Finnair-ի հետադարձ թռիչքի տոմս Բանգկոկ 620 եվրո
Finnair-ով կարող եք թռչել Ամստերդամից Հելսինկիով Բանգկոկ: Ավիաընկերությունն այս տարի 90 տարեկան է և 13 առաջարկ ունի դեպի Ասիա։
Finnair-ը թռչում է ավելի կարճ հյուսիսային ճանապարհով Հելսինկիով, որն աշխարհագրորեն իդեալական տեղափոխման կետն է դեպի Ասիա:
Նոյեմբերի 1-ին ֆիննական Finnair ավիաընկերությունը գոյություն ունի ուղիղ 90 տարի: Այսօր Finnair-ը հիմնականում կենտրոնանում է Հելսինկիով Եվրոպայի և Ասիայի միջև թռիչքների վրա՝ սպասարկելով 60 եվրոպական ուղղություններ և 13 ասիական ուղղություններ:
Լրացուցիչ տեղեկություններ և ամրագրում. www.finnair.com/NL/GB/special-offers-asia
Finnair-ը նշում է իր 90-ամյակը մի քանի ձևով: Օրինակ, նոյեմբերի 1-ին Finnair-ը կբաժանի Donald Duck-ի Finnair-ի հատուկ թողարկումը երկարաժամկետ թռիչքների իր ուղևորներին: Finnair-ն ուներ նաև հատուկ պաստառ, որը պատրաստել էր ֆինն գրաֆիկ դիզայներ Էրիկ Բրունը։
Finnair-ի ժամանցային համակարգերը նույնպես հիմնանորոգվել են՝ ավելացնելով ֆիլմեր և հեռուստատեսային հաղորդումներ:
Finnair-ը 2014 թվականին Հելսինկի-Վանտաա օդանավակայանում կբացի նոր Պրեմիում լաունջ՝ ներկայիս Finnair Lounge-ում՝ 36 և 37 դարպասների միջև, որը կներառի սաունա և ցնցուղ:
Բանգկոկի չվերթի տոմսերի առաջարկի պայմանները
- Վաճառքի ժամկետը՝ մինչև հետագա ծանուցում։
- Ճանապարհորդության ժամկետը՝ մինչև հետագա ծանուցումը:
- Ուղեբեռ՝ 23 կգ (էկոնոմ).
- Գները նախատեսված են երկկողմանի ուղևորության համար և ներառում են բոլոր հարկերն ու վճարները, սակայն կարող է կիրառվել կրեդիտ քարտի հավելավճար:
- Տեղերը սահմանափակ են, ուղեվարձը կախված է առկայությունից և կարող է հասանելի չլինել բոլոր չվերթներում:
Ամստերդամից կամ Բրյուսելից դեպի Բանգկոկ միշտ կան հետաքրքիր գներ H/T: Բայց նույն տուրիստական գործակալությունները կամ ավիաընկերությունները չեն առաջարկում այդ շահավետ պայմանները մյուս ուղղությամբ՝ Բանգկոկ Ադամ/Բրյուսել/Բանգկոկ: Ո՞վ գիտի այնտեղ լավագույն գները???
Նորվեգական օդանավը հաճախ իր փաթեթում ունի միակողմանի տոմս BKK-Ams համեմատաբար էժան:
Տարօրինակ կերպով նրանք չեն առաջարկում amsterdam bkk, ես կարծում եմ, որ սա պարզապես սխալ է ինտերնետում: Իմ անգլերենը (կամ նրանց) ցավոք շատ վատ է, որպեսզի ես փորձեմ դա պարզել հեռախոսով, ով գիտի, գուցե հաջողվի:
Անվանակից.
Ես նույնպես ինքս ինձ տարակուսեցի, թե ինչպես է այն աշխատում Նորվեգիայում:
Դե պարզ, նույն օրը AMS-BKK կապ չկա։
Կարծում եմ, պարզապես պետք է մեկ գիշեր անցկացնել Օսլոյում:
Հետևաբար ոչ մի առաջարկ կայքում, և հետևաբար ոչ մի էժան հետադարձ տոմս:
Իսկապես շատ հիասթափեցնող է, որ էժան տոմսեր են առաջարկվում միայն Թաիլանդի ուղղությամբ:
Ես դա նենգություն եմ համարում, ճիշտ այնպես, ինչպես այսպես կոչված շուկայական ուղղվածության գների օրական, ամսական, ժամանակաշրջանի, սեզոնի, մեկ…
Կարծում եմ, որ դա բավականին թանկ է, իմանալով, որ Emirates Airways-ը թռչում է Ամստերդամից Դուբայով 530 եվրոյով վերադարձ դեպի Բանգկոկ: Սա որպես օրական երկրորդ A380-800 պլանային ծառայության բացման խթանում: Ափսոս, սա այստեղ չի հրապարակվում: մեծ Մարտին
Բավականին թանկ? Կներեք, ուրեմն դուք ժամանակավրեպ եք: Դուք արդեն խոսել եք գովազդի մասին, այնպես որ Emirates-ի իրական գները լիովին անվերահսկելի են: Ես դեռ ոսկե քարտի անդամ էի 2010-ին, բայց թռչել ամբողջությամբ, այլևս Emirates-ով, շորթող գներ: Fly այժմ Ռիգա- Ստոկհոլմ 50 եվրոյով նորվեգական, իսկ հետո Air China Ստոկհոլմ-Մանիլա 520 եվրոյով, նկատի ունեցեք, Մանիլա, Bkk-ից շատ անգամ թանկ:
ՏԵՒՈՂՈՒԹՅՈՒՆԸ? Ավիատոմսերը, իհարկե, վերջին տարիներին չեն թանկացել։ 600 եվրոյից մի փոքր ավելի արժեքով դուք այժմ ունեք լայն ընտրություն Etihad, Finnair, Malaysian, Turkish Airlines-ի հետ: Ձեր նշած 530 եվրո գինը (օնլայն տուրիստական գործակալությունում) եղել է առանց ամրագրման ծախսերի: Ազատորեն հաշվեք 30 եվրո կամ ավելի այդ լրացուցիչ ծախսերի համար: Բուն Emirates-ում դուք կվճարեիք 568 եվրո։
Emirates-ն ունի ռազմավարություն, որտեղ տոմսերը շատ վաղօրոք էժան են և աստիճանաբար դառնում են ավելի ու ավելի թանկ (սովորաբար մոտ 775 եվրո AMS – BKK-ի համար): Նրանք այժմ խաբում են մրցակցին / կոլեգա Էթիհադին: Ի դեպ, Emirates-ը ոչ թե A2-ով է թռչում AMS-ից իր 380-րդ թռիչքով, այլ B777-ով: Եթե Emirates-ի ձեր տոմսերը շուտ գնեք, կարող եք ավելի էժան թռչել: Ես վճարեցի 620 եվրո իմ տոմսի համար (մեկնում Դյուսելդորֆ)
Ակցիաները համեմատելը քիչ թե շատ սովորական գների հետ նույնպես լիովին արդարացված չէ: Եթե դուք չեք ցանկանում ոչինչ բաց թողնել տոմսերի առաջխաղացման մասին, ավելի լավ է հետևեք Ticketspy կայքին: Հարկ է նշել, որ այս ակցիաները երբեմն հասանելի են շատ կարճ ժամանակով և երբեմն նշանակում են, որ դուք պետք է թռչեք Իռլանդիա (այո!) կամ Անտվերպենով: Բայց կրկին, 530 եվրոն բացառիկ էժան է և, իհարկե, չի կարող օգտագործվել որպես ուղենիշ՝ տոմսերի գների մակարդակը որոշելու համար:
Հարգելի Դենիս, որտեղի՞ց գիտեք, որ ես առցանց պատվիրել եմ: Անմիջապես Air China-ի հետ։ Եղե՞լ եք Emirates-ի ոսկե քարտի անդամ: Ես թռչում էի այն տարեկան 6-ից 8 անգամ 4 տարի, այնպես որ մի ասեք, թե ինչպես է աշխատում Emirates-ը: «Էմիրաթները» ռազմավարություն ունեն, սա այն է, ինչ նրանք անում են «Էթիհադին» հակազդելու համար: Google-ի տոմսերի գների և հյուրանոցների գների մասին, այս մասին գեղեցիկ գրառումներ կան Թայլանդի բլոգում:
Ասում ես 530-ը շատ էժան է ու մի քիչ բախտի դեպքում ստանդարտ 600 եվրոյով կթռչես, լավ կներես, բայց ես 70 եվրո չեմ նայում: Ես պարզապես տեսնում եմ հարյուրավոր եվրոների տարբերություններ:
Հարգելի Մաթիաս,
Ես չպատասխանեցի քո հաղորդագրությանը, այլ՝ Մարտինին։ Ինչպես կարող եք տեսնել նաև արձագանքման ծառի տեսքից:
Քանի որ ես չպատասխանեցի ձեր հաղորդագրությանը, ինձ թվում է, որ ձեր հարցերին պատասխանելն ավելորդ է։
Մոդերատոր. խնդրում եմ մի շփվեք: