Նորից ավելի շատ ուղևորներ ազգային օդանավակայաններում

Schiphol Amsterdam (Բյորն Քիթ / Shutterstock.com)

Ժամանող և մեկնող ուղևորների թիվը ազգային օդանավակայաններ 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում 4,1 տոկոսով ավելի է եղել, քան մեկ տարի առաջ։ Փոխադրվող ապրանքների քանակն աճել է 0,5 տոկոսով։ Ավիացիոն ոլորտի սպասարկող ընկերություններն այս եռամսյակում արձանագրել են շրջանառության 7,8 տոկոս աճ։ Այս մասին հայտնում է Նիդեռլանդների վիճակագրական ծառայությունը՝ եռամսյակային վերջին ցուցանիշների հիման վրա։

Amsterdam Schiphol և մյուս ազգային օդանավակայանները 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում սպասարկել են 18,8 միլիոն ուղևոր՝ 4,1 տոկոսով ավելի, քան 2017 թվականի նույն եռամսյակում: Ինչպես նախորդ եռամսյակում, բոլոր հինգ ազգային օդանավակայանների համար ցուցանիշները դրական են եղել: Ամբողջ 2018 թվականին ուղևորների ընդհանուր թիվն աճել է 4,5 տոկոսով։ Amsterdam Schiphol-ը 2018-ին 3,7-ի համեմատ աճել է 2017 տոկոսով: Էյնդհովենում ուղևորների թիվը 9,4 տոկոսով ավելի է եղել, քան 2017-ին: Ռոտերդամ Հաագան ուղևորել է 10,1 տոկոսով ավելի: Գրոնինգեն Էլդեի և Մաստրիխտ Աախենի համեմատաբար փոքր օդանավակայանները նույն ժամանակահատվածում ունեցել են համապատասխանաբար 13,3 և 64,1 տոկոսով ավելի շատ ուղևորներ։

Schiphol-ում ուղևորների թիվն ավելի քիչ է աճում

Չորրորդ եռամսյակում Schiphol-ը սպասարկել է 17 միլիոն ուղևորի։ Սա 3,5 տոկոսով ավելի է, քան նախորդ տարվա նույն եռամսյակում։ 2010 թվականի երրորդ եռամսյակից սկսած Schiphol-ում ժամանող և մեկնող ուղևորների թիվն աճում է: Սակայն այս աճը հավասարվել է 2018 թվականի երկրորդ եռամսյակից: Ժամանող և մեկնող ուղևորների թվի կրճատված աճը պայմանավորված է առևտրային երթևեկության շրջանակներում օդային տրանսպորտի տեղաշարժերի թվի օրինական վերին սահմանով՝ առավելագույնը տարեկան 500 հազար մինչև 2020 թվականը: 2018 թվականին օդային տրանսպորտի տեղաշարժերի թիվը (վերց. թռիչքներ և վայրէջքներ) աճել են կես տոկոսով և կազմել ավելի քան 499 հազար տեղաշարժ:

75 տոկոսով ավելի շատ ուղևորներ Մաաստրիխտ Աախենում

Համեմատաբար փոքր Մաստրիխտ Աախենի օդանավակայանը ցույց է տվել ամենաբարձր աճը 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում՝ 74,7 տոկոս։ Դա այդ եռամսյակում այս օդանավակայանը հասցրեց 45 հազար ուղևորի։ Էյնդհովենի օդանավակայանում՝ Նիդեռլանդների մեծությամբ երկրորդ օդանավակայանում, 2009 թվականի երրորդ եռամսյակից ի վեր ուղևորների թիվն ավելանում է յուրաքանչյուր եռամսյակի ընթացքում, բացառությամբ 2016 թվականի երկրորդ եռամսյակի, երբ թռիչքուղու վրա աշխատանքներ իրականացվեցին։ 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում Էյնդհովենով թռչել է ավելի քան 1,4 միլիոն ուղևոր՝ 7,8 տոկոսով ավելի, քան նախորդ տարվա նույն եռամսյակում։ Հաագայի Ռոտերդամով և Գրոնինգեն Էլդեով թռչել են համապատասխանաբար 340 հազար (+12,1 տոկոս) և 50 հազար ուղևորներ (+18,9 տոկոս):

