טיסה ארוכה לבנגקוק? סובלים מג'ט לג!
גם אתם שבורים לכמה ימים אחרי טיסה ל... בנגקוק? אז אתה לא לבד. נוסעים שלוקחים טיסות ארוכות סובלים כמעט תמיד מג'ט לג. בדרך כלל הם גם ישנים מעט, כפי שהראה סקר הג'טלג של British Airways שנערך בקרב משתמשי פייסבוק הולנדים.
יותר מ-95% מהמשיבים סובלים מג'ט לג כשהם טסים יותר מ-5 שעות. בנוסף, 53,6% מהנוסעים לפעמים ישנים ו-13,6% אף פעם לא ישנים. הסקר עורך מחקר על התנהגות שינה במהלך טיסות בין יבשתיות וכיצד אנשים מתמודדים עם השפעות הג'ט לג.
Jetlag
מכלל המשיבים, יותר מ-40% סובלים לעתים קרובות או תמיד מג'ט לג לאחר טיסה בין יבשתית. רק 4,5% לעולם אינם סובלים מג'ט לג. הנשאלים סבלו בעיקר מג'ט לג בעת טיסה ממערב למזרח, למשל מניו יורק לאמסטרדם.
שינה
זה גם בולט שאחוז גדול יחסית מהנוסעים הבין יבשתיים מצליחים לפעמים או לעולם לא להירדם במהלך טיסה ארוכה. אנשים מנסים להירדם באמצעות מערכת הבידור בטיסה (42%) או קריאה (21%). חלק גדול מהנוסעים (63%) שוכבים רגועים. חלק קטן יותר (18%) שותה משקאות אלכוהוליים כדי לעזור להם לישון, כאשר 21% מהנשאלים שותים 2 עד 5 משקאות אלכוהוליים, במיוחד יין (41%). חלק קטן יותר מהנוסעים משתמש לפעמים או תמיד בכדורי שינה (17%) כדי להירדם.
אחרי הטיסה
אם עברת טיסה ארוכה, אתה בדרך כלל עייף (70%). עם זאת, לאחר הגעתם ליעד, אנשים יוצאים מיד לחקור את האזור (57%). מצד שני, אם הם טסים חזרה הביתה, יותר מ-31% יוצאים ישר לעבודה למחרת, למרות שבמעל 53% מהמקרים הם מציינים שהם מרגישים במשך חצי שבוע שלם כאילו לא ישנו במשך ימים (60%).
הסקר בפייסבוק הושלם על ידי 220 אנשים מכל הגילאים.
אני אישית לא סובל הרבה מג'ט לג. ואם אני מרגיש קצת מוזר, זה תמיד כשאני טס ממזרח למערב, אז נגד כיוון השעון. אני אומר לעצמי שזה בגלל שאני לא רוצה לחזור אחורה בזמן.
הדרך הטובה ביותר לישון במטוס (לפחות עבורי) היא לקבל עיסוי כף הרגל כמה שיותר מאוחר בלילה שלפני ההמראה. הטיסות הישירות מבנגקוק לאמסטרדם מתחילות בדרך כלל בלילה (1-3 לפנות בוקר) ואני תמיד נוסע בסביבות 9 בבוקר לשעה של עיסוי כף הרגל. כוס יין במטוס עם ארוחת ערב ואז לישון. בפעם האחרונה שהתעוררתי והסתכלתי על המסך. הייתי כבר מעל טורקיה אז זה הלך טוב.
כן, עבדתי במשמרות במשך 40 שנה וסבלתי מג'ט לג כל 4 שבועות..
אז אתה יכול לשרוד נסיעה אחת במטוס
כל מי שעובד במשמרת לילה ועובר אחורה סובל מג'ט לג
מיץ' לא מסכים עם האמירה שלך
עבדתי במשמרות במשך 35 שנים, מוקדם, מאוחר ולילה
מעולם לא סבלתי מג'ט לג,
לא ישנתי במטוס, וכשהגעתי ל-Be of Th, מעולם לא היו לי בעיות עם זה
תמיד שמתי לב שכשהגעתי לבנגקוק לא ישנתי 3 ימים.
ההכנה לטיול היא כבר סיבה לעשות הכל מסודר,
לכן לא ניתן היה לישון במטוס.
כשהגעתי לבנגקוק מיד יצאתי לוודא שלא חסר לי שום דבר במהלך החופשה שלי כאן.
אף פעם לא הייתי עייף, רק כשאמסטרדם שוב נראתה באופק הייתי צריך שבוע אחד כדי להתאושש.
שמתי לב שכשנסעתי לקנדה זה היה הפוך.
תמיד שנאתי כשצריך לסגור את החלון וכבר לא יכולתי להסתכל על שום דבר מלבד נוסע ישן.
החזרה להולנד תהיה גיהנום עבורי, בתנאי שיאפשרו לי להטיס מטוס, כפי שקרה לי.
זה באמת קרה לי עם מטוס צבאי, הטייס התבדח אבל לא ידע שעברתי שיעור אחד במטוס.
אז אני מצליח להחזיר אותו לקרקע בהואה הין.
הנוסעים כבר קפצו החוצה, הם היו צנחנים.
זה יכול לקרות גם בתאילנד, הייתי צריך מסוק.
מה עם ההרינגים שלך, פים? יש להם גם ג'ט לג?
רובי אנחנו לא מתכוונים לשוחח.
יש להם את המסמכים הדרושים לייבא שהם בריאים.
החיסרון שלהם הוא שהם לא יכולים לשבת מול החלון במחיר כבד במטוס.
אבל זה לא מפריע להם כי הם יודעים שתמיד יש מישהו שנהנה מהם.
מעולם לא שמעתי אחד מתלונן כשהם נחתכו טרי.
מה שמאוד אהבתי זה להזמין באמירויות ואז לעשות עצירה בדובאי ולהזמין מלון ללילה, ישנים כמה שעות ואז ממשיכים בטיסה לבנגקוק למחרת, לשם מגיעים הרבה יותר נחים.
כמובן שזה קצת יותר יקר, אבל זה שווה את זה בעיני.
איך מזמינים את עצירת הטיסה בהזמנת כרטיס? הייתי רוצה לדעת יותר על זה ואיך עושים את זה בדרך חזרה? האם המלון קרוב לשדה התעופה או שאתה מתכוון לעשות קצת תצפית?
הרינגים האלה רגילים לעוף כמו הרינג בחבית.
הם אינם סובלים מהתכווצויות ואינם מתכווצים
הכלל הכללי לג'ט לג הוא לפצות על שעה של הפרש זמן ביום. המשמעות היא שעם הפרש זמנים בין בלגיה להולנד מצד אחד לתאילנד מצד שני של 5 או 6 שעות (שעון קיץ או חורף), אפשר היה להתחיל "להיבנות" כשבוע מראש. יום 1, קום שעה מוקדם יותר ולך לישון שעה מוקדם יותר אם אתה טס לשם. יום 2: שעתיים. וכולי. כשטסתי לתאילנד בדצמבר, גילחתי שעתיים בהפרש השעות שלי של שש שעות לפני שעזבתי.
שתיית אלכוהול זה לא רעיון טוב - לפחות לא בשבילי. אני לא ישן על "כובע לילה" :). זה כמובן מזל אם המטוס שלך מלא 1/3 ויש לך 2 מושבים ריקים לידך, אז אתה יכול לשכב במלואו. אבל אם, כמוני בשובי בדצמבר, יש לך גמד קטן מייבב 10 מושבים לפניך, אז זה לא קל לישון...
אני מחכה כאן עד שאשתי תבוא מתאילנד והיא כבר עובדת על זה. בונים בהדרגה.
