Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- TheoԲրինձի դաշտերում պարզ տեխնոլոգիայի շնորհիվ ԱՅԺՄ շատ թանկ է դարձել բրինձ աճեցնելը: Կոմպլեկտ 10 rai: Մենք վերջինն էինք
- Ուիլյամ ՔորատՊարզապես մի արագ հայացք Հերման, դու ճիշտ ես, մասամբ, այսօր ընդհանուր առմամբ վեցերորդ տեղում ես մեկում, անփույթ արդյունք
- Ռոբ Վ.Գրինգո, գրեթե լիովին համաձայն եմ, չի կարող այդքան էլ դժվար լինել տարբերվողների հանդեպ նորմալ վարվելը: Զրույց
- ԴրիեկեսԵս համաձայն եմ երկու պատասխանների հետ, բայց պետք է լինեն բավարար ռեսուրսներ, և ֆինանսները լուրջ խնդիր են Թաիլանդում և
- ChrisՆորմալ հարմարավետ տան համար դուք պետք է ակնկալեք վճարել 13.000-ից 16.000 բահ մեկ քառակուսի մետրի համար: (բոլորը, գծագրեր,
- ՀերմանՆույնիսկ եթե Թաիլանդում այրումը վերահսկվի, դա չի լուծի խնդիրը, քանի դեռ հարևան երկրները չեն ենթարկվում:
- ՀերմանՈւիլյամ-Կորատ, Չիանգ Մայը, անշուշտ, աշխարհի լավագույն 3-յակում չէ, դա հաճախ ասվում է այստեղ, բայց Չիանգ Մայը
- ՈւիլյամԳրինգո ջան, իսկապես շատ պարզ պատմություն, ես դրանից շատ բան եմ ճանաչում, որ աղջիկները հարգանքի են արժանի, ոչ թե ամեն ֆարանգ
- YanՀազիվ թե մեկ ամիս անցնի, երբ Թաիլանդն իրեն չկոչեր «HUB» ինչ-որ… «HUB» բժշկական համար:
- CarlaԳնացեք կղզիներ, մենք դա անում ենք տարիներ շարունակ։ Հուշում. Եթե ցանկանում եք խաղաղություն և լռություն և հիանալի հանգիստ մթնոլորտ, գնացեք Koh Phayam:
- ԿոռնելիսHaha Sjaak, ALOHA-ի համար պետք է գնալ Հավայան կղզիներ: Մյուս բոլոր հապավումները հիմա մտցնում են դպրոցներ։ Թ
- Կույլից ՋանԿներեք, ես Թաիլանդում ուտելիքը ձանձրալի համարեցի 3 շաբաթ անց և միշտ նույն համն ուներ: Արդյունավետ փողոցային սնունդն ավելի լավն էր, քան ռեստորանների մեծ մասը
- Ռոբ Վ.Դե, ամեն ինչ այդքան էլ վատ չէ, այդպես չէ՞: Դուք հաճախ եք տեսնում ծիածանի դրոշը, որը ցույց է տալիս այդ սեքսուալությունը, սեռը և կողմնորոշումը
- HansԿանթառալակից (Սիսակետ) 20 կմ հեռավորության վրա կառուցել ենք 140մ2 բունգալո: Մենք սա սկսել ենք 2016 թվականին և պատրաստ էր 2020 թվականին։ Օմդ
- MatthiasԴե Ռենե, այս հարցում 100%-ով համաձայն եմ քեզ հետ: Ուր էլ որ գնաս, կամ ինտերնետի բոլոր լրատվամիջոցներում, սա մեր կոկորդն է խփվում
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Ավիատոմսեր » EVA Air-ը հրաժեշտ է տալիս Boeing 747-ին
EVA Air-ը հրաժեշտ է տալիս Boeing 747-ին
Մեզանից շատերը սիրով կհիշեն դա՝ տպավորիչ EVA Air Boeing 747-ը, որով մենք ժամանակին թռել ենք Բանգկոկ: EVA-ն արդեն որոշ ժամանակ է, ինչ թռչում է Շիպհոլից Սուվարնաբհումի ավելի ժամանակակից Boeing 777-300ER-ներով, բայց, իմ կարծիքով, այս ինքնաթիռը չունի 747 Jumbo Jet-ի վեհությունը:
Բայց ամեն ինչ պետք է ավարտվի, և այս հոյակապ ինքնաթիռը նույնպես պետք է ավարտվի: Թայվանից ավիաընկերությունը այս հանգստյան օրերին կատարել է վերջին միջքաղաքային չվերթը դեպի Վանկուվեր, իսկ օգոստոսի վերջին հրաժեշտ կտա 747-ին: Ավիաընկերությունն իր վերջին չվերթը կիրականացնի օգոստոսի 21-ին՝ Թայբեյի և Հոնգ Կոնգի միջև:
EVA Air ավիաընկերությունը թռչում էր Boeing 1993-747-ով 400 թվականից, օդանավը փոխարինվում է Boeing 777-300ER-ով երկար թռիչքների ժամանակ:
Հին Boeings-ի մեծ մասը վաճառվել է UPS և Atlas Air բեռնափոխադրող ընկերություններին։ Boeing 747-ն անհետանում է ավելի ու ավելի շատ ավիաընկերությունների պատկերից։ Եվրոպայում KLM-ը, British Airways-ը և Lufthansa-ն տիպի հիմնական օգտագործողներն են, բայց այնտեղ նույնպես ինքնաթիռը փոխարինվում է ավելի ժամանակակից և, առաջին հերթին, ավելի տնտեսող ինքնաթիռներով:
Աղբյուր՝ Luchtvaartnieuws.nl – Լուսանկարը՝ Boeing
Elite Class-ը EVA AIR 747-ում հիանալի էր, դուք կարծում էիք, որ բիզնես դասում եք………..!!
Ափսոս, Եվան շատ չի օգտվում իր Boeing 777-200ER-ից, ես նախընտրում էի որոշակի նստատեղ էկոնոմ, որտեղ դուք կարող եք ավելի շատ ձգել ձեր ոտքերը, քան իրենց պրեմիում էկոնոմիկայի դեպքում...և առանց հավելավճարի... 300ER-ը չունի: որ.
Մենք արդեն մի քանի անգամ թռել ենք Բանգկոկ նոր ինքնաթիռով: Շատ ոտքերի տեղ, լավ նստատեղեր և ավելի մեծ էկրան: Հարմարավետ ինքնաթիռ:
լավ,
Ես պարզապես արագ նայեցի պաշտոնական գրանցմանը, բայց ավիաընկերությունը պաշտոնապես կոչվում է EVA Airways, ես նույնիսկ չգիտեի դա և այդքան թռչում էի դրանով:
Էնն Դեյվիդ Հ, Փնտրել եմ, որ Eva Air-ը երբեք չի ունեցել 747-200, միայն 747-400 մարդատար, համակցված մարդատար/բեռնատար և բեռնատար ինքնաթիռներում: Երկու մարդատար ինքնաթիռ դեռևս գործում է, իսկ հինգը` բեռնատար: (բոլորը 747-400, ուստի ոչ 747-8)
Ափսոս, որ Boeing 747-ը անհետանում է, այն դեռ ամենագեղեցիկ դիզայնով ինքնաթիռն է։
Կարապի պես երկնքում: Երկրորդ, ես կարծում եմ, որ 757-ը ամենագեղեցիկ ձևավորված ինքնաթիռն է, նույնիսկ եթե այն դադարեցվում է, և երբ շատ ընկերություններ դա պահանջում են:
Գերիտը մելամաղձոտ
Դավիթ Հ-ն նույնպես գրում է 777-200 ER և ոչ թե 747-200
@Gerrit, դա այն է, ինչ դու անում ես այն ամբողջ մելամաղձությամբ և արցունքներով քո աչքերում այդ jumbo 747-ի համար..., որ ճիշտ չես կարդում գրառումը և շփոթում օդանավերի համարները,
Ես գրել եմ միայն նրանց ներկայիս մոդելների մասին, իսկ Boeing 777-200ER-ն ունի շատ առատաձեռն ոտքի երկարություն որոշակի էկոնոմ նստատեղերում՝ պայմանավորված իր տեղադրմամբ (և ոչ, ոչ դռների վրա)......
747-ը եղել և մնում է չափազանց ճանաչելի ինքնաթիռ, և դուք չեք կարող դա ասել 777-ի մասին:
Բավականին ձեռքբերում է՝ լինել անվիճելի խոշորագույն կոմերցիոն ինքնաթիռը 1970-ից 2007 թվականներին:
A380-ը, որը ստանձնել է տիտղոսը, այնքան էլ տպավորիչ տեսք չունի: Բավականին անշնորհք:
Հատկանշական է, որ ինքնաթիռը նախագծված էր բեռնատար ինքնաթիռի վերածելու համար, քանի որ նախագծման փուլում՝ վաթսունականների երկրորդ կեսին, ենթադրվում էր, որ տեսանելի ապագայում բոլորը գերձայնային թռչելու են այնպիսի ինքնաթիռներով, ինչպիսին է Concorde-ը, որը ես անձամբ հասակը, բայց դրամա դարձավ կոմերցիոն տեսանկյունից։
Տեսնել: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi-ն պետք է արագ ձեռնարկի EVA-ի հաջորդ քայլերը՝ կապված իր նավատորմի նորացման հետ: Նայեք, օրինակ, արևմտյան ավիաընկերություններին, բայց նաև China Airlines-ին և Singapore Airlines-ին: Boeing Triple Seven, B-777-300ER-ը գոյություն ունի ավելի քան 20 տարի, ուստի այն նաև ավելի շատ է ցատկում, քան ներկայիս նոր ինքնաթիռները:
The Evergreen Deluxe Classe-ը ֆանտաստիկ էր այդ ժամանակ: Ես միշտ նստում էի 20-ից 25-րդ շարքերում:
Տես քարտեզը.
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php