Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Պողոսի փառքըՍովորաբար ամրագրեք 2-ից 2.1/2 ամիս: VTV, բայց փնտրեք էժան ուղիղ չվերթ կամ մեկանգամյա փոխանցում ոչ շատ երկար սպասելով
- ԿլաասՆրանք իսկապես տեսլական ունեն. լցրեք իրենց գրպանները, որքան հնարավոր է շուտ:
- THNLԼրիվ ճիշտ, հավանաբար 6 ամիս ուժի մեջ է։ Երբ ես վերադարձա Նիդեռլանդներ, ներգաղթի բաժնի աշխատակիցն ասաց ինձ
- BarryՎիճակագրորեն ասած, դա կարող է լինել 2-4 ամիս առաջ, բայց դա այժմ լիովին հնացած է: Որոշակի ժամանակահատվածների համար
- Ռոննի ԼատՅա: Չի փոխվել։ Երբեք Թաիլանդի պահանջ չի եղել, որ ձեր անձնագիրը պետք է վավեր լինի 6 ամիս, երբ դուք լքեք երկիրը:
- janԱնշուշտ, տարբերություն է՝ դուք տոմսեր եք փնտրում բարձր, թե ցածր սեզոնի համար:
- Ջոշ ՄԵս կարդացել եմ, որ նոր երկրորդ սենյակի շենքում լինելու է 3 տարբեր զուգարան։ Տղամարդ, կին և ինչ-որ բան արանքում, է
- ՋորջինԸնկերության միջոցով այն հաճախ շատ ավելի թանկ չէ: Որոնել Momondo-ի միջոցով: Ամրագրման կայքի միջոցով ճանապարհորդական ապահովագրություն չկա: Ունեն ճամփորդական ապահովագրություն բ
- Էլդերթ ԹիելKoh Si Chang-ը մեզ զարմացրեց: Դա նավով ճանապարհորդություն է նավամատույցից մոտ 1 ժամ՝ նավարկելով այնտեղ նավարկվող մեծ ծովային նավերի միջև։
- ՈւգոՄենք գայթակղվում ենք գնել բոլոր տեսակի գաջեթներ, և երբ մենք զանգվածաբար գրկել ենք դրանք (հիմար) մեզ շահագործում են: Հենց այդպես
- ԿոռնելիսԴա ամբողջովին կախված է տոմսերի վաճառքից: Անցյալ շաբաթ ես գտա մեկնման տոմսեր մայիսի կեսերին, ուստի 3 շաբաթ առաջ՝ ոչ
- ԿոռնելիսՃիշտ չէ, որ ձեր հոլանդական անձնագիրը պետք է վավեր լինի 6 ամիս՝ Նիդեռլանդներ վերադառնալուց հետո: Որպես հոլանդացի դուք նույնիսկ գալիս եք մեկի հետ
- Ռոննի ԼատՅաՎիզայից ազատվելու համար ժամանումից 6 ամիսը բավարար է: «Խնդրում եմ, համոզվեք, որ դուք վավեր անձնագիր ունեք
- Այլինմոդերատոր. ընթերցողի հարցերը պետք է անցնեն խմբագիրների միջոցով
- Էրիկ ԿայպերսՌենե, ես տեսնում եմ, որ Նիդեռլանդների կառավարությունն էլ հիմա այդպես է գրում։ Ես տեսա մյուս պատմությունը մի կայքում, որը կարող է մի փոքր ավելի հին լինել: Դա դ
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » Skytrax-ից 5 աստղ ունեցող եվրոպական ավիաընկերություններ այլևս չկան
EVA Air-ն ունի 5 աստղ (Fasttailwind / Shutterstock.com)
Skytrax-ից 5 աստղանի վարկանիշ ունեցող եվրոպական ավիաընկերություններ այլեւս չկան։ Եվրոպական միակ ավիաընկերությունը, որն ունեցել է 5 աստղանի վարկանիշ, Lufthansa-ն իջել է մինչև չորս աստղ: Skytrax հետազոտական և խորհրդատվական ընկերությունը ամեն տարի կազմում է աշխարհի լավագույն ավիաընկերությունների ցանկը:
Մեր ազգային հպարտությունը KLM-ն ունի չորս աստղանի վարկանիշ, ինչպես հիմա Lufthansa-ն: Ասիական շատ ավիաընկերություններ աշխարհի լավագույններից են: All Nippon Airways (ANA), Asiana, Cathay Pacific, Եվա Էյրը, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Japan Airlines, Korean Airlines, Qatar Airways և Singapore Airlines բոլորն ունեն 5 աստղ:
Աղբյուր՝ Luchtvaartnieuws.nl
Skytrax-ը բարձրակարգ առևտրային կազմակերպություն է: Ավիաընկերությունները պետք է վճարեն իրենց վարկանիշի համար։ Ընկերություններ, որոնք դա չեն անում, ցավալի է, բայց ոչ դասակարգում: Իսկապե՞ս կարծում էիք, որ Skytrax-ը, a la Michelin, ունի աշխատակիցներ, ովքեր անձամբ ստուգում են ավիաընկերությունները: Երբ հիշում եմ վերջերս իմ վերջին թռիչքը մեր, այսպես կոչված, ազգային հպարտությամբ, խնամքի առումով ոչ պակաս, քան ծաղր։ Սա շրջակա միջավայրի պաշտպանության քողի տակ, առանց միս, ձուկ կամ պարզապես գումար խնայելու: Ընթրիք էր լապշայի պլաստիկ աման, վրան մի կտոր ձու:
E, որն իրեն անվանում է 4 աստղանի ավիաընկերություն: Ավելի լավ է հաջորդ անգամ թռչել Eva, Emirates կամ China Airlines-ով
Իմ վերջին փորձը KLM-ի հետ ուղղակի հիանալի էր:
Emirates-ից պակաս ոչինչ: Ավելին, վերջինս ուղղակի անցյալ անգամ ինձ թողեց Թաիլանդում կանգնած։ Թռիչքը չեղարկվել է՝ առանց այլընտրանք առաջարկելու։ (Դա կարող է նաև վազել այդպես) Դա պայմանավորված էր նրանով, որ ես կարող էի հեծանիվ վարել, քայլել կամ թիավարել նավով..... Բացի դրանից, շատ ահաբեկումներից և շատ երկար սպասելուց հետո, 83%-ը գումարը, որը ես նրանց պարտք էի, վերադարձվեց:
Ընտրե՞լ ավիաընկերություն: Թաիլանդում ասում էին.
Համարյա կհավատայիք, որ աշխատում եք KLM-ում: Խորհուրդ կտա՞ք կարդալ Skytrax-ում KL թռիչքների հաճախորդների ակնարկները: Հետո այնտեղ կկարդաք, որ ես, իհարկե, մենակ չեմ իմ փորձառությամբ:
Դուք չեք կարող համեմատել խնձորը տանձի հետ: Emirates-ի չեղարկված չվերթի մասին ձեր պատմությունը ոչ մի կապ չունի KLM-ի հետ իմ թռիչքի փորձի հետ
Ես կատարել եմ ավելի քան 3 KLM թռիչք վերջին 10 ամսվա ընթացքում: Ոչ մի բողոք. Ամեն ինչ լավ կազմակերպված և բարյացակամ խցիկի անձնակազմը:
Բրաբանտ մարդ,
Ավիաընկերության որակյալ վարկանիշի ավելի շատ կողմեր կան, քան ճաշը ինքնաթիռում կամ հմայիչ երիտասարդ տիկնայք մատուցելը:
Մենք ունեցել ենք 80-ից 100 չվերթ EVA-ի հետ, բայց այժմ ընտրել ենք KLM-ն վերջին տարիներին:
լավ,
Ես շատ եմ թռչել, բայց չեմ հավատում, որ ավիաընկերությունները վճարում են Skytrax-ին:
Իմ բացահայտումների համաձայն, ես կարծում եմ, որ EVAAIR-ը հեռու է լավագույն ավիաընկերությունից:
Սակայն Սինգապուրը, Air France-ը և Cathay Pacific-ը նույնպես չեն կարողացել թերակատարել:
Դե, բայց KLM հե՜յ, կարծես ընկերասեր, թռչող տարեց մարդ լինի, ուտելիքով…….
Գեղեցիկ ինքնաթիռներ, բայց նրանք բոլորն ունեն դա:
Մենք տասնյակ տարիներ թռչել ենք Ամստերդամ Բանգկոկի EVA-ով, սակայն վերջին տարիներին ընտրել ենք KLM-ը:
Կարծում եմ՝ մոտ 1986 թվականից մինչև 2018 թվականը EVA-ի հետ:
KLM-ում երկու ուղղություններով մեկնման և ժամանման ժամերն ակնհայտորեն ավելի լավն էին:
Ես թռչում էի Բանգկոկ ֆիլիպինյան ավիաընկերությունների, սինգապուրյան ավիաընկերությունների և թագավորական Հորդանանի հետ:
Երբ մտածում եմ ծերերի արկղի մասին, մտածում եմ կիսաքուն, տարեցների շարքեր, ովքեր հանգիստ նստած են իրենց տեղերում և սպասարկվում են տարբեր տարիքի ու բնավորության անձնակազմի կողմից: Դրանում ոչ մի վատ բան չկա, բայց գուցե մի քիչ ձանձրալի մտադրություն: Միգուցե ինչ-որ բան կարելի է անել գնի հետ կապված՝ ավելի բազմազան լսարան գրավելու համար:
Եվա օդով շատ եմ թռել, նաև klm-ով, կարծում եմ, որ տարբերությունը կաբինետային անձնակազմի մեջ է,
Հին ավագ դրամապանակը լավ չի աշխատում երիտասարդ 2 բանդերների և նաև ավելի քիչ լավ մարզվողների հետ, ես խոսում եմ ինքս ինձ համար, ես սիրում եմ կարդալ, թե ինչ են մտածում մյուս ընթերցողները դրա մասին, սա երկու ընկերությունների հետ է,
Ափսոս, որ ոմանք այդքան քամահրանքով են վերաբերվում KLM-ին։ Չեմ ընդունում այն փաստը, որ ձեր չսիրած կերակուր ստանալուց հետո այսուհետ այլ ավիաընկերություն եք ընտրելու։ Ես գրեթե միշտ թռչում եմ KLM-ով և նաև քիչ սնունդ եմ ունեցել կամ չեղարկված թռիչք: Այնուամենայնիվ, ես միշտ մի փոքր ուրախանում և հպարտանում եմ, երբ տեսնում եմ KLM ինքնաթիռ աշխարհի ցանկացած կետում: Ի վերջո, դա «մեր» ազգային ավիաընկերությունն է։
Մեզ մոտ KLM-ն էլ չկա, արդեն ճամպրուկների առաքումով էր սկսվել, 1 ճամպրուկում 1,5 կիլոգրամը շատ էր, պետք է տեղում հանեինք ու 1,5 կիլոգրամը լցնեինք ձեռքի ուղեբեռի մեջ, ուրեմն ընդհանուր քաշը մնաց նույնը։ Մենք պատվիրել էինք ուղիղ չվերթ դեպի Բանգկոկ, որը մեկնելուց մի քանի օր առաջ փոխվեց կանգառի Փարիզում։ Մենք այլ ելք չունեինք, Թաիլանդի ուղեգրի պատճառով, քան ընդունել այն։ Փարիզում ստիպված են եղել ավելի քան 5 ժամ շրջել Բանգկոկի հետ կապով: Ինքնաթիռում սնունդը շատ վատ էր, միայն բուսական և անուտելի: Բացի այդ, նրանք թռչում էին խցիկի շատ քիչ անձնակազմով 1 հոգի սայլի հետևում, այնուամենայնիվ 3 ամիս հետո KLM-ով ուղիղ հետադարձ թռիչքը, առցանց գրանցումը չաշխատեց, ստացվեց հաղորդագրություն, որ ես պետք է կապվեմ KLM-ի հետ Թաիլանդից, ես չեմ արեք դա և սպասեցի օդանավակայան, ստուգումը նույնպես հնարավոր չէր նույնիսկ գրանցման գրասեղանի մոտ, մեր վերադարձի թռիչքը չհաջողվեց գտնել, այդ գրասեղանի դիմաց 45 րոպե կախվելուց հետո մեկ այլ մարդ է կանչվել, ով հայտնաբերել է սխալը. , չվերթը փոխվել էր 23.55-ից հաջորդ օրը՝ 00.05։ Ըստ երևույթին, դա էր սխալը:
Մենք բոլորս դեռ թռչում ենք Եվայի օդով։ Ափսոս, KLM-ը բաց թողեց հնարավորությունը:
Այնքան ինքնաթիռներ են թռչում ամեն րոպե տասնյակ երկրների տասնյակ օդանավակայաններից, որ անհնար է, որ յուրաքանչյուր ինքնաթիռ թռչի ԵՎ ժամանակին ԵՎ ինձ դուր եկած ճաշերով ԵՎ բարեհամբույր անձնակազմով: Ավտոբուսը, գնացքը, տաքսին և նավը նույնպես միշտ չէ, որ կատարյալ են:
Ու բողոքում… Մեզ իզուր չեն ճանաչում որպես Հենկ և Ինգրիդ Կլաագ-Գրաագ: Բայց այո, մենք այդպես ենք երջանիկ…