Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
- Ջոնի Բ.ԳԹարգմանիչը հիմնվում է մի շարք աղբյուրների վրա, բայց դա, իհարկե, շատ ավելին է: Իսաանում սկսած 50-60 տարի առաջ ռ
- հափշտակելՄիջին հաշվով ես տարեկան 6-ից 8 ամիս մնում եմ Թաիլանդում և ամեն օր վայելում եմ այնտեղի սնունդը: Ինձ երբեք, երբեք չեն ասի
- Էրիկ ԿայպերսՌոբերտ, գիտե՞ս, թե որքան մեծ է Իսաանը: Երեք անգամ ասեք NL, ուստի իմաստ ունի, եթե դուք մի փոքր ուղղություն տաք, ինչպես պրոֆեսիոնալը
- Ռոննի ԼատՅաԱյո, ես ասում եմ, որ Կանչանաբուրին ընդամենը օրինակ է, և որ դուք կարող եք փոխել դա: Դուք կարող եք դա անել նաև հենց վեբ էջում և այնուհետև տեսնել
- Ուիլյամ-ԿորատՉոր ժամանակահատվածում գիծը գտնվում է Բանգկոկի ներքևի մասում և այնտեղից ներքևում և արևելքից մինչև Խաո Յայի ազգային պարկի վերևում սովորաբար մենք:
- Էրիկ ԿայպերսԵթե փոխեք հրամանի տողը, օրինակ՝ https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, դուք կստանաք այլ քաղաք կամ տարածաշրջան: Բայց դու
- ԿոռնելիսԴե, GeertP, ես բացարձակապես «Բրյուսելյան կաղամբի կողմնակից» կամ Կարմիր ապրանքանիշի թմրամոլ չեմ, բայց դա չի նշանակում, որ ես չեմ սիրում թայլանդական խոհանոցը:
- RudolfԴա կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում Թաիլանդում, բայց ճիշտն ասած, իմ կարծիքով, շատ ընտրություն չունեք: Մեծ քաղաքները քանդվում են
- Ռոննի ԼատՅաՆայեք նաև սա: https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Նաև մի փոքր ոլորեք ներքև, և նրանք նույնպես ձեզ որոշակի բացատրություն կտան
- Պետրոս (խմբագիր)Ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական սնունդը, և այո, գինը շատ գրավիչ է: Բայց դա ուղղակի փաստ է, որ Թայլանդի ֆերմերներն անհավանական են
- վալետԱվելի լավ է գնալ նոյեմբերից փետրվար ընկած ժամանակահատվածում: Ասթմայով հիվանդը մարտից մայիս բացարձակապես չպետք է գա այստեղ
- GeertPՀարգելի Ռոնալդ, ես լիովին համաձայն եմ ձեր պատմության հետ, ես նույնպես վայելում եմ թայլանդական խոհանոցը ամեն օր և նույնիսկ 45 տարի թայլականից հետո:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » Ընթերցողի ներկայացում. Ուղեբեռի ավելցուկ գրանցման նախազգուշացում
Փետրվարի 28-ին EVA Air-ով վերադարձանք Նիդեռլանդներ։ Ստուգման ժամանակ պարզվեց, որ մենք ավելորդ քաշ ունենք, երկու ճամպրուկ միասին՝ 66.9 կգ։
Մենք արդեն ստացել ենք նստեցման կտրոնը, բայց պետք է ուղեբեռը թողնեինք այլ տեղ, իսկ հետո դրա համար պետք է վճարեինք հավելյալ 300 դոլար։
Մենք նորից դրեցինք մեր ճամպրուկները գոտու վրա բիզնես դասի գրանցման գրասեղանի մոտ, և ի զարմանս մեզ, ցուցիչը կանգ առավ 60.9-ի վրա, և ամեն ինչ դեռ ընդունված էր: Ուստի կարևոր է զգոն լինել այս հարցում:
Ներկայացրել է Պետրոսը
handig zelf een weegschaaltje steeds bij d e hand te hebben,toestelletje zelf weegt 200 gr,kost 8 euro en je houd het in je handbagage,zo kun je zelf checken vooraleer je naar de luchthaven gaat.altijd handig!
