年の立憲君主制導入以来、タイで 1933 番目の国会議事堂です。アナンタ サマコム玉座ホールは、1974 年から 2018 年まで王国最初の議会の本拠地でした。その後、議員たちはドゥシット動物園の隣の国会議事堂に移りました。 XNUMX年末まで使用されていました。
2008 年 120 月、サマック スンダラヴェジ率いる政府は、より大きな建物を探し始めました。 XNUMXつの候補地のうち、政府はチャオプラヤー川のほとりにあるXNUMXライの土地を選んだ。 選ばれた場所は、バンコクの歴史的なドゥシット地区のキアクカイ地区です。.
環境の調整
2013 年 2026 月に建設が始まり、かつては閑静な地区が活気に満ちたコミュニティに変わりました。 近くに新しい橋が建設され、その地域の道路が拡張されています。 MRT パープルラインの国会議事堂延伸工事は XNUMX 年に完成予定で、桟橋も建設中です。
この建物は当初、2015億バーツをかけて14年に完成する予定だった。 しかし、問題により遅延は22,9年以上に及び、費用はXNUMX億バーツにまで膨れ上がりました。
実行
この複合施設は、Theerapol Niyom 率いるチームによる優れた設計に基づいています。 下院用に800席のスリヤン（太陽）ホール、300席のチャントラ（月）ホールを備えています。 5.000人を収容できる宿泊施設と2.000台の駐車スペースもあります。 委員会会議用の部屋 110 室、250 席の会議室 1500 室、XNUMX 席の VIP レセプション ホールのほか、タイの政治史を展示する民主博物館もあります。
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デザインの批判
この草案は、民主主義や国民の意思ではなく、宗教的権威を援用していると批判されている。 「新しい議会はタイの現代建築の中で最も残念な作品だ」とシラパコーン大学建築学部講師のチャトリ・パキットノンタカン准教授は不満を漏らした。
「この建物はむしろ神聖な寺院のように見え、民主主義における国民を代表する機関としての議会の意義を損なうものだ」と付け加えた。
中央の金色の塔は、ヒンドゥー教と仏教の信仰において宇宙の中心であると考えられている神話上の山、シュメールまたはメル山を表しています。 パゴダは、国民的芸術家でありタイ文化遺産の専門家である建築家のピニョ・スワンキリ氏とパオ・スワンサクスリ氏によって設計されました。
塔の下では、各総選挙後に国王陛下による国会の開会式が行われる国務院の儀式が行われます。
ホールの内部は、美術局で働くアーティストによって描かれた壁画で飾られています。 壁画にはタイの XNUMX つの地域の物語が描かれており、パンデミックを含む現代の出来事も捉えられています。
出典: タイ PBS ワールド ポリティカル デスク
もしその何十億ドルも、貧しい人々の生活環境の改善と公衆衛生に費やされていたら
あらゆる政府支出は経済を刺激します。 建設に尽力したのは建設労働者であり、住民は給与という形で恩恵を受けています。 雇用を提供する家具やその他の事項についても同様です。 潜水艦よりも建物の方が良い、考えなければなりません。 人々は再び海水浴を楽しめるだろうか、それとも追加の駐車監視員や警備員がいるだろうか、すべてが雇用につながるのであり、だからこそ政府がこのような大きな建物にもお金を投じるのは良いことだ
おそらく、ルーズベルト政権下のニューディール政策にインスピレーションを得た人もいるだろう。 全国各地の道路、ダム、堤防などの主要なインフラ工事。 反社会保障の導入と併せて。 かなりのペニーの費用がかかりますが（特に、大富豪に対する90％以上の税金で支払われます）、それでも何かを得ることができます。 戦争（軍需産業）は経済をさらに良くするようですが。
個人的にはもうワンサイズ小さくても良かったかなと思います。 そしてその結果出た予算を国内の他の場所のインフラにさらに費やし、ソムチャイもその恩恵を日々受けている。 それほど巨大ではない建物でも、上院と議会の機能を十分に果たせたはずです。 会議室が何室あるか忘れましたが、かなりの数があります。 より大きな、より大きな、最大のものは私には必要ありません。
少し前に、カオソド市は新しい建物についてのビデオを公開したが、プラウィット氏は、仏教風のデザイン（塔を真ん中に置く）の選択は、いかなる宗教も分けて扱うべきではないという政府の中立原則と衝突する可能性があると指摘した。 非仏教徒はこれについてどう感じるべきなのか、と彼は疑問に思った。
@ロブ、
2008 年に人々はこのプロジェクトについて考え始めました。Ger-Korat 氏が言うように、この種のプロジェクトは実際に仕事やその他のプラスの利益をもたらすことを忘れてはなりません。
タイが本当にリベラルツアーに参加したら、膨大な失業者が発生することを知っている必要がありますか？ 失業がないことを示すために、現在も数多くの愚かな雇用が維持されている。 私の意見では、この隠れた失業を維持している主な主体は政府ですが、政府はこれらの人々にやるべきことと健康保険を保障しています。 オランダの福祉制度に匹敵しますが、その代わりに仕事があります。
90 年代にはスカイトレインの建設について多くの話題があり、その後、地下鉄が問題になりました。 どちらもその価値を証明しており、大きなことを考えるのは現実的な見通しを持つ人々に任せるべきであることを示しています。
イサーンへの良好な道路の建設とシラチャからラヨーンまでの地域の開発を含む物流全体は、15年間で中国に役立つことだけを目的としています。
生きて生きて、地政学的にこれは興味深いことになる可能性がある。なぜなら、米国は依然としてある程度西側志向のパートナーに対してどれだけの利益を持っているからである。
正確に。 とても本当です。 政府や政府機関に必要な建物には何の問題もありません。 しかし、コミュニティの資金があれば、確かにもう少し倹約できるはずです。その結果、コミュニティ全体にとって真の公益が得られ、有益な作品や目標に利益をもたらすことができるはずです。
世界最大の国会議事堂！
平等な民主主義への跳躍か、それともブカレストの「人民の家」と比較して、当時のようなものになるのだろうか？ （ニコラエ・チャウエスク）
まあ、それらの将軍全員をどこかに保管できなければなりません。 それには多くのスペースが必要です。
何年もの間、建設の進歩し続ける段階でそれが上がっていくのを見てきました。 簡単なサット批評家、またうめき声! - タノン・ターハーンのすぐ隣、つまり陸軍通り。 川と兵舎の間、カオサーン通りとノンタブリーのほぼ中間、少し北に鉄橋があり、その反対側にEGAT=エレクトラセントラーレがあります。
タイ人の建築観はむしろ誇大妄想的であり、機能性よりも印象を与えることを目的としています。
その例としては、バンコクの恐ろしく巨大な新しい入国管理局、プノンペンのタイ大使館などが挙げられます。
そして、新型コロナウイルス感染症に関する現在の措置が遵守され、19人または20人を超える団体が許可されないことを祈りましょう。
重要なことに、ここには民主主義に関する博物館が併設されています…民主主義がしばらく存在していたという明らかな証拠です…