Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Dave: Apakah Anda berbicara tentang teks tertulis atau audio? Saya menggunakan terjemahan berbasis Felo AI untuk video, teks, dll. Berfungsi dengan sangat baik. ht
- Jos: tolong berikan tautannya...
- Jos: Hai Arnolds, tim Microsoft dapat mengonversi percakapan rapat tim langsung antara bahasa Belanda dan Thailand. Salam dari Jos
- Cornelis: Lihat juga: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Memang benar ABP adalah satu-satunya yang mengurangi pensiun Anda dalam situasi tersebut. Judul situs ABP: Anda mengerti
- Peter Albronda: Dear Eddy, terima kasih atas tanggapan cepat Anda. Saya tinggal di Haren, dekat Groningen, dan karena itu saya orang Belanda. NL itu tidak memiliki 'timbal balik a
- Rudolf: Quote Khoen: Anda tidak bisa lagi menggunakan kredit pajak gaji, tapi Anda juga tidak lagi membayar iuran jaminan sosial, tidak ada iuran
- Henk: Walter, anakmu sebaiknya berbicara dengan pemilik sasana selam dan menanyakan apakah ada pekerjaan yang tersedia
- Henk: Anda salah dua kali: buku rumah kuning bukanlah dokumen properti tetapi hanya bukti bahwa Anda terdaftar di alamat tertentu.
- Eric Kuyers: George, pengurangan hampir 100 e per bulan, apa maksudnya imbalannya? Saya tidak dapat membayangkan bahwa tidak ada imbalan apa pun
- Geert: Saya selalu menggunakan Google Terjemahan. Itu masih yang paling akurat. Perlu diingat bahwa Google Translate semuanya terlebih dahulu
- paru-paru: Dear Peter, Saya seorang amatir radio dan memiliki lisensi di Thailand. Tanda panggilan yang saya tetapkan adalah HS0ZJF. Saya sangat aktif
- Eric Kuyers: Khoen, begitukah, kalimat terakhirmu? Tetap saja, baca di sini: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Saya melihat usufr
- Ger Korat: Anda boleh mengisi seluruh rumah Anda dengan barang-barang pasangan Anda, selama Anda belum menikah dan sama-sama mempunyai rumah sendiri.
- Ger Korat: Hal terakhir yang Koen tulis tidak benar: jika Anda sudah menikah dan tidak tinggal bersama, Anda tetap menerima 50% dari upah minimum sebagai A
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
Kedatangan Bandara Bangkok
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Berita dari Thailand » Persyaratan ketat dari pemerintah kota harus meningkatkan kualitas transportasi bus di Bangkok
Persyaratan ketat dari pemerintah kota harus meningkatkan kualitas transportasi bus di Bangkok
Geplaatst masuk Berita dari Thailand
Tags: Bangkok, bis-bis, Transportasi bus, Transportasi umum
(2p2play / Shutterstock.com)
Kotamadya Bangkok (BMTA) akan memberlakukan persyaratan (lingkungan) yang ketat pada perusahaan yang mengajukan permohonan untuk mengoperasikan jalur bus. Dengan cara ini, pemerintah kota ingin meningkatkan kualitas transportasi bus.
Hanya bus berizin dari Departemen Perhubungan Darat yang boleh digunakan. Mereka tidak boleh lebih dari dua tahun pada hari pendaftaran.
Ada juga persyaratan lingkungan, hanya bus yang digerakkan secara elektrik atau berbahan bakar gas yang diperbolehkan. Selain itu, mereka harus memiliki sistem pelacakan GPS, sistem tiket elektronik dan koneksi WiFi dan harus dibangun sesuai dengan desain universal dengan titik masuk dan keluar yang rendah.
Sumber: Pos Bangkok
Pfffff... sudah waktunya, karena mereka sekarang sudah sangat ketinggalan jaman, mencemari kendaraan!!
Saya selalu berpikir ada sesuatu, bus-bus tua itu. Bisakah mereka terus mengemudi dan apakah persyaratan lingkungan yang baru hanya berlaku untuk perusahaan baru?