Նույնիսկ ավելի էժան․ կանգնեք ձեր անձնական կշեռքի վրա՝ ճամպրուկներով և առանց ճամպրուկի, և դուք գիտեք, թե ինչ է այն կշռում…
Դուք պետք է վստահ լինեք, որ սանդղակը դեռ ողջամտորեն լավ է գործում:
Մի անգամ ես զգացի, որ կշեռքը (հարթ, քարե հատակի վրա) ցույց էր տալիս, որ իմ ուղեբեռը 30 կգ-ի սահմանաչափի վրա է: Կշեռքները հաշվառման գրասեղանի մոտ ցույց տվեցին մոտ 5 կգ ավել։
Օդանավակայանում կնիք դրեք ձեր ուղեբեռը, այնտեղ առաջինը կկշռեն, և դուք դեռ կարող եք ինչ-որ բան հանել:
Bedankt voor deze geweldige tip. Super H. Oosterbroek
Դուք կարող եք բերել 30 կգ pp, չէ՞: Այսպիսով, դա կլինի 6.9 չափազանց շատ: Նրանք գանձում են 10,00 եվրո մեկ կգ-ի համար, ուստի պետք է արժենան 69,00 եվրո: Դուք 300 դոլար ե՞ք մտածել:
Դե,
10 եվրո մեկ կգ-ի համար, ճիշտ չէ, սովորաբար նվազեցվում է այդ երթուղու ամենաթանկ ուղեվարձից և բաժանվում է 100 կգ-ի (միջին ուղևոր)
Էմիրեյթսում ես ճիշտ նույն քաշն ունեի տան ճամպրուկի մեջ, իսկ Շիպհոլում ես փաթաթեցի ճամպրուկս և հետո ավելացրի իմ ձմեռային վերարկուն, ավելորդ քաշի արդյունքը, բայց այո, ճամպրուկը փաթաթված, այնպես որ պարզապես «ծառայության» վաճառասեղանին, կամ ես ուզում էի վճարել ոչ: պակաս, քան «ուղղակի» € 92.=. Ավելի հին ձմեռային վերարկուի համար:
լավ, այդպես էր ասում:
Ողջույն Նիկո
կգ կարող եք ձեզ հետ վերցնել eva air-ում.
business class eva-air 40 kg
էլիտար դաս 35 կգ
տնտեսությունը 30 կգ
Դուք ստուգել եք բիզնես դասում… այնպես որ կարող եք միասին վերցնել 2 x 40 կգ = 80 կգ
Հուշում նախ կշռեք, կշռող սարքը թանկ չի արժենա։ Մի զարմացեք.
Այսուհետ կանգ առեք 7 տասնմեկ։ Շատերը դրսում ունեն մեկ կշեռք, ճամպրուկը դրա վրա, 1 բատ, և դուք հստակ գիտեք
Ինչումն է խնդիրը? Նրանք սխալվել են քաշը կարդալիս։ 66,9 60,9-ի փոխարեն։
Մոռանալը մարդիկ են: Մի ենթադրեք մտադրություն հենց հիմա: Երջանիկ եղեք, որ կարող եք ձեզ հետ 30 կգ վերցնել eva-ում: KLM-ով ընդամենը 23 կգ: Ինչպես շատերն արդեն մեկնաբանել են. գնել փոքր ձեռքի կշեռք: Դուք կարող եք նախօրոք կշռել ամեն ինչ, ապա այն դնել ձեր ձեռքի ուղեբեռի կողային գրպանում, որպեսզի այն միշտ ձեր ձեռքի տակ լինի։
Klopt betreffende 23 kilo bij KLM, maar ….. voor 80 € kan je een tweede koffer meenemen van 23 kilo bij KLM = 3.47 € per kilo .., ook is bij KLM handbagage tot 12 kilo , bij eva maar 7 kilo… dus naargelang je noodwendigheden kan je vergelijken en kiezen
Տարիներ առաջ ես նաև շատ ունեի Շիպհոլից Դոն Մուանգ ներքին չվերթի համար և ստիպված էի ավելի շատ վճարել ուղեբեռի համար, քան իմ տոմսի համար:
Het probleem is niet de internationale vlucht. Dit kun je voorkomen door zelf te wegen. Meestal is het de binnenlandse vlucht die problemen geeft. De bagage-limieten zijn daar niet op afgestemt. Wij lossen dit op door met zoveel als is toegestaan ruim-bagage te reizen. We nemen zo min mogelijk handbagage mee , maar wel een lege rugzak in onze koffer. In BKK bij de bagage band even lege rugzak vullen en rest van handbagage aanvullen. Dus wij blijven zo binnen de limiet , zonder kosten en gezeur. Zorg dat wat je in je handbagage stopt toegelaten is , en voor het grijpen. Zo omzeilen we een hoop wrevel en kunnen met een goed gevoel ons verblijf aanvangen. Denk er wel aan dat per koffer wordt gewogen , 23 + 23 =46 , maar voor 20 +26 geldt dit niet. Blijf creatief.
