Airport Link Bangkok-ը կգործի օգոստոսի 23-ին
Քարտեզ օդանավակայանի հղում (սեղմեք մեծացնելու համար)
Նրանց արդեն թույլ են տվել թեստ-դրայվ կատարել՝ Բանգկոկիացիներին։ Բազմաթիվ սկանդալներից հետո և նախատեսվածից շատ ավելի ուշ, եկել է օգոստոսի 23-ի ժամանակը։ Շատ քննարկված գնացքի միացում միջազգային օդանավակայանից դեպի Բանգկոկ, ապա փաստ է:
Թաիլանդի տրանսպորտի նախարար Սոհպոն Զարումը, Թաիլանդի Պետական Երկաթուղու հետ խորհրդակցելուց հետո, որոշել է, որ Օդանավակայանի կապը լիովին կգործի օգոստոսի 23-ին։
Օդանավակայանի հղումը առաջարկում է երկու ժամանակացույց
Ընտրելու համար կա երկու տող.
- Օդանավակայանի էքսպրես Մակասան կայարանից անդադար մինչև Սուվարնաբհումի օդանավակայան:
- Քաղաքի գիծը, որը կանգ է առնում Ֆայայից յուրաքանչյուր կայարանում թայերեն դեպի Սուվարնաբհումի օդանավակայան։
Քաղաքային գծի ուղեվարձը սկսվում է 15 բատից, իսկ Airport Express-ն արժե 100 բատ մեկ ուղևորության համար:
Միացում MRT մետրոյին և BTS Skytrain-ին
Բոլորի համար ճանապարհորդներ ով կօգտվի Airport Link-ից, մետրոյի կամ Skytrain-ի հետ կապը մեծ նշանակություն ունի: Քանի դեռ սա չկա, դուք դեռ պետք է քաշեք ձեր պայուսակները կամ տաքսի նստեք:
BTS Skytrain-ի և Phayathai երկաթուղային կայարանի միջև կապ կլինի հետիոտնային կամրջի միջոցով։ Մակկասան երկաթուղային կայարանը կունենա նաև հետիոտնային կամուրջ, որը կմիանա BTS Skytrain-ին:
Ճանապարհորդները, ովքեր կժամանեն Սուվարնաբհումի օդանավակայան և ցանկանում են մեկնել Բանգկոկ, շուտով կկարողանան ընտրել.
- գնացքը (օդանավակայանի կապ)
- մաքոքային ավտոբուս (օդանավակայան էքսպրես)
- միջքաղաքային ավտոբուսը
- տաքսին
Եվս մեկ ծիծաղելի բան թայերենից. Skytrain-ը մինչև օդանավակայան երկարացնելու փոխարեն այլ համակարգ (գնացք) և մեկ այլ օպերատոր, արդյունքում տրանսֆերտներ: Նրանք երբեք չեն սովորում այդ թայերենը: Պետք է լինի կաշառք.
Չնայած անջատմանը, ես գոհ եմ դրանից: Այլևս ստիպված չեք լինի տաքսու վարորդի հետ բանակցել օդանավակայանի ուղեվարձի մասին, քանի որ նրանք չեն ցանկանում ձեզ օդանավակայան տանել «հաշվիչը միացրած»: Բացի այդ, դուք այլևս ստիպված չեք լինի վճարել տուրքեր, այնպես որ կարող եք շատ քիչ գնով հասնել օդանավակայան՝ առանց որևէ դժվարության: Մնացած գումարը կարող եք օգտագործել մեկնելուց առաջ մի քանի գարեջուր խմելու համար։ Ես լավ եմ դրա հետ:
այո, դա առաջընթաց է, բայց երկրորդ լավագույնը: Առաջին անգամ ճիշտ արեք, բայց դա Թայերենի բառարանում չկա:
Գոյություն ունի նաև սովորական BMTA քաղաքային ավտոբուսը ճահճային, շատ ավելի արագ միկրոավտոբուսներով («rot tuar») գծերի մեծ մասում: Նրանք մեկնում են BUSterminal-ից. կարող եք այնտեղ հասնել Dep/Arr-ից անվճար սպիտակ մաքոքային ավտոբուսով: Դեպի օդանավակայան, այդ միկրոավտոբուսները սովորաբար կանգ են առնում Vict MONument-ի տերմինալում (ցածր հարկ), այն տևում է մոտ 20 րոպե և արժե 40 THB: Ուղեբեռի համար քիչ տեղ չկա: «միջքաղաքային ավտոբուսները» սպասարկում են այլ վայրեր, հատկապես Պատտայան և ամբողջ արևելյան ափը։ Օրը մեկ անգամ կա գիշերային ավտոբուս դեպի Խորատ-ԽԽաեն-Ուդորն-ՆգԽայ:
Իսկ այդ բանակցողները իսկապե՞ս մտավախություն ունեն, որ օդանավակայանի տերմինալներից դրա ժամկետը կլրանա։ դա պարզապես շարժման խնդիր է:
Եվս մեկ հուշում, որը թվում է, թե շատերը չեն կարողանում իրենց մասին մտածել. եթե չես ուզում բանակցել, ԵՐԲԵՔ մի նստիր ստացիոնար/սպասող/ձեր գրավիչ տաքսիները HTL-ներից/Տուրիստական փողոցներից, նրանք հրաժարվում են հաշվիչից: Միշտ կարմիր լույսով շարժվող տաքսի (տարօրինակ է, բայց դա «հասանելի է») սովորաբար մի քանի կանգառ միաժամանակ:
Իմ փորձն այն է, որ հատկապես օդանավակայան և հետ գնալիս տաքսու վարորդը հրաժարվում է հաշվիչը միացրած վարել: Համենայն դեպս այդպես են փորձում։ Ես միշտ հրաժարվում եմ նստել և փորձում եմ մեկ այլ մեքենա կարկտահարել: Հետո տեսեք, թե ինչպես են նրանք արձագանքում։ Հետո հանկարծ հնարավոր է. Ես չեմ կարողանում հանգիստ սկսել այս կերպ: Ահա թե ինչու, կարծում եմ, օրհնություն է, որ շուտով երկաթուղային կապ կլինի bkk-ից օդանավակայան: Ինձ հետ պատահեց մի անգամ, որ տաքսու վարորդը սկզբում ցանկանում էր ինձ Դոն Մուանգից՝ հին օդանավակայանից, տանել Մակասանի իմ հյուրանոց՝ ֆիքսված գումարով 500 բատ: Ի վերջո, նա համաձայնվեց, - միայն մեկ շեֆ կա, - մետրի վրա նստած: Երբ նա ժամանեց հյուրանոց, ինձանից հիանալի թեյավճար ստացավ: Ես ծախսել եմ ընդհանուր 1 բատ, իսկ մետրի ուղեվարձը 250 բաթ էր։ Նա փողը վերցրեց առանց շնորհակալություն հայտնելու։ Զբոսանքի ժամանակ էլ ինձ ոչ մի բառ չասաց։ Ըստ երևույթին, դա նրան այնքան էլ դուր չի եկել։ Նա ինձ վերադարձրեց՝ թողնելով ինձ սխալ հյուրանոց: Ես դա չնկատեցի և հոգնած քայլով մտա հյուրանոց։ Ինչպես միշտ, ընդունելության ժամանակ ինձ շատ բարեկամական դիմավորեցին: Ես վաուչերը հանձնեցի ու մտքումս արդեն ցնցուղի մեջ էի։ Շատ փնտրելուց հետո պարզվեց, որ ես սխալ հյուրանոցում էի։ Ընդունելության ժամանակ նրանք բարեկամաբար մնացին։ Նրանց համար հիմա էլ էր պարզ, որ տաքսու վարորդն է ականջս կարել։ Հետո մի աշխատակից ինձ տարավ անկյունում գտնվող ճիշտ հյուրանոց: Մի անգամ այնտեղ ես նրան 190 բաթ թեյավճար տվեցի: Նա ինձ շատ սիրալիր ու շնորհակալ «ալիքով» շնորհակալություն հայտնեց։
Բարև բոլորին,
Սակայն քչերը գիտեն, որ Բանգկոկի MRT մետրոն հասանելի է անվասայլակներով, իսկ BTS երկգնացը մասամբ հարմարեցված է անվասայլակների համար: Այս մասին ավելի մանրամասն կգրենք այստեղ մեր բլոգը.
Հաջորդ անգամ, երբ մենք կլինենք Թաիլանդում, մենք կփորձենք երկաթուղային կապը Սուվանաբհումիից Բանգկոկ և կտեղեկացնենք այստեղ:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարող եք կապվել մեզ հետ:
Ողջույններ, Յան և Հանեկե վան դեր Լինդ
Բարև բոլորին,
Ահա դրա աշխատանքային հղումը մեր բլոգը.
Ողջույններ, Յան և Հանեկե վան դեր Լինդ