タイ再開：パタヤへの交通機関の問題が到着観光客の妨げに
11月2 2021
(chanon83 / Shutterstock.com)
タイの再開初日、不足しているタクシーや車両、高額な空港交通費がパタヤに到着する海外観光客の不満を引き起こしている。
初日のこの失敗は、輸送許可証の発行のさらなる緩和を主張する理由となっている。 チョンブリー観光協議会の会長代理、サネット・スポンサハスルンシ氏は、空港で観光客を迎えに行けるのは黄色または緑色のナンバープレートを付けた車両のみだが、利用可能な車両の数はすべての観光客にサービスを提供するのに十分ではなく、価格も高いと述べた。いつもより。
テスト・アンド・ゴー制度の下では、観光客はバンコクでの最初のホテルの夜を予約することも、パタヤなどの近くの目的地に直接向かい、PCR検査の結果を待つこともできる。 他のナンバープレートの車両も観光客を乗せることができれば、到着する観光客の流れがよりスムーズになります。 その後、ドライバーは再開の第 XNUMX 段階に向けて空港当局に登録されます。
同氏は、バンの定員制限を同一便の乗客数3～4人から8～10人に撤廃することで、パタヤまでの輸送コストが削減されると述べた。
ツアーオペレーターはこの問題を解決するために、州運輸局および州観光スポーツ局と協議する予定です。
サネット氏はまた、Test & Go プログラムの最初の週の予約の 90% は 10 泊だけ予約する旅行者であると述べました。 その後、彼らはチョンブリーのコンドミニアム、家族、または職場に向けて出発します。 パタヤで XNUMX 泊以上の滞在を希望している観光客はわずか XNUMX% です。
出典: バンコクポスト
ニュースを見ると、タイが再びオープンするということは非常に魅力的に見えます。
しかし、規則や書類は非常に多く、英語で書かれているため、多くの人にとっては簡単ではありません。
その後、到着時に特別なタクシーとホテル、そしてさまざまな小切手を受け取ります。
すでに仕事がほとんどないのに、その少しの仕事のコストがさらに高くなるでしょう。
そのため、最終ライン（観光産業）（ホテル、レストラン、バー）の人々は最も漁獲量が少ないのです。
うまくいけば、彼らはそれを認識し、ワクチン接種APP、証明、テストにより、訪問者がさらに自信を持つことができるでしょう。
よろしくウィリアム
私自身も7月XNUMX日に帰国し、ホテルが用意した送迎車に一人で乗っていました。 同じ飛行機には別のカップルが乗っていましたが、後に検疫のために同じリゾートにいるのを見ました。
なぜ車に乗らないのかと一瞬思いましたが、それでも幸せでした。 タイ人は検査なしで帰国することを許可されていたため、感染した人と同席することになる。 そうなると安いものは高価なものになってしまいます。
しかし、シールド付きドライバーが運転するバンに乗っている場合、バンに8人や10人が乗るのは安全な考えとは思えません。 もしかしたら1000バーツも節約できるかも知れません。 しかし、感染した場合の強制隔離にはどのような費用がかかるのでしょうか?
交通費の価格は旅行者が旅行者と一緒に旅行する以外に選択肢がないことを知っているため、旅行者自身が決定します。 ASQの場合と同じように、交通費がホテル料金に含まれていればもっと良かったでしょう。 残念ながら、政府も私たちと一緒に食事をしたいと考えているので、当分は高いままでしょう。 また、家族や自分の避難所に行くために戻ってきた人たちが、なぜテストの答えをそこで待つことが許されないのかもわかりません。 ここの人々は海外で受けた検査を信用していないか、訪問者から余分なお金を巻き上げたいと考えているようです。 残念なことに、これは観光部門でお金を稼がなければならないタイ人にとっては残念なことです。 多くの観光客がまだ良い時期を待っていると思います。