Ինչ վերաբերում է քաշին, ապա յուրաքանչյուր ընկերություն ունի իր կանոնները, և երբեմն դուք կարող եք վճարել մայր գումարը մի քանի կիլոգրամի համար: Բացի վերը նշված հիանալի խորհուրդներից, երբեմն ավելի լավ է նախօրոք լրացուցիչ քաշ գնել: Սա ձեռնտու է մի շարք ընկերությունների. ոմանք չեն! Ես ունեմ առևտրի կին, որը կախված է կյանքից, և դուք ավելի լավ է պատրաստ լինեք:
Ես միշտ կշռում եմ իմ ուղեբեռը մեկնելուց առաջ, և դա լավ է, եթե կարդամ վերը նշված պատմությունը: Բանգկոկի ամենագնացի գրանցման մեկ սանդղակը: այնպես որ մյուսը չէ: Բարեբախտաբար, վարկային քարտը պետք չէր օգտագործել, և կարիք չկար ձեռքի ուղեբեռը հավաքելու մեկնման սրահի մեջտեղում։ Kg-ում ի վերջո ոչինչ չի փոխվում, բայց կանոններն այնքան կոկիկ են պահպանվել։ Պետք է ասեմ, որ գրամները, որոնք կարելի է կարդալ գրանցման վաճառասեղանին, ճշգրիտ են մինչև ունցիա՝ իմ սեփական կշռման տեղադրմամբ: Եթե դուք ավիաընկերության հավատարմության ծրագրի անդամ եք, որոշ ավիաընկերությունների հետ ավելի շատ լրացուցիչ կիլոգրամներ չե՞ք ստանում:
Ես պատրաստվում էի ստուգել ինքս ինձ 3 կգ շատ ծանր, բայց երեք անգամից հետո այն չաշխատեց, ուստի գնացի վաճառասեղան և այնտեղ այն ուղիղ 23 կգ էր, դա տարօրինակ չէ:
Կարծում եմ, որ ինչ-որ բան այն չէ, երբ դուք ինքներդ եք բեռները ստուգում կամ պետք է պատրաստվեք մարդու ձեռքով:
Այո, կներեք, դա պարզապես վատ պատմություն է:
Wegen en meten is weten.
Վատ կշռում է……….
Այո, բայց ինչո՞ւ է դա նրանում, որ հաճախորդը վճարում է, ո՞վ է այդ հաճախորդը։
Այսինքն՝ խաբեություն։
Սրա համար այլ բառեր չկան։
Հաճախորդը վճարում է.
ուրբ. գր.
2013-ին Մարոկկոյից վերադարձա Շիպհոլ, որ գրանցելիս 10 կիլոգրամ շատ էի (մի քանի մեծ հուշանվերներ), ինձ տեղեկացրեցին, որ ավելորդ քաշը արժենալու է 100 եվրո, ըստ վաճառողի աշխատակցի։
Այնուհետև ես նշեցի, որ դա պետք է լիներ, քանի որ չէի ուզում թողնել այն:
Ի զարմանս ինձ, նա կանչեց «վերահսկիչին», որն ասաց, որ խնդիր չկա:
Դա անելու մեկ այլ միջոց է:
եղել է «Տրանսավիա»-ի հետ:
Շատ հյուրանոցներում դուք կարող եք կշռել ձեր ճամպրուկը նախասրահում մեկնելուց առաջ:
Քո մայրը
Նաև մեկ անգամ պատահեց.
Իմ նախորդի ճամպրուկը դեռ մասամբ կշռող գոտու վրա էր, շատ շուտ էր կանգնել։
Անմիջապես զեկուցեք ստուգող ուսուցչին, որ ես ավելորդ քաշ ունեմ և պետք է հավելյալ վճարեմ:
Այն բանից հետո, երբ գրանցող տիկինը հաշվարկեց, թե ինչ պետք է լրացուցիչ վճարեմ, և նա տպեց հաշիվ-ապրանքագիրը, ես նրան տեղեկացրի, որ մյուս պայուսակը իմը չէ…
Հեռացավ ջրցանի պես, հետո լավ հարցրեց, թե որքան ժամանակ է նա այս աշխատանքն ունի:
m.f.gr.
