חדשות שיטפון קצרות (עדכון 11 בנובמבר)
נובמבר 12 2011
כביש 340 צפוי להיפתח היום לתנועה לאחר שאיבת מים בשני מקומות.
הכביש אמור לשמש חלופה למקרה שרמה ב', כביש החיבור הראשי עם הדרום, ישטף ויהפוך לבלתי עביר.
- המים עשויים להגיע בקרוב לרמה ב', אבל זה לא אומר שהכביש יוצף שכן זה תלוי בכיוון זרימת המים. האשפה לאורך הכביש פונתה והצבא התבקש לפנות פסולת בחמש תעלות העוברות לאורך הכביש כדי שהמים יזרמו ביתר קלות.
- חומת שיטפון של שקי חול נבנית בכביש Vibhavadi-Rangsit בכניסה Din Daeng לכביש המהיר. זה אמור למנוע ממרכז העיר בנגקוק להצפות.
- בניית חומת שיטפון באורך 3 ק"מ בטלינג צ'אן (מערב בנגקוק) מבוטלת. מים יזרמו אז לתוך תעלה ויגרמו לבעיות באזורים הסובבים, במיוחד בית החולים Siriraj.
- עיריית בנגקוק אמרה לתושבי שלושה נפות במחוז בנגקוק נוי להתפנות. פינוי צפוי גם במחוזות באנג בון וצ'ום ת'ונג.
- ניקוז המים מבנגקוק-מערב נראה פחות מוצלח מהצפוי. 20 מיליון מטר מעוקב של מים זורמים בכל יום, XNUMX מיליון ניתן לנקז.
- המצב במזרח בנגקוק ישתפר כנראה בעוד שבוע, אך הסכנה לאזור התעשייה באנג צ'אן טרם חלפה (ראו הודעה נפרדת).
- מפלס המים במחוזות נונג צ'וק, מין בורי ולאט פראו ירד ב-1 עד 4 ס"מ ביום חמישי. המים נסוגים בהדרגה גם ב-Khlong Bang Sue (ראו מפה), מכיוון שמספר רב של משאבות פועלות מסביב לשעון.
- מאז יום חמישי, תושבי בנגקוק שבתיהם הוצפו במשך יותר מ-7 ימים יכולים להירשם במשרד המחוז שלהם כדי לזכות בפיצוי של 5000 באט. לאחר בדיקת מסמכי הבעלות שלהם, הבקשה תעבור למחלקת מניעת אסונות והפחתה לאימות נוספת.
- תושבים שנפגעו מהמים מקבלים הנחה על חשבון החשמל מחברות החשמל. החברות הקצו 20 מיליארד באט עבור זה. תעריף הדלק בחשבון יוקפא עד אפריל. במקור, התעריף עמד לעלות ב-20 סטאנג בחודש הבא. התוכנית למשקי בית המשתמשים בפחות מ-50 יחידות לחודש תימשך. הם לא צריכים לשלם כלום.
- תושבים בחלק התחתון של סכר קרא סאו (האדמה) (סופאן בורי) הוזהרו מפני הצפות. יש להזרים 16 מיליון קוב מים מכיוון שהמאגר חרג מיכולת האגירה המקסימלית שלו של 240 מיליון קוב מים.
- מפלס המים של נהר ת'ה צ'ין, הזורם דרך מחוז סופאן בורי, החל לרדת במקומות מסוימים מלבד במחוזות באנג פלא מא וסונג פי נונג.
- בית המשפט העליון והמרכזי לעניינים מנהליים ייפתחו מחדש ביום שני. הם נסגרו ב-1 בנובמבר עקב הצפה ב-Chaeng Wattanaweg. הסעות לצוות ולציבור תוסדר מחניון Makro Supercentre.
.
.
אתמול, חלקים מרמה 2 כבר היו מתחת למים, דיווח עד ראייה. למרות שמכוניות עדיין יכלו לעבור. הרבה מכוניות חונות ומשאיות.
נסע מהואה הין לג'ומטין היום. ראמה 2 לא שקועה. דרכים צדדיות.
שולי דרכים רטובים פה ושם. ברור שאנשים פינו אשפה ושקי חול מפעלים/בתים. סירות למכירה לאורך הכביש בגודל של אמבטיה B 4800!
בהואה הין ראינו את חליפות מגפי שכשוך ראשונות למכירה עבור B1850.
אתמול שאלתי על מצבו של ראמה השני בלשכת התיירות בהואה הין. סגור, אמרה הגברת. פתוח, אמר הבוס שלה, שהסתלק במהירות עם 4 סופגניות. איך הוא יודע את זה, שאלתי. מטלפון, טלוויזיה ואינטרנט. איזה אתר? אתה גוגל, היא אמרה.
מישהו יכול להגיד לי אם עדיין אפשר להגיע להואהין במיניבוס דרך אנדרטת הניצחון? כמו כן מהן התחזיות לשבת ו/או היכן ניתן למצוא מידע על כך.
אני לא חושב שזו בעיה והמיניבוסים נוסעים כרגיל. אף אחד לא יודע מה הסיכויים.
כדי לנסוע משדה התעופה הגדול לסאראבורי נאלצנו לעשות מעקף ענק בגלל ההצפה. חלק גדול מהכביש המהיר מבנגקוק כלפי מעלה עדיין גרוע או בלתי עביר. נסיעה של 125 ק"מ לקחה לנו יותר משלוש שעות כי אתה מוסט לגמרי. בשדה התעופה הישן ראיתי בחדשות התאילנדיות שכמה מטוסים היו שקועים לפחות למחצה במים, אלו המטוסים שלא הצליחו למצוא מקום טוב יותר. החדשות התאילנדיות מעדכנות את האנשים היטב בכל שינוי בנוגע להצפות. כשהייתי אתמול בטסקו בסרבורי, רבים ממדפי החנויות היו ריקים, הסיבה לכך היא שאספקת מוצרים חדשים היא קשה מאוד בשלב זה. מי השתייה מועט יותר, וכך גם חלב ומוצרי חלב אחרים. לכל השאר, רואים הרבה אנשים מאזור בנגקוק שביקשו כאן מקלט לעת עתה. לכל השאר, התאילנדי נשאר רגוע וחי את חייו כמו תמיד, למרות שהחיים הופרעו מאוד מהאסון החמור הזה.