Երկուշաբթի օրվանից «Սուվարնաբհումի» օդանավակայանը կրկին օդ կբարձրանա

Երկուշաբթի օրվանից ամեն օր 180-ով պակաս ինքնաթիռ կմեկնի և վայրէջք կկատարի Սուվարնաբհումիում։ Այնուհետև AirAsia բյուջետային երեք ավիաընկերությունները տեղափոխվում են քաղաքի մյուս կողմում գտնվող Դոն Մուանգ հին օդանավակայան:

Սա տարեկան խնայում է 10 միլիոն ուղևոր, ինչը նշանակում է, որ հաջորդ տարի ուղևորների թիվը հավանաբար կկազմի 44,3 միլիոն, մի փոքր ավելի քիչ, քան 45 միլիոնը, որի համար նախագծվել է Suvarnabhumi-ն:

Անցյալ տարի բազմաթիվ դժգոհություններ եղան երկար սպասելու հետ կապված՝ թե՛ մեկնելու, թե՛ ժամանման ժամանակ։ Այն բանից հետո, երբ այդ մասին երկար ժամանակ բողոքներ էին հնչում, այդ թվում՝ թերթին ուղղված նամակներում և նաև Թաիլանդի բլոգում, Ներգաղթը միջոցներ ձեռնարկեց։ Առանձին շարքերը փոխարինվեցին «օձերի շարքով», չվացուցակները ճշգրտվեցին, անձնակազմը ավելացվեց՝ օգնելու ուղևորներին լրացնել ժամանման և մեկնման քարտերը, իսկ Թայլանդի ուղևորները կարող են գրանցվել էլեկտրոնային եղանակով:

Այնուամենայնիվ, գլխավոր մենեջեր Somchai Sawasdeepon-ը նախազգուշացնում է, որ Suvarnabhumi-ն 2014 թվականին կրկին պետք է աշխատի հզորությունից բարձր, քանի որ ուղևորների հոսքերը շարունակում են աճել: Օդանավակայանի ընդլայնումը պետք է ավարտվի մինչև 2016թ. Դա բերում է տարեկան 60 միլիոն ուղևորի տարողունակությանը: Կավելացվի արբանյակային տերմինալ, որը կմիանա գործող տերմինալին մայթի ռուլետկա միջոցով։ Կընդլայնվեն նաև գործող տերմինալը և ավտոտնակը։

Տրանսպորտի նախարարությունը ցանկանում է, որ շուտափույթ սկսվի երրորդ թռիչքուղու շինարարությունը, սակայն Օդանավակայանները ԹաիլանդՕդանավակայանի մենեջերն ասում է, որ այն շահագործման չի հանձնվի մինչև 2018թ.

(Աղբյուր՝ Bangkok Post, 29 սեպտեմբերի, 2012)