Ինքնաթիռով ամենաերկար առանց կանգառ թռիչքը

Senohrabek / Shutterstock.com

Այս շաբաթվա սկզբին Singapore Airlines-ը նորությունների մեջ էր՝ Սինգապուրից Նյու Յորք մեկնարկային չվերթով: Դա 19 ժամ տևողությամբ առանց կանգառ չվերթ էր, ինչը դարձավ ամենաերկար առանց կանգառ չվերթը ինքնաթիռով:

CNN Travel-ի լրագրողը զգացել է այս առաջին ճամփորդությունը և մանրամասն հաղորդում է այն լուսանկարներով, թվիթներով և տեսանյութերով: Դուք կարող եք կարդալ և դիտել դա նրանց կայքում:

Ամստերդամ - Բանգկոկ

Չեմ ուզում դրա մասին մտածել, նման 19-ժամյա թռիչքը՝ խողովակի մեջ փակված, բիզնես դասի կամ էկոնոմ կոմֆորտ դասի հնարավոր շքեղությունը դրանից չի խանգարում։ Կարծում եմ՝ Ամստերդամից Բանգկոկ կամ հակառակը մոտ 11 ժամ տևողությամբ թռիչքը բավական երկար է։ Իհարկե, ուղիղ թռիչքն ունի իր առավելությունները, բայց ես դեմ չէի ութսունական և իննսունական թվականների այդ թռիչքներին, որոնք երբեմն ներառում էին երկու կամ նույնիսկ երեք կանգառ: Այդ կանգառներից մեկում պահանջվել է լիցքավորում, իսկ հետո ուղեւորները ստիպված են եղել լքել ինքնաթիռը։ Ժամանակն է ձգել ձեր ոտքերը և ծխել սիգար:

KLM

Այդ ուղիղ չվերթները սովորաբար KLM-ով էին։ Ես երբեք (էժան) չեմ կատարել տրանսֆերտներով որևէ տեղ Մերձավոր Արևելքում կամ այլուր, որովհետև դա չափազանց մեծ դժվարություն էր թվում կապերի, սպասման ժամանակի և այլնի հետ: Ընդհանրապես, ժամանակն ինձ համար էական խնդիր չէր։ Ճանապարհորդելիս ես ժամանակ տրամադրեցի, որ անհրաժեշտ էի հանգստանալու և իմ աշխատանքային նշանակումները կատարելու համար: Այդ ժամանակվա գործընկերներից մեկը կանոնավոր կերպով ճամփորդում էր Ճապոնիա՝ ժամանելով առավոտյան և արդեն կեսօրին նստած կոնֆերանսի սեղանի շուրջ, որպեսզի կարողանար նույնիսկ հաջորդ օրը թռչել Նիդեռլանդներ: Զբաղված, զբաղված, զբաղված, չէ՞: Դե, ինձ չտեսա: Երկար ճանապարհորդությունից հետո ժամանման օրը ես ոչինչ չարեցի, բացի հանգստանալուց և հաճույքից:

Հեռավոր թռիչքներ

Ես մի քանի անգամ եղել եմ Ավստրալիայում և Նոր Զելանդիայում, և դա շատ երկար ճանապարհ է Նիդեռլանդներից: Ես երբեք ուղղակիորեն չգնացի, այլ կանգ առա Բանգկոկում և շարունակեցի հաջորդ օրը: Այնուհետև ես «կարևոր հանդիպում» էի Բանգկոկում իմ վերադասների համար, որը ոչ այլ ինչ էր, քան զվարճանքի երեկո Պատպոնգում: Ես չկարողացա հայտարարագրել այդ կանգառի բոլոր ծախսերը, ինչպես, վստահ եմ, հասկանում եք:

SQ22

Ես շեղվում եմ, ուստի վերադառնում եմ SQ22-ին Սինգապուրից Նյու Յորք (ճշգրիտ լինելու համար Նյուարկ): Անկեղծ ասած, ես և շատ ուրիշներ մտածում են, թե ինչն է Սինգապուրի ավիաուղիների նման ընկերությանը նման երկար թռիչք նշանակելու համար: Նույն թռիչքի նախորդ փորձերը դադարեցվել էին 2013 թվականին, քանի որ հետաքրքրությունը նվազագույն էր։

Facebook-ում այս թռիչքի մասին հաղորդագրությանն ի պատասխան՝ ինչ-որ մեկն ասաց, որ 19 ժամ ճնշված խցիկում թռչելը որոշակի բժշկական ռիսկեր է պարունակում։ Այսքան երկար ճանապարհորդությունը պահանջում է մեծ վարժություն, քանի որ թրոմբոզն ու ջրազրկումը թաքնված են։

Մեկ այլ պատասխանում ինչ-որ մեկին հետաքրքրում էր, թե «Սինգապուրի ավիաուղիները» ինչ է մտածում այդ չվերթի հետ: Գերազանցե՞լ մրցակցությունը: Նրա խոսքով, դա ավելի շատ նման է դպրոցականի պահվածքին.