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バンコク～パタヤ高速線の青信号

社説による
で掲示されます タイからのニュース
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28月2018

タイ内閣は昨日、バンコクからパタヤまでの高速鉄道の建設を承認した。 この接続は、スワンナプーム、ドンムアン、ウタパオの XNUMX つの空港を結びます。

鉄道の建設費用は200億バーツで、チャチューンサオ、チョンブリー、ラヨーンの工業地帯である東部経済回廊（EEC）を活性化するはずだ。

この鉄道は全長 220 km、45 つの駅があり、エアポート レール リンクも出発するスワンナプーム駅から出発します。 バンコク ウタパオまでの所要時間は 300 分、チケット料金は 250 バーツです。 列車の最高速度は時速160キロだが、都市部ではXNUMXキロになる。 ルートの大部分は既存の SRT (タイ国鉄) の鉄道路線をたどります。 フアランポーンは写真には写っていません。 主要駅はマッカサン駅（現在はARL駅）となる。

ナッタポーン報道官によると、政府はこの路線により700億バーツの経済効果がもたらされると期待しているという。 この路線の資金は政府と民間部門の共同投資家による国際入札によって賄われている。

出典: バンコクポスト

読んだ回数: 218

「高速鉄道バンコク - パタヤの青信号」についての 1 件のフィードバック

  1. ハンス と言う
    28年2018月11日午後54時XNUMX分

    パタヤですぐにループを BTS 接続に接続できれば良いのですが、上級紳士が意思決定プロセスでそれを考慮する前に、それまでに完全に修正されない限り、大量のトラフィックが Pty を「通過」することになります。


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