Մենք ինքներս ենք գնել ճամպրուկի կշեռք (4 €), որը բավականին ճշգրիտ է: Համենայն դեպս, նա միշտ նշում է քիչ թե շատ նույնը, ինչ օդանավակայանում։ Այսպիսով, դուք միշտ կարող եք կշռել ձեր ուղեբեռը տանը:
Հետևաբար այն ձեզ հետ գնում է ձեռքի ուղեբեռով վերադարձի ճանապարհին: Այժմ մենք գնել ենք երկրորդը, քանի որ երբեմն առանձին ենք ճանապարհորդում: Այլևս խնդիրներ չկան ուղեբեռի քաշի հետ
Ես հաճախ մտածում եմ, թե ինչ պետք է տանեն մարդիկ. 2X30 կգ ձեռքի ուղեբեռ գումարած 2x10 կգ ձեռքի ուղեբեռ, դա 80 կգ է և դեռ բավարար չէ: Նրանք պատրաստվում են տեղափոխվել, թե՞ Թաիլանդում ոչինչ չի վաճառվում։
Երբ ես գալիս էի Թաիլանդ, ես հազիվ ունեի 20 կգ ստուգված ուղեբեռ (սովորաբար նույնիսկ ավելի քիչ) և 2 օրվա ընթացքում ձեռքի ուղեբեռում միայն ներքնազգեստ և որոշ լոգանքի պարագաներ: Ի դեպ, ինձ այնքան էլ դուր չէր գալիս, որ ամեն անգամ մեկ այլ վայր գնալիս ստիպված էի ծանր ճամպրուկներ քարշ տալ այս ջերմաստիճաններում:
Եթե ավելի ծանր իրեր պետք է տեղափոխվեին, դրանք նախապես ուղարկվում էին, այլ ոչ թե քարշ տալիս։
Շատ մեծ տարբերություններ կան, ուստի օդանավակայաններում տարբեր կշեռքներ, դրանք պետք է ժամանակ առ ժամանակ փոխվեն, և դա հաստատված է, յուրաքանչյուր կշեռքի հետ պետք է լինի փաստաթուղթ:
goed wegen thuis en bij afwijkingen een andere weeg schaal proberen en meet je daar verschillen het hoofd van balie medewerkster vragen of deze zijn ijking certificaat kan tonen.
Մեկ այլ առավելություն այն է, որ ձեր հետևի գիծը մեծացավ, և դա նույնպես դուր չի գալիս վաճառասեղանի տիկնայք
Ես դա գիտեմ մի տիկնոջից, ով այս աշխատանքն արել է 23 տարի, այնպես որ, երբ մենք միասին ճանապարհորդում էինք, մենք երբեք ավելորդ քաշ չենք ունեցել:
EVA-air-ը տարօրինակ քաղաքական գործիչներ ունի.
Այն սկսվում է տոմսի գնից, զգալիորեն ավելի թանկ, երբ թռչում եք BKK-ից (BKK-AMS-BKK)
Բայց ոչ միայն դա, եթե պատվիրում ես BKK-ից և թռչում ես էլիտար, կարող ես քեզ հետ վերցնել 35 կգ և vv, բայց եթե թռչում ես AMS-ից (Elite) կարող ես քեզ հետ վերցնել 40 կգ:
Շնորհիվ այն բանի, որ ես թռչում եմ BKK-ից, AMS-ից վերադառնալիս BKK-ից մեկնելիս մտածեցի, որ արի խաղանք խաղը, և այդպես 39 կգ էի կշռում ինձ հետ տանը: Հաշվարկների վաճառասեղանի տիկինն ինձ մատնանշեց, որ ինձ թույլ են տալիս վերցնել միայն 35 կգ, իմ պատասխանին, որ այն պետք է լինի 40, նա ինձ ասաց, որ միայն 35 կգ կարելի է վերցնել իմ անունով։
Ես այլևս չեմ պատրաստվում վիճել դրա հետ, բայց դա ոչ մի իմաստ չունի:
Տոմսի արժեքին վերադառնալու համար, որը Թաիլանդում կազմում էր 40600 հազար բաբ, մոտ 1080 եվրո, Նիդեռլանդներում՝ մոտ 880 եվրո, 200 եվրո ավելի թանկ և 5 կգ պակաս վերցնելու համար: