Բարի գալուստ Thailandblog.nl
Ամսական 275.000 այցելություններով՝ Thailandblog-ը Նիդեռլանդների և Բելգիայի ամենամեծ Թաիլանդ համայնքն է:
Գրանցվեք մեր անվճար էլ. փոստի տեղեկագրին և մնացեք տեղեկացված:
Տեղեկագիր
Լեզվի կարգավորում
Գնահատեք Թայերեն Բահը
Հովանաւորել
Վերջին մեկնաբանությունները
- MatthiasԴե Ռենե, այս հարցում 100%-ով համաձայն եմ քեզ հետ: Ուր էլ որ գնաս, կամ ինտերնետի բոլոր լրատվամիջոցներում, սա մեր կոկորդն է խփվում
- Ջեք ՍLGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ամուսնությունները…. այ մարդ... հնաոճ եմ դառնում... էդ ապուշ հապավումներով եմ ունեցել դ.
- ՍիբՈղջույն, դուք կարող եք ձեռք բերել տարբեր մոդելներ կամ տների տեսակներ, շատ տարբերակներ, բայց կարող եք նաև պատվիրել ճարտարապետին
- ՏղաՆերբեռնեք «եղանակի կանխատեսող» վիջեթը 2024: Այնտեղ դուք ամեն օր կգտնեք արդի օգտակար տեղեկատվություն, ներառյալ օդի որակը
- ՏղաԱյստեղ տուն կառուցելն ակնհայտորեն շատ ավելի քիչ արժե, քան Նիդեռլանդներում կամ Բելգիայում: Որքան կարժենա տունը, կախված է դրա չափից
- ԱլֆոններՃիշտ է, դուք պետք է փորձեք ձեռք բերել աչքի կոնտակտը, բայց Թաիլանդում խնդիրն այն է, որ շատ մեքենաներ կուրացած են, և, հետևաբար, դուք չեք կարող:
- ՇլորներՆերբեռնեք Airvisual (IQAir) հավելվածը՝ տեսնելու, թե որտեղ է լավագույնը օդի որակը:
- Co:Դու կարող ես թանկացնել, որքան ուզում ես։ Բայց օրինակ բերեմ՝ 8 տարում ձեր վարձակալած գումարի դիմաց կունենայիք...
- RuudԹաիլանդների խնդիրն այն է, որ նրանք չեն ցանկանում նոր բան սովորել, հատկապես օտարերկրացիներից, ուստի նրանք շարունակում են բրինձ աճեցնել 50-60 տարի:
- RenéՄիգուցե սա կօգնի ձեզ: Աշխարհի օդի աղտոտվածությունը. իրական ժամանակի օդի որակի ինդեքս https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- LeonՀարգելի Ռոբերտ, 2 մ10-ի գինը 13-ից 145 հազար է: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ հաշվարկները կատարվում են տանիքի արտաքին եզրից: Իմ տունը մոտ 2 մXNUMX է
- RenéԵս բացարձակապես լայնախոհ եմ և բոլորին մաղթում եմ հաճելի կյանք նույն սեռի զուգընկերոջ հետ կամ առանց դրա, կամ
- Ռոբ Վ.Ես գրեթե կմտածեի, որ գրեթե բոլոր արևմտյան հեղինակները, ովքեր վեպ են գրում Թաիլանդի համար որպես միջավայր, բոլորն ունեն նույն սյուժեն:
- RudolfՄեջբերում. Որո՞նք են մեկ մ²-ի համար տան կառուցման ընթացիկ գնահատված ծախսերը: Դա ուղղակի կախված է նրանից, թե ինչպիսի պահանջներ եք բավարարում
- Ջոնի Բ.Գ50-80-90-ական թվականներին հոլանդական կանոնավոր աճեցվող սննդամթերքը նույնպես թույն էր պարունակում, սակայն Նիդեռլանդներում 20% տարեցներ կան, և դա նույնպես TH-ում է:
Հովանաւորել
Կրկին Բանգկոկ
մենյու
Ժամանումներ Բանգկոկի օդանավակայան
Ֆայլեր
առարկաներ
- ետին պլան
- Գործունեություն
- advertorial
- օրակարգ
- Հարկային հարց
- Բելգիայի հարց
- Տեսարժան վայրեր
- Տարօրինակ
- բուդդիզմ
- Գրքերի ակնարկներ
- Սյունակ
- Պսակի ճգնաժամ
- մշակույթ
- Օրագիր
- dating
- -ի շաբաթը
- Պատկեր
- Սուզվել
- Տնտեսությունները
- Մի օր կյանքում…..
- Կղզիներ
- Ուտելիք եւ խմիչք
- Միջոցառումներ և փառատոներ
- Փուչիկների փառատոն
- Բո Սանգ հովանոցների փառատոն
- Գոմեշի մրցավազք
- Chiang Mai Flower Festival
- չինական Նոր տարի
- Ամբողջ Լուսնի կուսակցություն
- Սուրբ Ծնունդ
- Լոտոսի փառատոն – Ռուբ Բուա
- Loy Krathong
- Naga Fireball փառատոն
- Ամանորյա տոնակատարություն
- Phi ta khon
- Phuket բուսական փառատոն
- Հրթիռային փառատոն – Բուն Բանգ Ֆայ
- Songkran - Թայերեն Նոր տարի
- Պաթայայի հրավառության փառատոն
- Գաղթականներ և թոշակառուներ
- ՀԻՇ
- Ավտոմեքենաների ապահովագրություն
- Բանկային գործ
- Հարկերը Նիդեռլանդներում
- Թաիլանդի հարկ
- Բելգիայի դեսպանություն
- Բելգիայի հարկային մարմիններ
- Կյանքի ապացույց
- Պաղ
- Արտագաղթել
- Տուն վարձելու համար
- Գնել տուն
- ի հիշատակ
- Եկամտի հաշվետվություն
- KING'S
- Կյանքի արժեքը
- Հոլանդիայի դեսպանատուն
- Նիդեռլանդների կառավարություն
- Հոլանդական ասոցիացիա
- Նորություններ
- Մահանալը
- Անձնագիր
- Կենսաթոշակ
- Վարորդական իրավունք
- Բաշխումներ
- Ընտրություններ
- Ապահովագրություն ընդհանրապես
- Visa
- Աշխատել
- Հիվանդանոց
- Առողջության ապահովագրություն
- Ֆլորա և կենդանական աշխարհ
- Շաբաթվա լուսանկարը
- Գործիքներ
- Փող և ֆինանսներ
- Պատմություն
- Առողջություն
- Բարեգործական կազմակերպություններ
- Հյուրանոցներ
- Նայելով տներին
- Իսան
- Խան Պետրոս
- Ք
- Թագավոր Բումիբոլ
- Ապրելով Թաիլանդում
- Ընթերցողի ներկայացում
- Ընթերցողի զանգ
- Ընթերցողի խորհուրդներ
- Ընթերցողի հարց
- Հասարակություն
- շուկա
- Բժշկական զբոսաշրջություն
- Միջավայրում
- Գիշերային կյանք
- Նորություններ Նիդեռլանդներից և Բելգիայից
- Նորություններ Թաիլանդից
- Ձեռնարկատերեր և ընկերություններ
- Օնդերվեյս
- Հետազոտություն
- Բացահայտեք Թաիլանդը
- արձագանքներ
- Ուշագրավ է
- Գործողության կոչ անելու համար
- Ջրհեղեղներ 2011 թ
- Ջրհեղեղներ 2012 թ
- Ջրհեղեղներ 2013 թ
- Ջրհեղեղներ 2014 թ
- Ձմեռել
- Քաղաքականություն
- Քվեարկություն
- Ճամփորդական պատմություններ
- Սահել
- Հարաբերություններ
- գնումներ
- սոցիալական ԶԼՄ - ների
- Սպա և առողջություն
- սպորտ
- Ստեդեն
- Շաբաթվա հայտարարությունը
- Լողափեր
- Լեզուն
- Վաճառվում է
- TEV ընթացակարգը
- Թաիլանդ ընդհանրապես
- Թաիլանդ երեխաների հետ
- թայերեն խորհուրդներ
- Թայերեն մերսում
- Զբոսաշրջություն
- Դուրս գալ
- Արժույթ - Թայերեն Բահ
- Խմբագիրներից
- Սեփականություն
- Երթևեկություն և տրանսպորտ
- Կարճաժամկետ վիզա
- Երկար մնալու վիզա
- Վիզայի հարց
- Ավիատոմսեր
- Շաբաթվա հարցը
- Եղանակ և կլիմա
Հովանաւորել
Ուրացման թարգմանություններ
Thailandblog-ը օգտագործում է մեքենայական թարգմանություններ բազմաթիվ լեզուներով: Թարգմանված տեղեկատվության օգտագործումը ձեր սեփական ռիսկով է: Մենք պատասխանատվություն չենք կրում թարգմանությունների սխալների համար:
Կարդացեք մեր ամբողջությամբ այստեղ ուրացում.
հոնորար
© Copyright Thailandblog 2024. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: Եթե այլ բան նշված չէ, այս կայքում գտնված տեղեկատվության (տեքստ, պատկեր, ձայն, տեսանյութ և այլն) բոլոր իրավունքները պատկանում են Thailandblog.nl-ին և դրա հեղինակներին (բլոգերներին):
Չի թույլատրվում ամբողջությամբ կամ մասնակի տիրանալ, տեղադրել այլ կայքերում, վերարտադրել ցանկացած այլ ձևով և/կամ առևտրային օգտագործում այս տեղեկատվության, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ հստակ գրավոր թույլտվություն է տրված Thailandblog-ի կողմից:
Այս կայքի էջերին կապելը և հղումը թույլատրվում է:
Գլխավոր » Երթևեկություն և տրանսպորտ » Բունտյեն գալիս է իր աշխատավարձի դիմաց (տեսանյութ)
Բունտյեն գալիս է իր աշխատավարձի դիմաց (տեսանյութ)
Թաիլանդի ճանապարհին դուք հաճախ եք տեսնում դա՝ զայրացնող պոչամբար: Երթևեկության մասին տեղեկացվածության և վարորդների պատշաճ պատրաստվածության բացակայությունը Թաիլանդի ճանապարհները դարձնում են խառնաշփոթ:
Սրան գումարեք երթևեկության հատուկ պայմանները, ինչպիսիք են բազմաթիվ թափառող շները, և պատկերն ամբողջական է, ինչպես կարող եք տեսնել այս տեսանյութում:
Պիկ-ապի վարորդը, կարծես, ցանկանում է սողալ իր նախորդի արտանետվող խողովակի մեջ: Սակայն, երբ նա հանկարծ ստիպված է արգելակել անցնող շան համար, կարող եք գնահատել, թե ինչ կլինի... կամ ոչ?
Տեսեք ինքներդ։ Ու նաև ուշադրություն դարձրեք շան վրա, նա նորից հետ է նայում և ինքն իրեն մտածում, թե ինչ աղմուկ է ոչնչի մասին…
Տեսանյութ. Բունտյեն գալիս է աշխատելու որպես պոչամբար իր աշխատավարձի դիմաց
Տեսանյութը դիտեք այստեղ.
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Արգելակող մեքենայի վարորդը, ըստ երեւույթին, նույնն է մտածում։ Գումարը
1. Առջևի մեքենան չպետք է արգելակի շան համար։ Ինչքան էլ տխուր լինի շան համար, այս իրավիճակում նրա համար կարող էր շատ ավելի վատ լինել, եթե այդ պիկապը ներս մտներ։
2. Պիկապը, իհարկե, չպետք է կպչի
3. Պիկապի վարորդն իսկապես չի կարող վարել և ընդհանրապես չի վերահսկում իր մեքենան:
Թաիլանդի երթևեկության մեջ պոչամբարից խուսափելը գրեթե անհնար է: Տեսանյութում դա չափազանցված է, քանի որ պիկապը շատ տեղ ունի նրան անցնելու համար, բայց քաղաքում, օրինակ, ամեն մի անցք, որ բաց ես թողնում, լցված է, և դու ոչ մի տեղ չես հասնի, եթե դա հաշվի առնես։ Քաղաքից դուրս բանուկ ճանապարհներում ձեզ դեռ կհասցնեն, և նրանք ձեզ կսեղմեն, եթե բաց թողնեք: Մի բան, որ ես ինքս անում եմ, եթե դուք տիրապետում եք հնարքին, ձախ ոտքս արգելակի վրա պահելն է, եթե ամեն ինչ մի փոքր սեղմվի:
Մի անգամ իմ ռադիատորի միջով հանկարծակի հորդառատ շուն ունեի: Ռեմ, եթե հնարավորություն ունենաս:
Ի դեպ, շունը հազվադեպ է այնքան լավ ապահովագրված, որքան պոչամբարը։ Երբ ես ինչ-որ մեկի հետ վարում եմ, մտածում եմ ոչ միայն ամրագոտու, այլև գլխի հենարանի մասին։ Թաիլանդում դա հաճախ լիովին սխալ է. պարանոցի բարձրությունից ամբողջովին ցածր:
Ես տեսել եմ, որ դա տեղի է ունեցել 13 անգամ կես ժամվա ընթացքում Բանգկոկից դեպի հարավ քշելիս:
Բոլոր այդ պիկապ-վարորդները շատ տականքներ են և կարծում են, որ իրենք տեր և տեր են, և ամենավատը, նրանցից ոմանց հետնամասում ունեն իրենց ամբողջ ընտանիքը կամ բոլոր աշխատակիցները: Զուր չէ, որ դա տարեկան ամենաշատ մահացու վթարներ ունեցող երկիրն է, և ոստիկանությունն ընդհանրապես ոչինչ չի անում։
Չեմ կարծում, որ բոլոր պիկապ վարորդները կոպիտ են, ես 5 տարի է, ինչ ապրում եմ Թաիլանդում ու աշխատանքիս համար պիկապ է պետք ու շատ հանգիստ ու զգույշ եմ վարում։
Յան դե Գրոտ անունով բոլոր մարդիկ ապուշ են: Դա նույնքան հիմար և անհեռատես հայտարարություն է, որքան «բոլոր այդ պիկապ-վարորդները մեծ տականքներ են»: Ե՛վ կինս, և՛ ես 12 տարի շարունակ ամեն օր մեքենա ենք վարում Թաիլանդում:
Կարծում եմ՝ նորմալ ռեակցիա է, որ արգելակում ես նաև շան համար՝ առաջին հերթին կենդանու համար, բայց նաև նման վնասից խուսափելու համար, որը սովորաբար պետք է վճարի բախվող մեքենայի վարորդը։ Սովորաբար նա կարող էր պատասխանատվության ենթարկել շան տիրոջը, բայց սովորաբար լինում է այն դեպքը, երբ փողի մասին է խոսքը, տերը կամավոր չի զեկուցում: Բացի այդ, պոչամբարը միշտ պետք է բավականաչափ հեռավորություն պահպանի, որպեսզի կարողանա ժամանակին արգելակել, իսկ դա նորմալ կանոն է թե՛ քաղաքի ներսում, թե՛ դրսում։ Նույնիսկ նա, ով զգում է, որ ստիպված է սոսնձել իր բամպերը ծանրաբեռնված երթևեկության ժամանակ, պարտադիր չէ, որ տիրապետի որևէ հնարքի, նա պարզապես պետք է հույս դնի այն փաստի վրա, որ իր դիմացի վարորդը ցանկացած պահի կարող է կամ պետք է արգելակի:
Կենդանիների համար արգելակելը նորմալ է, բայց երբեք մի արեք դա, եթե ինչ-որ մեկը ձեր հետևից այդքան մոտ է վարում: Հետևի բախման ժամանակ կարող եք լուրջ վնասվածքներ ստանալ: Հոլանդիայում խցանման մեջ ծնողներիցս մեկը թիկունքից երկու հարված է ստացել: Երկու անգամ էլ ցածր արագությամբ: Պարզապես ապաքինվեց առաջին անգամից, հետո նորից նույն պատմությունը և դարձավ անգործունակ ամբողջ կյանքի ընթացքում: Հետևյալ մեքենայի ապահովագրությունը իսկապես ծածկում է վնասը, բայց դա ձեզ չի օգնում և, ի վերջո, դուք եք կծածը: Ես շների մեծ սիրահար եմ, բայց եթե այդ իրավիճակում պետք է ընտրություն կատարեմ, ապա շունը կստանա փայտի կարճ ծայրը։
Եթե այդ տեսանյութում պատկերված պիկապի վարորդը ինչ-ինչ պատճառներով ուշադրություն չդարձներ, 1 տոննայանոց պիկապը ներս կմտներ ու լրիվ այլ տեսք կունենար։
Հարգելի Բ.Ա., ես հասկանում եմ ձեր միտքը, որ ամեն ինչ կարող է ավելի խելացի ավարտվել, եթե դիմացի մեքենան արգելակի: Միայն քո պատճառաբանությամբ, եթե ինչ-որ մեկը քո հետևից մոտ է քշում, դու այլևս չպետք է արգելակես, իսկ դա աբսուրդ է։ Ավելին, դուք այլևս երբեք չեք կարողանա աջ գիծով վարել, քանի որ կա հավանականություն, որ ինչ-որ մեկը հանկարծակի հատի ձեր ճանապարհը՝ առանց ցույց տալու։ Ավելին, եթե ինչ-որ մեկը վարում է ձեր հետևից, դուք երբեք ստիպված չեք լինի արգելակել զեբրային անցման համար: Նաև ավելի լավ կլինի մեքենան վարել մայրուղու եզրին, երբ խցանում է մոտենում, քանի որ երբեք չեք կարող վստահ լինել, որ հետևից եկող երթևեկությունը կարող է ժամանակին կանգ առնել և այլն: Ավելի լավ կլինի հրաժարվել շատ սովորածից, և ինչպես շատ թայլանդացիներ դա անում են, մշակում են վարելու իրենց սեփական մեթոդը, ինչը հանգեցրել է նրան, որ նրանք դարձել են աշխարհի ամենավտանգավոր երկրներից մեկը երթևեկության առումով:
Տարբեր իրավիճակներ չե՞ն լինում։
Զեբրային անցումից 2 մետր առաջ արգելակները չես խփում, քանի որ հանկարծ հայտնվում է մի հետիոտն, ով ուզում է անցնել ճանապարհը։
Եթե խցանման մեջ ես ընկնում, մինչև վերջին 100 մետրը 30 կմ չես քշում և ամբողջովին խարսխվում ես:
Եթե տեսանյութում պատկերված վարորդը տեսներ, որ շանը մի փոքր երկար է գալիս, գազը բաց թողնելն ու մի փոքր արգելակելը բավական կլիներ, ապա հետևի վարորդը ստիպված չէր լինի այդքան կտրուկ շեղվել։ Ցավոք, դա, ըստ երևույթին, այդպես չէր, և այս դեպքում վթարային կանգառը պարզապես վատ տարբերակ է:
Պիկապների վարորդները մեծ տականք են. Հետո շնորհակալություն: Ճանապարհի մեքենաների կեսը կամ ավելին պիկապ են, ես էլ եմ վարում, կնոջս ընտանիքը նույնպես: Եվ ես իսկապես մեզ որպես տականք չեմ տեսնում, որքան հարգում ենք կանոնները կամ ավելի լավ սովորույթները: Եվ մենք օգտագործում ենք ողջամտությունը: Եվ որ այստեղ բոլորն ունեն ինչ-որ մեկը գրեթե բեռնախցիկի կամ բեռնման վայրում: Շատ հաճախ, բայց դա կապ չունի մեքենայի տեսակի հետ։ Ավելին, ձախից առաջ անցնելը, հակառակ ուղղությամբ վարելը, 100-ից ավելի «քաղաքի սահմանին», ինչը սովորական է թայլանդցիների մեծամասնության համար՝ անկախ նրանց վարած տրանսպորտային միջոցից։ Երթևեկության կանոնները, ուսուցումն ու կիրարկումը մեր քննադատած վարքագծի պատճառն են: Բայց ավելի լավ է խցանման մեջ A 10-ում: Porsche-ով?
