Fasttail Wind / Shutterstock.com
חדשות טובות למטיילים שרוצים לטוס מאמסטרדם לבנגקוק. EVA Air תטוס שוב לבנגקוק 3 פעמים בשבוע. אתה טס ישירות לבירת תאילנד עם EVA Air, ללא עצירת ביניים.
מה-02 ביוני יהיו 3 טיסות בשבוע מאמסטרדם סכיפהול בימי שלישי, חמישי ושבת. EVA Air מציעה מחלקות נסיעות שונות; בנוסף ל-Economy יש Premium Economy (Elite), Premium Laurel Class (מחלקת יוקרה עם שורות של 2-2-2) ו-Royal Laurel Class (מחלקת עסקים).
באתר EVA Air יש גם מדור הולנדי. היתרון בכך הוא שאתה יכול לחפש ולהזמין בשפה שלך ויש גם אפשרות לשלם עם iDEAL כשאתה עוזב את אמסטרדם. אפשרות iDEAL מופיעה בעמוד התשלום תחת הכותרת "אחרים".
נוסעים הנוסעים במחלקת תיירים רשאים להביא כבודה של שלושים קילוגרם. מטיילים במחלקת עילית (פרימיום אקונומי) רשאים לבצע צ'ק אין בסך הכל 35 קילו מזוודות ומטיילים במחלקת רויאל לורל יכולים לקחת XNUMX קילו מזוודות.
EVA Air היא אחת מ-10 חברות התעופה היחידות בעולם שזכו בדירוג חמישה כוכבים של SKYTRAX לאיכות הגבוהה ביותר ברחבי העולם.
חדשות טובות! בכל הנוגע למחלקות ההזמנה: ה-777 שאיתה טסה מאז ומתמיד אמסטרדם – בנגקוק – טייפה, Royal Laurel Class מוצעת כמחלקת עסקים, בתצורת 1-2-1. את תצורת 2-2-2 בפרמיום לורל ניתן למצוא בסדרת איירבוס 330 מבית EVA Air.
אוי כמה נחמד לשמוע. בדקתי לא פעם אם הם שוב טסים. בשבילנו תמיד eva air. מקווה שעד אז יהיה קצת יותר קל להיכנס לתאילנד.
רק חיפשתי באתר שלהם ולא מצאתי עדיין טיסות ליוני. כעת אני יכול למצוא טיסות ישירות להמשך השנה, אך ללא אקונומי פרימיום.
לא מזמן שאלתי את EVA מתי הם יטוסו שוב וקיבלתי את התשובה שזה היה 1 ביולי ושביוני יהיו טיסות רק בימי חמישי ורק פעם בשבועיים אם תהיה עניין מועט. זה קשה לתכנן.
ההודעה שלך נכונה בחלקה. הטיסות יתחילו מה-1 ביוני. פעם אחת בשבוע בכל יום חמישי, שעת יציאה ב-1:21.40. טיסה ישירה ל-BKK. 3 פעמים בשבוע מתוכננים החל מהמודעה בספטמבר. מידע Thai Travel, חבר IATA.
כבר שאלנו את EVA AIR הולנד לגבי מחלקת התיירים הפרימיום. עם זאת, הם עדיין לא יודעים. המשרד הראשי מחליט על כך. מצטער מאוד. אנחנו מעדיפים לטוס עם EVA AIR. אבל נצטרך לחפש במקום אחר עכשיו.
פרימיום (עלית) לא מוצע, הם טסים עם ה-787 במקום ה-777
אתה לא יכול להזמין פרימיום אקונומי. אם אני נכנס לזה אני צריך לשלם במחלקת עסקים. שמעתי מ-BMair שהם כבר לא טסים עם פרימיום. מְשׁוּנֶה. אווה אוויר לצערי לא מגיבה לשאלות שלי.
גם אני טסתי עם אווה מהשנים הראשונות לשביעות רצון מלאה.. עכשיו, כמו כל כך הרבה, כבר ביטלו 4 פעמים.. עד ששמעתי שהם יטוסו שוב מיוני. מיד התקשרתי ואמרו לי ש"כנראה" יהיה יוני, אבל אי אפשר לתת ערבות כי המשרד הראשי מחליט על כך. אני לא רוצה שזה יבוטל בפעם החמישית, אז הזמנתי עם KLM...לצערי.
טי,
אז זה מאוד משמח אותי, אחרי שניסיתי את כל חברות התעופה האחרות, זו בהחלט חברת התעופה הטובה ביותר, לצערי כבר הזמנתי טיסה לחודש מאי עם Etihad, חברת התעופה ה-2 שלי.
אבל אל דאגה, אני אטוס שוב בדצמבר ואז כמובן עם EVAAIR.
אני מקווה שהבואינג 777-300ER יחזור בקרוב, יש לו מושבים חסכוניים מובחרים.
זה נחמד לשמוע, עשיתי יותר מ-20 טיסות עם אווה ותמיד נהדר
קח את שיעור העילית, שבעבר נקרא דה לוקס אוורגרין.
בתור בלגי, אני נותן לחברת התעופה הזו את הציון הגבוה ביותר
כבר הזמנתי לאוקטובר, Premium Economy היה זמין רק באווה
זה מוזר. אין פרימיום אקונומי זמין בסוף נובמבר. אתה לא מושך לקוחות עם סוג זה של אי בהירות.
היי קיס,
אולי בגלל שזה נוגע לכרטיס הלוך ושוב?
רק הייתי צריך כרטיס בכיוון אחד אמסטרדם-BKK, הוזמן ישירות עם אווה ושולם בכרטיס אשראי.
היי רודולף,
לא, אני רואה גם אפשרות של פרימיום אקונומי בספטמבר/אוקטובר, אבל לא בסוף נובמבר. אולי הם משנים את סוג המטוס בתאריך מסוים?
נכון, עד תחילת אוקטובר הם טסים עם ה-777 עם פרימיום, ואז עם ה-787 שלצערי אין לו פרימיום אקונומי. אבל זו לא תהיה הפעם הראשונה שהם מבטלים טיסות או מחליפים ציוד. בדיוק כמו מה שקורנליס אומר, סינגפור ולופטהנזה הן אלטרנטיבות מצוינות אם אתה רוצה לטוס בכלכלה פרימיום. ה-a350 גם הרבה יותר נוח מה-777 שעושה הרבה רעש.
ה-Airbus A350 מבית סינגפור איירליינס הוא אופציה גם למי שרוצה לטוס פרימיום אקונומי ולא אכפת לו מהעברה - מהירה. לופטהנזה מציעה גם מחלקת פרימיום אקונומי מעולה.
אני חושש שאווה עושה לעצמה שירות רע אם הם יפסיקו את הכלכלה הפרימיום במסלול "שלנו". הולנדים רבים בוחרים באווה בדיוק בגלל מותרות זולה זו והטיסה הישירה.
נמצאים בכל טיסה בסביבות 80 מושבים.
אני גם חושב שזה חבל, אבל בחירה קטנה עבור המחיר הזה עם חברת תעופה אחרת
כרגע רק לופטהנזה cs. אבל עם עצירת ביניים. אני מקווה שחברה אחרת תמלא את החסר הזה. חבל שהכלכלה פלוס של KLM היא כלום.
6 שורות של 8 מושבים (2-4-2), אז 48 מושבים.
סליחה קורנליס, אבל זה 8*8=64
טעות שלי, אתה צודק, זה 8 שורות.
אני שוקל להטיס את אווה אייר בפעם הראשונה (דצמבר).
האם בחירת המושבים ב-Economy Standard היא ללא תשלום? ההבדל בין Economy Standard ל-Economy Up הוא 2×45 יורו, למעט אפשרות לבחירת מושבים חופשית, אני לא רואה סיבה לבחור ב-Economy Up (30 ק"ג מטען מספיקים לי). או שאני מפספס משהו?
למה שלא תזין את הטיסות הרצויות לך באתר ההזמנות של EVA? אז אתה יכול לראות בדיוק כמה זה עולה. רק חיפשתי את עצמי באמצע אוקטובר (חוצה) / סוף מרץ (חזרה) וגם ראיתי הבדלים כי הנסיעה החוצה טסה עם 777 ובשנת 2023 עם 787. כלפי חוץ בחירת המושב שלי (חלון / מעבר) עולה 35.99 אירו וחזרה שום דבר. זה עם כרטיס אקונומי בסיסי/סטנדרטי.
בחירת המושבים הייתה תמיד בחינם באווה עד אי שם ב-2019/2020.
הטיסה האחרונה עקב קורונה הייתה בפברואר 2020 והצלחנו לצאת לטיסה החוצה
יושבים אחד ליד השני, אבל בטיסה חזרה זה לא היה אפשרי בצ'ק אין.
כי לא שילמנו על זה (זה היה עולה לנו 140 יורו נוסף אם היינו עושים זאת
סיים)
אז לקח את ההימור, אז מתגעגע ולא אפשרי בטיסה חזרה.
זו תהיה הפעם הראשונה בכל אותן +- 20 שנה
למרבה המזל, הצלחנו להחליף עם אדם אחד שהיה לבד כשכבר היינו במטוס
היו וכך הכל טוב שנגמר בטוב.
אבל אני חושב שהשירות לא משתפר בצורה כזו
חיפשתי 2 אנשים באוקטובר ישיר, אכן אפשר להזמין עכשיו אבל אוי אוי איזה מחיר ל-2 כרטיסים € 2350 ל-2 אנשים אקונומי. פרימיום לא היה אפשרי, אבל זה גם יהיה די יקר.
Mvg אלכס
בדיוק התקשרתי לאווה אוויר ביום שני ה-4 באפריל. הטיסה הראשונה מתוכננת כעת ל-2 ביולי. חודש יוני עדיין חסום על ידי המשרד הראשי. ספק רב אם הם באמת יטוסו ביוני.
לצערי, כי אני מעדיף לטוס עם eva air. . הזמינו עכשיו מחלקת עסקים של wss swiss air, זמן העברה קצר ומחירים נוחים. בספטמבר עם Finn air, הטיסה שבוטלה מינואר, גם מחיר טוב וזמני טיסה טובים. סוף סוף ראיתי בקרוב את נכדתי שנולדה בינואר 2021.
הרגע התקשרו גם מאווה NL. הטיסה שלנו עדיין מתוכננת ל-2 ביוני. יותר בהירות תגיע בשבוע הבא, הם אומרים. מכיוון שהיום, 5 באפריל, הוא יום חג בטייוואן, המשרד הראשי סגור.
הכל קצת מטושטש, אני אחכה ונראה……… נניח שאם אווה תבטל הכל יוחזר……….