バンコクのヒント: 鈍行列車で漁村マハチャイへの旅
楽しくて安い日帰り旅行を探している人は、漁村マハーチャイ行きの鈍行列車に乗って、バンコクの慌ただしいペースから逃れることができます。
タイのローカル列車は、チャオプラヤー川の西側にある建物が密集した賑やかな地区から出発します。 BTS でウォンウィアン ヤイ駅まで行き、同じ名前の駅まで歩いてスタート地点に到着します (または、タクシーまたはトゥクトゥクで 50 バーツ)。
駅は川の向こう側にタクシン像があるウォン・ウィアン・ヤイのロータリーにあります。 スカイトレインのシーロム線の終点でもあり、徒歩 XNUMX 分です。
マハチャイ
マハチャイは河口にある漁村です。 電車は地元の市場の屋台の真っ只中に停車します。 ちなみに、どこにでも市場があります。
少し離れたところにある漁船を眺めながら美味しい魚料理のレストランで食事をするのも忘れずに。 それは時間を遡る旅であり、そこでは自然がいっぱいで、電車がしばらく停車するいくつかの村も通ります。
サムットサーコーンはかつて「ターチン」(中国埠頭)と呼ばれていましたが、これはおそらく多くの中国ジャンク(船)が停泊する交易所だったためでしょう。 1548年、ターチン川の河口にあるこの場所に「サコーンブリ」が設立されました。 それは、沿岸のさまざまな町から兵士を募集するための中心でした。 その後、1704 年にターチン川と市内を結ぶクロン・マハーチャイ運河が掘削されたときに、その名前は「マハーチャイ」に変更されました。 この都市はラマ XNUMX 世によって「サムットサコーン」に改名されましたが、今でも「マハーチャイ」として知られています。
所要時間は XNUMX 時間で、タイで最も短い鉄道です。 『ロンリー・プラネット』でもそれについて別の段落が割かれている。
しばらくの間、エキサイティングなバンコクから完全に離れられるのは素晴らしいことです。
すぐにマハーチャイへの旅行を計画している場合は? しばらく置いておいてください。 この町はサムットサーコーン県にあり、最近の新型コロナウイルス感染症(Covid-19)の発生によりレッドゾーンとなっている。
柿崎一郎氏は鉄道の歴史を次のように発表している。
https://www.whitelotusbooks.com/books/rails-of-the-kingdom-the-history-of-thai-railways
王国のレール。 タイ鉄道の歴史はマニアには定番の作品です。
R. ラマーは、『タイ国鉄』の中で機関車について詳しく説明しています。
https://www.whitelotusbooks.com/books/railways-of-thailand
ラマー氏の本は、技術的な詳細や写真が好きな人におすすめです。 写真も個人アーカイブからのもので、機関車に関する多くの技術的な詳細も含まれています。 この本の巻末には、これまでにタイで使用されたすべての機関車、蒸気機関車、ディーゼル機関車、ディーゼル電気機関車の概要が掲載されています。
何年も前にその本に 1.500 バーツを支払いましたが、それだけの価値があります。