Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- Պիտեր ԱլբրոնդաՀարգելի Lung Addie, ես ուշադրությամբ կարդացի ձեր արձագանքը գեոմագնիսական փոթորիկների մասին: Քո տեքստից ես հասկանում եմ, որ դու, ինչպես ես, ունես ա
- ԸնդգծելԵս նաև որոշ «հետազոտություններ» եմ արել ինձ համար Թաիլանդում ազատ աշխատանքի վերաբերյալ: Ի դեպ, ես Թաիլանդի բնակիչ եմ։ Վու
- Բերտ ՄեթիսՊիտեր Յայ, դա Պոնգսին հանգստավայրն է, կարծում եմ՝ նկատի ունեք:
- ՍտեֆանՈւղղում. Աղբյուրը՝ The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- BartԿարծում եմ, որ պաշտոնական թվերը չի կարելի հերքել։ Եվ այդ թվերը հստակ ցույց են տալիս այլ բան, քան դուք պնդում եք: Ի
- WilՓորձեք նոր գյուտը Ճապոնիայից, որը կոչվում է Poliglu: Արժեքը մոտավորապես 4000 bht,-
- ԱրյենԷրիկի ասածը լրիվ ճիշտ է։ Եվ մի ասեք՝ «բայց այս դեպքում պետք չէ», որովհետև... Ցանկացած ձև
- ԽոենՀարցն այն է, թե արդյոք Հանսը կարող է շահել ուզուֆրուկտից՝ հողն ու տունը փոխանցելով իր ընկերուհուն: Ի՞նչ է դեպքը։ Ոչ
- Թոքերի հավելումՀարգելի Ֆրեդի, դուք խորհուրդներ եք խնդրում «հաջող» առարկություն ներկայացնելու վերաբերյալ: Ինչի՞ հիման վրա եք ուզում առարկություն ներկայացնել։
- Frans-Լավ, բայց մենք միասին չենք ապրում, բայց նրա շորերն ինձ հետ են կախված, այո, և երբ գալիս են ստուգելու, դա իհարկե տեսնում են։
- ՊյոթերIdd Google-ը պարբերաբար տարօրինակ թարգմանություններ է տալիս։ Հավելվածը, համեմատած ինտերնետային կայքի հետ, օգտակար է, օրինակ, ռեստորանում ճաշացանկի համար
- Ջոն ՀոքստրաԱռանց աշխատանքի թույլտվության խորհուրդ չի տրվում աշխատել Թաիլանդում: Եթե ձեզ բռնեն, կհայտնվեք «ներգաղթի դե
- ԽոենAOW-ի վերաբերյալ գրեթե բոլոր հարցերի պատասխանները կարելի է գտնել SVB կայքում: Ինչ վերաբերում է Ֆրենսի հարցին, տե՛ս
- Թոքերի հավելումՈրպես ռադիոսիրողներ մենք զգում ենք այս երևույթը: Սրանք այսպես կոչված X-Flares-ներն են: Այժմ դա մեզ համար գործնականում անհնար է, միջոցով
- Ջոն ՀոքստրաPhraya-ն, որը գտնվում է լուսանկարի աջ կողմում, իսկապես լավ թայերեն ռոմ է: Դա մի փոքր ավելի թանկ է, բայց դա հիանալի է:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » EVA Air-ը Boeing-ից գնում է լրացուցիչ 5 Dreamliner
EVA Air-ը Boeing-ից գնում է լրացուցիչ 5 Dreamliner
(Խմբագրական վարկ՝ KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
Թայվանական EVA Air ավիաընկերությունը, որը լավ հայտնի է Թաիլանդ մեկնող ճանապարհորդներին, այսօր հայտարարեց, որ պատվիրել են հինգ լրացուցիչ Boeing 787-9:
Ներկայումս ընկերությունն արդեն ունի տասը Dreamliners՝ և՛ 787-9, և՛ 787-10, իրենց պարկի մեջ: Նոր պատվերով կավելացվի ընդհանուր առմամբ տասնվեց Dreamliner։ EVA Air-ի 787-9-ն ունի 304 ուղևորների տարողություն՝ բաժանված բիզնես դասի և էկոնոմ դասի, մինչդեռ ավելի մեծ 787-10-ը կարող է տեղափոխել առավելագույնը 342 ուղևոր: Ի տարբերություն Boeing 777-ների, Dreamliners-ն ինքնաթիռում չունի Պրեմիում Էկոնոմիկա:
EVA Air ավիաընկերությունը երբեմն օգտագործում է նաև Boeing 787-10-ը Ամստերդամից Բանգկոկ Թայբեյով իր երթուղում, որը ներկայումս իրականացվում է շաբաթական երեք անգամ:
Թայլանդ բլոգի ընթերցողները նախընտրում են «եռակի 7»-ը, որն ավելի շատ տեղ է առաջարկում ուղևորների համար և հանրաճանաչ Պրեմիում Էկոնոմ դասի պատճառով:
EVA Air-ը վերջին շրջանում պայքարում է ուշացումների և չեղարկումների հետ, ինչի հետևանքով Թայլանդի ավելի ու ավելի շատ ճանապարհորդներ փնտրում են Թայվանից ավիաընկերության այլընտրանքներ:
Աղբյուր՝ EVA Air
EVA-ի Dreamliner-ը ցույց տվեց, որ տնտեսական մղձավանջ էր Թաիլանդ իմ վերջին վերադարձի ժամանակ: Երբեք ինքնաթիռում այսքան նեղ ու թշվառ չեմ եղել: Այլեւս երբեք!
Մղձավանջ? Դրա համար էլ 10 հատ էլ գնեցին։ Ես 190 սմ եմ և հիանալի տեղավորվում եմ: Նույնիսկ տնտեսագիտություն։
իսկապես ամուր, մենք ետ ենք թռչում 28-3-2023, բարեբախտաբար, նորից պրեմիում կա, եթե այն նորից ընկնի, դա նաև մեր վերջին ուղևորությունն էր eva օդով
Ճկվող գլխաշորը գեղեցիկ է նոր նստատեղերի վրա, բայց հակառակ դեպքում շատ ամուր է: Հատկապես, եթե ձեր դիմացի անձը հստակ ծալում է նստատեղը։ Դա իրավամբ անասունների դասն է Jan met de cap-ի համար:
Թռեք 4 շաբաթվա ընթացքում eva air-ով Բրյուսելից Վիեննայով Բանգկոկ: Այժմ մեր կանգառը շատ կարճ էր, և նրանք փոխել են չվերթը: Սա ի վնաս մեզ, քանի որ մենք այժմ 6,15 րոպե կանգառ ունենք Վիեննայում: Կարող եմ չեղարկել, բայց մնացածը նույնպես ամրագրված է։ ՀԻՄԱ բացասական բաներ եմ կարդում eva եթերի, ուշացումների և այլնի մասին։ Միշտ թռել է էթիհադ կամ էմիրություններ, Եվ հիմա եվա օդ: Գտեք սա հուզիչ հիմա:
Անցյալ ամիս մենք 787-ով հետ-ետ թռանք Բանգկոկ և այժմ նաև որոշել ենք, որ այլևս չենք թռչելու Եվայի հետ, եթե նրանք օգտագործեն այս ինքնաթիռը: Մենք երբեք այսքան նեղացած չենք եղել։ Այդ դեպքում 777-ը հսկայական շքեղություն է:
Անձամբ ես սիրում եմ թռչել Եվայի հետ։ Բայց, ցավոք, յուրաքանչյուր թռիչք Ադամից հետաձգվում է: Արդյո՞ք նրանք իսկապես պետք է ինչ-որ բան անեն դրա դեմ: Անհրաժեշտության դեպքում՝ մեկնման ժամանակացույցը։ Հարմարեցնել. Ես սիրում եմ թռչել միայն ձեռքի ուղեբեռով, իսկ Եվայի հետ այն 7 կգ է։ Մի քիչ միջակ. Դուք կարող եք անվճար վերցնել 23 կիլոգրամը, բայց դա իմ նախապատվությունը չէ: KLM-ն ունի 12 կիլոգրամ ձեռքի ուղեբեռ, որն ինձ համար կատարյալ է։ Այսպիսով, փոխարինեք այդ երկուսը:
Լիովին համաձայն եմ Կոռնելիսի հետ, և նավի վրա եղած սնունդը ոչնչով նման չէր էկոնոմ դասին….ժամանակն է EVA-ն գլուխը քորելու:
Լիովին համաձայն եմ. Ծառայությունը ստանդարտից շատ ցածր է: Պետք է խմել խմելու բան կանչել, իսկ ճաշի ընթացքում գինին երբեմն արդեն անհետանում է: Սկանդալային. Այլևս երբեք Եվա և երբեք այլևս 787.
