«Spencer» ռոբոտը կուղեկցի KLM-ի ուղևորներին Schiphol օդանավակայանում

Ավելի քան երկու տարվա կառուցումից, ծրագրավորումից և փորձարկումից հետո KLM-ը երկուշաբթի՝ նոյեմբերի 30-ին, կսկսի առաջին փորձարկումները «ռոբոտ Spencer»-ի հետ Schiphol-ում:

Ամեն օր ճանապարհորդները բաց են թողնում իրենց միացնող թռիչքը, օրինակ՝ ուշացումների, փոխանցման չափազանց կարճ ժամանակի, ճանապարհ գտնելու խնդիրների, լեզվական խոչընդոտների պատճառով: Ռոբոտի միջոցով KLM-ը ցանկանում է բանուկ օդանավակայանի ուղևորներին տեղափոխել մի դարպասից մյուսը հնարավորինս արագ և արդյունավետ:

«Ռազմավարական մակարդակում ռոբոտաշինության հայտնվելը կարևոր զարգացում է, որին մենք պատրաստ ենք և ցանկանում ենք փորձարկել: KLM-ը կարծում է, որ ռոբոտաշինությունը առաջիկա տարիներին ավելի մեծ ազդեցություն կունենա ավիացիայի վրա։ Մենք տեխնիկական թեստեր ենք անցկացնում տարբեր ոլորտներում, որոնցով ցանկանում ենք պարզել, թե ինչպես և արդյոք ռոբոտաշինությունը տեղավորվում է մեր գործընթացների մեջ։ Այս զարգացումները լիովին համահունչ են KLM-ի նպատակներին՝ նորարարությունը որպես ամենակարևոր սյուներից մեկը: KLM-ի համար ռոբոտաշինությունն ունի հնարավոր նպատակ՝ աջակցել անձնակազմին և հաճախորդներին ավելի լավ նորարարական տեխնիկայով», - ասում է Միշել Պոզասը՝ Հաճախորդների նորարարության և խնամքի AFKL փոխնախագահը:

Եվրոպական հանձնաժողովի աջակցությամբ իրականացվող նախագիծը շատ ավելի է դուրս գալիս ռոբոտների ներկայիս սերնդի հմտություններից: Ի վերջո, Սփենսերը պետք է կարողանա ճանաչել խմբերը, հաշվի առնել խմբի վարքագիծը և ճանաչել զգացմունքները: Բացի այդ, «Սփենսերը» նույնպես ակտիվորեն կպատասխանի չնախատեսված իրավիճակներին: Փորձարկումները կիրականացվեն օդանավակայանի Շենգենյան գոտում մինչև դեկտեմբերի 4-ը։

Բացի KLM-ից, ՓՄՁ Bluebotics-ը, տարբեր համալսարաններ, ինչպիսիք են Ֆրայբուրգի համալսարանը, Մյունխենը, Տվենտեն և Օրեբոն, Աախենի Կիրառական գիտությունների համալսարանը և Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) և Schiphol-ը միացված են նախագծին:

Այս փորձարկման փուլում դեռևս ոչ մի ուղևոր ներգրավված չէ: Վերջնական ցույցը 2016 թվականի մարտին է։