ברכות,
ברונו
יש הבדל גדול בין הגעה 'סיום' לבין ג'ט לג אמיתי. תאילנד היא 'רק' הפרש זמן של 5 או 6 שעות וזה די בר ביצוע עבורי. היה לי ג'ט לג אמיתי פעם אחת אחרי הפרש זמן של 1 שעות וזה היה אינטנסיבי. אתה יכול להשתמש במלטונין כדי לחזור במהירות לקצב שלך, נכון?
לעיתים רחוקות יש לי בעיות ממזרח למערב. היום נמשך קצת יותר.
ממערב למזרח אכן קשה יותר. רצוי טיסת לילה ותנסו לעלות למטוס כמה שיותר עייפים, אז אפשר לנסות לישון בצורה הכי פחות לא נוחה.
אנחנו מעדיפים טיסת יום מתאילנד, אתם חוזרים הביתה בערב, שותים וישנים טוב מאוד. בטיסת לילה אנחנו תמיד נשארים במלון שלנו, אז אל תשבו מחופשים ותחכו לפני שיוצאים משדה התעופה, זה עושה הבדל גדול. אנחנו מעדיפים טיסת יום כדי שתוכל לחזור מיד לקצב שלך. מארה"ב זה לוקח קצת יותר זמן, הפרש השעות היה 11 שעות. לבעלי ולי היו בעיות במשך שבועות, זו הייתה הפעם הראשונה שהיו לנו כל כך הרבה צרות והיינו שם הרבה פעמים מאז שיש לנו משפחה שם. אבל אנחנו נהנים באסיה ומגיעים לשם כבר יותר מעשרים שנה.אנחנו מרגישים שם בבית.
כשעבדתי כדייל, סבלתי לעתים קרובות מג'ט לג. רק שלא הבנתי את זה ככה. טסתי הלוך ושוב 4 פעמים בחודש לערים כמו אוסקה, נגויה, סאו פאולו, ריו דה ז'ניירו, בנגקוק או שיקגו... תמיד עם הפרשי זמן גדולים.
תלוי לאן טסתם, הגעתם בבוקר, אחר הצהריים או ערב. אחר כך היית צריך להתאים את עצמך כל פעם אחרת.
עכשיו, כשאני כבר לא עובד ו"נרגעתי", אני רק מבין עד כמה החיים האלה השפיעו על הנפש שלי. אני מרגיש הרבה יותר טוב ורגוע עכשיו. ולמרות שתמיד היו לי חיים נחמדים. אולי בגלל זה אני גר בתאילנד עם החברה היקרה שלי?
לפחות בתור נוסע במטוס, אני לא מייסר את עצמי רק כדי לישון. בטיסה ל-BKK – אני תמיד טס עם המעסיק הישן שלי מפרנקפורט – אני מתחיל לישון כי אני פשוט עייף. כשעה לאחר שהמטוס באוויר מוגש אוכל. הפסקה נחמדה. אני גם קורא, רואה סרטים בטאבלט או מאזין למוזיקה. וכשאני נרדם שוב... שיהיה כך.
אז אני צריך כמה ימים להתאושש.
בשנה שעברה ביוני או ביולי נסעתי להולנד ליום אחד. בין השאר בגלל ג'ט לג ומחסור אמיתי בשינה, התקררתי והרגשתי אומלל במשך שלושה ימים. אז אני לא אעשה את זה יותר לזמן מה.
אני אישית דוחה מלטונין או חומרים אחרים... אני מעדיף שינה גרועה...
כן שיאק, כנראה הייתי באותה חברת תעופה. חשבתי שהג'ט לג בא לידי ביטוי בצורה מאוד שונה במקצוע הזה. אז בדרך כלל טסתם חזרה באותה הדרך במהירות יחסית, פגשתם שוב את ה"אני" הביולוגי שלכם איפשהו על האוקיינוס ולקחתם אותו איתך הביתה. כתוצאה מכך, הג'ט לג מעולם לא היווה בעיה עבורנו הטייסים המקצועיים. עכשיו במנוחה בדיוק כמוך, זה לוקח לי זמן כמו לכל אחד אחר; הפרש זמן של שעה ליום.