Dreamliner-ի հարմարավետությունը շատ ցանկալի է թողնում: Անցյալ ձմռանը ես թռավ Թաիլանդ EVA-ով, իմ տոմսի արժեքը 1550 եվրո էր տնտեսական նստատեղի համար, բայց ես երբեք այդքան վատ և նեղացած չէի նստել: Դա վերջին անգամն էր: թռավ EVA-ով:
Դա այնքան էլ գեղեցիկ չէ նեղ նստատեղերը, և 777-ը շատ ավելի լավ է թռչել հունվարին, ես այլ բան եմ փնտրում:
Լիովին համաձայն եմ, այն չափազանց ամուր էր:
Եթե նստատեղերը քեզնից առաջ իջնեին, ես նույնիսկ չէի կարող վեր կենալ:
Ուտելիքը բավականին անհամ էր, բավականին տարբեր, քան 4 տարի առաջ։
Շատ վատ է ինձ համար, որ հաջորդ անգամ չկա EVA AIR
Այո, ես առաջին անգամ գնացի Բանգկոկ և դեռ պետք է զգայի դա, բայց ես վատ ընկա էկոնոմ դասի դեմ ... Ցավոք սրտի, ինձ համար այլևս ոչ այնքան ...
Հուսով եմ լավ այլընտրանք գտնել լավ ընկերության հետ..
Հանգամանքների բերումով ես մի քանի ամսից կվերադառնամ Նիդեռլանդներ, գնեցի հետադարձ տոմս China Airlines-ից, ներառյալ նստատեղերի ամրագրումը, կորցրի ընդհանուր 993 եվրո (ամրագրված China Air-ում): China Airlines-ը, ինչպես և Eva Air-ը, ավիաընկերություն է Թայվանից: Ես մի քանի ժամով ընդմիջում ունեմ Թայբեյում, երբեք չեմ եղել, ինձ հետաքրքիր է:
Eva Air-ի հետ վերջին թռիչքը հիասթափեցնող էր 2022 թվականի նոյեմբերին, ուստի այժմ China Air-ի հետ այն ավելի էժան է և ավելի վատ, քան իմ վերջին չվերթը Eva Air-ով:
Բարեբախտաբար, ես քնում եմ գրեթե ամբողջ թռիչքը, այնպես որ, եթե դա նույնքան վատ է, որքան Eva Air-ի դեպքում, ես ավելի էժան կլինեմ և ինձ մի ասեք, որ փողը կարևոր չէ:
Հանրաճանաչ Պրեմիում Էկոնոմ դասի պատճառով:
Ուզում եմ ամրագրել 9-12-23 մեկնման և 2-3-24 2 անձի համար:
Դեռ ոչ, գինը 4450 եվրո և Էկոնոմիկա 1000 եվրոյով pp.
Այնուամենայնիվ, ուշադիր նայեք
Վերջին անգամ, երբ թռչեցի Eva Air-ով, ես նույնպես շատ խիտ գտա, հատկապես 12-1-2023-ի հետադարձ ուղևորությունը հատկապես վատ էր ինձ համար: Ես չգիտեմ, թե սա ինչ տեսակի ինքնաթիռ էր, բայց նստատեղերն ու ոտքերի տարածքն իսկապես շատ փոքր էին:
Մենք նաև իսկապես հիասթափված ենք, որ Eva Air-ից 787, ես ինքս 1.96 սմ բարձրությամբ ուղղակի աղետ եմ:
Ոտքերի փոքր տարածք, և եթե իմ առջևի նստատեղը պառկած է, ապա դա անհնար է, սարսափելի:
Հենց նոր նորից տոմս պատվիրեցի, բայց 777-ով, հուսով եմ, որ նրանք չեն փոխի սա 787-ի, ինչպես ես կարդացի վերևում, այնուհետև ես անմիջապես կչեղարկեմ:
Անցյալ շաբաթ կինս մեքենայով (պիկապ բեռնատարով) գնաց Բանգկոկ՝ զարմիկի ամուսնության առաջին քննարկումների համար պոտենցիալ խնամիների հետ:
Ընկերուհու, ամուսնու, դստեր, հորեղբոր և մոր հետ՝ 5 մեծահասակ և մեկ երեխա։
Վերադարձի ճանապարհին եկան ևս մեկ մեծահասակ և երկու փոքրիկ շներ. 9 ժամ նեղ պիկապում:
Ձի՞գն է: Դուք կարող եք դա ասել:
Ես կարծում էի, որ EVA օդը այնքան հարմարավետ էր: Այդպես չէ, լավ է իմանալ:
Նոյեմբերին ես թռչում էի Qatar Airways-ով, կանգառ Դոհայում: լավ էր:
Հունվարին ես թռչում էի KLM-ով, կարծում էի, որ սա պրեմիում է, բայց տղերք, ինչ է KLM-ն անկում ապրել, սնունդը միջինից շատ ցածր է, տարածքը լավ չէ, թվագրված էկրան և այլն:
Այդ ժամանակ Qatar Airways-ն իսկապես շատ ավելի լավն էր:
Ես մտածեցի, որ հաջորդ անգամ կվերցնեմ EVA եթերը, բայց այս պատմությունների պատճառով ես պատրաստվում եմ նորից կանգառով գնալ Քաթարի ճանապարհներով: (նաև ֆինանսապես ավելի լավը KLM-ի հետ համատեղ)
Կարծես ես միակ դժգոհ հաճախորդը չեմ: Շուտով ես նորից կմեկնեմ Թաիլանդ. այս անգամ Emirates-ի հետ A380-ով, որում դուք նույնպես բավականին լավ եք տնտեսության մեջ, դա իմ փորձն է:
Ցավոք, կան բազմաթիվ ավիաընկերություններ, որոնք գնում են Nightmaliner: Տվեք ինձ Airbus ինքնաթիռներ: այդ իսկ պատճառով ես սիրում էի թռչել ԱՄԷ ավիաընկերությունների հետ:
Այնուամենայնիվ, EVA-ի հետ վերջին թռիչքը 777-ով ինձ չհիասթափեցրեց:
Ինչ վերաբերում է տնտեսության սննդին, ես կարող եմ հիշել միայն ողջամիտ սնունդը ավելի քան 25 տարի առաջվա թռիչքներից:
Դեկտեմբերին թռավ 787-ով, որը աղետ էր ստեղծել շատ փոքր մարդկանց համար, շատ խիտ էր,
Իմ հետևում 209 սմ հասակով մի մարդ, ես չկարողացա հետ դնել իմ տեղը, անարժեք ինքնաթիռ, սպասարկումը հետ է ընթանում, խմիչքները պլաստմասե բաժակներում և մի քառորդ լիքը, Schiphol check in Eva-ում աղետ,
Դու պետք է լինեիր այնտեղ 4 ժամ առաջ, մարդկանցով խիտ հերթեր, բայց գրանցման գրասեղանը դեռ փակ էր, Բալի բացվելուց առաջ 1 ժամ հերթ կանգնեցիր, նույնը Բանգկոկում, իսկապես աղետ է, Եվա եթերը ինչ-որ բան կանի: սա,
Այնքան շատ բան է սխալվում, ոչ միայն Եվան, այլ նաև Շիփոլը,
Գր հան
Dreamliner-ով այլևս ոչ մի EVA: Պարզապես հավի մարտկոցի մեջ էր: Չեմ կարող ավելի նեղանալ!!!!!
Ողջույն,
Փոթորկել
Գոշ, ամոթ է, երբ ես այդպես կարդում եմ EVA-ի մասին պատմվածքները։
Ես իմ վերջին «Արտագաղթի թռիչքը» ունեցել եմ 5 1/2 տարի առաջ: Միշտ հավանել է: China Airlines-ը թռչում էր երկար ժամանակ առաջ, երբ նրանց կանգառը Տապեյ էր, Բանգկոկ: Բայց նախ 12 ժամ թռչել Տապեյ, սպասել մոտ 4 ժամ և հետո ևս 4 ժամ թռչել դեպի BKK, ինձ համար «չափազանց լավ բան է»:
Դե, մտածեք, որ EVA-ն որոշում է գնված ինքնաթիռի «նստատեղերի շարքերը» և դասավորությունը: Իհարկե, դա կախված չէ ինքնաթիռի տեսակից։ Այսպիսով, EVA-ի այս ընտրությունը, ըստ երևույթին, շատ ավելի փոքր ծառայության հետ, իսկապես ամոթ է:
Անցյալ տարի Emirates-ով թռավ NL, կանգառ 3 ժամ Դուբայ: Այս մեկը ոչ միայն ընտրել է «ընդհատվող ծխախոտը ♂️», այլև (ամրագրվել է Covid-ի ժամանակ) ծիծաղելի վերադարձի գինը Business Class A380, որն այժմ մի փոքր ավելի բարձր է Էկոնոմ գնից: 1.700 եվրո։ 1-ին անգամ իմ կյանքում. Հիանալի փորձ էր, բայց հիմա գրեթե անհնար է՝ ավելի քան կրկնակի գներով Էկոնոմի համար, էլ չասած Բիզնես դասի համար: Տեսնենք հաջորդ տարի գները մի քիչ կիջնե՞ն։ Նաև տեսեք, որ օրինակ BKK հյուրանոցի գները հաճախ զգալիորեն աճել են: Ըստ երևույթին, շատ զբոսաշրջիկներ չեն հետաձգվում դրանով: Սուրբ Ծննդյան / Ամանորի գիշերը ամրագրված որոշ հյուրանոցներ արդեն լեփ-լեցուն են: Ոչ միայն Agoda-ի, Booking-ի կամ Expedia-ի միջոցով, այլ նաև հենց հյուրանոցի խնդրանքով: