バンコクの車両からの PM2,5 排出量を削減するための共同アプローチ
18 12月2023
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エネルギー省、天然資源環境省、バンコク都庁は、自動車会社および石油会社とともに、バンコクで車の排気ガスからの粒子状物質であるPM2,5の排出量を削減するための共同キャンペーンを開始した。これらの排気ガスは、首都の大気中の PM72 汚染の 2,5% の原因となっています。
ピラパン・サリラタビバガ・エネルギー大臣は月曜日、同省がPM2,5レベルを削減するためにいくつかの措置を講じたと発表した。これらの対策には、自動車燃料の品質をユーロ 5 基準に改善すること、自動車所有者に自動車の定期的なメンテナンスを奨励すること、内燃機関 (ICE) 車から電気自動車 (EV) への移行を支援することなどが含まれます。
バンコクのチャドチャート・シティプント知事は、市当局が頻繁に整備されるディーゼルエンジンと頻繁に整備されないエンジンの両方についてテストを実施したと述べた。燃料フィルターはEuro-3燃料に交換されました。これらのテストでは、燃料、空気、オイルのフィルターを交換すると、PM2,5 の排出量を約 25% 削減できることがわかりました。
天然資源環境省のジャトゥポーン・ブルスパット次官は、エルニーニョ現象により、特に交通渋滞の激しい都市部において、来年のPM2,5の状況が悪化する可能性が高いと警告した。
同大臣は、同省が自動車会社XNUMX社と協力し、来年XNUMX月まで自動車のエンジン点検を無料で実施するほか、自動車のメンテナンスやオイル交換の割引を実施していると報告した。この取り組みは、市内の大気汚染を軽減し、環境の質を向上させる取り組みの一環です。
出典: タイ公共放送サービス
バンコクのような交通量の多い大都市では、幸いなことにすでに多くの新しい車が路上を走っており、E カーもデビューしています。
それにもかかわらず、500kmごとに燃料レベルをチェックし、潤滑油を補充する車がまだたくさんあります。
何年も前、私たちはあるモールから歩道橋を通って10車線の道路を越えてモール・バンカピまで歩きました。その広い道路は大渋滞で、とても暑かったです。
歩道を半分に渡る前に、空気の質が非常に悪くて歩道が息苦しく感じられたため、モール・バンカピに入るために全力疾走しなければなりませんでした。
したがって、古い車を段階的に廃止し、メンテナンスを改善すれば、かなりの違いが生じるでしょう。
グループアルノ
それは実際、上記のアルノの回答にも記載されている通りで、古い車や市バスなどを整理し、国民の考え方の変化を促しています。
多くのタイ人は依然として、車を家に置いて公共交通機関を利用するよりも、ステータスシンボルとともに渋滞の中で長時間過ごすことを好むため、再考する必要がある。
車のエンジンを長時間かけて放置しておくと、駐車時にエアコンが効かなくなってしまうということも過去のものになるはずです。
それが単にバンコクが大規模な独占企業であるという事実だけによるというのは、明らかに間違っている。
Pollution アプリを使用してパリやロンドンなどの他の主要なモノポールの空気を調べてみると、ラッシュアワーであってもバンコクとの大きな違いがわかるでしょう。
しかし、それにはお金も関係しなければなりませんが、特に法律の遵守に関する一貫したチェックが必要です。
適切に管理されていない法律や規制は、実際には、それが印刷されている紙よりも価値が低くなります。
1993年にタイで過ごしたあの時を決して忘れることはないだろう。
当時タイ人のガールフレンドと屋台に座っていた私は、オレンジ色の市バスがドアを開けたまま、通りに信じられないほど濃い黒いすす煙を吐きながら通り過ぎるのを見ました。灰色の霧の下ですべてを覆います。
私の驚きは二重でした。
まず第一に、このような車がバンコクの通りを路上で摘発されずに走り抜けられるということ、そして第二に、私のガールフレンドを含む私の周りのタイ人の完全な無関心です。それは非常に一般的なことが判明し、驚いたのはファランだけでした。
数年後、私がイサーンで義母の近所の子供たちとサッカーをしていると、驚いたことに黒い雪が降ってきました。それは少し離れたところに放火された田んぼからのものであることが判明しましたが、これも私以外には誰も驚きませんでした。
しかし、私が大気汚染のすべてについて正義のオランダ人指を立てる前に、その少し前に、同じ義母が庭にある古いガソリン樽に家庭廃棄物を詰めて火を付けるのを喜んで手助けしたことを覚えています。
だってそこにいる人はみんなそうしているし、私も火をつけるのが密かに好きだから。
タイの空が晴れるまでには、特に私のようなファラン族からの「助け」が必要になるまでには、まだ長い道のりがあるのではないかと思います。
親愛なるリーベン、あなただけではありません。昨年のスモッグと汚染に関する議論の中で、何人かのファランが、再び5月が来るまでは罰金なしで溜まった家庭廃棄物を燃やすことができるので幸せだと述べたからです。ちなみに、ファランたちは回答の中で、大手米産業と砂糖産業は協力すべきだと述べている。
古いバスを道路から撤去し、新しいバスに置き換えるのに、価格を一般のタイ人にとって低すぎる金額に抑えることについて、彼らはどう考えているのでしょうか。改造されたピックアップを排煙装置で仕上げるのも、私には良いアイデアのように思えます。彼らはたくさんの計画を立てますが、変更はほとんどありません。