観光スポーツ省は、「タイのリビエラ」を形成するペッチャブリー、ホアヒン、チュムポーン、ラノーンの各地域の基本計画を策定した。 計画によれば、この地域には持続可能で文化的、歴史的、美食、スポーツなどの魅力があるため、多くの観光客の可能性を秘めています。 

観光庁(TAT)によると、住民は主に観光収入から恩恵を受けることになる。 基本計画には、この地域の提案と可能性がリストされています。

  • 25 の国立公園とウォーターパーク。
  • 528kmの海岸線。
  • 37 のビーチ、10 の湾、25 の島。
  • 70 の王室プロジェクトと王室イニシアチブ。
  • 6つの地域密着型観光プロジェクト。

 

その他の観光スポットとしては、数多くのゴルフコース、テーマパーク、多数の市場、トライアスロン、マラソン、水泳、サイクリング、登山、カヌーに適したさまざまなスポーツ施設があります。 リゾート都市ホアヒンでは、毎年ジャズ フェスティバルが開催されるほか、数え切れないほどのグルメが楽しめます。

このインフラは、この地域を観光客のホットスポットにするための要件を満たしています。

  • 高速道路 #4 (ペチャカセム通り)。
  • ホアヒンのカオタキアップ桟橋とパタヤのバリハイ桟橋を結ぶフェリー接続。
  • ホアヒン空港、チュムポーン空港、ラノーン空港。
  • 南部鉄道。

王族の一員がワジラヴド国王(ラマXNUMX世)の夏の離宮マルカダヤワンを訪れた時代に遡る地元文化遺産であるホアヒン駅のプラットホームが、ユニークなデザインで拡張される予定だ。

2017年にはタイ内外から14.023.347万4,52人の観光客が5.441つの県を訪れ、前年比72%増加した。 一人当たりの旅行当たりの平均支出額は 8,85 日あたり XNUMX バーツでした。 観光収入はXNUMX億バーツを超えました(前年比XNUMX%増)。

出典: デア・ファラン

「タイのリビエラは観光に新たな刺激を与えるべきだ」への 5 件の回答

  1. ロブ・エッサー と言う

    XNUMX月にホアヒンにいます。
    サンラウンジャーやパラソルをビーチで再度レンタルすることはできますか?

    • はい、水曜日を除きます。

  2. クリスティアン と言う

    チャアムとホアヒンの間のタイのリビエラは幻想であり、私はその地域に 17 年間住んでいた経験に基づいて、多くの意見に答えています。
    インフラが整っていない。 ペチャカセム通りは交通量が多すぎます。 政府は交通をバイパスに迂回させようとしたが失敗した。
    ホアヒン空港では提案されていません。 民間航空には適していません。
    近年の多くのホテルやリゾートの建設は、私の意見では手に負えなくなってきています。
    さらに、これらのホテルやリゾートは海やビーチの甚大な汚染を引き起こし、チャアム市の住民に水不足を引き起こしています。
    いつか美しいものを生み出すためには、今すぐ建設を中止し、インフラを改善することが望ましいでしょう。

  3. バーナード・モス と言う

    親愛なるピーター・カーン様。
    ソイ 97 バス停から出発していたベル トラベル バスはどこにありますか。
    どこにも見つかりません。
    リプレイしていただきまして誠にありがとうございます。
    ベルナルド。

    • ハリーN と言う

      ベルナド空港往復バスサービスのことなら、ホアヒンの北、空港とトンネルの間のペトカセム道路にあるベルトラベルを見つけることができます。 インターネットからも行えます
      たとえば、コマンド「Bell Travel バス ホアヒン」で検索します。


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