Գեղեցիկ ֆիլմ, որը նկարահանվել է տեսախցիկով՝ պատկերի վատ որակով:
Ես կարող եմ խորհուրդ տալ յուրաքանչյուրին, ով ամեն օր անիվներով ճանապարհորդում է այստեղ՝ Թաիլանդում, գնել ավտոմատ տեսախցիկ ինչպես մոտոցիկլետով, այնպես էլ մեքենայում կամ պիկապում:
Քանի որ ես իմ օրվա մեծ մասն անցկացնում եմ երկու անիվների վրա շարժվելով:
Ես լավ որակի տեսախցիկ եմ տեղադրել իմ երկու մոտոցիկլետի սաղավարտների վրա:
Անցյալ շաբաթ ես գնեցի տեսախցիկ նույնքան վատ որակի ֆիլմերի պատկերներով, ինչպես այս տեսանյութում:
Բայց սրանք բավարար են, կարևորն այն է, թե ինչ է տեղի ունենում կամ կարող է պատահել վթարից առաջ կամ ընթացքում կամ մոտ վթարից առաջ:
Տեղադրված է մոտոցիկլետի հետևի աջ կողմում մոնտաժային ամրակով:
Որովհետև ես իմ փորձից գիտեմ, որ շատ վտանգներ են սկսվում թիկունքից, և անցած շաբաթ կրկին աղետ էր։
Հեծանիվ վարելու լավագույն միջոցը այն սաղավարտին ամրացնելն է:
Որովհետև այն, ինչ տեսնում են ձեր աչքերը, տեսախցիկը նույնպես տեսնում է:
Մեքենայի ցուցատախտակի կամ դիմապակու վրա կամ հեծանիվի վրա ֆիքսված տեղակայման վրա տեղադրված տեսախցիկը միայն տեսնում է, թե ինչ է կատարվում առջևում:
Տեսախցիկներն այլևս այդքան թանկ չեն, լավը կարելի է ձեռք բերել մոտ 4000 բատով, ես ավելի վատերը գնել եմ 1400 բաթով:
Երբ գործն իսկապես հասնում է դրան, դուք ունեք ֆիլմի ապացույց:
Եվ ես արդեն մի քանի տեսահոլովակներ եմ նկարահանել՝ կյանքիս համար մեծ և անմիջական վտանգով, բայց ամեն ինչ լավ է անցել։
Տեսեք այս հրապարակման վրա ցուցադրված տեսանյութը, որ իրականում վթարի պատճառ դարձած մեքենան կամաց-կամաց անհետանում է տեսադաշտից։
Եվ դա իսկապես հետ չի գա, ցավոք սա է ներկայիս մտածելակերպն այստեղ՝ Թաիլանդում:
Ես տեսել եմ, որ դա տեղի է ունենում մի քանի անգամ ճանապարհի երկայնքով, բարեբախտաբար ոչ իմ մեքենայի մեջ:
Յան Բեյթ.
Միջին թայլանդացին չի արգելակում ճանապարհը հատող շան համար, քանի որ դա վտանգ է ներկայացնում նրա համար: Երբ ես առաջին անգամ եկա այստեղ և մեքենա ունեի (ավելի քան 40 տարի առաջ), ես նույնպես դանդաղեցի Բանգկոկի ճանապարհը հատող շան համար: Ես դա գիտեի, այն ժամանակ կինս ինձ ամեն կերպ նախատում էր: Երբեք մի կանգնեք կամ արգելակեք շան կամ կատվի համար, քանի որ դուք ինքներդ կարող եք վթարի պատճառ դառնալ: Ես այլևս երբեք չեմ դանդաղի նման կենդանու համար և իմ իմացած թայեցիներից ոչ մեկը չի դանդաղի: Բարեբախտաբար, այստեղ կենդանիների կուսակցություն չկա:
Նորմալ մարդը արգելակում է կենդանու համար։ Ես փորձեցի մարդկանց, ովքեր արգելակում էին ճանապարհն անցնող օձի համար: Եվ դա փոքր չէր: Իսկ դուք գիտեի՞ք, որ եթե սպանեք կենդանուն և այնուամենայնիվ կարողանաք կանգնեցնել նրան, ձեր թայլանդցի ընկերը ձեզ կտանի վանականի մոտ՝ ներողություն խնդրելու:
Անտուան. Իմ «նորմալ» ընկերը նույնպես խուսափեց: Հոր BMW-ն լրիվ կորուստ էր։ Այդ ժամանակվանից ես «հոգեբան» եմ: Ինձ շատ է դուր գալիս, և իմ ապահովագրական ընկերությունը նույնպես: Երբ գալիս է օրը, որ ես պետք է գնամ վանականի մոտ, ես անձամբ կնոջս հանձնում եմ հոգեբույժի մոտ։ Ես հիմա անընդհատ նստած եմ իմ տեռասում և մտածում եմ՝ արդյոք ես նորմալ մարդ եմ...