タイのバイク
特に男性はバイクに興味がある人が多いです。 そして、私たちはバイクについて話しているのではなく、本物のバイクについて話しています。
パタヤ・ジョムティエンのあちこちに美しい機械が設置されています。 軽エンジン、中エンジン、および「ビッグボーイズ」の間には大きな違いがあります。 スクンビット通りをサッタヒープ方面に進み、水上マーケットを過ぎた左側に大きなハーレーダビッドソンのショップがあります。 最近トランプ大統領の輸出入対策で話題になっています。 ヨーロッパの愛好家がハーレーを購入すると、さらに 2500 ユーロの費用がかかります。 したがって、このメーカーは生産ラインをヨーロッパに移転したいと考えているが、これはトランプ大統領の「政策」に反するため、トランプ大統領は非常に残念がった。 2017年にはラヨーンで工場が稼働する予定だが、価格がどうなるかは分からない。
シラチャとは反対方向に車で行くと、スクンビット通りにホンダ自動車のディーラーがあります。 そこで目を引くのが、「う」と言われるマシン、ホンダ クルーザー 6気筒です。 印象的な外観だけでなく、価格のせいでもあります。 この価格帯では、バイクに乗るよりもエアコンの効いた車に乗りたいです。 しかも、体重が80キロ以上、エンジンが270キロ以上ある私にとっては扱いにくい。 これは、特に静止しているときに問題を引き起こす可能性があります。
高速ドゥカティ マシンは、ビッグ C エクストラ近くのパタヤ クランに設置されており、しばしば血も凍るような赤い色でスプレーされています。 それには一定の視聴者もいます。 愛好家なら近くでロイヤル エンフィールドのエンジンを見つけることができます。 ノスタルジックに見えるこのコンセプトは、注目に値します。 トライアンフのディーラーは、スクンビットの左側、テプラシット近くにあります。 つまり、ここに長く滞在して何かを購入したい人全員のためのものです。
こちらも「試してみたい」という方には、本物のバイクをレンタルすることも可能です。 ビーチロードのソイ 13 27、または dp-harley-rent-pattaya.com (フアイヤイ)、ソイ XNUMX にあります。大型バイクの運転経験がない場合は、始めないことをお勧めします。 印象的なのは、バイク用の「自動二輪車運転免許証」があれば、オランダでは絶対に認められていない重量のあるバイクにも免許を使用できることだ。 さらに、タイの交通でそのような重いエンジンを扱うのに経験が浅く、無責任です!
申し訳ありませんが、ソイ 27 はソイ 17 である必要があります。 (HuayYai、Tesabal Road1 Soi 17、運動場、市庁舎)
ダック・パニガーレが好きです。 オランダに比べてタイの物価もそれほど異常ではありません。
ちなみに、Ducatishopには素敵な営業マネージャーがいます 🙂
ああ、そこでガジェットも売っています。 服装など
ここチェンマイでは大きなバイクイベントが頻繁に開催され、最大のイベントは通常 XNUMX 月に開催されます。
グーグルで調べてください。
彼らがすべてのハーレーモデルをラジョンで製造する、あるいは組み立てるということは非常に疑わしいです。
スポーツスターモデルのみに当てはまると思います。
そして、タイの物価に関して言えば、輸入税のおかげで、何年もの間、米国よりも約40%高くなっています。
私のような本物のハーレーファンは、米国以外の場所で組み立てられたバイクには満足しません。それはラジョンサウンドではなく、ミルウォーキーサウンドです。
ハーレーモデルのストリート 750 とストリートロッド 750 を例に挙げると、インドで製造されており、多くのハーレーライダーにとってハーレーではなく、一種の日本の米バーナーとして認識されています。
ヤン・ボーテ。
こんにちは1月、
あの「日本のライスバーナー」には笑うしかなかった。
挨拶、
ルイ