スワンナプーム出発ホール前でのタクシーによる乗客の送迎が解禁されました。 ただし、乗客を待つことはできません。 この特典は、到着ロビーの前に並んでいる登録済みのタクシーに限定されています。 50バーツの追加料金は維持されます。

空港には XNUMX 台以上のタクシーが登録されています。 そのうち XNUMX 人は定期的に現れます。 「タクシーマフィア」の活動に終止符を打つため、軍当局はシステムのコンピューター化を決定した。 到着ロビー前のタクシーの列は、電子カード システムを使用して整理されます。

ドライバーは、距離に関係なく、割り当てられた乗客を受け入れる必要があります。 コンピューターのおかげで、短距離の移動を受け入れるドライバーは、待機中のタクシーの列に頻繁にアクセスできるようになりました。

多くのドライバーは、パタヤやホアヒンなど、遠くまで移動しなければならない乗客を好みます。 しかし、これらの運転手は、乗客を探してもらうために「誰か」にお金を支払わなければならない、と第XNUMX軍事サークルの司令官ニルンドーン・サムツァコーン氏は述べた。 同氏は、運転手が乗客に過大な料金を請求する慣行、運転手の不適切な行動、立ち往生する乗客の悲惨さに終止符を打つ必要があると主張する。

ニルンドーン氏は、ミニバン、バイクタクシー、タクシーなどの公共交通機関を規制する任務を負った任務部隊を率いています。 空港サービスは観光業界の「玄関口」であるため、最初に取り組むことになるだろうと同氏は言う。

ニルンドーンさんによると、出発ロビー(4階)前でもマフィアが活動しているという。 乗客を降ろしたタクシーは追い払われる。 そして、私にはそれがわかりません。なぜなら、昨年改札口が設置され、この近道が遮断されたからです。 また、メッセージが明確ではないため、到着ホールの変更の微妙な点がわかりません。 しかし、私たちはそれに対処するしかありません。

(出典: ウェブサイト バンコクポスト、18年2014月XNUMX日、新聞のデータを追加・修正しました)

「軍事政権がスワンナプームのタクシーマフィアでほうきを手に入れる」への 15 件の回答

  1. ジェリー Q8 と言う

    出発ロビーの上部にあるスイングゲートは、斜めに設置するとそのまま通過できるように作られています。 意識的に終わった? 4 つのパーツではなく 1 つのパーツを作成し、XNUMX 方向にのみ回転できるようにするのは簡単ではないでしょうか。 でもそうだね……

    • ルード と言う

      おそらくそれは空港で働く人々のために行われたのでしょうか?
      定期的に出入りする必要がある場合、常に別のフロアを経由する必要があるのは不便だと思います。

  2. ウィレム・デ・フリース と言う

    ちょうど今週、知人たちが集まり、4階まで乗客を降ろしたばかりの広々としたタクシーに、ソイ・ランナムまでメーター料金のみで乗ることができた。

    • ディック・ファン・デル・ルグト と言う

      @ Willem de Vries 現在のところ、出発デッキ(50階)でのタクシーの乗車は禁止されています。 あなたは改札口を登ったことがありますか? XNUMXバーツ節約できました。 悪くない。

  3. リュック と言う

    到着ホールにはファラン専用のゲートがあり、料金も誇張されています。 私はいつも出発ホールでタクシーに乗ります。 急いでください 🙂

    • ディック・ファン・デル・ルグト と言う

      @ luc 「誇張された価格を別にする」とはどういう意味ですか? メーター料金と50バーツの追加料金のみです。 現在、出発ホール前でのタクシーの乗車は禁止されております。 タイブログは法律違反の主張を支持しません。 時々改札を乗り越えることがありますか? 投稿も参照してください: 軍事政権は禁止を解除したいと考えています。

      • FLAP キャンプ と言う

        バンコクではよく組織されていると思います。 「チェックインガール」の仕事には50バーツ 以前、私は定期的に外国の空港のどこかに立っていましたが、そこで法外な値段を要求し、「歩くべきだ」と叫びながらタクシー運転手のクラブと交渉しなければなりませんでした。彼らが要求したものを払いたくない。 しかし、勤務中の地元の凶悪犯ギルドによる暴行と強盗の後、まず病院から解放される必要があります。 つまり、バンコクではうまくやっているということだ。 これまでのところ、私はいつも正しいホテルで降ります。

        • ニコール と言う

          ドンムアンだけが災難だ。 タクシーの列に30分ほど並びます。 他の空港を経由して飛びます

  4. ピータープーケット と言う

    出発ホールを出て、左に歩いて改札口を回ることができます。今週末にもう一度試してみます。重いスーツケースを持って改札口を通過することはできません。足を伸ばしてください。 「メーター」に従って運転するか、料金に同意するかに大きな違いはありませんが、私はやはり後者のほうが好きで、「チャアムまで 1500 バーツは覚悟」できます。

  5. ウィーン と言う

    私たちは何年もインターネット経由で予約しています。タイコールタクシーは常に時間通りに3番出口で到着します。また、帰りのピックアップも常に時間通りに予約します。支払いはアパート/ホテル到着時にのみで、空港料金はかかります。ジョムティエン/パタヤ 片道 1100 バス

  6. 幸運な方 と言う

    ジュンタ : マフィアの慣習に取り組むのはよくやった、次はジェット スキー マフィアに取り組む

  7. フランキー R. と言う

    その間に軍事政権の紳士たちはプーケットへの帰りの航空券を予約することができた。 そして、そこにいるタクシーマフィアを単調に捕まえます。

    • ルード と言う

      プーケットではもうすべてタクシーで済んでしまいますよね?
      プーケット官報の投稿をお読みください。

  8. ヴァン・ウェメル・エドガード と言う

    「バンコクではタクシーマフィアの大規模な一掃が行われていますが、パタヤのタクシーマフィアにも取り組むべきです。彼らはメーターを決してオンにせず、パタヤでは行われていません。彼らは何が欲しいかを尋ねます。それではなぜタクシーメーターがあるのですか?」

    • ニコール と言う

      確かにそうですが、タクシーマフィアと取り組まなければならない場所はまだたくさんあります。 観光名所のほとんどは何だと思いますか? 昨年、そこでは6台のタクシーがメーターをオンにしようとする前に近づかなければなりませんでした。


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