Ռոտերդամի Հաագայի օդանավակայան (Dafinchi / Shutterstock.com)

Ավելի քիչ բեռնափոխադրումներ Շիպհոլում, ավելի շատ Մաաստրիխտում

Նիդեռլանդների օդանավակայաններում (միայն Ամստերդամի Շիպհոլում և Մաստրիխտում Աախենում) վերամշակված բեռների քանակը չորրորդ եռամսյակում փոքր-ինչ աճել է 0,5 տոկոսով՝ մինչև 475 հազար տոննա։ Այս աճն ամբողջությամբ վերագրվում էր Մաստրիխտ Աախենին: Schiphol-ը անկում է ցույց տվել 1,2 տոկոսով։ 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում այս օդանավակայանում բեռնափոխադրվել է գրեթե 435 հազար տոննա բեռ։ Մաստրիխտ Աախենում թողունակությունն աճել է 23,9 տոկոսով՝ հասնելով գրեթե 41 հազար տոննայի։ Ամբողջ 2018 թվականին բեռնափոխադրումները նվազել են 0,3 տոկոսով։

Ասիա և Ասիա բեռնափոխադրումների գրեթե կեսը

Նիդեռլանդներ մուտք գործող կամ դուրս եկող բեռների մեծ մասը փոխադրվում է միջմայրցամաքային թռիչքներով: 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում ապրանքների այս հոսքը կազմել է 397 հազար տոննա՝ օդային բեռնափոխադրումների ընդհանուր ծավալի 84 տոկոսը։ Դրանցից ավելի քան 222 հազար տոննան եկել է կամ նախատեսված է եղել Ասիայի երկրներից։ Չինաստանը առաջին տեղում էր՝ ավելի քան 88 հազար տոննայով:
Տրանսպորտը դեպի Ամերիկա և դեպի Ամերիկա կազմել է 130 հազար տոննա։ Եվրոպայում փոխադրվող ապրանքների 78 հազար տոննան, 79 տոկոսը ծագել է կամ նախատեսված է եղել ԵՄ անդամ չհանդիսացող երկրներից։ Այս խմբում Ռուսաստանն առաջինն էր՝ գրեթե 32 հազար տոննայով։

Ավիաընկերությունների և սպասարկող ընկերությունների եկամուտների աճ

Հոլանդական ավիաընկերությունների շրջանառությունն աճել է 2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում, 2017 թվականի չորրորդ եռամսյակի համեմատ շրջանառությունն աճել է 6 տոկոսով։ Շրջանառությունն ավելի մեծ է եղել ինչպես մարդատար, այնպես էլ բեռնափոխադրումներում։ Ամբողջ 2018 թվականին հոլանդական ավիաընկերությունները եկամուտների աճ են գրանցել 5 տոկոսով։
Ավիացիոն ոլորտի սպասարկող ընկերություններում (հիմնականում օդանավակայաններ, օդային երթևեկության հսկողություն և սպասարկողներ) շրջանառությունը չորրորդ եռամսյակում 7,8 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է 2017 տոկոսով։ Դրան նպաստել է հատկապես օդանավակայաններից օգտվող ճանապարհորդների թվի աճը։ . Ամբողջ 2018 թվականին այս ընկերությունները 4,7 տոկոս շրջանառության աճ են գրանցել։

Մաստրիխտ Աախենի օդանավակայան (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)

Ավելի շատ թռիչքների շարժումներ փոքր օդանավակայաններում

2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում փոքր օդանավակայաններում թռիչքների թիվը 36,8 տոկոսով ավելի է նախորդ տարվա չորրորդ եռամսյակի համեմատ՝ 68,1 հազար տեղաշարժով։ Այս տարբերությունը պայմանավորված է ոչ առևտրային թռիչքներով (փոքր օդանավակայաններում թռիչքների բոլոր տեղաշարժերի գրեթե 94 տոկոսը): Այս թռիչքները չորրորդ եռամսյակում 39,1 թվականի նույն եռամսյակի համեմատ աճել են 2017 տոկոսով։ Ոչ առևտրային թռիչքները շահույթ չհետապնդող են և հիմնականում բաղկացած են ուսումնական և ուսումնական թռիչքներից (36,2 հազ.) և մասնավոր թռիչքներից (22,7 հազ.)։
2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում փոքր օդանավակայաններում գրանցվել են 9,7 տոկոսով ավելի առևտրային թռիչքներ։ 2018-ի չորրորդ եռամսյակում կոմերցիոն թռիչքները, շահույթի շարժառիթով թռիչքները կազմել են տեսարժան վայրերի գրեթե 79 տոկոսը (3,4 հազար)։
Hoogeveen-ն ամենաարագ աճում է

2018-ի չորրորդ եռամսյակում բոլոր փոքր օդանավակայաններում ավելի շատ թռիչքներ են եղել, քան 2017-ի չորրորդ եռամսյակում: Հուգիվենի օդանավակայանում թռիչքների տեղաշարժերն ամենաշատն աճել են ավելի քան 141 տոկոսով: Հիմնականում մասնավոր թռիչքներ են իրականացվում Հուգվեն օդանավակայանում։ Hoogeveen-ից հետո Oostwold-ը և Midden Zeeland-ը համապատասխանաբար 82,1 և 68,6 տոկոս աճով հաջորդում են: 2018-ի համեմատ, Hoogeveen-ը նույնպես աճել է ավելի քան 2017 տոկոսով թռիչքների տեղաշարժերի քանակով ողջ 35-ի ընթացքում:

7 տոկոսով ավելի շատ թռիչքներ դեպի Կարիբյան ծովի Նիդեռլանդներ և հակառակ ուղղությամբ

2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում ինքնաթիռները 6 հազար անգամ թռչել են Կարիբյան ծովի Նիդեռլանդների երեք կղզիներ: Սա 7 տոկոսով ավելի է, քան 2017 թվականի չորրորդ եռամսյակում: Bonaire-ում թռիչքների թիվը գրեթե 13 տոկոսով ավելի է եղել, 3,6 թվականի չորրորդ եռամսյակում գրանցվել է 2018 հազար տեղաշարժ: Saba-ում այդ թիվը աճել է ավելի քան 20 տոկոսով՝ հասնելով 770-ի: շարժումներ. Միայն Սուրբ Եվստատիոսում օդային տրանսպորտի տեղաշարժերը չորրորդ եռամսյակում նվազել են գրեթե 9 տոկոսով՝ 1,7 հազար։

Կարիբյան Նիդերլանդների բոլոր երեք կղզիները 2018թ. Bonaire-ում, Sint Eustatius-ում և Saba-ում թռիչքների թիվը համապատասխանաբար 9, 11 և 12 տոկոսով ավելի է եղել, քան 2017 թվականին։

Ավելի շատ ուղևորներ Կարիբյան Նիդեռլանդների համար

2018 թվականի չորրորդ եռամսյակում Կարիբյան ավազանի Նիդեռլանդներ թռչող և հակառակ ուղղությամբ թռչող ուղևորների թիվն աճել է։ Bonaire-ը սպասարկել է 91,1 հազար զբոսաշրջիկ՝ 5,5 տոկոսով ավելի, քան նախորդ տարվա նույն եռամսյակում: Սինտ Եվստատիուս և Սաբա փոքր կղզիներում ժամանող և մեկնող ուղևորների թիվը համապատասխանաբար 27,8 և 42,5 տոկոսով ավելի է եղել: 2017 թվականի չորրորդ եռամսյակում երկու կղզիներն էլ տուժել են Իրմա փոթորկի հետևանքներից։
Չորրորդ եռամսյակում Կարիբյան ավազանի Նիդեռլանդներ օդային ճանապարհով փոխադրված ապրանքների արժեքը կազմել է 8,5 մլն ԱՄՆ դոլար։ Դա 19 տոկոսով ավելի է, քան 2017 թվականի նույն եռամսյակում։